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文档简介

1、410000市政公用工程技术城镇道路工程:一、城镇道路工程结构与材料1、分级:按照城市道路中的地位、交通功能、对沿线服务功能,分为快速路、主干路、次干路、支路。2、路面分为:高级路面-快速路、主干路:水泥碎、沥青碎、石材、沥青碎石 次高级路面-次干路、支路:沥青贯入式碎石、沥青表面处治3、在半刚性基层上铺面层时,主干路及快速路应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。4、路基:*分为土方路基、石方路基、特殊土路基* 常用的基层材料:无机结合料稳定粒料(属于半刚性基层)、嵌锁型和级配型粒料属于柔性基层)* 热拌与温拌沥青混合料适用于:面层,冷拌和贯入式沥青面层适用于:底基层、支路及以下面层,其中冷拌

2、还用于路面的坑槽冷补。* 性能指标:路基-整体稳定性、变形量控制基层-结构强度、扩散荷载能力、水稳性、抗冻性、不透水性。面层-承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。5、水泥砂路面构造特点:*构成:路基、垫层、基层、面层垫层:在温度与湿度不良的情况下,水泥碎道路应设置垫层。防冻厚度不够时、湿度大 时设排水垫层、不均匀沉降时设半刚性垫层。* 基层:宽度-小型机具300每边,轨模500,滑模600* 面层:一次宽度大于 4.5米,应设置有传力杆的纵向缩缝(假缝),特重交通横 向胀缝与纵向缩缝均设置传力杆。海砂不得直接用于碎面层,淡化海砂只可以用于支路。、沥青混合料:*结构取决于:矿

3、物骨架结构、沥青结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料密实度及其毛细孔隙结构的特点。*沥青硅的力学强度:内摩阻力、嵌挤力、粘结力。结构类型:*嵌挤原则-受温度影响较小,粘结力为辅;密级配原则-受温度影响较大,粘结力为主;沥青:粘结性-以60 c动力粘度(绝对粘度)作为选择性指标。应优先考虑高温性能的要求。感温性-软化点。耐久性-水煮法测定。安全性-闪点,标号越高、越软、闪点越低、越安全。*细集料:热拌密级配沥青混合料天然砂不大于集料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。*纤维稳定剂:不宜使用石棉纤维。7891、沥青混合料的主要类型:*普通沥青-次干路以下*、沥青路面料的再生:*

4、改性沥青-快速路与主干道沥青玛帝脂碎石混合料-用的比较多,快速路与主干道改性SMA-采用改性沥青,结构采用SMA快速路与主干道*再生剂可以用各种油料的废料*再生剂的选择与用量应考虑:旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度旧料的含量:交通量大取30-40%,小取50-80%再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是马歇尔试验方法、挡土墙:*主动土压力 < 静止土压力 < 被动土压力(其中被动土压力的位移也最大)二、城镇道路路基施工、路基施工程序:准备工作(组织准备一技术准备一物资准备一现场准备)一附属构筑物一路基施工2、填方路基:坡度陡时,要修成台阶形式,高度 300,宽度不小于10

5、00。不论填方、挖方均不应使用小于12t级压路机,石方可选用 12t级振动压路机、25t轮胎压路机、2.5t夯锤。主控项目为压实度和 弯沉值。3、路基压实作业要点:*路基填土宽度比设计大 500cm;*试验段目的:确定路基预沉量值、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定每层虚铺厚度、选择压实方式;管顶到路床小于500cm时不得使用压路机,且要进行加固,大于 500时,如进行压实则要加固;4、岩土分类:*一类至五类分别为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石;*士的强度性质是指土体的抗剪强度5、不良土质路基的处理方法 :*软土基处理:表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法,具体有置换土、抛石挤淤

6、、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物;*湿陷性黄土处理:除防止地表水下渗措施外,可采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学 加固法,并同时采取防冲、防渗、截排等措施。加筋土防护墙是有效的防护措施。*膨胀士路基:主要是减轻和消除胀缩性危害。加固和改良-灰土桩、水泥桩、其他无机结合料;加固一换填、堆载预压;同时采取防水和保温措施,如设置排水沟、裸露部分植草种树 等。季节性冻土:施工中就注意:尽量减少地表水与地下水渗入,提高路基总高度,满足 最小填土高度要求;选用不发生冻胀的路面结构层材料;对于不满足防冻胀要求的结构, 可调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料如多孔矿渣。6、路

7、基隔水:地下水位接近或高于路床时,应设置暗沟、渗沟或其他设施;地下水位较高,可设置隔离层或采取 疏干措施,可采用土工织物、塑料板等材料疏干或超载预压法提高承载能力与稳定性。三、城镇道路基层施工1、常用的基层材料:a、石灰稳定土类基层:各项性能不如水泥稳定土,强度随龄期增长,但低于5度不增长。且不能作为高等级公路的基层,只能作为底基层;b、水泥土也只能作为高级路面的底基层;c、二灰稳定土也只能做底基层,只有二灰稳定粒料才能作为高级路面的基层。2、*基层施工技术:a、石灰稳定土与水泥稳定土基层:水泥土摊铺时间不大于3小时/施工最低气温5度,且应在第一次冰冻前 30-45天不再施工,厂拌石灰类稳定土

8、摊铺时路床要湿润/ 石灰稳定土当天成活、水泥稳定土在水泥初凝前成活/保持湿润至上部结构施工;b、二灰(结石)混合料:每层的最大压实厚度为200,不小于100/碾压时先轻型后重型压路机碾压/禁止用贴补薄层的方法找平 /养护采用湿养或封养,常温下不小于7天。C、级配砂砾(砾石)基层:碾压前碾压中撒水并视缝隙情况撒布嵌缝料/ 轮迹不大于5mm/可封养,时间为7-14天。3、土工合成材料的应用:a、路堤加筋:受力方向上的叠合长度不小于300cm,连接长度不小于150cm/在48小时内填筑填料/不能直接卸在土工合成材料上 / 卸土高度不小于1米,卸土后立即摊铺, 防止下沉。/第一层要用轻型压路机压实,填

9、筑高度大于60cM时才能使用重型压路机。b、台背路基填土加筋:主要是为了减小路基与构造物的不均匀沉降/宜采用土工网或土工格栅,宜下短上长按1:1坡度比/连接长度不小于200mm /清地表一地基压实一锚固 土工材料、摊铺、张紧、定位 一分层摊铺300mm、压实至下一层标高(1m) 一下一层土 工材料施工。C、路面裂缝处治:沥青(碎)路面处治要点:路面评定一旧路面清洁与整平 一土工材料张拉、搭接、固定 一撒布粘层油一铺沥青面层。d、路基防护:分为坡面防护(拉伸网草皮、固定草种布、网格固定撒草种)、冲刷防护(土 工网或土工格栅)四、城镇道路面层施工:1、沥青混合料面层:a、粘层油在摊铺当天洒布。封层

10、宜采用层铺法表面处治法或稀浆封层法。b、对于高等级路面,等候的运料车不少于5辆,且在摊铺机前100-300外等候;C、摊铺作业:城市快速路、主干路采用2台或以上一起摊铺,每台宽度小于 6米,前后错开10-20米,两幅间有5-6cm的搭接,上下层要错开 20cm以上。/采用自动找平方式,下面 层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。d、压实成型:初压时宜采用钢轮压路机静压1-2遍,复压紧跟初压后进行,碾压路段不超过80米,/密级配沥青混合料宜优先采用不小于 25吨的重型轮胎压路机复压, 重叠1/2-1/3 轮宽/粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压,

11、重叠 100-200cm/ 终压在复压 后进行,宜选用双轮钢筒式压路机,不少于 2遍。e、接缝:上下层的绷缝应错开 150 (冷)或300-400 (热)以上。/采用梯队作业时,宜采 用热接缝,已经铺部分留 100-200不压,作为后面的基准面,跨缝压实。 /如半幅施工采用 冷接缝时,跨50-100 ,软化后压实。2、改性沥青混合料面层:a、改性沥青采用间歇式拌合设备搅拌,不宜少于 45秒。b、改性沥青混合料的储存时间不大于24小时,改性沥青 SMA混合料只限当天使用,OGFC宜随拌随用。C、施工:与普通沥青混合料一样均采用自动找平方式,上面层宜采用非接触式平衡梁。宜采用振动式压路机或钢筒压路

12、机,OGFCM采用小于12T钢筒压路机。振动原则:紧跟、慢压、tWj频、低幅。3、碎路面:a、碎配比满足经济性要求时,同时满足弯拉强度、工作性、耐久性。B、设计配合比时,水灰比取耐久性与弯拉强度要求水灰比的小值,水泥取两者要求水泥 用量的最小值的大值。C、养护时间14-21天。尤其注重前7天的养护。达弯拉强度 40%寸,可上人,强度全部达 到后,才可以开放交通。4、城镇道路大修:a、微表处理工艺:不需要碾压成型,25-30度时养护30分钟即可开放交通。B、旧路加铺沥青面层工艺:沥青旧路面凹坑修补时,要分层不大于 100cn摊铺:碎旧路面要处理旧路面面层与基层之间的空隙一局部破损的应剔除 一胀缝

13、、缩缝、裂缝应清理干净,并采取防反射裂缝措施。C、加铺沥青面层施工要点: 面层水平变形主要是对旧碎路面,应采取设置应力消减层或铺土工织物。城市桥梁工程一、结构形式与通用技术1、基本组成:A五大:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础,五小:桥面铺装、栏杆、防水及排水系统、 灯光与照明、伸缝缝。日按受力特点分:梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥是其中一种)。2、通用技术:A硅强度评定优先选用统计方法;对C50及以上的高强度碎,宜留置10组以上的试块,采用标准差未知的统计方法评定。日坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别抽样,每工作班或每一个单元结构物不少于2次,以浇筑地点值为准(如搅

14、拌到入模不超过15分钟,则可以在搅拌地检测)。气温低于5度时,不得向碎浇水养护。3、预应力碎施工技术:A、钢丝:每检验批不大于60T,先抽查5叱不少于5盘,检查外观,如不合格则该批作废; 再抽查5%1少于3盘,检查抗拉、抗弯、延伸率试验,如有一项不合格,则该盘作废,再从未 抽检的中间双倍取样,如再有一个指标不合格,则访批钢丝不合格。B、编束应同强度相等且顺直无缠绕,钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3m,端部悬出长度不大于1.5米。C常用管道为金属螺旋管或塑料波纹管,设计无要求时,可采用平滑钢管或高密度聚乙烯管 (管内壁不小于2mm,内截面面积至少是钢筋的 2倍。D预应力碎应优先选用硅酸盐、

15、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰、粉煤灰水泥,水泥用量不大于550kg/m3。碎石料径5-25mmi当氯离子大于水泥用量的 0.06%时,宜采用掺阻锈剂、保护层增厚、提高碎密实度。E、采用应力控制方法张拉时,应以伸长值校核。先张和后张法碎强度均为75%先张法施工(钢筋):0一初应力(10%-15% 1.05 - 0.95 (此时安装模板及普通钢筋等) 一 1开始锚固。先张法施工(钢丝、钢绞线):0一初应力(10%-15% - 1.05 (持荷2min) 一0一 1开始锚 固。其中断丝总数不超过 1%。后张法:曲线或长度大于或等于25米的两端张拉,小于的一端张拉。顺序先中间,后上

16、、下或两侧。每束钢丝或钢绞线只能断1根,且第个断只能断总数的1%。封锚碎的强度不低于结构碎强度的80% ,且不小于30Mpa (压浆强度同样不小于)。孔道内砂浆强度无要求时达到 75%方可移动。4、桥面防水系统施工:二、城市桥梁下部结构施工1、桩基础施工方法:A、锤击桩适用于砂类土、粘性土;振动沉桩宜用于密实的粘性土、风化岩;静压桩适用于软 粘土、淤泥质土;钻孔桩适用于粘土、砂土、碎石等河床较厚的情况。B、沉桩顺序:自中间向两个方向或四周对称施打;先深后浅;先大后小;先长后短;一般情 况下,以控制桩顶标高为主,贯入度为辅。C、出现以下情况要暂停施工:1、贯入度发生剧变 2、桩身突然倾斜、位移、

17、严重回弹3、桩头或桩身破坏4、地面隆起5、桩身上浮。2、钻孔灌注桩基础:A、分为几类:泥浆护壁成孔桩、 干作业成孔桩、沉管灌注桩、爆破成桩。其中水下碎浇筑时, 开始导管距底部300-500,首次进入硅不少于 1.0M,过程中,进入碎 2-6米深。B、按桩端标高控制时:当桩端标高高于设计标高,而贯入度较大时,应继续锤击,使贯入度 接近控制贯入度;当贯入度已达到控制贯入度,而桩端标高未达时,应在满足冲刷线下最小嵌 固深度后继续锤击100mm(30-50击)后如无异常变化,即可停止;如相差超过规定值,则由设计 和监理单位研究决定。3、墩台与盖梁施工技术: A、现浇重力式墩台:每层高度 1.5-2米,

18、分块时,接缝与短边平行,200平方米以内不超过2块,300以内不超过3块,且不小于 50平方。B、现浇盖梁为悬臂梁时,碎应从悬臂处开始。如是预应力碎,设计无要求时,应达到设计强 度后方可拆模。(与上一节预应力碎要求不一样)。C、预制柱安装:二次浇注硅强度达75%时方可拆除斜撑。D、预存I盖梁:二次浇注硅强度达到设计强度后方可拆除斜撑。 三、城市桥梁上部结构施工 1、装配式梁板施工:A、梁板架设方法:起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法、穿巷式架桥机架梁法。B、吊绳与构件的交角小于 60度时,应设置吊架或扁担。C、施工方案审批:项目技术负责人编制、项目负责人组织优化并批准、经企业技术负责人批 准并盖章

19、后方可实施(施工组织设计尚需总监理工程师审批)D、张拉6个月或200次的千斤顶必须经过重新标定。2、现浇预应力连续梁碎施工:A、支架法:安装完毕后要采用预压法消除间隙和非弹性变形。B、悬臂法:墩顶梁段(在托架或膺架上浇筑并临时固定)、墩顶梁段两侧对称悬浇梁段、边孔支架现浇梁段、主梁跨中现浇梁段合拢。合龙应在一天气温最低时进行,且梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。确定悬臂前端标高时应考虑:挂蓝前端的 垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇筑段的实际标高、温度影响等四个方面。施工中前三项 作为必测值,必要时结构物的变形值、应力值也要观测,保证结构安全。张拉机具必须配套使用,

20、并在现场检验和校定。千斤顶与压力表要配套校验,以确定张拉力与压力表之间的曲 线关系。3、钢梁的制作与安装:A、钢梁企业应向安装企业提供:产品合格证、钢材及其他材料试验报告、施工图拼装图、高强螺栓抗滑移试验报告、焊缝无损报告和焊缝重大修补报告、产品板的试验报告、工厂试拼 装报告、杆件和包装清单。B、安装中:在满布支架上安装时,冲钉和粗制螺栓总数不少于孔眼总数的1/3,其中冲钉不多于2/3。孔眼较少部位,冲钉和螺栓不得少于 6个或全部插入。冲钉和螺栓宜用Q345碳素结构 钢。高强螺栓安装时,穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧。不得采用冲击拧紧和间断拧紧,且当天

21、终拧完毕。4、钢-硅结合梁施工技术:A、一般由钢梁与钢筋碎桥面板组成。B、钢梁与桥面板处设传剪器,连续梁可在负弯矩处施加预应力或通过强迫位移法调整内力。 C桥面碎应采用早强、缓凝、补偿收缩碎。浇筑顺序:顺桥向由跨中向两端,或由一端向另一 端,横桥向由中间向两侧扩展。D、钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢结构本身在不同受力状态下的强度、 风度及稳定性进行验算。5、钢筋(管)碎拱桥施工技术:A、间隔槽碎应由拱脚向拱顶对称进行,且等分段浇筑完毕强度达75%后处理施工缝后浇筑。B、合拢时,所有碎强度均达到设计或75%,如用千斤顶调整应力则达100%强度。6、斜拉桥施工技术:A:索塔、钢索

22、、主梁组成。四、管涵与箱涵施工1、拱形涵与盖板板涵: A、遇有地下水时,要降水到地下水位以下500mm,直到施工至地下水位以上 500mm以上且具有抗浮与抗渗能力后方可停止降水;B、回填时,应对称,落差不超过300MM。城市轨道交通工程1、施工方法的选择:A、明挖法:可选用支挡式结构、土钉墙、重力式挡土墙、放坡;B、盖挖法:是明挖法的一种,是先盖后挖。盖挖顺作法 后围护再从下到上施工;盖挖逆作法是先围护再作顶板从上到下施工;盖挖半逆作法是先逐步做好盖后向下设好支撑再由下向上施工;其中盖挖逆作法与半逆作法如中间设钢管碎柱,而柱下为钢筋混凝土灌注桩时,一般是将 钢管插入碎中1.0米左右,下部设孔,

23、以利于碎流动且保证连接。有时也在之间插入 H型钢加 以连接。一般城市中都采用逆作法。C、喷锚暗挖法:是要求较高的城镇地段地下构筑物施工方法。新奥法要求初期支护有一定的柔度,以便围岩共同承受形变压力,也要求支护有一定刚度,以减少地面沉降。设计时没有考 虑充分利用围岩的自承力是浅埋暗挖法与新奥法的主要区别。浅埋暗挖法不允许带水作业且围护有一定的自立性。浅埋暗挖法施工工序:地层预加固和预支护(小导管超前预注浆、开挖面超前深孔注浆、 管棚超前支护)-隧道土方开挖-初期支护形式(钢拱锚喷碎支护是最佳形式)-二次衬砌-监控测量(对隧道来讲地表下沉值是最重要的) D、盾构法:松软含水地层、地面不允许拆迁等情

24、况下采用(喷锚暗挖法对水要求高);其中ABC是车站施工常用方法,ACD是区间隧道施工常用方法2、明挖基坑施工:A:降水方法:明沟排水、降水;有承压水时,要水平封底或钻孔减压;有构筑物、线路等时要 采取截水的方法如悬挂式帷幕。B:轻型井点水管必须进入含水层内,且比底部要深0.9-1.2米。C:隔水帷幕与隔水井布置:当底坑至潜水含水层时,隔水帷幕伸入隔水层,井在内,以疏干地 下水为目的;当底坑至弱透水层时, 隔水帷幕伸入弱透水层, 井在外,以降低承压水头水压, 防止基坑底板隆起或承压水突涌为目的;当底坑至承压含水层时, 隔水帷幕伸入承压含水层,井在内,以先降低承压水头,后以疏干承压含水层为目的;2

25、.1深基坑支护与边坡防护:|围护结构:A、型钢桩:大型工字钢,桩间距 1.0-1.2米一开挖时插入50mm厚木板一一定深度时,设 腰梁和横撑或锚索。(广泛应有于黏性土、砂性土等)B、预制碎板桩:C、钢板桩与钢管桩:钢板桩的深度一般在7-8米,地铁工程中基坑较深,多采用帷幕式。刚度较其他排桩比, 较小。更深基坑可使用钢管桩, 施工难度比钢板桩大, 且要结合降水。D、钻孔灌注桩围护结构:城区多采用正反循环钻机(泥浆护壁,噪音小)。悬臂式排桩,桩径大于等于600,拉锚或支撑式,大于等于 400,且中心桩距不大于 2倍桩径。成桩时 在邻桩碎终凝后间隔成桩。经常与止水帷幕(深层搅拌桩)结合使用。E、SM

26、W工法桩(型钢水泥土搅拌桩):就是使用搅拌设备就地切削土体,然后注入水泥 类混合液搅拌形成均匀的水泥土搅拌墙,最后在墙中插入型钢。插入方式有密插型、插二 跳一型、插一跳一型。单根型钢接头不多于2个,且相邻型钢接头应错开 1米,距底坑不小于2米。F、重力式挡土墙:深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合,形成相互 搭接的格栅状结构,也可搭接成实体结构形式。因为是重力式结构,故深度不宜超过7米。 淤泥质土, 1.2H*0.7H ,淤泥 1.3H*0.8H 。G、地下连续墙:一般指现浇钢筋碎连续墙。一字形成槽长度宜为4-6米,可配合搅拌桩进行支护。接头选用原则:宜采用柔性接头;作为结构外墙

27、时,采用刚性接头;现浇碎壁式地下连续墙工艺流程 :开挖导沟一修筑导墙一开挖沟槽(制备泥浆(泥浆处理 一排除废浆)一注入泥浆)一清除槽底淤泥及残渣 一吊放接头管一吊放钢筋笼(钢筋笼制 作)一下导管一浇筑水下碎一拔出接头管。支撑结构:A、内支撑原则:受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式;对称、整体性强的结构形 式;便于主体施工;便于土方开挖和运输;需要时,可作为施工平台 。边坡防护:A、基坑边坡稳定影响因素:边坡坡度(重要因素)、施工不当(未按设计坡度开挖、堆截动载增加了附加荷载、基坑排水措施不力、开挖暴露时间过长、未及时刷坡或造成反坡失稳)B、分级放坡时,对于岩石宽度为0.5米,土质边坡为1.

28、0米边坡保护A、常用的保护措施:叠放砂包土袋;水泥抹面(30-50厚,留泄水孔);挂网喷浆或碎;锚杆喷射碎、塑料膜或土工织物覆盖。B、P115案例2.3 基槽土方开挖及基坑变形控制:A、基坑开挖基本原则: 按设计和排水要求, 确定开挖方案;采取合理排水措施,降水的,必须降完的方可施工;防护措施未达到设计要求,不得开挖;防止碰撞井点管、格 构柱、支护结构或振动基底土。B、变形特征:土地变形(围护结构的水平位移、坑底土体隆起)、围护结构水平变形、围护墙体的竖向变形、基坑底部的隆起(两种可能:不透水层承受不了承压水头的压力而产生突 然隆起、围护结构插入基坑土层深度不够而产生坑内土方隆起,主要采用立柱

29、监测坑底变C、变形控制:主要方法有:增加围护结构和支撑的刚度、增加围护结构的入土深度、加固 坑内被动区土体、减少开挖尺寸和开挖支撑时间、通过调整围护的深度和降水井的布置减小 对环境的影响。D、坑底稳定措施:加深围护结构的入土深度、坑内土体加固、坑内降水、及时施作底板。2.4 地基加固处理方法: A、基坑外加固:主要目的是止水,也可以减轻围护结构承受的主动土压力; 基坑内加固:提高土体强度、减少围护结构位移、保护地下管线、防止坑底隆起、防止 坑底地体流渗破坏、弥补围护结构插入不足的问题;B、注浆法:渗透注浆(中砂以上或有裂隙的岩石)、劈裂注浆(低渗透土层)、压密注浆(中 砂地基)、电动化学注浆(

30、一般压力无法注浆时选用)C、水泥土搅拌法:分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌,当地下水含量小于30% (黄土 25%)不适宜用粉体搅拌。喷浆主要步骤:搅拌机械就位一预搅下沉至设计加固深度 一边搅边喷提升至停浆面一重复搅拌至设计面 一重复搅拌上升一关闭机械。喷粉主要步骤:就位 一钻进一提升一成桩。3天后用轻型触探检查均匀性,7天挖至停浆面下0.5米检查成桩直径。D、高压喷射注浆法:有旋喷(单双三)、定喷、摆喷(双三)三种,直径逐步加大。3盾构法3.1、 盾构法选型:分为密闭式(土压式和泥水式)、敞开式(手掘式、半机械式和机械式)盾构法施工适用条件: 相对均质的地质条件、 有足够埋深且覆土厚度不小于1D、

31、有工作井位置、最小厚度水平方向1.0米竖直方向1.5米、连续长度不小于 300米。3.2、 盾构的始发和接收:洞口加固的方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法A、始发段长度:衬砌与周围地层的摩擦阻力、后续台车的长度3.3、 盾构掘进技术:A、开挖控制、一次衬砌、线形控制、注浆是控制四要素。A1、开挖控制:目的是保持开挖稳定。*土压式是控制土压与塑流性为主,泥水式是控制泥浆性能与泥水压为主,辅以出土量及盾构参数为辅。*塑流化改良是土压式盾构的重要因素:排土性状、土砂输送效率、盾构机机械负荷。*泥浆性能控制是泥水式盾构的重要因素。A2、一次衬砌(管片安装):除楔形环沿曲线掘进时用,在盾构与管片干涉的

32、时候也可以用。A4、注浆控制:目的:抑制地层变形、及早使用管片安定作用于管片的力平均传递、起止水 作用。分为一次注浆(同步注浆掘进空隙出现时注浆 即时注浆一环结束后从管片注浆孔注入 后方注浆 数环结束后卜二次注浆(补足一次注浆未填充部分、补足收缩部分、防止周围地层松驰前2个使用同种材料、后1个采用化学浆料),B、变形机理:第一阶段 通过前地下水流失产生固结沉降;第二阶段到达时土压或泥水压不足或过小引起沉降或隆起;第三阶段通过中纠偏、超挖等引起沉降或隆起;第四阶段 通过后空隙填充不及时引起沉降;第五阶段 通过后长时间 内连续沉降,是因为地层扰动松弛造成的。C、控制措施:C1、前期沉降控制主要是保

33、持地下水压,设定合理土压泥水压。C2、开挖前控制关键是土压泥水压管理。C3、通过时控制措施二个方面:控制盾构姿态减少纠偏,黏滞阻力 或摩擦力太大时采取注浆减阻措施。C4、通过后空隙沉降管理:关键是采用适宜的背后注浆措施:同步注浆、合理选用单液强双液注浆、加强注浆量与压力控制、及时进行二次注浆。C5、后续沉降控制:主要在软弱黏性土层中发生,要减少对土层的振动,必要时对特定部位采取注 浆措施。D、既有结构物加固措施:盾构周围地层加固、周围构筑物基础地层加固、隔断地层应力与变 形;4、喷锚暗挖法(矿山法)4.1、 形开挖核心土法:环形开挖的尺寸在0.5-1.0米。施工作业流程:人工或掘进机开挖环形拱

34、部一架立钢支撑一挂钢筋网一喷碎4.2、 锚加固支护技术:A、隧道内常用技术措施:超前锚杆或超前小导管支护、小导管周边注浆或围岩深孔注浆、 设置临时仰拱。B、隧道外超前加固技术:管棚超前支护、降低地下水位、地表锚杆或地表注浆加固、冻结法。 案例中提示:干法喷射碎施工现场粉尘比较严重,第二没有按施工组织要求组织施工,否则 应办理变更手续。4.3、 衬砌及防水要求:喷锚暗挖法施工隧道常用复合式衬砌结构设计:初期支护、防水层、二次衬砌。以碎自防 水为根本,防水层为辅的防水体系。4.4、 小导管注浆加固技术:必须与钢拱架配合使用,可用于支护或超前加固。A、技术要点:小导管 30-50 ,孔距100-15

35、0 ,沿钢拱架300-500 ,外插角5-15度,因受力纵 向搭接1000。一般改性水玻璃浆应用于砂土,水泥浆和水泥砂浆应用于卵石。在卵石地层采 用渗入注浆法,在砂层中采用挤压、渗入注浆法,在黏土中采用劈裂或电动硅化注浆法,在淤 泥层中用高压喷射注浆法。4.5、 管棚支护施工法:与小导管注浆法基本类似。钢筋 70-180 ,间距2-2.5D (钢筋直径),搭接3米。 在不均匀土层中,应有外插角不大于3度,以防止下垂。城市给排水工程1、处理工艺流程:A、常用的水处理方法:自然沉淀、混凝沉淀、过滤、消毒、软化、除铁除镒。日预处理:氧化法(化学法和生物法)、吸附法。深处理是在常规处理的基础上进行的。

36、C水处理分为一级处理(物理处理)、二级处理(生物处理)、三级处理(主要处理有机物,活性碳吸附法,其中 再生水即中水就是深处理的产物)。D、试运行:单机试车 一设备组充水试验 一设备机组空载试运行 一设备机组负荷运行 一设备机组自动开停机试运行。2、场站工程施工:A、预应力水池:预应力筋的外包材料不得作用聚氯乙烯。封锚要求:锚具、外露筋保护层均为50,封锚碎强度不低于结构碎强度,且不低 C40o*B、装配式预应力水池:B1、构件吊装方案:工程概况(包括施工环境、工程特点、规模、构件数量种类、设计要求、 质量标准)、主要技术措施(吊装前的环境、人员、材料准备,吊装程序、稳固方案、不同气 候的施工措

37、施)、吊装进度计划、质量保证措施(环境保护措施、文明施工措施);B2、安装:吊绳与构件的夹角不小于 45度,否则应验算。B3、接缝碎:内模一次到顶,外模 1.5米/次。碎强度无设计要求,提高一个等级。浇筑时间 选在缝宽较大时浇筑。B4、绕丝预应力施工:搭接长度不小于 250,从上向下缠绕,且离上端不大于500。两端不能使用绕丝的,改为电热张拉。B5、电热张拉施工:张拉应一次成功,必须重复张拉时,同一根钢筋不得超过3次。B6、喷射水泥砂浆保护层:喷射必须在满水试验后喷射,而且必须在水满池的情况下喷射。3、沉井施工技术(P174): A、沉井预制:第一节应高于刃脚,且有底梁或支撑梁时应与刃脚一起施

38、工。B、下沉施工:辅助法下沉包含沉井外壁采用减少下沉摩擦阻力时均匀灌入黄砂、触变泥浆套 助沉、空气幕助沉、爆破。C、沉井封底:干封底降水、清理、浇筑(新老碎接硝、设泄水井在达到强度后方可封堵)水下封底-基底清理(软土地基设碎石或卵石)*凿毛处处理*导管加工及设置符合施工要求*每根导管有足够的硅使用导管一次被埋住*浇筑时从低处开始向周围扩大*每根导管碎应连续浇筑且进入碎不小于1.0米*平均上升小于0.25m/h,浇筑成功略高于设计高程。D、抗浮措施:*有抗浮设计时在强度达到设计要求时,方要施做抗浮结构。*当构筑物没有抗浮设计时,水池施工 时应采取抗浮措施(降排水措施)*当构筑物没有抗浮设计时,

39、雨期施工时应采取抗浮措施(建设防讯墙防止外来水进入基坑;建立防汛组织;设盲沟和排水设备; 备在应急用电和排水设施并保证其可靠性)。城市管道工程城市给排水管道一1、开槽管道施工技术:1.1、 槽施工方案:A、施工平面图及断面图 B、开挖方法及堆土要求 C、边坡要求及有支护沟槽的支护形式结构安 全措施及安全方案。 D、施工设备的型号数量及作业要求E、不良土质沟槽的护坡及防止坍塌的安全技术方案。F、施工安全文明施工、沿线管线及管线保护要求。1.2、 不开槽管道施工方法选择:顶管法(盾构法) 、浅埋暗挖法、水平定向钻法、夯管法。1.3、 管道功能性试验:压力管道的水压试验、无压管道的严密性试验、给水管

40、道的冲洗与消毒。压力管道的水压试验:A、按设计要求,判定依据为允许压力降值、允许渗水量值(无要求时, 结合工程实际情况,取其一或二者作为判定依据) B、有四种管道可以直接跨过预试验,进入主试验阶段。管道试验长度不小于1.0公里。C、试验准备工作与试验方案:试验方案一准备工作(不得用闸阀作为堵板,不得有消防栓等附件、清除异物、进水与排水方案)一管道内注水与浸泡。D、试验判定:预试验注水试验压力稳压30分钟;主试验-停止注水补压15分钟,压力降合格降至工作压力30分钟,如无渗水现象合格。 无压管道的水压试验:管道的严密性试验分为闭水试验和闭气试验(无设计要求,可选择)。A、试验管段按井距分隔,带井

41、试验;管径大于 700时,选管段数的1/3,不合格加倍。 B闭水试验准备工作:管道及井外观检查合格;未回填土及无积水;预留孔封堵;堵板符合压 力要求;地下水在管以下; C、闭气试验:地下水在管下150,下雨天不进行闭气试验。D、试验水头:试验段水头不超过管顶内壁时,试验水头是上游管顶内壁加2M;超过内壁的,设计水头加2M ;计算出的试验水头小于 10M ,但已超过上游检查井口时,心人上游检查井口 高度为准。 1.4维护与修复技术:局部修补:密封法、补丁法、较接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法B、全断面修补法:*内衬法:采用等或大直径的化学建材管插入原管道内,管隙注浆。优点: 施工方便,大曲径

42、管道可使用(600米以内),缺点:灌浆、截面损失、一般用于圆形。*缠绕法:利用机器在内壁缠绕塑料内衬。与内衬法差不多(施工长度300米)。*喷涂法:主要用于管道防腐。形成内衬的优点是不存在支管的连接问题,截面损失小, 但树脂硬化要有点时间,变形严重时难以进行。C、管道更新:破管外挤法(气动、液动、切割爆管法三种,第三种用于钢管更新);破管顶进法。 城市供热管道工程施工: 1.1焊接施工单位应符合:A、有负责焊接工程的技术人员,检查人员,检验人员;B、有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能可靠 C、有精度等级要求符合、灵敏度可靠、焊接检测设备D、有保证质量达标的措施。1.2 管道安装:A、变径时蒸汽

43、管道底平(流凝结水)、热水管道顶平(排水蒸汽) 附件安装:补偿器安装-环境温度低于补偿零点时(设计最高与最低温度差值的1/2)要进行预拉伸。倒U形补偿器平行臂的坡度与坡向与管线相同,垂直臂水平;波纹补偿器与管线同轴;有流向标志的,与介质流向一样;直埋补偿器安装时,固定端应可靠锚固;1.3 安装要点:A、供热管网附件:*阀门:截止阀安装时要注意方向性,低进高出,不得装反。*泵应地各系统单独试运行后进行,且应在有介质的情况下进行。1.4 供热管道功能性试验:A、强度试验:在防腐、保温、设备安装前进行,试验介质为水。高于 5度时,试验压力为设计压力1.5 倍。B、严密性试验:1.25倍设计压力。C、

44、试运行:连续运行 72小时,运行中对紧固件的热拧紧,应在 0.3MPA压力以下进行。 城市燃气管道工程施工1.1 管道施工要求:A、最小覆土要求:车行道下 0.9米,非车行道下 0.6米,机动车不能到达的地方,0.3米,水下0.8米。B、坡口处及两侧10MM处应清洗油渍、锈、毛刺等,合格后立即施焊。1.2 附属设备安装要点:A、减压阀直立的装在水平管道上。B、补偿器通常装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上,且安装在阀门的下流,以便阀门修理。1.3 管道功能试验:管道吹扫(500米)、强度试验(压力为 0.8MPA为限,小则介质为空气,大则介质为水) 、严 密性试验(在强度试验合格施工完毕后)

45、生活垃圾填埋工程处理工程施工一1.4 防渗层施工技术:A、泥质防水层施工:核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。施工程序:验收基础一选择防渗土源一做多组不同掺量试验 一做多组渗水试验 一选择达标且经济的配合比 一按配合比拌合 土样一摊铺压实一同步检验一验收。控制要点:施工单位的资质与业绩、膨润土的质量、掺量 的确定、拌合均匀度含水量压实度、质量检验。B、膨润土垫(GCL):施工程序:基底验收一吊运就位一人工铺展一搭接宽度调整一搭腔接处 撒膨润土粉一进行后续施工。C、土工膜施工技术:施工程序:审查资质 一施工人员上岗资格 一土工膜进货质量控制 一施工 机具的有效性一施工方案与技术交底一质量控制一质

46、量检查一施工场地及季节(土工膜不得在 冬天施工)1.5 导排系统施工:卵石运送 一铺导排层、收集渠码砌 一渗沥液收集花管连接。控制要点:*小于5T车,沿环形路线前进*料径符合要求,CaCO3小于10%*1.6 垃圾填埋场选址:A、与居民区不小于 500米,在夏季主风向下风B、填埋场的设计理念:严格限制渗滤液渗入地下水层中,对地下水的污染程度送到最小限度。测量工程1.1 基本概念:GPS的技术精度为厘米级。1.2 场区平面控制测量:A、在设计总平面图中, 场萄平面位置用施工坐标系统的坐标来表示,坐标原点应虚设在总平面图西南角,使所有坐标皆为正值。与测量系统的关系由设计给出(即标注原位坐标)。B、建筑方格网应用于场地平整的大型厂区;三角测量控制网应用于山区;导线测量多用于改建 与扩建,有时也用于新建区。*改、扩建厂区新导线附合在已有控制网上,原有的破坏后则根 据大地测量控制网点或主建筑轴线作为起算数据,新厂区应根据大地测量控制网点。1.3 场区高程测量:场区高程控制网采用三等或四等水准控制,大型厂区应分两级设置(首级用三

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