汽车故障诊断技术2

1、2.1 2.1 发动机机体部分的检测和故障诊断发动机机体部分的检测和故障诊断2.2 2.2 发动机冷却系统故障诊断发动机冷却系统故障诊断2.3 2.3 发动机润滑系统故障诊断发动机润滑系统故障诊断2.12.1发动机发动机机体机体部分的检测部分的检测和和故障诊断故障诊断汽缸密封性的检测汽缸密封性的检测2.22.2发动机冷却系统发动机冷却系统故障诊断故障诊断发动机过热的故障诊断发动机过热的故障诊断发动机过冷的故障诊断发动机过冷的故障诊断发动机漏水的故障诊断发动机漏水的故障诊断2.32.3发动机润滑系统发动机润滑系统故障诊断故障诊断 机油压力过低的故障诊断机油压力过低的故障诊断机油压力过高的故障诊断

2、机油压力过高的故障诊断机油消耗过大的故障诊断机油消耗过大的故障诊断机油变质的故障诊断机油变质的故障诊断汽缸密封性的检测汽缸密封性的检测汽缸压缩压力的测量汽缸压缩压力的测量进气歧管真空度的测量进气歧管真空度的测量 汽缸汽缸压缩压力的测量压缩压力的测量用用汽缸压力表测量汽缸压力表测量利用起动电流测试汽缸的密封性利用起动电流测试汽缸的密封性用汽缸压力表测量用汽缸压力表测量 测试测试过程过程： 运行发动机到温度正常后，然后关闭点火运行发动机到温度正常后，然后关闭点火开关；开关； 用火花塞专用拆卸工具拆下所有火花塞；用火花塞专用拆卸工具拆下所有火花塞； 把汽缸压力表接到火花塞孔上，确保密封；把汽缸压力表

3、接到火花塞孔上，确保密封； 完全打开节气门；完全打开节气门； 用起动机带动发动机运转用起动机带动发动机运转3 35s5s，发动机，发动机转速应不低于转速应不低于150r/min150r/min，此时压力表指示值，此时压力表指示值即为该缸的压缩压力；即为该缸的压缩压力； 为确保测试精度，各缸应重复测试为确保测试精度，各缸应重复测试2 23 3次，取平均值作为测试结果；次，取平均值作为测试结果； 用相同方法完成其他所有汽缸的测试，用相同方法完成其他所有汽缸的测试，将测量值填入表将测量值填入表2-12-1。 参考参考数值：数值： 汽油机的汽缸压力的下降值不应大于汽油机的汽缸压力的下降值不应大于原厂规

4、定的原厂规定的30%30%；柴油机的汽缸压力下降；柴油机的汽缸压力下降值不应大于原厂规定的值不应大于原厂规定的20%20%； 同一发动机各缸压力差，汽油机不得同一发动机各缸压力差，汽油机不得超过超过10%10%；柴油机不得超过；柴油机不得超过8%8%。 结果分析：结果分析： 如果测量值高于标准值，说明汽缸内如果测量值高于标准值，说明汽缸内积炭过多或者发动机机械部件型号错误造积炭过多或者发动机机械部件型号错误造成燃烧室容积发生变化；成燃烧室容积发生变化； 如果测量值低于标准值，说明汽缸密如果测量值低于标准值，说明汽缸密封性下降。封性下降。 利用利用起动电流测试汽缸的密封性起动电流测试汽缸的密封性

5、 通过通过测定发动机各缸压缩终了时起测定发动机各缸压缩终了时起动电流大小，就可以比较各个汽缸动电流大小，就可以比较各个汽缸密封性的对比关系。密封性的对比关系。进气歧管真空度的测量进气歧管真空度的测量实实训设备及器材训设备及器材测试内容及步骤测试内容及步骤 实实训设备及器材训设备及器材（1 1）常用工具）常用工具1 1套。套。（2 2）一只量程为一只量程为0 0100kPa100kPa（0 0760mmHg760mmHg）的真空表及连接真空软管，注意：真空软的真空表及连接真空软管，注意：真空软管的长度应为管的长度应为30cm30cm左右，其目的是为了阻左右，其目的是为了阻滞表针摆动过量。滞表针摆

6、动过量。（3 3）技术状况良好的发动机总成）技术状况良好的发动机总成1 1台。台。 测试测试内容及步骤内容及步骤 检测检测进气歧管真空度时，首先将发动机进气歧管真空度时，首先将发动机预热到正常工作温度，同时检查发动预热到正常工作温度，同时检查发动机的燃料系、润滑系、冷却系、电气机的燃料系、润滑系、冷却系、电气系统及外观状况，进行着车前的准备。系统及外观状况，进行着车前的准备。 第一第一步步：真空表要安装在节气门后方：真空表要安装在节气门后方的稳压腔上。的稳压腔上。 第二第二步步：变速器处于空挡位置，发动：变速器处于空挡位置，发动机怠速运转。机怠速运转。 第三第三步步：检查真空表和进气歧管连接：

7、检查真空表和进气歧管连接软管及各接头部位，均不得有泄漏软管及各接头部位，均不得有泄漏。 第四步第四步：在怠速、加速、减速等各种工：在怠速、加速、减速等各种工况下读取真空表上的读数。考虑到进况下读取真空表上的读数。考虑到进气歧管真空度随海拔增加而降低，海气歧管真空度随海拔增加而降低，海拔每升高拔每升高1000m1000m，真空度将减少，真空度将减少10kPa10kPa左右。因此，在测定真空度时，应根左右。因此，在测定真空度时，应根据所在海拔高度修正真空度标准值。据所在海拔高度修正真空度标准值。（1 1）真空度单位用）真空度单位用kPakPa表示，真空度表的量程表示，真空度表的量程为为0 0101

8、.325kPa101.325kPa，旧式表头的量程为，旧式表头的量程为0 0760mmHg760mmHg（1mmHg0.133kPa1mmHg0.133kPa）。（2 2）发动机在怠速运行情况下，如果系统运行）发动机在怠速运行情况下，如果系统运行正常，进气歧管的真空度为正常，进气歧管的真空度为575772kPa72kPa之间，之间，若测试值低于正常值，主要是因为活塞环、若测试值低于正常值，主要是因为活塞环、进气歧管或化油器衬垫漏气造成的，也可能进气歧管或化油器衬垫漏气造成的，也可能与点火过晚或配气相位过晚有关。在此情况与点火过晚或配气相位过晚有关。在此情况下，节气门若突然开启，指针会回落到下，

9、节气门若突然开启，指针会回落到0 0；若；若节气门突然关闭，指针也回跳不到节气门突然关闭，指针也回跳不到85kPa85kPa。（3 3）发动机在怠速工况下，迅速开启、关）发动机在怠速工况下，迅速开启、关闭节气门时，真空度应在闭节气门时，真空度应在6.666.6684.66kPa84.66kPa之间随之摆动，且变化较灵敏，则进一步之间随之摆动，且变化较灵敏，则进一步说明汽缸组技术状况良好。说明汽缸组技术状况良好。（4 4）怠速时，指针有时跌落）怠速时，指针有时跌落13.33kPa13.33kPa左右，左右，说明某汽缸进气门口处有结胶说明某汽缸进气门口处有结胶。（5 5）怠速时，指针有规律地下跌到

10、某一数）怠速时，指针有规律地下跌到某一数值，为某汽缸的气门烧毁。值，为某汽缸的气门烧毁。（6 6）怠速时，指针跌落）怠速时，指针跌落6.66kPa6.66kPa左右，表明左右，表明气门与气门座不密合。气门与气门座不密合。（7 7）怠速时，指针以比较高的频率在）怠速时，指针以比较高的频率在46.6646.6660kPa60kPa摆动，发动机转速上升时指针反而稳定，摆动，发动机转速上升时指针反而稳定，表示进气门杆与其导管磨损表示进气门杆与其导管磨损。（8 8）怠速时，指针在）怠速时，指针在33.3333.3374.66kPa74.66kPa缓慢摆缓慢摆动，且随发动机转速升高摆动加剧，为某缸动，且随

11、发动机转速升高摆动加剧，为某缸气门弹簧弹力不足或汽缸衬垫泄漏。气门弹簧弹力不足或汽缸衬垫泄漏。（9 9）怠速时，指针停留在）怠速时，指针停留在26.6626.6650.66kPa50.66kPa，为气门机构失调，气门开启过晚。为气门机构失调，气门开启过晚。（1010）怠速时，指针跌落在）怠速时，指针跌落在46.6646.66576.33kPa576.33kPa，为点火正时过晚。为点火正时过晚。（1111）怠速时，指针在）怠速时，指针在46.6646.6653.33kPa53.33kPa缓缓慢摆动，表明火花塞间隙太小或断电器触慢摆动，表明火花塞间隙太小或断电器触点接触不良。点接触不良。（1212

12、）怠速时，指针在）怠速时，指针在17.33kPa17.33kPa以下，表明以下，表明进气歧管或化油器衬垫漏气。进气歧管或化油器衬垫漏气。（1313）怠速时，指针在）怠速时，指针在17.3317.3364kPa64kPa大幅度大幅度摆动，说明汽缸衬垫漏气。摆动，说明汽缸衬垫漏气。（1414）表针最初指示较高，怠速时逐渐跌落）表针最初指示较高，怠速时逐渐跌落到到0 0，为排气消声器或排气系统堵塞。，为排气消声器或排气系统堵塞。 第五第五步步：按真空表指针的指示值及摆：按真空表指针的指示值及摆动情况，结合其他故障症状及诊断方动情况，结合其他故障症状及诊断方法，判断发动机故障并予排除法，判断发动机故障

13、并予排除。 第六第六步步：故障排除后，进行重新检测，：故障排除后，进行重新检测，验证发动机工况是否恢复正常。验证发动机工况是否恢复正常。 进气管进气管真空度的检测是一项综合性很真空度的检测是一项综合性很强的检测，检测的项目很多，而且检强的检测，检测的项目很多，而且检测时无需拆下火花塞等机件，是最重测时无需拆下火花塞等机件，是最重要、最实用和最快速的测试方法之一。要、最实用和最快速的测试方法之一。 进气管进气管真空度的检测也有不足之处，真空度的检测也有不足之处，它往往不能指出故障的确切部位。它往往不能指出故障的确切部位。 真空真空表能指示出气门有故障，而不能表能指示出气门有故障，而不能指示哪一个有故障，此情况只能再借指示哪一个有故障，此情况只能再借助于测汽缸压力或测汽缸漏气量（率）助于测汽缸压力或测汽缸漏气量（率）的方法才能确诊。的方法才能确诊。发动机过热的故障诊断发动机过热的故障诊断 发动机过热的故障诊断发动机过热的故障诊断（表表2-2，图，图2-5）点击动画学习点击动画学习发动机过冷的故障诊断发动机过冷的故障诊断发动机漏水的故障诊断发动机漏水的故障诊断机