动力系统应用开发07[1].1ppt

1、12目目 录录 一、一、概述概述 二、动力系统应用开发对整车性能影响二、动力系统应用开发对整车性能影响 三、动力系统应用开发对部件系统影响三、动力系统应用开发对部件系统影响 四、需要开发及验证工作内容四、需要开发及验证工作内容3一、概述一、概述n动力系统应用开发界定（定义） 动力系统应用开发定义为：在某一产品平台上（成熟车身、底盘系统），与一个成熟发动机之间的两者匹配关系，以及由此变动所影响到的相关系统总成和整车性能。这将影响到整车大部分系统总成及性能的开发。4二、动力系统应用开发对整车性能影响二、动力系统应用开发对整车性能影响5二、动力系统应用开发对整车性能影响二、动力系统应用开发对整车性能

2、影响整车整车1616项主要控制指标项主要控制指标动力动力油耗油耗操稳操稳平顺平顺NVH重量重量环保环保寿命寿命安全安全成本成本颜色颜色造型造型精细度精细度舒适舒适保安保安工效工效红色为强相关红色为强相关绿色为弱相关绿色为弱相关兰色为一般相关兰色为一般相关6动力系统应用对整车各性能影响度动力系统应用对整车各性能影响度序号性能名称强相关 弱相关一般相关 1动力性2经济性3操纵稳定性4平顺性5NVH6重量7环保8寿命9安全10精细度11舒适12成本13造型14颜色15工效 16保安 7进气系统进气系统发动机管理发动机管理冷却系统冷却系统助力转向助力转向系统系统变速器及离合器变速器及离合器空调及暖风空

3、调及暖风电器电器/ /电控电控系统系统排气系统排气系统传动轴传动轴加速传动加速传动发动机悬置发动机悬置供油系统供油系统车架总成车架总成车身总成车身总成制动系统制动系统驱动桥驱动桥8序号序号部件系统名称部件系统名称强相关强相关 弱相关弱相关一般相关一般相关 1离合器离合器2变速器变速器3驱动桥驱动桥4燃油系统燃油系统5悬置系统悬置系统6进气系统进气系统7排气系统排气系统8冷却系统冷却系统9电器系统（含空调电器系统（含空调暖风）暖风）10电控系统电控系统11 转向转向 12车架车架13车身车身 14传动轴传动轴15制动制动16悬架悬架 三、动力系统应用开发涉及部件系统三、动力系统应用开发涉及部件系

4、统9进气系统噪声和排放诊断 -雪、灰尘、水-水、油、增压后的空气空调 &暖风EMI/EMC EMI/EMC 电磁干扰/电磁兼容车辆性能NVHNVH排气&后处理燃油系统经济性排放驾驶性标定标定传动系统(包括离合器&变矩器)电子化防护 冷却系统动力转向发动机悬置3.13.1发动机考虑因素示意图发动机考虑因素示意图103.23.2离合系统考虑因素示意图离合系统考虑因素示意图飞轮及飞轮壳离合器壳变速器发动机传动轴后桥离合器操纵11离合系统关联因素12关键部件名称关键要素性能要求盖总成安装高度偏差盖总成端面跳动量分离行程分离力负荷特性压盘升程压盘的倾斜量盖总成不平衡量盖总成静态分离耐久性盖总成动态分离耐

5、久性离合器总成最大旋转破坏转速从动盘总成轴向压缩特性从动盘总成厚度偏差从动盘总成平行度从动盘总成扭转减振特性从动盘总成分离拖曳力矩从动盘总成分离拖曳行程从动盘总成不平衡量摩擦片滑动摩擦系数从动盘总成耐磨性从动盘总成防粘着性能从动盘总成轴向压缩耐久性从动盘总成扭转耐久性压盘总成从动盘总成离合系统关键部件的关键要素13离合系统关键部件的关键要素（续）143.33.3手动变速器（手动变速器（MTMT）考虑因素示意图）考虑因素示意图与发动机的连接与离合器的连接与离合操纵机构的连接变速器在整车上的安装与变速操纵机构的连接与手制动器的连接与传动轴的连接与整车速度表的连接与整车线束的连接15变速器关联因素1

6、、整车：车辆型号、车辆种类 （如厢式车，面包车等）、车辆用途、最大车辆总重、车辆迎风面积等2、发动机：制造商及型号、怠速转速、最大扭矩（转速）、最大功率（转速）、不带飞轮及离合器的转动惯量、发动机扭矩特性曲线、燃油消耗率特性曲线3、驱动桥：承载重量、驱动形式 （如4x2， 4x4）驱动桥速比4、轮胎：轮胎型号、轮胎滚动半径1、与发动机的连接2、与离合器的连接3、与离合操纵机构的连接4、与变速器操纵机构的连接；5、与倒、空档开关线束的连接6、里程表接口；7、与传动轴的连接；8、与手制动器的连接；9、变速器在整车上的安装1、最大输入扭矩(N.m) 发动机扭矩5-10%2、各档速比 满足整车的动力性

7、及经济性 低档速比-满足整车的爬坡度 高档速比-满足整车的最高车速 3、速比范围：最高档与最低档比值6-8。4、档位数：5档以上。5、传动型式：前进档全同步（大于400N.m一档可不带同步器）；6、换档力及换档平顺性。换档力要求，2吨以下轻型车换档力100N；2吨以上车型120N。变速器在进行换档时，要求灵活，平顺，无卡涉、发紧、异响等现象7、噪声值（台架上，测量距离为500mm）。轻卡1-4/5档83db；超速档及倒档85db。8、总重量9、动力输出装置1、各档速成比对排放的影响；2、最大速比对传动轴及后桥承载扭矩的影响；3、噪声对整车NVH的影响4、换档力及平顺性对整车操纵的影响；5、里程

8、表速比的大小对整车车速及总里程的影响；6、分离轴承及分离臂对离合操纵力的影响；7、变速器的安装方式、质心位置、转动惯量NVH的影响。8、总重量对整车油耗的影响16序号变速器总成的主要参数主要零部件的技术状态及工艺、检测1、技术来源2、最大扭矩3、中心距4、各档速比5、主要匹配的发动机及车型6、市场成熟性7、主要零部件的技术状态8、性能试验报告9、变速器三维数模10、变速器二维图1、箱体：材料及主要加工方法，自制/工艺，外购/供应商名单2、同步器：各档同步器的形式及同步环等主要部件的供应商3、各档齿轮：齿形特点、齿轮与同步啮合齿轮的连接方式4、换档机构：内部结构，操纵盖及拨叉的材料及加工工艺5、

9、检测设备：基础检测设备、三座标测量仪、齿轮综合检查仪6、装配工艺：主要密封件的安装及密封性检测，总成及噪声试验变速器性能参数17温温度度发发动动机机转转速速输输入入轴轴转转速速车车速速油油门门开开度度离离合合器器位位置置档档位位油门执行机构油门执行机构液压执行机构液压执行机构点火开关点火开关操纵手柄操纵手柄加速踏板加速踏板刹车刹车档位显示档位显示故障显示故障显示其它其它1发动机发动机 2离合器离合器 3变速器变速器3.33.3半自动变速器半自动变速器(AMT)(AMT)的系统结构及关联部件的系统结构及关联部件 183.43.4后桥考虑因素示意图后桥考虑因素示意图悬架变速器发动机轮胎整车：质量参

10、数NVH排放行驶阻力动力性经济性19后桥关联因素20后桥的控制要素213.53.5燃油系统考虑因素示意图燃油系统考虑因素示意图通风系统车架油水分离器加注和密封系统车身通风管路固定发动机接口形式续驶里程燃油箱安装空间燃油过滤器燃油箱安装方式避开热源22燃油系统关联因素23燃油系统关键部件的关键要素 243.5 3.5 加速传动系统（电子油门）考虑因素示意图加速传动系统（电子油门）考虑因素示意图传感器工作原理插接件型号与针脚定义电子油门支架安装方式电子油门支架安装方式与工艺油泵摇臂力及行程踏板人机工程25加速传动系统（电子）关联因素26加速传动系统（电子）关键部件的关键要素 273.53.5加速传

11、动系统（机械）考虑因素示意图加速传动系统（机械）考虑因素示意图踏板机构结构强度需要借助油门实现的功能（排气制动等）踏板的人机工程拉线端摇臂连接形式油 门 拉 线 长度油泵摇臂力及行程机构安装方式与工艺机构满足行程要求踏板可调节装置（手油门）油门拉线走向与扎固28加速传动系统（机械）关联因素29加速传动系统（机械）关键部件的关键要素 30转向系统驾驶室发动机支架发动机悬置软垫传动系统动力总成排气系统动力总成与底盘连接的零部件3.63.6悬置系统考虑因素示意图悬置系统考虑因素示意图车架31悬置系统关联因素32悬置系统关键部件的关键要素 关键部件名称关键要素性能要求静刚度动刚度安装螺栓规格和扭矩硬度

12、605橡胶材料天然橡胶软垫橡胶与金属粘结力15 KN橡胶扯断强度 3 MPa橡胶扯断伸长率 400%橡胶压缩最大永久变形率20%橡胶耐温度性能-40C100C橡胶耐油性能3#标准油 100CX70h后体积膨胀值 100橡胶硬度变化率 10刚体模态固有频率 280 Hz结构和强度CAE 分析发动机悬置软垫由CAE所对悬置系统进行解藕计算分析发动机支架333.73.7进气系统考虑因素示意图进气系统考虑因素示意图高位进气管（预滤器）后围发动机增压器排风空间中冷器空滤器环境温度要求车身通风发动机进气岐管管道的布置散热器的影响34进气系统关联因素35进气系统关键部件的关键要素 363.83.8排气系统考

13、虑因素示意图排气系统考虑因素示意图排气管路走向排气管调挂安装排气歧管接口排气制动（或尾气后处理装置）消声器吊装排气管路与周边零部件合理空间整车噪声要求整车振动要求排气背压要求37排气系统关联因素38排气系统关键部件的关键要素 393.93.9冷却系统考虑因素示意图冷却系统考虑因素示意图排风空间风扇发动机水泵车身通风除气系统副水箱加注系统空调的影响环境温度要求中冷器的影响40冷却系统关联因素整车要求与整车要求相关的性能与性能关联的需求相关联的部件或需求发动机额定功率/转速/燃油耗 发动机发动机最大扭矩/转速/燃油耗 发动机风扇风量及性能曲线风扇水泵流量及性能曲线发动机水泵车身前格栅通风面积车身前

14、格栅进排风空间车身地板与水箱的相对位置，风扇与发动机缸体前端面的距离和周边通风性能散热器正面迎风面积散热器散热器散热面积散热器中冷器的影响中冷器空调系统的影响空调冷凝器除气系统及补给系统除气管路、副水箱、发动机、散热器、除气时间、加注时间风扇与散热器芯体的间距风扇、散热器、护风罩环境温度环境发动机额定功率/转速/燃油耗 发动机发动机最大扭矩/转速/燃油耗 发动机发动机排量/增压系数发动机发动机增压器出口温度/发动机进气口温度发动机风扇风量及性能曲线风扇车身前格栅通风面积车身前格栅中冷器正面迎风面积中冷器环境温度环境液气温差60冷却系统需带走的热量（KW）中冷系统带走的热量（KW）41冷却系统关

15、键部件的关键要素 42需要开发、验证工作内容匹配设计试验验证动力、经济性整车动力匹配动力性燃油经济性试验、EMS匹配标定及排放控制ECU数据标定，排放污染物控制方案，满中排放和驾驶性能基础标定、三高、驾驶性试验，及整车排放试验OBD匹配标定欧III以上项目做此内容，评估视同标定还是全新标定标定、验证试验安全碰撞分析发动机、附件及机舱结构变化，对整车正面碰撞影响CAE分析及实车碰撞验证43需要开发、验证工作内容匹配设计试验验证SRS匹配标定评估发动机及机舱结构变化，是否会引起SRS重新标定CAE分析及实车碰撞验证整车NVH分配各系统振动频率，避免共振NVH测试整车可靠性、耐久性按整车使寿命及使用

16、工况来设计各系统零部件寿命及可靠性整车可靠性、耐久性试验成本控制整车变动零部件成本分析及评估采购及财务核算整车重量整备重量及轴荷分配及质心变动评估静态试验验证44需要开发、验证工作内容匹配设计试验验证总布置物理空间总布置，解决各系统之间安装空间装车及可靠性验证发动机系统根据布置对发动机外委件改进装车验证传动系统离合器、变速器、传动轴结构及扭矩匹配扭矩储备、NVH、可靠性悬置系统悬置软垫匹配、振动控制NVH、可靠性冷却系统散热器冷却性能匹配（增压中冷器）散热能力验证、可靠性进气系统进气系统匹配、进气噪声控制NVH、可靠性45需要开发、验证工作内容匹配设计试验验证排气系统消声器匹配、三元催化装置、系统振动控制噪声、排放、NVH、可靠性供油系统油泵匹配、管路布局装车及可靠性验证转向系统转向助力泵匹配操纵性、NVH、可靠性试验，主观评价悬架系统轴荷变化超过10%，独立悬架系统操控性校核操控性试验制动系统空气压缩机性能及安装匹配，轴荷变化超过5%时，制动系统匹配校核制动性