盖梁支架受力计算

1、盖梁支架受力计算（预埋钢棒上安工字钢横梁法）一、概况汨罗江特大桥盖梁除悬浇主墩及28#过渡墩盖梁另外计算外,最重盖梁为40mT梁盖梁，其尺寸为15.9m（长）×2.3m（宽）×2.1m（高），若经计算该盖梁支架满足要求，则其他盖梁支架均满足要求。针对该工程特点设计便易操作的盖梁支架系统。混凝土及模板系统的恒载、施工操作的活荷载通过型钢直接传递给牛腿，牛腿递给墩柱及桩基础。二、设计计算依据（1）路桥施工计算手册（2）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（3）机械设计手册三、支架模板的选用盖梁模板： 1.1、侧模：采用组合钢模拼装。 1.2、底模：方正部分用组合钢模拼装。 1.3、横

2、梁：采用14#a槽钢，间距40cm。 1.4、主梁：采用I45a工字钢。 1.5、楔块：采用木楔。 1.6、穿心钢棒：采用45号钢，直径10cm。长度每边外露30cm. 四、计算方法 1、总荷载计算盖梁砼荷载F1：体积71.85立方米，比重2.6吨/立方米，自重:195.9吨，合F1=185.9*10=1859KN模板重量F2：盖梁两侧各设置一根I45a工字钢作为施工主梁，长18米（工字钢荷载），q1=80.4×10×18×2/1000=28.94 KN；主梁上铺设 14a槽钢，每根长3.0米，间距为40cm，墩柱外侧各设置8根，两墩柱之间设置19根。q2=（19

3、+8×2）×3.0×14.53×10/1000=15.26KN（铺设槽钢的荷载）; 槽钢上铺设钢模板，每平方按0.45KN计算，q3=（15.9×2.1×2+2.3×15.9+2.1×2.3×2）×0.45=50.9 KN（底模和侧模、端头模的荷载）；q4=6KN（端头三角支架自重）F2=q1+q2+q3+q4+q4=107.1KNF3：人员0.5吨，合5KNF4：小型施工机具荷载：0.55吨，合5.5KNF5：振捣器产生的振动力及混凝土冲击力；本次施工时采用HZ6X-50型插入式振动器，设置2

4、台，每台振动力为5KN，施工时混凝土冲击力按5KN计，则F5=2×5+5=15KN总荷载：F=F1+F2+F3+F4+F5 =1859+107.1+5+5.5+15=1991.6KN2、穿心钢棒(45号钢)受力安全分析共有4个受力点,每点受力：Qmax =F/4=1991.6/4497.9KN； 钢棒截面积：S=0.05*0.05*3.14=0.0079m2 最大剪应力：max=Qmax/S=497.9/0.0079=63.03Mpa 45号钢钢材的允许剪力： =125Mpa则 =125 max=63.03Mpa 结论：穿心钢棒(45号钢)受力安全 3、I45a工字钢主梁受力安全分析

5、工字钢均布荷载：q=F/2/15.9=1991.6/2/15.9=62.63KN/mR1=R2=ql/2（a+l/2）=2340.17KN工字钢横梁AB段最大弯矩出现在中间处（x=a+l/2=7.95m），a=3.25m，l=9.4m；跨中最大弯矩Mmax=62.63*9.4*7.95/2*(1-3.25/7.95) *(1+2*3.25/9.4)-7.95/9.4=360.98KNm横梁CA段和BD段最大弯矩出现在支承点A、B两处，最大弯矩 =-1/2*62.63*3.252=-330.76 KNm单根工字钢最大弯曲正应力：=360.98KN.m/1432.9cm4=251.9 MPa &l

6、t; =375 MPa 挠度： 横梁中跨AB段挠度=20.04mm < =L/400=9400/400= 23.5 mm符合要求！横梁悬臂端CA段、DB段挠度=-8.2mm < =3250/400=8.13 mm符合要求！ 结论：I45a工字钢主梁受力安全 4、底板14a横梁受 力安全分析共31根14a，单根受力：F/31=1991.9/31=64.25KN，均布荷载分布： q=64.25/2.3=27.93KN/m 最大弯矩Mmax=q*L*L/8=27.93*2.3*2.3/8=18.47KN.m （Mmax=ql2/8） 最大弯应力：max=Mmax/WX18.47*1000=-80.5*10-6=229Mpa (=Mmax/wx) 则： =375Mpa229Mpa最大剪力：Qmax=64.25/2=32.13KN 最大弯曲剪应力：max=QmaxSz/(Iz*d)32.13*103*8.12*10-6=- (5.637*10-6*6*10-3)= 7.7Mpa =125Mpa安全系数取2则：/2=125Mpa/2 =62.5Mpa7.7Mpa 挠度： 5ql4 f= - （路桥计算手册）384EI 5*27.93*1000*2.34 =- 384*(206*109)*( 5.637*10-6) =3.8mm； f=2300