车辆安全教育

1、二排长：张昌二排长：张昌2016/03/31勤务中队车辆安全警示日预防季节性事故和行驶中遇到的险情预防季节性事故和行驶中遇到的险情的应急处置的应急处置二排长：张昌二排长：张昌2016/03/31勤务中队车辆安全警示日预防季节性事故和行驶中遇到的险情预防季节性事故和行驶中遇到的险情的应急处置的应急处置3一 预 防 季 节 性 事 故一年之际在于春，春季万物复苏、气候宜人，外出旅游的车辆和行人明显增多，为保证春季行车安全，排除季节性的事故隐患，结合季节特点，注意做好下面几方面安全预防措施，确保安全行车无事故。谨防车辆自燃谨防车辆自燃预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧l一是出行前仔细检查车

2、辆电路、油路。即检查高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态；检查油路是否有漏油现象。l二是夏季汽油油箱不加太满，以免造成对碳罐系统的伤害。三是及时清理驾驶室内气体打火机等易燃易爆物品。防止车辆爆胎防止车辆爆胎预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧l一是在高温条件下出车，经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。发现气压过高或不一是在高温条件下出车，经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。发现气压过高或不足时，及时调整；足时，及时调整；l二是尽量避免频繁刹车（夏季公路路面温度常常在二是尽量避免频繁刹车（夏季公路路面温度常常在6060以上，汽车轮胎的使用环

3、境恶劣，易引以上，汽车轮胎的使用环境恶劣，易引起轮胎爆破，严重者可导致生命危险）；起轮胎爆破，严重者可导致生命危险）；l三是尽量减少车辆制动（过多的制动也容易让轮胎摩擦系数增大，进而聚集更多胎内热量，导三是尽量减少车辆制动（过多的制动也容易让轮胎摩擦系数增大，进而聚集更多胎内热量，导致爆胎）；致爆胎）；l四是及时清理胎体内的杂物（车辆行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、四是及时清理胎体内的杂物（车辆行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物有可能插入胎体内，引起脱层甚至爆胎）。铁片等，如果不及时进行清理，杂物有可能插入胎体内，引起脱层甚

4、至爆胎）。避免疲劳驾驶避免疲劳驾驶预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧l一是严禁疲劳后驾驶车辆；l二是保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，确保驾驶员有足够的睡眠时间和良好的睡眠效果；l三是出现疲劳时及时停车休息（疲劳驾驶极易引起交通事故，疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失）。雨天行车防侧滑雨天行车防侧滑雨中行车，放慢车速，转弯时缓踩刹车；不与前车跟得太近；遇有会车时，注意观察路面，不乱打方向和踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞事故。安全责任，从我做起。只有“防患于未然防患于未然”，才能杜绝交通事故的发生，才能撑起安全行车的

5、保护伞。预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧8二、行 车 时 会 遇 到 哪 些 紧 急 情 况？方向突然失控制动突然失灵轮胎突然爆裂大灯突然熄灭9 9行车时会遇到哪些紧急情况？上坡突然溜滑侧滑侧倾自燃行车时会遇到哪些紧急情况？关键动作：抢挡减速01.方向突然失控方向突然失控时，汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下，在使用脚制动时不要过猛，以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶。关键

6、动作：抢挡减速关键动作：抢挡减速02.制动突然失灵这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向，根据“先让人后让物先让人后让物”的避让原则，避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。若下坡途中制动失灵，切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸，否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽量减少事故损失。关键动作：握紧方向松油门关键动作：握紧方向松油门03.轮胎突然爆裂若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎

7、一侧跑偏，此时双手应尽全力控制好行驶方向，放松油门，保证车辆缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易产生剧烈横甩。若行驶中后胎突然爆裂，车辆会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使负荷移向前轮，并把握好方向靠路边停住。关键动作：立即打开示宽灯或驾驶室顶灯关键动作：立即打开示宽灯或驾驶室顶灯04.大灯突然熄灭夜间行车若车大灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或 驾驶室顶灯，安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了，尽量控制住行驶方向，切勿乱打方向盘，让车辆按原正常行驶路线前进，同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材，利用手

8、电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志，以防来往车辆碰撞。若故障一时不能排除，又急需赶路，在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为：亮水白路黑泥巴)和行道树，并多按喇叭示警，缓缓驶向修理点。关键动作：尽快使用手、关键动作：尽快使用手、脚制动器停车脚制动器停车05.上坡突然溜滑若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则越溜越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。若制动停不住车，车辆向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田

9、、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯性能量，减小事故损失。关键动作：减轻油门降低车速，关键动作：减轻油门降低车速， 将方向盘朝侧滑方向修正将方向盘朝侧滑方向修正06.侧滑汽车在冰雪路面上行驶或突然遇到急弯，这时猛然制动往往会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减轻油门，降低车速，同时将方向盘朝侧滑的那一侧进行修正，待侧滑消除后再逐渐驶入正常路面。此时应注意路面情况，以防冲出路肩。另外，侧滑时，车的重量会把弹簧和减震器压紧，一旦方向修正过来了，绷得紧紧的弹簧和减震器会把所有能量朝打滑的相反方向释放，因此，一旦后轮重新贴紧地面，应立即回正方向盘，以免造成新的反方向侧滑。关键动作：立即安全离开驾驶位，关键动作：立即

10、安全离开驾驶位，视具体情况处理视具体情况处理07.侧倾行驶中若车轮驶出路肩悬空时，应立即选择既安全又不使车辆失去平衡的方式离开驾驶位，下车后仔细观察险情采取相应的施救措施：如单前(后)轮悬空，可在路面上放一石块作支点，将一根长木杠伸入悬轮下，利用杠杆原理将车辆撬回路中。若驶入路肩有侧倾危险时，应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上，并将车上货物移至车厢靠路中间的一侧，以维持车身平衡，必要时可卸去货物再采取措施。若路肩处坡度较缓，可挖削路肩或垫以木板等物，使汽车逐渐驶回路中。关键动作：立即扑火关键动作：立即扑火08.自燃车辆自燃时，车辆自燃时，应立即切断油源、点火开关，利用自备灭火

11、器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车场或加油站处起火，应先将车辆移至较安全地带再灭火，以减小火灾损失。在灭火时，在灭火时，应注意自我保护，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道;同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能，应及时疏散车上和周围人员，以免损失扩大。总结： 作为驾驶员在道路上遇到的突发情况很多，应急驾驶的基本原则： 1、冷静判断、果断处置。险情的出现一般比较突然，此时，驾驶员能保持头脑清醒，情绪镇定，不惊慌，是处理好险情的先决条件。 2、避重就轻，先人后物。如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故的损失，本着优先考虑人，再考虑物，宁可物受损，也要保住生命的原则，采用相应的应急措施。 3、先方向，后制动。在紧急情况下，先转动方向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，而