电力管廊施工方案(2024061957)

1、四方东部市政新区配套一期电力土建工程电力管廊专项施工方案一、工程概况 四方东部新区配套一期电力土建工程位于青岛市四方区重庆南 路以东、黑龙江路以西、长沙路以北、郑州路以南。主要包括郑州路 电力工程、洛阳路电力工程、开平路电力工程、二号线电力工程、一 号线电力工程及台柳路电力工程。 其中一号线、 台柳路为单侧五层电 缆沟、开平路为双侧五层电缆沟。一号线、台柳路为单侧五层电缆沟，管廊内径为 100*170cm ， 墙壁厚 18cm ，盖板为预制，厚度为 16cm ，垫层为 M5 水泥砂浆灌 地瓜石，墙体为 C20 混凝土。开平路重庆南路 - 一号线为双侧五层电缆沟，管廊内径为120*170cm ，

2、墙壁厚 18cm ，盖板为预制，厚度为 16cm ，垫层为 M5 水泥砂浆灌地瓜石， 墙体为 C20 混凝土；一号线 -黑龙江路为 单侧六层电缆沟，隧道内径为 120*180cm ，底板及侧墙为厚度为 16cm ，盖板厚度为 20cm ，均为 C25 现浇混凝。为了保证电缆沟质量，对电缆沟各工序制定了相应的施工措施， 以满足电缆沟的设计要求。二、主要工序施工方法1、沟槽开挖 槽底宽度及边坡的依图纸所提供的断面并结合施工现场的实际 情况而定而定。凡特殊地段必须取直坡段，必须加打密支撑，以兹稳 固。挖土原那么上用挖掘机挖除， 人工配合铲底修坡， 为了不扰动管基 下的原状土层，挖掘机挖除时基底预留

3、20 30cm 左右，用人工 挖除。如果发生超挖现象时， 不得用土回填， 可用天然砂砾或碎石回填 夯实。堆土原那么上一侧堆土， 堆出沟槽外 100cm 以外，如两侧堆土时， 一侧那么需摊平，以供施工通道之用。石方开挖采用冲击锤凿除。 施工时机械旋转半径内严禁战人， 遵 守有关法律法规施工，保证施工平安以及质量。2 沟槽排水根据地下水位埋深， 构筑物根本上处于地下水位以上， 一般不需 人工降低地下水。 沟槽开挖后，如遇见地下水， 可采取明排水的方法， 排除少量地下水。 注意凡设有明排水的管段均应视具体情况适当增加 沟底的工作宽度。个别地段实际施工中如果发现该段的地下水位恰好又比拟高的 话，那么单

4、靠明排水是无法解决降水问题的。此时，工程部有关人员应 视现场具体情况与监理工程师进行协商，改用深井降水的方法。3 垫层垫层为 M5 水泥砂浆灌地瓜石， 施工时严格按照配合比施工， 地 瓜石尺寸必须满足要求。4 钢筋 钢筋现场制作，以机械制作为主，手工为辅，人工绑扎。钢筋制 作时接长采用对焊，现场可采用双面绑扎焊接头。池壁钢筋先绑扎内层钢筋，再绑扎外层钢筋，中间设置撑铁，撑 铁间距为 1m ，呈梅花形布置。应预埋底板、顶板等连接短钢筋；浇 底板时应预埋隔墙连接短钢筋， 待做隔墙、 底板、顶板时将钢筋焊接， 应按要求错开且满足搭接长度。单侧五层电缆沟通长扁钢单侧为 3 列，双侧五层电缆沟通长扁 钢

5、为双侧 3 列，施工时提前将预埋件焊接在准备好的通常扁钢上， 在 把预埋件焊接在钢筋上， 这样就使通常扁钢直接固定在墙体内侧， 待 砼浇筑结束后，支架直接焊接在通常扁钢上。5 模板 模板拟采用竹胶板，方木支架，结合以往施工经验，这种制模方 法既简单可行又比拟经济的。 制模时先搭设方木支模架， 然后安装内 模板，绑扎钢筋后再安装外模板。 内模板的垂直度和位置由其内侧的 钢管支架保证，外模与内模间用014穿墙防水螺栓联结，螺栓纵横间距 60cm ，呈梅花型布置。用 6*8cm 的方木作为横档，钢管作为 竖挡承受现浇砼的侧压力。分层安装模板或窗口的层高不宜超过 m ，窗口的水平净距不宜 超过。斜壁模

6、板及窗口的分层高度应适当减小； 当有预留孔或预埋管 时，宜在孔口或管口外径 1/4 或 1/3 高度处分支层，孔径或管外 径小于 20cm 时可不限；分层模板及窗口模板应事先做好联接装置， 使能迅速安装， 安装时间， 应符合砼施工标准关于浇筑砼间歇时间的 规定；分层安装模板或窗口模板时，应严防杂物落入模内。支模时先弹出边线，在上部用线锤吊直，拉线找平，撑牢钉密， 待钢筋绑扎完毕， 待下部清理干净后竖立外模板， 模板底部用砂浆找 平调整高度或用木枋垫平。6砼砼全部采用商混。 进场前需对商混厂家的资质进行审核， 选择合 格企业。砼浇捣前应将预埋件等预埋准确牢固， 各预埋件每米一个 由供货厂方提供，

7、并负责配合施工、安装，浇砼时防止松动。砼浇前 应检查模板及支架安装是否稳固， 截面尺寸是否符合设计要求， 钢筋 绑扎是否正确，预埋管、预埋件、预留孔口及止水片等应符合设计要 求。砼应振捣密实。本次浇筑采用一次浇筑成型， 先浇筑底板， 待底板到达初凝后浇 筑侧墙，保证电力管廊的整体性。拆模时，一定要先知道砼的强度值到达拆模要求时，方可进行， 对侧、边模撤除时，要在保证构件棱角不破坏的情况下方可撤除，宜 到达设计强度 80% 以上，方可撤除。7、盖板预制混凝土构件的预制由工地现场预制场完成， 其中对混凝土组成材 料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求， 混凝土的搅拌也应执行 有关施工操作规程进行施

8、工， 构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸 的要求进行施工。盖板运输及安装， 预制盖板必须在构件到达混凝土强度不低于设 计强度的 75% 时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采用木垫或 其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定， 不得有互相碰撞 的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。运输的道路必须平整坚实， 并有足够的宽度和转变半径。 装载后 构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度。吊装机械采用 12 吨的汽车吊进行吊装，盖板起吊前应检查盖板 的质量情况和吊绳的位置情况， 确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环 无损伤等质量问题时，方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时， 不得使用。盖板的

9、起吊、 提升、转臂、运行过程中， 要使各个吊点受力均匀， 防止振动和冲击。吊具绳与水平面夹角不宜小于 60 °。盖板就位时，应对准盖板边线尽量做到一次到位，以减少撬动。 如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对准确无误为止。同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求，并且在盖板安装就位后，用 1 ：2.5水泥砂浆进行灌缝， 预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理，去除外表的碴 土，灰尘、油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹 角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。 在水泥砂浆终凝后， 应进行 浇水养护。8、防

10、水内墙电缆沟施工 1.5mm 厚刷三遍水泥基渗透结晶， 底部抹防水 沙浆2cm ,抹三遍,0.5cm/遍，外墙1.5cm厚防水沙浆，顶盖嵌缝刷 防水浆一遍， 2cm 厚防水沙浆。可在迎水面或背水面施工， 与混凝土组成完整的整体， 使用年限 与结构体一样持久。可在 100% 湿润或初凝混凝土基上施工，节省工期。 能抵受侵蚀性地下水、海水、氯离子、炭酸化合物、氧化物、硫 酸盐及硝酸盐等绝大局部化学物质的侵蚀， 起到保护混凝土和加强钢 筋的作用。无毒，经核准可用于饮用水领域。 当进行回填土、扎钢筋、强化网或其他惯常程序时无需别保护。 涂刷涂料之前， 无须在混凝土外表做找平层，节省本钱、缩短工 期。易

11、于施工，可在完工 48 小时后回填。节省人力、 更具本钱效应。 能穿透深入及封闭混凝土中毛细管地带及收缩裂缝， 在外表受损 的情况下，其防水及抗化学特性仍能保持不变。能封闭不大于 0.4mm 的混凝土收缩裂缝， 渗透深度达 1000mm 之多。不会因撕裂、空刺或接缝位移而析离。包装：塑料桶包装：重量 25kg/ 桶；颜色：灰色。 二、施工准备：在涂刷或喷洒之前，必须将基面上的漆、油、污移、灰尘、水泥渣等 附着物和松脱物去除干净，并使施工面湿润，但不能有积水现象。 配料：按产品说明书规定的配合比混料， 用手动或电动搅拌器充分搅 拌，稍放置后再搅匀即可涂刷抹 。每次拌合的数量视工程量大小 而定。在

12、采用涂刷或喷洒法施工的条件下，按水：防水粉料 =1 ：2.5 的体积比， 将防水粉料用清水混合后加以搅拌并使其均匀。 一次的调 配量，以 20 分钟用完为限。三、施工方法： 涂刷法：在已清理好的混凝土基面上将配好的永固 200 浆料均匀地 涂刷。先将基层的浮尘去除干净，沿一定方向反复涂刷，一般涂刷二 道，第一道尽可能让浆料渗进遮蔽基层毛细孔，均匀遮盖基层， 当第一道涂层呈硬化状态时， 开始刷第二道， 第二道沿着与第一道垂 直的方向进行。如下面照片所示： 喷洒法将配好的浆料用喷酒器向施工基面均匀地喷洒。 干撒法在地下室底板混凝土浇筑前的半小时，用水将垫层润湿， 再用网筛或手将粉料均匀地撒播上去；

13、 在地下室根底地坪或一般新浇 的混凝土外表， 用手或筛子将粉料直接撒在其上面， 再以馒刀或压光 机打平。 1.2kg/m2, 具体视施工面粗糙程度而定，可分多遍涂刷。9、伸缩缝开平路单侧六层电缆沟每 50 米设置一道伸缩缝，伸缩缝采用橡 胶止水带，止水带安装时采用冷粘法，要求现场清洁干净，连接前先用高标号汽油将止水带， 胶板粘结面清洗干净， 用氯丁胶黏剂刷 23 遍，每次枯燥时间约为 10 分钟。先将一侧止水带粘与胶板之上，再 将另一侧粘与胶板之上的止水带对齐至 45 度觉粘与胶板之上。然后 用木块沿止水带凹槽用木槌击打，使其粘平。凸出部位用手辊压，使 其粘结。对接口不严处，用密封胶腻子填实，

14、最后在胶片与止水带连 接处刷氯丁胶粘剂，将接口包实，要求接缝平整，不得有裂口和脱胶 现场。三、主要施工方案 一号线电力管廊结构为单侧五层电缆沟，位于东侧人行道，全 场 800 米，分三段平行施工，开平路 -二号线、二号线 - 五号线、五号 线-长沙路，分为两个电力隧道队伍及一个电力排管过路队伍。沿线 路沿石、人行道、网通、路灯及信号灯均已完成，施工前需撤除，施 工完成后需恢复。施工时由南向北施工， 垫层采用 10cm 地瓜石根底， 墙体为 18cmC20 混凝土，浇筑时与底板一次浇筑成型， 盖板为预制， 预制厂在欢乐滨海城， 为了电力支架更好的与墙体连接， 将镀锌扁钢 设为 3 列，提前与埋件

15、焊接每 50cm 一个预埋件，一起浇筑在侧 墙里。施工时，热力管线距离电力沟槽近，注意对热力管线的保护， 防止滚管及挖破，每隔 300 米左右有热力管线混凝土支墩，需用冲 击锤凿出前方可施工。 一号线过二号线及五号线时， 需注意对地下管 线的保护，给水、燃气、热力、网通及路灯管线均已施工，具体施工 情况需根据现场情况而定。开平路重庆南路 -一号线段结构为双侧五层电缆沟，位于南 侧人行道，此段长 280 米，一家队伍施工，电线杆还未迁移，迁移 前方可实施。现场路灯管线、井及支座均已完成，施工前需将沿线管 线撤除，考虑到此段需进行树木种植，电力中心向南偏移 60cm 。垫 层采用 10cm 地瓜石

16、根底，墙体采用 C20 混凝土，与底板一次浇筑 成型，盖板为预制，预制厂在欢乐滨海城，为了电力支架更好的与墙 体连接，将镀锌扁钢设为双向 3 列，提前与埋件焊接每 50cm 一 个预埋件，一起浇筑在侧墙里。开平路规划一号线 - 黑龙江路电力结构为单侧六层电缆沟， 位于人行道南侧，全长 1000 米，分两段平行施工，黑龙江路 - 台柳 路由东向西施工，一号线 - 台柳路由西向东施工。沿线路沿石、人行 道、路灯杆、信号灯均已实施，施工前需撤除。此段地下水位较高， 施工时在每个井位位置设置一个 30*30*30 蓄水池，专门排水。 沿线 热力管线已完成， 沟槽开挖时需对热力管线及电力沟槽进行支护。

17、每 10 米横向用工字钢支护，竖向砖砌支墩，防止沟槽塌方及热力管线 滚管。垫层为 10cm 地瓜石，侧墙及墙体为 C25 混凝土，浇筑时， 先浇筑底板及侧墙 60cm ，然后浇筑其余侧墙及顶板。钢筋绑扎时横 向钢筋为 16 螺纹钢，间距 25cm ，纵向通常筋为 12 螺纹钢，间距 20cm 。模板采用竹胶板， 方木支撑， 固定螺栓采用止水螺栓， 60*60 布置，镀锌扁钢为 3 排，提前焊接在预埋件上每 50cm 一道，一 起浇筑在侧墙里。四、质量保证措施施工质量必须符合国标验收标准到达合格标准，合格率到达100% ，为实现上述施工目标，制定了如下保证措施：1 建立质量管理体系成立以工程经理

18、为第一责任人的工程质量管理小组， 成员包括技 术负责人和专职质量检查员。 各施工班组组长负责其所施工内容的质 量，专职质量检查员对各班组、工序的质量进行全面的检查。2 材料构配件的质量控制加强材料检查验收，严把材料质量关，对用于本工程材料，必须 具备正式的出厂合格证、 出厂检验报告， 对于进场材料要严格按照有 关规定进行抽样检验， 检验方法因符合 ?建筑材料质量标准与管理规 程? ,针对本工程主要做好以下集中建筑材料的检查验收和抽样检查 工作。2.1 水泥检验： 进场时应检查其产品名称、 代号、净含量、强度等级、 生产许可证编号、厂名和地址、出厂编号、包装日期、复核重量误 差 1kg 等。同一

19、批号每 200t 验收 1 次，取样随机取 20 不同部位 等量样品总数不少于 12kg ，拌和后分成两份，一份送试验室检验， 一份密封保存备校验用。配合比须增加 30kg 。2.2 钢材检验：进场时检查标牌是否与对应钢材相符， 取样按批进行，每批不大于 60t ，带肋钢筋每种型号拉伸和弯曲试样各取 2 支，拉伸试样长度5d+250300mm，弯曲试样长度 5d+150mm;盘圆每种型号拉伸试样取2支、弯曲试样取1支，试样长度10d+250300mm 。进场时检查颗粒粗细，宜用中粗砂，检查含泥量，取样相同规格每600t 或 400m 3一批，取样部位均匀，取样数量 100kg 含配合 比用量，

20、砂的含泥率宜不大于 3 ，现浇混凝土砂需测定含水率， 用以校正参加的水量。进场时检查石子质量， 石子原材料宜为中风化以上坚硬岩石， 现浇混 凝土石子采用 1 3cm ，喷浆采用细石 ，注意检查粉末含量，取 样相同规格每 600t 或 400m3 一批，取样部位均匀，取样数量 150kg 含配合比用量，混凝土用石子含泥量不大于 1 。3 施工现场质量检查3.1 对于重要的工序或对工程质量有重大影响的的工序，在自检、互 检的根底上，还要组织专职人员进行工序交接检查。3.2 隐蔽工程的检查：但凡隐蔽工程均应经过甲方或监理单位的检查 认证 前方可隐蔽，然后才能进行下一步的施工混凝土喷射试块留置方法：每

21、拌制 100 盘且不超过 100m 3的同配合比的混凝土， 其取样不得少于 1 次；每工作班拌制的同配合 比的混凝土，缺乏 100 盘时，其取样不得少于 1 次。五、工期保证措施1.1 按科学的管理方法安排总进度方案，在总方案实施中严格执行施 工网络确定的工期要求，做到顺序主次清楚，分段并进，专业分工和 各工序穿插的施工原那么，找准工程关键部位，对方案进行优化，选择 最正确施工方案， 找准关键线路， 以便在整体施工过程中进行控制和 调整，保证总方案的实施。1.2 领导重视，齐抓共管，建立严格的各项制度作保证。建立每日工 程例会制度，利用每天下午 7 点钟，由工程经理组织各施工班长、 质 检员、

22、平安员、测量员、材料员、后勤人员参加碰头会。汇报当日施 工进度情况，将实际进度同方案进度相比拟，分析原因，做出相应的 调整，该上机械的上机械， 该增加工人的增加工人，然后安排布置好 下一天的工作方案，落实工期进度。1.3 合理安排好劳力，充分发挥机械的作用。加强各工序、各工种之 间的协调工作，理顺施工工序，充分调动每个操作手的积极性，做好 交班工作，施工时做到定人、定位、定责，把保证工期的责任落实到 每个人。1.4 有效利用夜间时间施工，配合建设单位积极办理夜间施工手续， 安排夜间施工。1.5 搞好周边关系，处理好与业主的关系，搞好团结协作，发现问题 及时处理，文明施工，防止引起不必要的麻烦。

23、六、平安保证措施工程平安目标：杜绝死亡和重伤事故，轻伤事故频率控制在1 %0以下，杜绝工程平安事故。1 组织措施1.1 落实平安责任、实施责任管理建立、完善以工程经理为首的平安 生产领导组织， 有组织有领导的开展平安管理活动； 全员承当平安生 产责任，建立平安生产责任制， 从公司到工程经理到工人的生产系统 做到纵向到底，一环不漏。工人进场后针对工程的特点进行平安教育和训练， 平时利用班前 会和周工作例会进行平安教育和总结， 并对施工中发现的平安问题和 隐患进行整改。平安检查是发现不平安行为和不平安状态的重要途径， 是消除事 故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要方法。2 施工用

24、电平安措施21 施工现场一律使用铁制配电箱，三相五线制五芯电缆，电线埋地 敷设不得随意拉接。2.现场各种用电设备实行“一机一闸一保护，严禁“两机一闸或“多机一闸 。2.现场内各种用电设备不准超负荷运转，不准带病运转，不准在现场 中围护保养。场内的闸刀开关必须保证闸盒完好， 各空气开关必须设有保护罩、 关板完好。熔丝严禁用铜丝代替，且必须按额定电流匹配，严禁以大代小。2.6 现出场内导线接头处必须绝缘良好，导线完好无损、表皮老化的 导线严禁使用。2.7 配电箱、开关的工作零线应通过接线端子连接，箱内必须在设备 负荷首端处设置漏电保护装置，布线正确、整齐，配电箱、开关箱加 锁，箱内无杂物。2.8

25、现场内各用电设备，应由电工或专业技术人员负责维修，其它人 员不得擅自动手操作和维修。七、文明施工和环境保护措施严格执行国家及青岛市有关环境保护施工的规定，并依照 IS0014001 标准制定相应的环境保护措施，按青岛市建委的文件执 行，把环境保护列为主要内容之一，制定出以“方便居民生活，利于 生产开展 ,维护环境卫生为宗旨的环境保护措施，到达青岛市文明 平安工地标准。1 施工现场四周用围挡，沿施工用地范围按标准做好围挡。2 选用低噪音、振动小、污染环境小的施工机械和施工方法，减小对 周边建筑物的影响。3 施工现场各种噪音大的设备应设置隔音棚。4 搞好施工现场的卫生清理工作，工完料净。5 严格遵

26、守当地有关场容、市容、环保、交通管理等规定。6 施工时严格遵守环保部门的规定，在 22 时至次日 6 时不进行超过 国家标准噪声限制的作业，场区内要常清理清扫，防止灰尘，教育施 工人员严格遵守规章制度， 维护群众利益， 尽力减少工程施工给当地 群众带来的不便 ,依法处理各种扰乱正常施工秩序的行为和责任人。 现场设立群众来访接待处，并配备热线，24 小时接待来访来电，对所有问题均在 12 小时以予以明确答复 ,对周边居民定期进行家访， 多了解居民的意见，尽量多做改进。7 在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系，共建文明施工 窗口。8 加强对施工人员的文明施工宣传，加强教育，统一思想，使广阔职 工认识到文明施工是企业形象、 队伍素质的反映， 是平安生产的保证， 增强现场管理和全体职工文明施工的自觉性。9 健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚 制度、会议制度、专业管理制度、检查制度和资料管理制度。10 明