蓄电池电机车司机操作规程

1、蓄电池电机车司机操作规程蓄电池电机车司机操作规程1.蓄电池电机车司机必需经过培训考试取得合格证方可上岗。2.必需熟识把握电车及其各部件和平安爱护装置的结构、性能、技术特征、作用、使用方法，会处理一般故障。3.操作时，应保持的正确姿态为：坐在座位上，常常目视前方，左手握掌握器操作手把，右手握制动手把（或轮手拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在圈的范围内。4.严禁甩掉爱护装置或擅自调大整定值；或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔件。5.不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，临时离开岗位时，必需切断电动机电源，将掌握手把取下保管好，扳

2、紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。6.使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。7.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有牢靠的措施。8.接班司机必需向交班司机具体了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清晰），并对电机车仔细进行如下检查：司机室的顶棚和门是否完好。连接器是否良好。手闸及撒砂装置是否敏捷有效。照明灯是否光明、喇叭或警铃音响是否清楚、宏亮。通讯装置是否正常。蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否牢靠。蓄电池电压是否符合规定。在切断电源的状况下掌握器换向和手把是否敏捷，闭锁是否牢靠。9.检查中发觉问题，必需准时处理或向当班领导汇报，当电机车的

3、闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。10.机车各注油点应按注油表规定加注适量的合格润滑油；砂箱应装满规定粒度的干燥细砂。11.开车前应仔细检查车辆组列、装载状况等，有下列状况之一时，不得开车：各车的连接不正常。牵引车数超过规定。矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。运输物料的机车或车辆上有搭乘人员。运输人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。运输有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，在车辆使用、组列或装载等不符合规定。存在其他影响平安行车的隐患。12.起动：(1)按挨次接通有关电路，启动相应的电气仪表，点亮照明灯、红尾灯。(2)

4、接到发车信号后，将掌握器换向手把扳到相应位置上（“向前”或“向后”），先鸣笛（敲铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动掌握器操作手把，使车渐渐增加到运行速度，严禁司机在车外开车，严禁不松闸就开车。(3)掌握器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到其次位置，若列车仍旧不动，一般不应连续下转手把，而应将手把转回零位，查明缘由，如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接环链，然后重新撒砂起动，严禁长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而抱闸起动。(4)掌握器操作手把由一个位置转到另一个位置，一般应有秒左右的时间间隔，不得过快越档；不得停留在两个位置之间。13.运行：(1)运行中，掌握器操作

5、手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放，如必需在其他位置稍长时间停留时，也应轮番停留在这些位置，避开过久固定在某一位置，防止过热。(2)调整车速时，应将掌握器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避开利用手闸掌握车速。(3)正常运行时，机车必需在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限；假如用机车推行车辆，必需听从跟车人的指挥，速度要慢；对车组列时，要随时留意插挂销链人员的平安。(4)行驶中，司机必需常常留意了望，按信号指令行车，严禁闯红灯，留意观看人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，细心操作。(5)两机车或两列车在同一轨道，同一方向行驶时必需保持不少于100米的间

6、距，以免撞车。(6)列车行驶速度：运人时不得超过米秒；运输爆破材料或大型材料时，不得超过2m秒；车场调车不得超过1.5米秒。(7)接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时都必需减低速度，并发出警号。(8)不论任何缘由造成电源中断，都应当将掌握器的操作手把转回零位，然后重新起动，若仍旧断电，应视为故障现象。(9)列车消失故障或发生不正常现象时，都必需减速停车；有发生事故的危急或接到紧急停车信号时，都必需紧急停车。14.减速停车：(1)需要减速时，应将掌握器操作手把按逆时针方向渐渐转动，直至返回零位，大幅度减速时操作

7、手把应快速回零，假如车速仍旧较快，可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂，禁止在操作手把未回零时施闸，需要停车时，应按上述操作挨次使列车驶至预定地点再以手闸停止机车。(2)需要紧急停车时，必需镇静、快速地将掌握器操作手把转至零位，施以手闸，并连续匀称地撒砂。(3)制动时不行施闸过急过猛，否则简单消失闸瓦与车轮抱死至使车轮在轨道上滑行的现象，消失这种现象，应快速松闸缓解而后重新施闸。(4)制动结束，必需准时将掌握器换向手把转至零位。(5)列车制动距离运人时不得超过20米，运输物料时不得超过40米。(6)途中因故停车后，司机必需向值班调度员汇报，在设有闭塞信号的区段，应首先在机车前后设置防护，然后才能检查机车，但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。(7)列车占线停留，在一般状况下，应符合下列规定：在岔道警冲标位置以外停车。不应在主要