起重机械安装维修记录表卡

1、内蒙古建设股份有限公司 起重机械施工质量检验记录表卡 内蒙古建设股份有限公司技术质量部 说 明1.本质量检验记录适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2.检验依据 起重机械安装改造重大维修监督检验规则TSGQ7016-2008 起重机械安全技术监察规程-桥式起重机TSGQ0002-2008 起重机械安全规程GB6067 -2010起重设备安装工程施工及验收规范GB50278 电气装置施工及验收规范GB50256 电动单梁起重机JB/T1306 电动悬挂起重机JB/T2603 通用桥式起重机GB/T14405

2、 通用门式起重机GB/T14406 电动葫芦桥式起重机JB/T3695 电动葫芦门式起重机技术条件JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3. 此质量检验记录中的记录为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。 4.如起重机施工仅为局部改造或大修，则可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。 5.性能试验结束后，检验员应及时完成质量检验记录，并提交监检机构和施工单位存档。 6.所有表中“检验结果”栏如无数据要求时应采用“”、 “×” 和“/”分别表示“合格”、“ 不合格”和“无此项”；如有测量数据要求时应填写实测数据并打“” 或“&#

3、215;”， 7.检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8.检验员应对检验记录、检测数据进行核对，施工单位对质量检验记录负责。 目 录序号 施 工 记 录 表 式 名 称页码 备 注 1起重机施工监督检验证明 2 2基本情况与主要参数 3 3项目施工人员登记表 4 4起重机预期用途和预期工作环境说明 5 5设备开箱检验记录 6 6起重机基础和轨道验收合格证明7 7基础隐蔽工程验收证明 7 8大车轨道和车档检查记录8 9部件施工前主要零部件检验记录9 10部件施工前安全保护装置检验记录10 11施工前主要几何尺寸检查记录11 12本工程主要检验仪器设备11 13安全距离与安全警示标识检查记录1

4、2 14部件施工过程与施工后检验记录13-14 15电气与控制系统检查记录15-16 16安全保护和防护装置检验记录17-18 17起重机性能试验记录19-20 18吊运熔融金属（非金属）的起重机专项要求检查记录21 19 20 21 22 注： 如施工过程中，无此项目内容，则在该项的备注栏中注明无此项。 表QZ001起重机施工监督检验证明使 用 单 位 安装许可证号 开工告知书编号 型号规格 产品编号 制造单位 设备代码 制造日期 结 论 本工程按起重机械安全规程GB6067、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278等相关标准规范和工程合同进行施工，检验合格，给予验收。 工程验收汇签 施

5、工单位负责人： 施工单位检验员： 施工单位：（公章） 年 月 日 表QZ002基 本 情 况使用单位 使用单位地址 使用单位联系人人人 联系电话 使用地点 邮政编码 制造单位 制造日期 制造许可证编（型式试验备案公告号） T 使用单位安全管理人员 主 要 参 数设备类别 设备品种 型号规格 产品编号 跨 度 （m） 工作级别 额定起重量 主钩： （t） 起 升 高 度 主钩： （m） 副钩： / （t） 副钩： / （m） 起 升 速 度 主钩： （m/min） 操 纵 方 式 司机室 地操 遥控 副钩： （m/min） 大车运行速度 （m/min） 小车运行速度 （m/min） 吊具型式 吊

6、钩钢丝绳公称直径 链条名义直径 主钩： （mm） 大车运行距离 （m） 副钩： / （mm） 大车轨道型号 小车轨道型号 主要结构特征 双主梁 单主梁 小车形式 单小车 双小车 主梁结构形式 正轨箱形梁 半偏轨箱形梁 偏轨箱形梁 桁架 其它 支腿结构形式 箱形 桁架 其它 导电方式 大车安全滑触线 软电缆 导电裸滑线 电缆卷筒 小车安全滑触线 软电缆 导电裸滑线 其它 工 作 环 境 露天 室内 有毒 高温 粉尘 其他 设计变更、修改说明： 施工技术负责人： （施工单位公章） 年 月 日 表QZ003项目施工人员登记表序号姓 名性别作业项目作业人员证号有 效 期备 注1 现场技术负责人 2 检

7、验员 3 机械安装维修 4 电气安装 5 司机 6 结构焊 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 备注： 施工技术负责人： 年 月 日 施工负责人： 年 月 日注：填写起重机械机械安装维修、起重机械电气安装维修、起重机械指挥、起重机械司机、特种设备焊接人员、无损检测人员及现场检验员、现场技术负责人。 表QZ004起重机预期用途和预期工作环境说明产品型号规格 产品编号 起重机预期用来吊运的物品是（可多选）： 液态熔融金属 熔融非金属物料 炽热固态金属 易燃易爆等危险品 有毒物品 非熔融金属和炽热固态金属、非易燃易爆和有毒物品 起重机预期使用环境： 1电源电压正常 是 否 2无易燃

8、、易爆、腐蚀性及有毒有害气体 是 否 3吊运物品对吊钩部位的辐射热温度不超过300 是 否 4正常工作气候条件符合设计要求 是 否 5粉尘环境 是 否 6. 起重机械工作级别满足相应使用要求 是 否 起重机工作级别: A3 （填写A1-A8） 该起重机械预期用途和预期工作环境能满足起重机的设计要求。 使用单位负责人： 施工单位确认人： 使用单位公章 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 表QZ005设备开箱检验记录产品编号： 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果1随机资料 产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检范围的） 监检证书编号： 2产品设计文件（包括总图，主要受力构件图，机械

9、传动图，电气、液压系统原理图等） 共 张 3安装说明书 份 4使用维护说明书 份 5主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明 6装箱清单 7产品及标牌参数应与合同相符 8电动机、电动葫芦、吊钩、吊具、钢丝绳等主要零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符 9制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符 10控制器、配电箱、控制屏、电阻器、电线、电缆等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合 11主梁、端梁、支撑腿等主要金属结构件的基本尺寸（长、宽、高、板材的厚度）及材质，工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求 12结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象

10、13防爆起重机整机防爆合格证（型式试验报告覆盖），所有电气设备防爆合格证与设计相符，且与铭牌一致。 设备缺陷处理意见： 结论： 检验员： 年 月 日 注；1、此表中第8、9、10、11项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、重大维修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。 表QZ006起重机基础和轨道验收合格证明 使用单位（甲方） 产品编号 施工单位（乙方） 使用地点 起重机安装土建结构（含钢结构）、基础及轨道安装等工程，经组织验收符合国家相关标准，已满足本台起重机施工要求。 使用单位负责人： 施工单位负责人： （单位公章） （单位公章） 表QZ007基础隐蔽工程验收

11、证明 由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。 使用单位负责人： 施工单位负责人： （单位公章） （单位公章） 表QZ008大车轨道和车档检查记录产品编号： 序号 项目 检查内容与要求检验结果1 钢轨检查 轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；钢轨的断面、直线度和扭曲应符合国家现行有关标准的规定 2 轨道平面位置偏差 轨道中心线与起重机梁中心线的位置偏差，不应大于起重机梁腹板厚度的一半，且10mm，。 3 轨道中心线与安装基准线的水平位置偏差不应大于10mm（悬挂起重机不应大于3mm） 4 轨道立面位置偏差 轨道顶面标高与其设计标高的位置偏差10mm（悬挂起

12、重机5mm） 5 同一截面内两平行轨道标高的相对差10mm（悬挂起重机5mm） 6 轨道长度方向弯曲 在平面内的弯曲每2m检测长度上的偏差1mm 7 在立面内的弯曲每2m检测长度上的偏差2mm 8 轨道跨度（S）允许偏差 S10m时，±3 mm 9 S10m时 ，±30.25（S10），且±15mm 10 两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开，其错开距离前后车轮的轮距 11 轨道接头 接头采用焊接连接时：焊条应符合钢轨母材的要求，焊缝质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处应打磨平整、光滑。 12 接头采用鱼尾板连接时：轨道接头高低差及侧向错位不应大于

13、1mm，间隙不应大于2mm。 13 伸缩缝处的预留间隙应符合设计规定 14 门式起重机同一支腿下两根轨道之间的距离偏差2mm,其相对标高差1mm 15 轨道固定状况固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动。 16 用弹性垫板作钢轨下垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定；拧紧螺栓前，轨道应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应大于弹性垫板1020mm。 17 在钢起重机梁上敷设钢轨时，钢轨底面应与钢起重机梁顶面贴紧；当有间隙，且大于200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面1020mm；每组垫板不应超过3层

14、，垫好后应与钢起重机梁焊接固定。 18 车档轨道两端的车档应在吊装起重机前安装好，同一跨端轨道上的车档与起重机的缓冲器均应接触良好 结论：检验员： 年 月 日表QZ009部件施工前主要零部件检验记录产品编号： 序号零部件名称 型号规格制造单位产品编号备注1 电动葫芦 2 大车减速器 3小车减速器 4起升机构减速器 5 大车电动机 6小车电动机 7 起升机构电动机 8 起升机构电动机 9 吊钩 10 吊钩 11 吊具 12 钢丝绳 13 钢丝绳 14 大车车轮 15 小车车轮 16 缓冲器、 17 滑轮、 18 卷筒 20 卷筒 结论： 检验员: 日期： 年 月 日 注：1、合格证、铭牌应齐全完

15、好；各部件应完好无损；已安装的，定位准确，连接可靠；且与设计图纸或发货清单一致。 2、复印或拓印合格证及铭牌存档备查。 表QZ010部件施工前安全保护装置检验记录产品编号： 序号 装置名称制造单位产品编号型号规格 备注1大车制动器 2小车制动器 33起重量限制器 4起重量限制器 5高度限制器 6制动电机 7运行机构行程限位器 8缓冲器和止挡装置 9应急断电开关 10连锁保护装置 11超速保护装置 12扫轨板 13导电滑触线防护板 14防护罩、隔热装置 15偏斜显示(限制)装置 16防倾翻安全钩 17防风防滑装置 18风速仪 19 20 21 结论： 检验员: 日期： 年 月 日 注：1、合格证

16、、铭牌应齐全完好；各部件应完好无损；已安装的，定位准确，连接可靠；且与设计图纸或发货清单一致。 2、复印或拓印合格证及铭牌存档备查。 表QZ011施工前主要几何尺寸检查记录产品编号： 长(L)主梁图面尺寸 mm 实测值 mm 支腿图面尺寸 mm 实测值 mm 宽(B)主梁图面尺寸 mm 实测值 mm 支腿图面尺寸 mm 实测值 mm 高(H)主梁图面尺寸 mm 实测值 mm 支腿图面尺寸 mm 实测值 mm 主梁上盖板板材厚度 图面尺寸 mm 实测值 mm 主梁下盖板板材厚度 图面尺寸 mm 实测值 mm 主梁腹板板材厚度 图面尺寸 mm 实测值 mm 结论： 各项实测值在允许偏差范围内，合格

17、。 检验员: 年 月 日 表QZ012主要检验仪器设备序号 仪器设备名称 编号序号仪器设备名称 编号1 兆欧表 2 游标卡尺 3 水准仪 4 接地电阻测试仪 5 塞尺 6 钢卷尺 7 塔尺 8 测距仪 9绝缘电阻测试仪 表QZ013安全距离与安全警示标识检查记录产品编号： 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果1. 限界尺寸起重机所有运动部分与建筑物的净距如下：距固定部分0.05m；距任何栏杆和扶手0.1m；距出入区0.5m mm m 2. 起重机最高点与上方固定物最低之间距离：在保养区域和维修平台等处0.5m；如不会对人员产生危险，可减少到0.1m. m3. 各运动部分下界限线与下方一般出

18、入区的垂直距离1.7m；与通常不准人出入的下方的固定或活动部分及与栏杆顶部0.5m m m 4. 起重机械运动部分与设施、输电线的安全距离应符合GB6067要求 5. 障碍灯高于30m的起重机械顶端或者两臂端应安装红色障碍灯。 6. 标志与标牌在起重机明显部位应有吨位牌、铭牌、文字安全警示标志。 7. 各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。 8. 轨道端部止档、缓冲器（橡胶除外）、紧急开关、大车裸滑线非导电面、扫轨板、电缆卷筒护圈应涂红色安全色；吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁、排障器、与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、与地面距离小于2m的台车均衡梁和下横梁两侧、桥式起重机的端梁

19、外侧（有人行通道时）和两端面、移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。大小车滑线两侧、通道上方，应设置红色灯光标志。 9. 采用无线遥控的，起重机上应设有明显的遥控工作指示灯。 结论： 检验员： 年 月 日 表QZ014部件施工过程与施工后检验记录产品编号： 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果 1金属结构主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。 2金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有裂纹等缺陷。螺栓连接不得松动，不应有缺件、损坏等；主、端梁采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。对于现场组装的主梁，应提供

20、符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。 33司机室司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机连接必须牢固、可靠。司机室门必须安装锁定装置以防止工作时意外打开。 4司机室应有良好的视野，司机室的净空高度应不小于2m；司机室应有安全出入口，外面有走台时门应向外开，外面无走台时，门应向里开。 5室内应设合适的灭火器、防滑的非金属隔热材料地板、总电源分合状况信号灯、紧急断电开关和室外音响信号。 6栏杆梯子走台 栏杆高度应不低于1m，下部设高度不低于0.1m的踢脚板，中间设不小于一根的中间横杆，且与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m。 7梯子及走台应可靠牢固，梯子踏板、走

21、台平面防滑性能良好。走台净宽度应不小于500mm。 8电动 葫芦 导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。 9电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间隙应为35mm。 mm10吊钩吊钩应有标记和防脱钩装置，不得使用铸造吊钩。吊钩的几何尺寸（危险断面磨损量、开口度增加量）应符合GB 10051的要求。 11吊钩转动灵活，表面光洁，无影响安全的缺陷，连接件可靠；吊钩和悬挂夹板上不得出现任何焊接、焊补现象。 12钢丝绳钢丝绳的规格型号符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。 13绳端固定应牢固，卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。压板固定时，压板不少于2块（

22、电动葫芦不少于3个）；用绳卡固定时，绳卡安装应正确绳卡数量应符合规定；用楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。 块 14当吊具处于最低工作位置时，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈（多层卷绕安全圈为3圈）。当吊钩处于工作位置最高点时，卷筒上宜留有至少一整圈的绕绳余量。 圈 15钢丝绳报废按GB5972-2006起重机械用钢丝绳检验和报废规范执行。 16卷筒 多层缠绕卷筒端部应有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍。（门机1.5倍） 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果 17滑轮转动良好，并应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，且可靠有效。 18滑轮无裂纹，轮缘无缺

23、损；滑轮槽表面应光洁平滑，不应有磨损超标和损坏钢丝绳的缺陷。 19人手可触及的滑轮组，应设置滑轮罩壳。 20车轮车轮及轴承运行时应无异常声响、振动。 21不得有裂纹，磨损不得超标。 22传动机构减速器地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动，工作时无异常声响、振动、发热或漏油。联轴器运转时无撞击、振动，零件无损坏，连接无松动。开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。 23检修吊笼需要经常在高空进行自身检修的起重机，应设安全可靠的检修吊笼或平台。 结论： 检验员： 年 月 日注：功能测试、零部件运行状态可结合性能试验同时进行。 表QZ015电气与控制系统检查记录产品编号： 序号 检 验 项 目 与 要

24、 求检验结果 1滑接线和滑接器 滑接线应平直，导电接触面应平整；滑接器应沿滑接线全长可靠地接触，自由无阻地滑动，在任何部位其中心线（宽面）不应超出滑接线的边缘。软电缆悬挂装置沿滑道移动应灵活、无跳动，不得卡阻。 2滑接线之间的距离应一致，其中心线应与大车轨道的实际中心线保持平行，其偏差应小于10mm；滑接线之间的水平偏差或垂直偏差，应小于10mm； mm mm 3型钢滑接线焊接时，应附连接托板；用螺栓连接时，应加跨接软线； 4起重机在终端位置时，滑接器与滑接线末端的距离200mm； mm 5安全式滑接线的连接应平直，支架夹安装应牢固，各支架夹之间的距离应小于3m。 m 6滑接线和吊索长度25m

25、时，终端拉紧装置的调节余量应0.1m；长度>25m时，应0.2m； 悬挂装置的电缆夹与软电缆可靠固定，电缆夹间的距离不宜大于5m； m m 7软电缆移动段的长度，应比起重机移动距离长15%20%，并应加装牵引绳，牵引绳长度应短于软电缆移动段的长度。 8采用电缆卷筒装置，电缆收放速度应与起重机运行速度同步；起重机放缆到终端时，卷筒上应保留2圈以上电缆。 圈 9电气设备与 控制系统 电气设备及电气元件应与供电电源和实际环境和运行条件相适应。当实际环境或运行条件超出规定范围时，电气设备的具体数据由相应的产品标准规定。 10电气设备的安装应符合GB50256现行标准的规定。 11电气设备必须保证

26、传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源安全停车。 12控制器应操作灵活，有合适的操作力，档位应定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。控制系统的安装应符合GB6067.1-2010的规定 13照明和 信号 起重机的司机室、电气室、通道应有合适的照明。照明回路的进线侧应从起重机电源侧单独供电，主断路器切断电源后，照明不应断电，且均应设短路保护。 14照明回路应设置专用零线或隔离变压器，严禁用金属结构做照明线路的回路，严禁使用自藕变压器直接供电。 15移动式照明电源电压50V。 16起重机应有指示总电源分合状况的信号，必要时应设置故障信号或报警信号。信号指示应设置在司机或有关人员视力、

27、听力可及的地点。 17按钮盘 便携式(含地操、遥控)按钮盘的控制电源应为安全电压（电压不应大于50V，以下同），按钮功能有效，必要时用电气仪表测量其电压 V 18便携式地操按钮盘的控制电缆支承绳应有效 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果 19 接地保护 交流供电的起重机电源应采用三相（3+PE）供电方式； 采用保护接零系统时，重复接地电阻应10。 20 起重机械本体的金属结构应与供电线路的保护导线可靠连接。钢轨可连接到保护接地电路上。但它们不能取代从电源到起重机的保护导线。司机室与起重机本体接地点之间应用双保护导线连接。 21 起重机所有电气设备外壳、金属导线管、金属支架及金属线槽均应进

28、行可靠的接地（保护接地或保护接零）。 22 严禁用起重机金属结构和接地线作为载流零线（电气系统电压为安全电压除外） 23 电气保护装置起重机应装设切断起重机械总电源的电源开关（可以是隔离开关、与开关一起使用的隔离器、具有隔离功能的断路器）。 24 总电源回路应设置总断路器，其控制应具有电磁脱扣功能，其出线端不应当与起重机无关的其他设备连接。 25 在电路与裸露导电部件之间施加500V（d.c），电气线路对地绝缘电阻不低于1M。 M26 起重机总电源回路至少有一级短路保护。短路保护应由自动断路器或熔断器来实现，自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器。 27 起重机上总电源应有失压保护。当供电

29、电源中断时，必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。 28 起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。开始动转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。 29起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器。笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路做过载保护。 30吊运熔融金属的起重机的主起升机构，用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构，应有超速保护措施。 31直流并激、复激、它激电机及直流采用

30、能耗制动、涡流制动器起升机构的调速系统时，应设置失磁保护装置。 32起重机总电源应设置断错相保护装置。断开供电电源任意一根相线或者将任意两相线换接，通电检查断错相保护应有效，总电源接触器不应接通。（适用于桥式起重机） 结论： 检验员： 年 月 日 注：功能测试、零部件运行状态可结合性能试验同时进行。 表QZ016安全保护和防护装置检验记录产品编号： 序号检 验 项 目 与 要 求检验结果1制动器工作制动器与安全制动器的设置应当符合桥式起重机安全技术监察规程（TSG Q0002-2008）第六十七条要求 2起升机构应采用常闭制动器，运行机构、小车变幅机构的制动器能够保证起重机械制动时平稳性要求。

31、 3制动器推动器无漏油现象。 4制动器打开时制动轮与摩擦片没有摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，没有影响制动性能的缺陷和油污。 5制动器调整适宜，制动平稳可靠。 6制动轮应无裂纹，凹凸不平度不得大于1.5mm.。不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。 7起重量限制器 应按规定设置起重量限制器。 8起升高度限位器 检查是否按照规定均设置起升高度（下降深度）限位器，并且进行试验，当吊具起升（下降）到极限位置时，应能够自动切断动力源。 9行程限位 检查大、小车分别运行至轨道端部，压上行程开关，检查大、小车运行机构行程限位器时，应能停止向运行方向的运行。 10缓冲器和止档 大、小车运行机构或其

32、轨道端部应分别设缓冲器或端部止档，缓冲器与端部止档或与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好，端部止档应固定可靠，两边应同时接触缓冲器。 11应急断电开关 起重机必须设置应急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机动力控制电源，应为红色且不能自动复位，应设在司机操作方便的地方。 12连锁保护装置 出入起重机的门；由司机室登上桥架的舱口门；司机室设在运行部分时，进入司机室通道口；都应设置电气联锁保护装置。当任何一个门打开时，总电源应断开，起重机所有机构均应不能工作。 13超速保护装置 桥式起重机起升机构，当采用可控硅定子调压、涡流制动、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电放方式调速以及其他由于调速可

33、能造成超速的，应设置超速保护装置。 14偏斜显示限制装置 对于跨度大于或者等于40m的门式起重机，应设置偏斜显示或者限制装置。 15防倾翻安全钩 在主梁一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩。小车运行时，应保证安全钩与主梁的间隙合理，运行无卡阻。 16导电滑触线防护板 作业人员或吊具易触及滑线的部位，均应安装导电滑触线防护板，且安全可靠，符合规定要求。 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果 17 防风防滑装置 露天工作的起重机应按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置，应能满足以下要求： （1）防风装置进行动作试验时，钳口夹紧或者锚定以及电气保护装置的工作可靠，其顶轨器、楔块式

34、防爬器、自锁式防滑动装置功能正常有效； （2）防风装置零件无缺损。 18 风速仪 起升高度大于50m的露天工作起重机应安装风速仪，应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处，当风速大于工作极限风速时，能够发出停止作业的警报。 19 防护罩 隔热装置 起重机上外露的有伤人可能的活动零部件和裸露的带电设备均应装设防护罩；露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。铸造起重机隔热装置应完好。 20 扫轨板 大车轨道设在工作面或地面上时，起重机应装设扫轨板；扫轨板距轨面应不大于10mm。 mm 结论： 检验员： （施工单位公章） 年 月 日 监检员： 年 月 日注：部分装置的功能测试可结合性能试验同时进

35、行。 表QZ017起重机性能试验记录产品编号： 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果1试运转前检查 液压系统、变速箱、各润滑点及运动机构，所加的润滑油的性能、规格和数量应符合随机技术文件的规定。 2制动器、起重量限制器、液压安全溢流装置、超速限速保护、超电压及欠电压保护、过电流保护装置等，应按随机技术文件的要求进行调整和整定。限位装置、电气系统、连锁装置和紧急断电装置应灵敏、正确、可靠。 3电动机的运转方向、手轮、手柄、按钮和控制器的操作指示方向，应与机构的运动及动作的实际方向要求相一致 4钢丝绳端的固定及其在取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。 5缓冲器、车档、夹轨器、锚定装置等

36、应正确安装，动作灵敏、安全可靠。 6空载试验 操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确，馈电装置工作正常。 7分别开动各机构的电动机，应动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象。次数不应少于3次。 8液压系统无泄漏油现象,润滑系统工作正常。 9额定载荷试验 将小车开至桥架跨中或最大有效悬臂处，起升额定起重量的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其下挠值，下挠值应符合：对没有调速控制系统或用低速起升也能达到要求、就位精度较低的起重机，挠度要求不大于S/500；对采用简单的调速控制系统就能达到要求、就位精度中等的起重机，挠度要求不大于S/75

37、0；对需采用较完善的调速控制系统才能达到要求、就位精度要求高的起重机，挠度要求不大于S/1000。调速控制系统和就位精度根据该产品设计文件确定，若设计文件对该要求不明确的，对A1A3级，挠度不大于S/700；对A4A6级，挠度不大于S/800；对A7、A8级，挠度不大于S/1000；悬臂端不大于L1/350或者L2/350。 主梁挠度mm 悬臂挠度滑线侧： mm 非滑线侧： mm 10 主要零件无损坏。 11 对制动下滑量有要求的，制动下滑量应当在允许范围内。 12 起升额定载荷，以额定速度起升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作。 序号 检 验 项 目 与 要 求检验结果13 静载荷试验 将小车停在主梁跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100200mm处，悬吊停留时间不应少于10min，应无失稳现象。然后卸去负荷将小车开到跨端或支腿处，检查起重机桥架金属结构，主要受力结构件应无永久变形、无明显裂纹、焊缝开裂、油漆剥落。 14 试验不得超过三次。测量主梁的实际上拱度或悬臂的上翘度（主梁跨中S/10的范围内），其中：电动葫芦桥、通用桥、冶金桥、电动葫芦门、通用门应大于0.7S/1000mm； 电动单梁起重机、电动悬挂起重机的上拱度应大于0.8S/100