ZYJ7道岔教案

1、 授课教师：郭熊 2010年 9月外锁闭装置示意图 基本结构 钩形外锁闭装置由锁闭杆、锁闭框、尖轨连接铁、锁钩、锁闭铁五部分组成。 锁闭杆与转辙机动作杆连接，是转换道岔的传动环节，同时通过杆上的凸台与钩锁配合完成锁闭。 锁钩通过尖轨连接铁与尖轨固定连接，锁钩移动带动尖轨移动，锁钩可以上下移动与锁闭杆配合完成锁闭与道岔转换。 锁闭铁通过锁闭框与基本轨固定连接，尖轨与基本轨密贴是由钩锁与锁闭铁配合实现的。 工作过程分为解锁、转换、锁闭 三个阶段 锁闭杆移动，带动锁钩移动，通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向移动；同时对于密贴尖轨，锁闭杆凸台滑入锁钩缺口，密贴尖轨解锁，两尖轨同时移动。 两尖轨继续同时

2、移动，原斥离 尖轨密贴并开始锁闭，原密贴 尖轨继续移动； 原斥离尖轨锁闭完毕，原密贴 尖轨继续移动并到达规定位置，外锁闭完成一个解锁、转换、锁闭过程。 ZYJ7型电液转辙机由ZYJ7型电液转辙机主机（用于第一牵引点）和SH6型转换锁闭器（亦称副机，用于第二、第三牵引点）组成。主机与副机共用一套动力系统，两者之间靠油管连接传输动力。 电液转辙机油路系统原理图 组成：1.动力机构2.转换锁闭机构3.表示锁闭机构ZYJ7电液转辙机主机结构示意图 动力机构即电机、油泵组。作用是将电能变为液压能，由电机、联轴器、油泵、油管、单向阀、滤芯、溢流阀及油箱组成。 动力机构组成示意图 AC三相380V电机通过连

3、轴器带动油泵顺时针或逆时针旋转，分别由上、下两侧高压油口输出油液。油通过门字型左、右油管，分别与空动缸两侧相连，分别给空动缸、主付机油缸 。作用：转换并锁闭尖轨在密贴位置，该机构锁闭尖轨后能承受100KN的轴向力，它由油缸、推板、动作杆、锁块、销 轴、加强板、锁闭铁等部件组成。作用：正确反映尖轨状态并锁闭尖轨在终端位置，该机构锁闭尖轨后能承受30KN的轴向锁闭力，它由接点组、锁闭杆等部件组成。手动安全机构即遮断器，作用是手摇电机时切断电机启动电源后才能插入手摇把，且非经人工恢复不能接通电机启动电源。组成：1.转换锁闭机构2.挤脱机构3.表示机构SH6型转换锁闭器结构示意图作用：转换并锁闭尖轨在

4、密贴位置，它由油缸、推板、动作杆、锁块、销 轴、加强板、锁闭铁等部件组成。 作用：定力固定锁闭铁，具有挤岔时传递给表示机构动程的功能。 组成：由挤脱座、压力弹簧等组成。 作用：正确反映尖轨状态，兼有挤岔状态表示功能。 组成：由接点组、表示杆组等部件组成。 故障一：1DQJ未励磁 现象一：办理相应的操纵手续后 原表示 灯不熄灭 处理方法：（采用排除法） 是否道岔单操部分有故障（查找单操按钮接点电路） 是否是1DQJ电路故障（1DQJ插接不良或线圈断线故障） 道岔是否在解锁状态（及SJ励磁电路故障）.查看SJ励磁电路 查找方法：用万用表直流25v档，付表笔接到组合侧面06-4，接KF电源，正表笔从

5、05-9开始沿着1DQJ3-4线圈励磁电路逐点排查，有无24v正电源，无正电源为故障点。或者判断1DQJ3-4线圈是缺正电还是缺付电再逐一查找。 故障 二：2DQJ未转极 现象二：控制台单独由定位向反位操 纵岔表示灯灭灯，松手后定 位表示灯又点亮。 采用进路式操纵道岔，（这样使1DQJ始终有电，再来观察1DQJ、1DQJF状态，此时都吸起则查2DQJ电路），或单操道岔 观察1DQJF是否吸起。若1DQJF不吸，则1DQJF励磁故障，若1DQJF吸起则 检查2DQJ12（3-4）线圈上控制电路（重点是1DQJF的3组与4组接点） 转极吸起电路间连线有无断的地方。 故障三：1DQJ不自闭 故障现象

6、：控制台单独操纵由定位向反 位道岔，控制台定位表示灯灭，电流表有短时2A 左右电流。 分析判断：该故障说明1DQJ不自闭。该现象说明，1DQJ、1DQJF都已吸起，2DQJ已经转极，三相交流已送出，且电流值正常。可以判断电缆、电机线圈完整，且无断相现象，故障点不应是室外电缆断线，而应该属于室内DBQ处或1DQJ自闭电路。） 故障处理：机械室观察BHJ是否动作，如果BHJ吸起后，又马上落下，则为1DQJ不自闭电路故障，否则 判断BHJ是否故障，并处理。 判断DBQ是否故障，并处理。 TJ是否提前吸起，并处理。 正常情况下参数：（定位）参考数据（培训中心设备电缆盒测量数据） 定位扳反位启动使用是：

7、X1、X3、X4三颗线。 反位扳定位启动使用是：X1、X2、X5三颗线。 X1-X4之间电阻16欧，电压非常小1.8v，启动接点1112， X1X3之间电阻16欧。电压非常小，3v，启动接点13-14 X1-X2：表示电压交流58v直流23v X4X3之间电阻16欧。 注意电缆电阻23.5欧/公里。三、启动故障处理三、启动故障处理 方法分析方法分析 第一种情况故障分析 故障现象表现为：按下CA和ZFA后，定位表示灯熄灭，如果松手后不亮了，道岔不动。对于此类故障重点观察电流表的情况来分析判断：电流表不动说明是开路故障。按断路故障查找，区分室内外故障。 则首先检查三相电源是否完整 首先检查三相电源

8、及保险，如果正常，然后测21、41、61或直接检查1DQJ12、1DQJF12、1DQJ22之间有无380v交流电源。 在分线盘测量启动电压区分室内还是室外故障。 在分线盘测量定位向反位扳动测X1、X3、X4；反位向定位扳动测X1、X2、X5；是否有电压送出。如果没有电压室内故障，按电路查找。 室内故障区分进一步判断DBQ与BHJ是否故障。 控制台单操道岔用直流100v档测DBQ12端子之间是否有直流输出，假如12之间有直流和BHJ不吸起则BHJ本身故障。可以更好进行试验。若12之间无直流或较底则DBQ故障，更换看是否排除。 如果上述查找正常，进一步查找室内电路配线 若断定故障属于室内，则采用

9、电压法进行查找1DQJF前接点以及2DQJ的相应接点。 室外故障则进一步判断电缆故障，还是室外转辙机内部故障。 室外故障以电缆合为界区分电缆故障还是转辙机内部故障，若转辙机内部开路则开盖首先观察机内有无异常，然后进一步根据实际情况采用电阻法或者电压法按电路顺序逐步查找故障点并处理。 如果是室外故障测量三线之间环阻判断。或者采用电压法去测量。（注意测量环阻时甩开X1到室内电缆线） 故障现象：按下CA和ZFA后，道岔不能转换到底，没表示,主机到位，副机四开。一般是延续电路故障。 分析与处理： 延续电路故障一般采用电压法和电阻法都可以处理；把握住关键点即可，即：定位时候的主机自动开闭器的23接点-1

10、4接点之间断线与主机12接点-21之间是否断线。 四、启动电路混线四、启动电路混线 故障处理方法故障处理方法 故障现象：电流表有短时瞬间大电流烧断保险道岔不动 故障分析：区分室内短路还是室外短路 在分线盘测量定位向反位扳动测X1、X3、X4；反位向定位扳动测X1、X2、X5；测量三线之间环阻判断。如果很小或为零则说明室外存在短路，进一步去区分那一回路短路，再采用分段缩小法，采用电阻法或电压法查找故障进一步排除。 注意测量环阻时甩开X1电缆线。电缆电阻一般每公里23.5欧可以近似得到一个阻值与正常值进行比较，判断故障点的范围。 故障现象：道岔解锁之后烧保险 故障分析：发生此类故障一般是接地造成的故障，由于道岔解锁之后第三排接点打到第四排之后由于存在着短路点构成短路故障。 故障现象：主机到位之后付机四开烧保险。 故障分析：发生此类故障一般是接地或者启动电路延续电路存在短路点 判断（以定位失去表示为例）： A. 分线盘测试X1X2电压为110V,为硒盒支路断线； B.分线盘