分析断路器分合闸线圈烧毁

1、分析断路器分合闸线圈烧毁原因及应对措施曹孟州分闸线圈烧毁的原因1.分闸电磁铁机械故障。线圈松动造成断路器分闸时电磁铁位移，使铁心卡涩，造成线圈烧毁；或由于铁心的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁心顶不开脱扣机构而使线圈长时间通电烧毁。 2.断路器拒分。控制回路正常时，断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题，如：顶点调整不当，使断路器分闸铁心顶杆的力度不能使机构及时脱扣；或由于防护闭锁机构未动作，致使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。 3.辅助开关分闸状态的行程调整不当。在断路器分闸状态时，应调整辅助开关使其在分闸状态的行程范围内。然而，实际调整断路器开距和超行程等参数时，会改变断路器分闸的初始状态，

2、未做相应的调整将导致辅助开关不能正常切换分闸回路，而使分闸线圈烧毁。4.分闸控制回路辅助开关触点使用不当。分闸控制回路上接有一对延时动合触点，其作用是保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。然而，当断路器合闸时间极短（远小于断路器的分闸时间），断路器未来得及脱扣就已合闸到位，此时，延时触点的延时作用将失去意义。相反，该延时触点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，久而久之使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。5.保护控制装置故障。分闸指令是由保护控制装置发出的，若装置内的分闸继电器有故障，或分闸控制回路辅助开关触点动作行程较大，造成分闸指令不能及时

3、退出，就会使分闸线圈长时间带电而烧毁。6.分闸回路电阻偏大。分闸线圈回路绝缘降低，或是控制回路线径过小造成电阻偏大，使得分闸控制回路电压降较大，导致电压达不到线圈分闸电压的动作值，使分闸线圈长时间带电烧毁。防止分闸线圈烧毁的措施1.将分闸回路的延时动合触点改接为一对动合触点，经常检查辅助开关的触点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关与断路器分合闸位置正确、有效地配合。2.固定好分闸线圈，经常检查分闸线圈的铁心有无卡涩。3.保护控制装置发出的分闸指令时间，既要能够使分闸线圈工作，又要能够在很短的时间内退出分闸指令。 4.每年在检修工作中，应正确调整好断路器的连杆机构，经常检查

4、断路器的自由脱扣是否正常，低电压动作试验是否能在额定电压的30%65%时可靠跳闸。 合闸线圈烧毁的原因1.断路器机构故障。当断路器合闸控制回路正常时，断路器本体的内导电杆、传动连杆等卡涩，或是因为断路器操作机构连扳配合不好，以及由于防护闭锁连锁机构未动作，顶点调得偏高，导致断路器拒合闸，使合闸铁心过载，引起合闸线圈烧毁。2.辅助开关行程位置不当。正常合闸时，断路器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的动断延时触点串联，断路器合闸后，辅助开关触点自动切断合闸回路，辅助触点打不开或拉弧，合闸接触器通过重合闸回路或绿灯回路自保持，合闸线圈长时间带电而被烧毁。3.保护控制装置故障。合闸指令是由保护控制装置

5、发出的，若保护装置内的合闸继电器发生故障，或合闸控制回路辅助开关触点动作行程较长，造成合闸指令不能及时退出，就会使合闸线圈长时间带电烧毁。4.合闸接触器故障。断路器合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接触器间接接通合闸线圈，因此，当合闸接触器发生故障时，不能及时断开，使合闸线圈通电时间过长，烧毁线圈。另外，合闸接触器的线圈电阻变大，会使合闸接触器正常通电时吸合力不够，主触点产生拉弧，久而久之，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响断路器合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁心不能正常动作，使合闸线圈过载烧毁。5.合闸电源容量下降，或者合闸控制回路的导线电阻偏大，使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于额定电压的80%。防止合闸线圈烧毁的措施1.加强合闸接触器的检查、维护。每次断路器小修、周期大修都要检查其动、静触头表面接触面积、接触压力等。2.正确调整辅助开关的位置。3.保护控制装置发出的合闸指令时间能足够使合闸线圈工作，且能在规定的时间内退出合闸指令。 4.要求值班员在许可工作前，除必须取下