燃机简单介绍

1、燃机简单介绍燃机简单介绍2现在世界主要的几个燃机厂家 GE（ALSTON） SIEMENS （Westinghouse） Mitsubishi ABB 3燃气轮机的工作原理燃气轮机(Gas Turbine)是一种高速旋转的叶轮机械，由压气机、燃烧室、透平三大主要部件和控制与辅助系统组成，其热力循环（Brayton循环）由工质的压缩、加热、膨胀、放热四个过程组成。目前世界上投入运行的中型与大型燃气轮机绝大部分采用简单循环。燃气轮机以空气为工质、透平排气进入大气，称为开式循环。在某些特殊环境下若工质在燃气轮机内循环使用，这种循环称为闭式循环。 压气机：对进气增压； 燃烧室：通过对压气机的压缩空气燃

2、烧加热，增加工质的做功能力,增加比容；（等压，增容）； 透平：通过膨胀做功，将燃气的热能转变为对燃机大轴转动的机械能。44燃机的优缺点： 燃气轮机具有功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。以GE为例，燃机停机后（正常或紧急），未进行正常冷机时间在15分钟（最大）内，燃机可按正常方式启动而不需进行冷机。若未进行正常冷机在15分钟以上，48小时以内，燃机的再次启动需再进行1至2小时的低速冷机后方可。如果燃机停机后，完全未进行冷机，则应保持燃机在静止转态保持48小时以上，方可再次启动燃机而不会对燃机造成损坏。缺点主要是效率低，燃机透平发出的机械功大约2/3用来驱动压气机，只有大约1

3、/3用来驱动发电机做功，对大气的污染严重，由于燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气，同时排放出大量的废气，所以燃机都需要一个很大的烟囱，并且都配有CEMS系统。5型号介绍9E燃机型号：PG9171E型 PG：表示 PACKAGE GENERATOR(箱装式发电设备）9 ：表示设备系列号，表示9000系列机组 17 ：表示机组大致的额定出力大小（万马力），即：17万马力，约：12.5万KW. 1 ：表示单轴机组 E ：表示燃气轮机的型号，即9系列中的E型。61、PG9171E型机组为户外快装机组，因此不需要专用的厂房建筑，而是用多块吸声板构成的长方形箱体，机组即放置在其内，箱体既起隔声作用，又能

4、代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作，每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内，在其周围还有空气进气系统，燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备，组成整套燃气轮机动力装置。71.2 辅机部分 1.2.1润滑油系统1.2.1.1概述本系统在机组起动、正常运行及停机过程中，向燃气轮机和发电机的轴承、透平的辅助齿轮箱提供数量充足，温度和压力适当的、清洁的润滑油，从而防止轴承烧毁，轴承的过热造成弯曲而引起震动，润滑油也供给起动变扭器作为液压流体及润滑用。除此之外，一部分润滑油分离出来，经过过滤后用作液压控制油，或用作液压控制装置的液压流体。1.2.1.2 组成主要有主润滑油泵,辅

5、助润滑油泵 , 事故油泵., 油雾抽取装置1.2.2起动系统1.2.2.1概述燃气轮机在正常运行时，透平功率的三分之二用来拖动压气机，其余三分之一功率为输出功率。显然，在燃机起动过程中，必须由外部动力来拖动机组的转子，起动之后再把外部动力设备脱开。同时，由于机组转子在静止状况下，惯性和摩擦力很大，为减小外部动力设备的功率，要借助盘车机构的搬动来实现对静止转子的起动。我们把起动燃机用的外部动力设备及其附件系统称为起动系统。起动系统的第二个功能是作为停机后的冷机盘车设备。避免转子因受热和冷却不均匀而产生弯曲变形。1.2.2.2组成主要有盘车电机, 起动电机, 注油泵1.2.3液压油系统1.2.3.

6、1概述液压油系统用于向机组的液压执行机构提供液压油。主液压泵由辅助齿轮箱带动，辅助液压泵由电动机带动。1.2.3.2组成主要有辅助液压泵, 主液压泵。1.2.4雾化空气系统1.2.4.1概述在使用液体燃料的燃气轮机组中，为使液体燃料更好的雾化，提高燃烧效率，要配备加压雾化空气系统。雾化空气系统向燃料喷嘴的雾化空气腔内提供足够压力的空气，雾化空气由加工在喷嘴上的内部管路和喷口按一定的方式喷入燃烧室，撞击喷油嘴喷射出来的燃油，使燃油油滴破碎成油雾，解决了油与空气混合不好的问题。在点火、暖机、升速及机组的整个试运期间，雾化空气系统自始至终都在工作。1.2.5冷却和密封空气系统1.2.5.1概述该系统

7、利用必要流量的压气机抽气给燃气轮机转子和静子的其它部分用于冷却。以防止机组正常运行期间产生的高温。安装在机组外的离心式压缩机从大气中抽取空气去冷却透平排气框。1.2.6通风和加热系统1.2.6.1概述轮机间和辅机间是两个密封的仓室。他们的四壁和顶壁由隔热材料扳装配而成。在仓室的前壁装有加热器，以便控制仓室的空气温度和维持仓式的设计温度。为保证运行中室温不过高，在轮机间、辅机间、负荷轴间设置了通风口及电动机驱动的通风风机。冷却空气从辅机间两侧壁的通风口引入，被顶部的通风风机排到大气中。风机装有重力作用的逆风挡板，风机停运，挡板关闭。风机电动机带有加热器，以控制停机期间的湿度。辅机间装有两组加热器

8、，一组控制机组不运行时辅机间的湿度；一组是机组不运行时辅机间防冰冻用，带有电动机驱动的风机。两组加热器均由温度开关自动控制。轮机间顶壁上装有电动机驱动的箱装式离心式风机，它使轮机间热空气通过垂直进口，水平出口排到大气中，风机装有紧急关闭挡板和逆风挡板。风机启停由温度开关控制。停机时，主通风机失电退出，为防止轮机间内危险气体的积聚，一台低容量的通风机起动，直到手动停止或机组重新启动为止。轮机间装有三组加热器，一组控制机组不运行时轮机间的湿度；两组是机组不运行时轮机间防冰冻用，带有电动机驱动的风机。三组加热器均由温度开关自动控制。负荷连轴器间的通风由装于顶壁的电动机驱动的风机承担，此电动机装有加热

9、器。1.2.7冷却水系统 1.2.7.1概述冷却水系统的任务是完成润滑油系统、雾化空气系统、主燃油泵冷却器、发电机空冷器、透平支撑和火焰监测器安装底座的散热要求。1.2.8压气机和透平水清洗系统1.2.8.1概述在机组运行期间，污染物在内部零件上的沉积会造成燃气轮机性能损失。空气中的污染物、燃烧重油的残渣，都会对压气机、透平造成损伤，因此必须通过含有洗涤剂的水溶液将污染物清除。1.2.9燃机进气系统1.2.9.1概述燃机进气系统的主要作用为燃机提供干净、无杂质的空气。1.2.9.2组成进气室、蒸发冷却装置、消音器、膨胀节、喇叭口、进气通道1.2.10 CO2消防系统 1.2.10.1概述 CO2消