空心板吊装专项方案

1、目录一、工程概况 1二、编制依据 1三、施工部署 2 2 2 3 3 4 4 5四、吊装前施工准备工作 5五、施工方案和施工方法 6 6 7六、施工方案平安性评价 8 8 11 11 12七、技术组织措施 12 12 14八、应急预案 19 19 19 20 20 20 21、工程概况K5+268管驿中桥与K12+286黎家大屋中桥，桥梁全长 29.04m, 桥面净宽11m右交角为90°,上部结构为1X20m预应力砼后张 简支空心板。空心板分布明细表合计梁底宽度cm桥名斜交跨径(m)中梁(片)边梁(片)跨径中梁边梁中梁边梁管驿中桥0°207220144124124黎家大屋中

2、桥2072、编制依据(1) 招标文件及合同文件(2) ?公路桥涵施工技术标准?JTG/T F502022(3) ?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1 2004(4) ?公路工程施工平安技术标准?JTF 07695(5) ?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?JTGD62-2004(6) ?汽车起重机和轮胎起重机平安规程?JB 8716 1998(7) ?大型设备吊装工程施工工艺标准? SHJ515 90(8) ?起重吊装技术手册?(9) ?重型设备吊装工程施工工艺与计算?(10) 工程施工现场环境条件三、施工部署本标段内仅有管驿中桥与黎家大屋两座 1 跨中桥，共 18 片 20

3、 米 空心板，预制场地分别位于两座桥梁桥台两侧，由于预制场地受限， 因此整个吊装过程分为预制T吊装T预制T吊装四个阶段进行。第一次吊装 10 片吊装顺序分别为管驿中桥与离家大屋中桥 1-1# 至 1-5# ，空心板从预制场的台座上采用吊环单头提起后塞入枕木， 架设时，米用兜底板捆绑钢丝绳©30mr的方式。空心板安装时米用1台160T汽车吊进行吊装。1黎家大屋与管驿中桥 1-1#至 1-5#空心板预制完成时间： 7 月 10日2管驿中桥 1-1#至 1-5#空心板安装开始时间： 7月 15日3黎家大屋中桥 1-1#至 1-5#空心板安装开始时间： 7月 16日4黎家大屋与管驿中桥 1-

4、6#至 1-9#空心板预制完成时间： 8月10日5管驿中桥1-6#至1-9#空心板安装开始时间：8月15日6黎家大屋中桥1-6#至1-9#空心板安装开始时间：8月30日(1) 修筑施工便道，铺筑吊装作业平台；(2) 现场准备，清理施工现场；(3) 检查混凝土试件试验报告及混凝土的强度，且符合要求；(4) 预应力筋张拉及注浆与封端完成，且符合要求；(5) 支座安装完成，且符合要求；(6) 施工机具进入施工现场，进行机具的检查、调试及维护；(7) 施工技术人员、专职平安人员全部到岗，且责任到人，进行施工作业技术与平安工作的交底；(8) 进行吊装作业，安装空心板。起吊设备移位吊具检查施工机具如下表:

5、施工机具配备表表1序号类别型号规格数量备注1吊车160T1台2路基板8块3钢板3mix 5论 40mm1块4钢丝绳© 30mm80m5钢丝绳© 50mm40m吊装作业施工单位主要人员方案如下表：吊装作业主要人员方案一览表表2序号工种数量备注1现场施工负责人12现场平安管理员23起重机司机44起重工45司索工46合计15(1) 吊装工程合格率达100%(2) 做到不发生任何平安事故；(3) 做到文明施工。四、吊装前施工准备工作(1) 在正式架设安装前，对所有施工设施设备进行试运行或荷载 试验；吊装前，仔细检查吊装设备的状况是否正常、各种吊装工具是 否备齐。在架设安装过程中，由

6、专人进行定期和不定期的检查，以确 保架设施工的平安。(2) 空心板架设安装前，对混凝土和预应力孔道压浆的灰浆的强 度进行检查，以确保预制的空心板混凝土强度不低于设计对架设安装 所要求的强度。(3) 架设空心板前，对支承结构(墩台身及根底、盖梁、台帽、支 座垫石及支座)的强度进行检查，确保其符合空心板安装时所要求的强度。并检查复核支承结构的尺寸、标高及平面位置，确保其符合设 计要求。(4) 架设空心板前，用仪器检查校核支承结构和预埋件的标高及 平面上的位置。校核时，应在支承结构上画出架设安装轴线与端线， 以使构件能准确就位。(5) 空心板安装前，对空心板的外形尺寸、相互接触面进行检查 校核，检查

7、预制板梁的上缘、端部及其他部位是否有裂纹；预制 板的上拱度；钢绞线有无滑动，防止预应力失效措施是否可靠。假设 其误差超过标准要求， 那么应采取相应措施进行修整， 然后准确画出校 核空心板轴线，以利于空心板能顺利安装就位。(6) 安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽可能安排在无风、 无雨的时节。(7) 吊装前对施工班组做好作业技术交底和平安技术交底，确保 施工平安。五、施工方案和施工方法根据桥位处的地形条件、 空心板预制场地和存梁位置， 根据空心 板重量和几何尺寸， 基于现有机械设备的准备自行式吊车吊装的施工 方案。根据空心板吊环设置的实际情况，通过计算，采用钢丝绳兜底 捆绑吊。预应力空心板预制

8、完成后， 1台汽车起重机进行安装 ( 详见附件： 安装顺序图 )(1)空心板起吊预制场地上的空心板采用采用施工时预埋的吊环起吊，在对应于吊环位置的空心板底垫枕木，枕木的厚度以不小于15cm为宜，以方便捆绑钢丝绳。钢丝绳捆绑的位置为板底预留的凹槽处， 钢丝绳须缠 绕2圈，钢丝绳的捆绑须标准，要保证2根钢丝绳在吊装时同时受力 且受力均匀。钢丝绳与空心板凹槽接触处和顶部接触处均应采用橡胶 轮胎料保护板边，不得损坏空心板的边角。(2)空心板安装采用1台160吨汽车起重机进行吊装，先安装上游边板，再中板。 起吊10分钟后无异常方可进行安装。空心板安装时，先用碎石土填平场地，吊车停放在桥台尾部靠下 游位置

9、，支腿翻开，安装支撑板。K5+268管驿中桥与K12+286黎家大屋中桥梁板吊装顺序详见附 图六、施工方案平安性评价空心板捆绑的钢丝绳、吊梁板用吊车均为梁板吊运安装主要机械 设备和器具，其承荷能力均须验算。QY160V气车起重机技术参数类别工程单位数值最大额定总起重量kg160000根本臂最大起重力矩5488工作性能最长主臂最大起重力矩2979参数根本臂最大起升高度m主臂最大起升高度m副臂最大起升高度m90.6 / (98.5)单绳最大速度主卷扬m/min110单绳最大速度副卷扬m/min75工作速度起重臂起臂时间s80起重臂伸岀时间min11最大回转速度r/min最高行驶速度km/h75最大

10、爬坡度%40行驶参数最小转弯直径m<23最小离地间隙mm325百公里油耗L70行驶状态自重总质量kg58400整车整备质量kg58205质量参数I、U轴荷kg10800/10800w、v、w轴荷kg26000 双轴/10800活动配重自重kg55000外形尺寸长X宽X高mm15600X 3000X4000支腿纵向距离m支腿横向距离m全伸半伸尺寸主臂长m13.5 63参数主臂仰角o-0.5 82副臂长m副臂+加长臂m副臂安装角o0、30QY160V气车起重机额定起重量表工作幅度m55吨配重，支腿全伸，侧方、前方作业臂长m16013014013011012512011090114110105

11、9075105102100907564100979490756290888575605280797875685549426967635245406060606057494838335246403531274848484337332926214435312137373738312722173133242220181626252220151514201318121210111010987665空心板起吊拟采用© 30mni冈丝绳，并缠绕2圈。采用捆绑2圈的© 30mn钢丝绳进行空心板吊运是平安的160吨吊车用于安装20m空心板，为单机作业，吊装重量为38.4吨。根据施工场地条件

12、，吊车的工作半径为 12m。根据160吨汽车起重机起重性能表，工作半径12m吊臂长度27m 时吊车的起吊能力为 43.5 吨，大于空心板及钢丝绳等物件的吊运重 量 38.4 吨。160吨吊车满足20m空心板单机安装要求。(1) 梁板采用拟定的钢丝绳捆绑吊运，平安；(2) 吊车吊重能力满足施工要求，工作幅度满足施工要求；以上分析说明：梁板采用两点吊、 吊车起吊与安装的施工方案是可行的。七、技术组织措施建立质量责任制，并签订责任状，实行奖优罚劣，奖罚兑现。项 目部设质检工程师一名，对工程质量全面负责，施工中实行“三检 制度。工程部配备技术员 1 名，测量工 1 名，全面负责梁板安装工作 中的技术和

13、测量工作。严格控制用于工程实体的原材料质量， 没有试验室的检验报告和 监理工程师的认可，所有原材料不得用于施工。7.1.3 技术交底做好梁板安装前的技术交底工作，组织学习上级有关质量文件和 梁板安装操作规程，提高梁板安装人员的整体质量素质， 严格按照梁 板安装操作规程施工。(1) 认真查看设计图纸，发现问题及时反映并请设计单位给予修 正。(2) 严格按图纸、标准施工。(3) 严格进行测量资料和施工放样数据复核。(4) 作好技术交底工作。(5) 严格遵守质检程序，上道工序检查合格后，下道工序方可施 工。(6) 查验梁板及支座的各项保证资料，确保梁板及支座质量合格梁板安装质量控制实测工程如下表:梁

14、板安装实测工程项次检查工程规疋值或允许偏差检查方法和频率1支承中心偏位 mm梁5尺量：每孔抽查46个支座板102倾斜度吊垂线：每孔检查3片梁3梁板顶面纵向咼程mm+8, -5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁板顶面咼差mm8尺量：每相邻梁板梁板安装的关键是保证梁板位置和支座安放的质量， 除必须遵守 ?公路桥涵施工技术标准? 有关规定和设计要求外， 还应符合以下规 定：(1) 梁板安装前，对桥墩的中线，跨距、垫石标高等进行全面的 技术复核工作， 有误差时及时用切实可行的方法进行处理， 处理完成 前方可进行梁板安装作业；梁板安装前，弹出支座中心线，梁边边线 等，确保梁板架设位置准确。(2) 梁

15、板端伸缩缝须符合要求。(3) 梁板间的空隙须符合规定。(4) 支座底面与支撑垫石以及支座顶面与梁板底均应密贴，不密 贴处加设薄钢板调整，整孔梁板不得有“三条腿现象。设专职资料员负责内业资料的收集、整理、及时成册归档，作到 资料齐全、完整。梁板安装施工主要的危险源包括：高处坠落、机械伤害、触电伤 害、起重伤害等。(1) 高处坠落梁板安装施工可能的高处坠落事故主要是人员坠落。梁板安装作业， 需要在桥墩盖梁平台上面垫设稳定垫块。 施工人 员高空作业时应防止坠落。 坠落事故的具体原因主要有： 走动时踩空、 绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞护栏等身体失去平衡；高空 作业立足面狭小，作业用力过猛，身体

16、失控，重心超出立足面；身体 不舒服，行动失控等。(2) 机械伤害施工机械设备主要包括：吊车、运梁车、电焊机、液压机械 千斤顶等。施工时可能会因为机械设备漏电、触电、刹车失灵、支垫 不稳、紧固不牢、操作不当等引起的模具、机械机电设备的烧毁、坠 落、损坏、事故伤人等。(3) 触电伤害用电设备未做接零或接地保护， 保护设备性能失效； 违规移动或 照明使用高压；违规使用和操作电气设备等原因对人身造成伤害或损 害等。(4) 起重伤害因违章操作吊车等提升起重设备， 致使起重设备在进行起重作业 中发生的重物包括吊具、吊重或吊臂坠落、碰撞、夹挤、物体打 击、起重机倾翻等事故。工程部将严格按照国家及地方相关平安

17、管理标准要求， 针对上述 危险源，采取以下控制措施，力争实行平安施工现场达标，创立一个 平安文明的施工环境， 以“平安第一、预防为主作为平安控制方针，搞好平安生产。具体措施如下:(1) 专职平安员要利用平安活动日坚持对现场的施工人员进行平安教 育和平安知识讲评，结合实际进行平安教育。(2) 开工前依据梁板吊装施工特点和工艺流程作业环境， 编制具体的、 合理的、有针对性的平安技术措施，必须在施工前进行平安技术交底， 并执行交底人和被交底人签字手续。(3) 现场平安预控程序:预控工程预控重点预控措施一般规定人员1、工程部对施工人员进行平安知识宣传学习。2、全员“三不伤害教育，“三宝用品标准穿戴，

18、特殊工种持证上岗。环境1、天气预报送达现场。2、场地周围设护栏和平安警戒线。3、施工通讯联络通畅。4、施工用电执行 三相五线制，设置标准的接零和 接地。过程1、吊车、运梁车作业指挥信号标准、统一。2、工具传递严禁抛掷，工器具现场堆码整齐。3、按平安检查三单整改通知单、催办通知单、 查封通知单制度整改事故隐患。主要设备荷载吊车最大吊幅处吊重留有充裕平安系数作业过程1、吊车、运梁车起吊、运输、卸载的全过程。2、定期检查和维护、保养吊装设备。3、严格机械设备操作规程。4、施工现场禁止闲人入内，严禁起重梁板下方站人， 材料堆放有秩序。电器操作防漏电防电 器伤人1、现场电路要有作业设计、平面设计，设闸要

19、标准， 操作要严格按照方案。2、用电器要有漏电保险装置，要求保证一机一闸一漏3、大风或暴雨后启用电器前，要由专业人员仔细检 查电路要常检查电闸有严格防潮防雨(4) 施工现场标准化管理 施工现场要有较浓的平安宣传气氛，有醒目的平安标语、标志、标牌、警示牌，以增强施工人员和民工的平安意识和遵守各类平安规 章制度的自觉性，进入工地的所有人员必须佩戴平安帽。 梁板吊装施工前平安员向全体施工人员进行平安生产交底。 各特殊工种如吊车驾驶员等必须持证上岗， 实行平安操作挂牌, 作业人员挂牌上岗。 外接动力线和自备发电机总线必须先进入有保险装置和漏电 开关的电箱，再接合格的电缆送电至各用电器，操作手至少要有二

20、级 漏电保，平安员、电工要经常检验漏电开关和接地是否起作用。 雨季施工要采取相应的施工措施， 制订相应的应急预案，在雷 暴雨的时候严禁进行作业。 工程部平安员要随时到工地检查平安工作， 一经发现有平安隐 患，有权立即签发停工令，责令其限期整改。(6)吊装作业考前须知 吊梁板时应仔细检查梁板的编号 梁板吊装就位后，应准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起 重放，不得用撬棍移动构件。 吊装过程中严禁碰撞桥梁的任何部位。 吊装作业时指挥人员应与吊车司机密切配合， 执行规定的指挥 信号。驾驶员应听从指挥， 当信号不清或错误时， 驾驶员可拒绝执行。 严禁起吊后的空心板等重物长时间悬挂在空中， 作业中遇突发

21、 故障，应采取措施将空心板等重物降落在平安的地方。 起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环外表有裂纹、严 重磨损或危险断面等变形情况时应予以更换。 构件安装后， 必须检查连接质量，只有连接确实平安可靠，才 能松钩或撤除临时固定工具。 作业中发现起重机倾斜、 支腿不稳等异常现象时， 应立即使空 心板等重物下降落在平安的地方， 使起重机恢复稳定， 以免造成起重 机倾翻事故。 空心板等重物在空中需要较长时间停留时， 应将起升卷筒制动 锁住，操作人员不得离开驾驶室。 操作应平稳，防止急剧回转或停止，换向时应在停稳后进行。(1) 各种施工、运输机械尾气排放量要符合国家规定的机动车辆尾气排放标准。否那么

22、，运输车辆不准上路，施工机械不得进入施工现场。(2) 施工场地紧邻居民区，梁板吊装作业时，噪音标准应到达国 家规定要求，尽量避开居民休息时间进行施工。(3) 施工现场在施工前应先洒水，以防止施工中扬尘。(4) 运输车辆驶出施工场地时，需将轮胎上的泥土清理干净，防 止带泥土上路。八、应急预案为保证公司、社会及职工生命财产平安，在事故、事件发生时能 迅速做出反响，并能在事故发生后迅速有效的控制、处理，最大限度 的减少对人体伤害的程度或降低可能造成的经济损失， 本着“预防为 主、自救为主、统一指挥、分工负责的原那么，特制定本应急预案。(1) 事故类型在起重设备吊装工程施工中， 可能发生的事故类型可以有： 起重 机倾覆、吊装构件滑落、操作人员高处坠落等伤害事故。(2) 危害程度分析在起重设备吊装工程施工中， 当发生起重机倾覆事故时， 容易造 成人员伤亡，相邻构件损坏；发生吊装构建滑落造成物体打击事故时， 容易造成人员受重伤或死亡。(1) 坚持：“以人为本、预防为主的原那么。(