公差与配合培训

1、 公差与配合及其标注方法培训主要内容 一、公差与配合的概念 二、公差与配合的选用 三、公差与配合的注法及查表一、公差与配合的概念（一）零件的互换性（二）公差的有关术语 1.基本尺寸 2.实际尺寸 3.极限尺寸4.尺寸偏差（简称偏差） 某一极限尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。 尺寸偏差有：上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸 上、下偏差统称为极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。 国家标准规定：孔的上偏差代号为ES，孔的下偏差代号为EI；轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5.尺寸公差（简称公差） 允许尺寸的变动量。 尺寸公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸 =上

2、偏差-下偏差 因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，亦即上偏差总是大于下偏差，所以尺寸公差一定为正值。6.零线、公差带和公差带图7.标准公差与标准公差等级8.基本偏差9.孔、轴公差带代号的组成 孔、轴的公差带代号由基本偏差代号基本偏差代号与标标准公差等级代号准公差等级代号组成，并要求用同一字体书写。 例如：60H8， 表示基本尺寸为60，基本偏差为H，标准公差等级为8级的孔的公差带。 又如：60f7, 表示基本尺寸为60，基本偏差为f，标准公差等级为7级的轴的公差带。（三）配合的有关术语 1.配合的种类（1）间隙配合（2）过盈配合（3）过渡配合间隙配合 最大间隙：Xmax=Dmax-dmin=

3、ES-ei 最小间隙：Xmin=Dmin-dmax=EI-es 平均间隙：Xav=1/2（ Xmax+Xmin） 过盈配合最小过盈：Ymin=Dmax-dmin=ES-ei 最大过盈：Ymax=Dmin-dmax=EI-es 平均过盈：Yav=1/2（Ymin+Ymax）过渡配合Xav(Yav)=1/2（ Xmax+Ymax）为正时，是平均间隙；为负时，是平均过盈。2.配合的基准制 国家标准规定了两种基准制 基孔制 基轴制基孔制基轴制二、公差与配合的选用 主要内容 基准制的选择 配合类型的选择 公差等级的选择基准制的选择配合类别的选择配合配合基本偏差基本偏差配配 合合 特特 性性 及及 应应

4、用用配合配合基本偏差基本偏差配配 合合 特特 性性 及及 应应 用用间间隙隙配配合合a a、b b可得到特别大的间隙，应用很少可得到特别大的间隙，应用很少过过渡渡配配合合jsjs 为完全对称偏差（为完全对称偏差（IT/2IT/2），平均起来为稍有间隙的配），平均起来为稍有间隙的配合，多用于合，多用于IT4IT4IT7IT7级，要求间隙比级，要求间隙比h h轴配合时小，并允轴配合时小，并允许略有过盈的定位配合，如联轴器、齿圈与钢制轮毂，一许略有过盈的定位配合，如联轴器、齿圈与钢制轮毂，一般可用手或木锤装配般可用手或木锤装配c c 可得到很大间隙，一般适用于缓慢、松弛的动配合，可得到很大间隙，一般

5、适用于缓慢、松弛的动配合，用于工作条件较差（如农业机械），受力变形，或为用于工作条件较差（如农业机械），受力变形，或为了便于装配，而必须有较大间隙时。推荐配合为了便于装配，而必须有较大间隙时。推荐配合为H11/c11H11/c11。其较高等级的配合，如。其较高等级的配合，如H8/c7H8/c7适用于轴在高适用于轴在高温工作的紧密动配合，例如内燃机排气阀和导管温工作的紧密动配合，例如内燃机排气阀和导管k k 平均起来没有间隙的配合，适用于平均起来没有间隙的配合，适用于IT4IT4IT7IT7级，推荐用级，推荐用于要求稍有过盈的定位配合，例如为了消除振动用的定位于要求稍有过盈的定位配合，例如为了消

6、除振动用的定位配合，一般用木锤装配配合，一般用木锤装配 d d 一般用于一般用于IT7IT7IT11IT11级，适用于松的转动配合，如级，适用于松的转动配合，如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。也适用于大密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。也适用于大直径滑动轴承配合，如透平机、球磨机、轧滚成形和直径滑动轴承配合，如透平机、球磨机、轧滚成形和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承m m 平均起来具有不大过盈的过渡配合，适用于平均起来具有不大过盈的过渡配合，适用于IT4IT4IT7IT7级。级。一般可用木锤装配，但在最大过盈时，要求相当的压入力一般可用木

7、锤装配，但在最大过盈时，要求相当的压入力n n 平均过盈比用平均过盈比用m m轴时稍大，很少得到间隙，适用于轴时稍大，很少得到间隙，适用于IT4IT4IT7IT7级。用锤或压力机装配。通常推荐用于紧密的组件配级。用锤或压力机装配。通常推荐用于紧密的组件配合。合。H6/n5H6/n5为过盈配合为过盈配合e e 多用于多用于IT7IT7IT9IT9级，通常适用于要求有明显间隙，级，通常适用于要求有明显间隙，易于转动的支承配合，如大跨距支承，多支点支承等易于转动的支承配合，如大跨距支承，多支点支承等配合，高等级的配合，高等级的e e轴适应于大的、高速重载支承，如轴适应于大的、高速重载支承，如蜗轮发电

8、机，大的电动机支承等，也适用于内燃机主蜗轮发电机，大的电动机支承等，也适用于内燃机主要轴承，凸轮轴支承、摇臂支承等配合要轴承，凸轮轴支承、摇臂支承等配合过过盈盈配配合合p p 与与H6H6或或H7H7孔配合时是过盈配合，而与孔配合时是过盈配合，而与H8H8孔配合时为过渡孔配合时为过渡配合。对非铁类零件，为较轻的压入配合，当需要时易于配合。对非铁类零件，为较轻的压入配合，当需要时易于拆卸。对钢、铸铁或铜拆卸。对钢、铸铁或铜- -钢组件装配是标准压入配合。对钢组件装配是标准压入配合。对弹性材料，如轻合金等，往往要求很小的过盈，可采用弹性材料，如轻合金等，往往要求很小的过盈，可采用p p轴配合轴配合

9、f f 多用于多用于IT6IT6IT8IT8级的一般转动配合。当温度差别不级的一般转动配合。当温度差别不大，对配合基本上没影响时，被广泛用于普通润滑油大，对配合基本上没影响时，被广泛用于普通润滑油（或润滑脂）润滑的支承，如齿轮箱、小电动机、泵（或润滑脂）润滑的支承，如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合等的转轴与滑动支承的配合r r对铁类零件，为中等打入配合；对非铁类零件，为轻的打对铁类零件，为中等打入配合；对非铁类零件，为轻的打入配合，当需要时可以拆卸。与入配合，当需要时可以拆卸。与H8H8孔配合，直径在孔配合，直径在100mm100mm以上时为过盈配合，直径小时为过渡配合以上时为过

10、盈配合，直径小时为过渡配合g g 多用于多用于IT5IT5IT7IT7级，配合间隙很小，制造成本高、级，配合间隙很小，制造成本高、除很轻负荷的精密装置外，不推荐用于转动配合，最除很轻负荷的精密装置外，不推荐用于转动配合，最适合不回转的精密滑动配合，也用于插销等定位配合，适合不回转的精密滑动配合，也用于插销等定位配合，如精密连杆轴承、活塞及滑阀、连杆销等如精密连杆轴承、活塞及滑阀、连杆销等s s 用于钢和铁制零件的永久性和半永久性装配，过盈量充用于钢和铁制零件的永久性和半永久性装配，过盈量充分，可产生相当大的结合力。当用弹性材料，如轻合金时，分，可产生相当大的结合力。当用弹性材料，如轻合金时，配

11、合性质与铁类零件的配合性质与铁类零件的p p轴相当。例如套环压在轴上、阀轴相当。例如套环压在轴上、阀座等配合。尺寸较大时，为了避免损伤配合表面，需用热座等配合。尺寸较大时，为了避免损伤配合表面，需用热胀或冷缩法装配胀或冷缩法装配h h 多用于多用于IT4IT4IT11IT11级，广泛应用于无相对转动的零级，广泛应用于无相对转动的零件，作为一般的定位配合若没有温度、变形的影响，件，作为一般的定位配合若没有温度、变形的影响，也用于精密滑动配合也用于精密滑动配合t t、u u、v v、x x、y y、z z 过盈量依次增大，除过盈量依次增大，除u u外，一般不推荐外，一般不推荐公差等级的选择三、公差与配合的标注及查表装配图中配合的注法零件图中公差的注法极限偏差数值的查表 【例1】查表写出30H7/f6的轴、孔的偏差数值。查基孔制优先、常用配合表30H7/f6属基孔制间隙配合30H7可写成021. 00H730查孔的极限偏差表查轴的极限偏差表30f6可写成020. 0-033. 0-f630 【例2】查表写出18K8/h7的轴、孔的偏差数值。查基轴制优先、常用配合表18K8/h7属基轴制过渡配合18K8可写成008. 0019. 0-K818查孔的极限偏差表查轴的极限偏差表18h7可写成0