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文档简介
1、安全环保部安全环保部张玉娟张玉娟 电话:电话:58580171 2l什么是事故?什么是隐患?什么是事故?什么是隐患?l什么是安全?什么是安全?l什么叫做文化?什么是安全文化?什么叫做文化?什么是安全文化?l什么是行为?什么是不安全行为?什么是行为?什么是不安全行为?l关于习惯性违章关于习惯性违章l灾难于不经意间发生灾难于不经意间发生3事故的主要特性是什么?l事故的发生具有随机性质事故的发生具有随机性质l即,事故的发生具有不确定性。即,事故的发生具有不确定性。l在一起事故发生之前,我们无法准确地预在一起事故发生之前,我们无法准确地预测什么时候、什么地方、什么人会发生什测
2、什么时候、什么地方、什么人会发生什么样的事故。么样的事故。l这使得事故预防成为非常困难的事情。这使得事故预防成为非常困难的事情。l不是有预谋的不是有预谋的。4事故的基本分类l根据事故发生后造成后果的情况,在事故根据事故发生后造成后果的情况,在事故预防工作中把事故划分为预防工作中把事故划分为l伤害事故、损坏事故、环境污染事故和未遂事故。l既没有造成人员伤害也没有造成财物损坏既没有造成人员伤害也没有造成财物损坏和环境污染的事故叫做未遂事故。和环境污染的事故叫做未遂事故。5伤亡事故分类 l根据事故中人员受到伤害的严重程度,把根据事故中人员受到伤害的严重程度,把伤亡事故分为:伤亡事故分为:轻伤事故。轻
3、伤事故。重伤事故。重伤事故。死亡事故。死亡事故。l根据致伤原因把伤亡事故划分为根据致伤原因把伤亡事故划分为2020类。类。6生产安全事故分级l 根据生产安全事故报告和调查处理条例(国务院令493号)l 特别重大事故,是指造成是指造成30人以上死亡人以上死亡,或者,或者100人以上重伤人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),(包括急性工业中毒,下同),或者或者1亿元以上亿元以上直接经济损失的事故;直接经济损失的事故; l 重大事故重大事故,是指造成,是指造成10人以上人以上30人以下死亡人以下死亡,或,或者者50人以上人以上100人以下重伤人以下重伤,或者,或者5000万元以上万元以上1亿元以下亿
4、元以下直接经济损失的事故;直接经济损失的事故; l 较大事故较大事故,是指造成,是指造成3人以上人以上10人以下死亡人以下死亡,或,或者者10人以上人以上50人以下重伤人以下重伤,或者,或者1000万元以上万元以上5000万元以下万元以下直接经济损失的事故;直接经济损失的事故; l 一般事故一般事故,是指造成,是指造成3人以下死亡,或者人以下死亡,或者10人以人以下重伤,或者下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故万元以下直接经济损失的事故。 7事故的本质是什么?l能量意外释放论:l1 1)事故是一种不正常的或不希望的能量释)事故是一种不正常的或不希望的能量释放。放。 l2 2)所有的伤
5、害(或损坏)都是因为)所有的伤害(或损坏)都是因为接触了超过机体组织(或结构)抵抗力接触了超过机体组织(或结构)抵抗力的某种形式的过量的能量;的某种形式的过量的能量;有机体与周围环境的正常能量交换受到有机体与周围环境的正常能量交换受到了干扰(如窒息、淹溺等)。了干扰(如窒息、淹溺等)。 因而,各种形式的能量构成伤害的直接因而,各种形式的能量构成伤害的直接原因。原因。8事故的本质是什么?l3)事故发生时,在意外释放的能量作用下)事故发生时,在意外释放的能量作用下人体(或结构)能否受到伤害(或损坏)人体(或结构)能否受到伤害(或损坏),以及伤害(或损坏)的严重程度如何,以及伤害(或损坏)的严重程度
6、如何,取决于作用于人体(或结构)的能量的大取决于作用于人体(或结构)的能量的大小,能量的集中程度,人体(或结构)接小,能量的集中程度,人体(或结构)接触能量的部位,能量作用的时间和频率等触能量的部位,能量作用的时间和频率等。 9事故的直接原因事故的直接原因l定义定义:直接导致事故的发生原因。l 人的不安全行为造成事故的人为的错误l (占事故发生的94.5%)l 物的不安全状态导致事故发生的物质条件l (占事故发生的83.5%)10事故的间接原因事故的间接原因定义定义:使事故的直接原因得以产生和存在的原因 技术、设计上有缺陷或不合理 身体的原因 精神的原因 教育训练不够 劳动组织不合理11怎样预
7、防事故?l 3E3E原则原则 l Engineering - -工程技术工程技术。 通过工程技术方面的改进,消除生产中的不安全通过工程技术方面的改进,消除生产中的不安全因素,改善劳动条件,实现本质安全。因素,改善劳动条件,实现本质安全。l Education - -教育教育。 通过安全教育,端正职工的安全态度,提高职工通过安全教育,端正职工的安全态度,提高职工的安全知识和安全技能。的安全知识和安全技能。l Enforcement - -强制强制。 利用规章制度,法律等手段强制人们实行安全行利用规章制度,法律等手段强制人们实行安全行为。为。12液氯泄漏中毒事故液氯泄漏中毒事故l20062006年
8、年 3 3月月2929日晚日晚7 7时许,在京沪高速公路时许,在京沪高速公路淮安段,一辆满载淮安段,一辆满载3030吨液氯的大型槽罐车吨液氯的大型槽罐车左前轮突然爆胎失控后撞上一辆解放牌货左前轮突然爆胎失控后撞上一辆解放牌货车,两车均翻倒,一司机当场死亡。槽罐车,两车均翻倒,一司机当场死亡。槽罐车中的液氯泄漏后弥漫了现场周围的数个车中的液氯泄漏后弥漫了现场周围的数个村庄,造成大约村庄,造成大约300300多名村民氯气中毒,部多名村民氯气中毒,部分受害者中毒较重,死亡人数为分受害者中毒较重,死亡人数为2828人人, , 中毒中毒入院人数为入院人数为350350名,名, 当地政府紧急疏散了当地政府
9、紧急疏散了30003000户村民。户村民。13铁岭钢包倾覆事故铁岭钢包倾覆事故l20072007年年4月月18日日7 7时时45分,辽宁省铁岭市清分,辽宁省铁岭市清河特殊钢有限责任公司生产车间,一个装河特殊钢有限责任公司生产车间,一个装有约有约30吨钢水的钢包在吊运至铸锭台车上吨钢水的钢包在吊运至铸锭台车上方方2-3米高度时,突然发生滑落倾覆,钢包米高度时,突然发生滑落倾覆,钢包倒向车间交接班室,钢水涌入室内,致使倒向车间交接班室,钢水涌入室内,致使正在交接班室内开班前会的正在交接班室内开班前会的32名职工当场名职工当场死亡,另有死亡,另有6名炉前作业人员受伤,其中名炉前作业人员受伤,其中2人
10、重伤。人重伤。142011年年11月月22日,日,31#、32#原油罐密封圈雷击着火原油罐密封圈雷击着火青岛青岛 “1122”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故:中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故:此次事故造成此次事故造成62人死亡、人死亡、136人受伤,直接经济损失人受伤,直接经济损失75172万元。万元。1819l 隐患隐患就是在某个条件、事物以及事件中所存在就是在某个条件、事物以及事件中所存在的不稳定并且影响到个人或者他人安全利益的因素,的不稳定并且影响到个人或者他人安全利益的因素,它是一种潜藏着的因素,它是一种潜藏着的因素,“隐隐”字体现了潜藏、隐字体现了潜藏、隐蔽,而蔽,而“患患”字则体现了
11、祸患,不好的状况。字则体现了祸患,不好的状况。l 安全隐患安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程、安全生产管理制度的规法规、规章、标准、规程、安全生产管理制度的规定,或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导定,或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的不安全状态、人的不安致不安全事件或事故发生的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。从性质上分为一般安全隐全行为和管理上的缺陷。从性质上分为一般安全隐患和重大安全隐患。患和重大安全隐患。202122管理失误管理失误个人原因、环境原因个人原因、环境原因不安全行为不安
12、全行为不安全状态不安全状态能量或危险物能量或危险物质意外释放质意外释放事故事故在管理一个有事故隐患的工作场所,本身就是在在管理一个有事故隐患的工作场所,本身就是在 抱着抱着炸弹炸弹跳舞跳舞232425262728政治的政治的社会的社会的经济的经济的自然的自然的环环境境精神的精神的物质的物质的需求需求 动机动机 行为行为目标目标反馈反馈2930(人有五种需要(人有五种需要生理、安全、归属、自尊、自我实现生理、安全、归属、自尊、自我实现针对不同层次的需求,提出相应的管理措施)针对不同层次的需求,提出相应的管理措施)3132333435l按系统安全的观点,人也是构成系统的一按系统安全的观点,人也是构
13、成系统的一种元素,当人作为一种系统元素发挥功能种元素,当人作为一种系统元素发挥功能时,会发生失误。时,会发生失误。l人失误人失误是指人的行为结果偏离了规定的目是指人的行为结果偏离了规定的目标,或超出了可接受的界限,并产生了不标,或超出了可接受的界限,并产生了不良的后果。人的不安全行为也可以看作是良的后果。人的不安全行为也可以看作是一种人失误。一种人失误。l不安全行为不安全行为是操作者在生产过程中发生的、是操作者在生产过程中发生的、直接导致事故的人失误,是人失误的特例。直接导致事故的人失误,是人失误的特例。36泰坦尼克号的故事泰坦尼克号的故事: :l1912年4月10日,被称为“世界工业史上的奇
14、迹”的“泰坦尼克号” 载着1316号乘客和891名船员从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。4月15日,这艘豪华巨轮“泰坦尼克号”与冰山相撞而沉没,这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。1985年,“泰坦尼克号”的沉船遗骸在北大西洋两英里半的海底被发现。37美好瞬间,谁会想到下一时刻,会发生什么?38灾难已经降临!394041泰坦尼克号的故事泰坦尼克号的故事: : 在泰坦尼克号船行至途中时有人问其船长:在泰坦尼克号船行至途中时有人问其船长:“泰泰坦尼克号这么多钢铁造就,自重和载重量这么大,坦尼克号这么多钢铁造就,自重和载重量这么大,是否会沉没?是否会沉没?”以下则是泰坦尼克号船长爱德华以下则是
15、泰坦尼克号船长爱德华. . J J . .史密斯先生的回答。史密斯先生的回答。l “不论何时有人要问我怎么样才能最好地描述我不论何时有人要问我怎么样才能最好地描述我这近四十年的航海经历,我只能说:这近四十年的航海经历,我只能说:“很平常很平常”。当然我也经历了大风大浪,还有大雾天,但在。当然我也经历了大风大浪,还有大雾天,但在所有的经历中,我从来没有遇上可以说道的事故所有的经历中,我从来没有遇上可以说道的事故。在我的航海生涯里,除了见过一艘遇险的船只。在我的航海生涯里,除了见过一艘遇险的船只外再也未见过海险事件,从未见过也没有经历过外再也未见过海险事件,从未见过也没有经历过船只失事,更没有感受
16、过被灾难威胁的困境。船只失事,更没有感受过被灾难威胁的困境。” 42l然而,这位最受人尊敬的老船长只看到了然而,这位最受人尊敬的老船长只看到了海面上的冰山,却没意识到海面下还有更海面上的冰山,却没意识到海面下还有更深的看不到的冰川,这是事故的隐患!恰深的看不到的冰川,这是事故的隐患!恰恰是这种隐患给恰是这种隐患给“泰坦尼克号泰坦尼克号”带来了致带来了致命的灾难!让这个当时标志着制船业最辉命的灾难!让这个当时标志着制船业最辉煌的成就煌的成就, ,最值得骄傲的航海变成了流传百最值得骄傲的航海变成了流传百年的海难故事!年的海难故事!43 如果这位久经风浪的老船长不是那样的如果这位久经风浪的老船长不是那样的“自信自信”,如果多分析和预测一下前途的,如果多分析和预测一下前途的安全;如果当时得到呼救信号的相关人员安全;如果当时得到呼救信号的相关人员及救援人员不是那么强烈的认为及救援人员不是那么强烈的认为“泰坦尼泰坦尼克号是不可摧毁的克号是
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