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1、1 / 37 第六章 水工建筑物施工 1.土石坝施工 在土方施工中,我们曾经讨论过不少施工方法,由于土石坝本身就是 用土石料筑成的建筑物,因此,土石方施工的内容方法也适用于土石坝施 工。本节主要侧重于碾压式土坝的各个部位或者具体项目的施工技术。 一. 坝基开挖与处理: (一)坝基开挖处理的原因: 天然的坝基表面往往会有树木、树根、杂草、乱石、水井、窑洞、坟 墓、探坑等,表面土壤的有机混合物的含量比级高,自然容重小,坝基范 围内可能有高压缩性松软土层、湿陷性黄土层 等。对它们如果不进行开 挖、清除、处理,必将给坝基的防渗性、稳定性带来很大威胁。因此,坝 基开挖、清除、处理,是土石坝施工中的重要内

2、容,它的成功与失败往往 就决定了整个水库枢纽工程的成功与失败。所以在坝体施工之前,必须进 行坝基开挖与处理。 (二)开挖处理的顺序: 自上而下,先两岸岸坡,后河槽坝基。 (三)岸坡处理要求: 1. 岸坡与与坝体的防渗体的连接部位,要清理到不透水层。以避免留下渗水 通道。 2. 清理后的岸坡若为岩石,其坡度不能陡于 1 : 0.75,并且在填土之前涂上 35毫米厚的粘土浆,以利于坝体的防渗体与岸坡的结合; 3. 清理后的岸坡若为粘土、非湿陷性黄土,其坡度不能陡于 1 : 1.5,并要削 成平整的斜坡; 4. 清理后的岸坡若为非粘性土,其坡度不陡于山坡土壤在饱和情况下的稳定 坡度; 5. 对于岩石

3、岸坡存在的反坡,为了减少削坡的方量,可以用混凝土填补成平 顺的斜坡面。 (四) 坝基处理内容: 一般包括坝基、坝肩防渗处理、软弱土层的处理。 (五) 坝基处理方法: 覆盖层比较浅的,一般开挖成截水槽,并回填与坝体的防渗体相同的 土料;覆盖层比较深的,一般用灌浆法法处理。对于断层、破碎带、节理 裂隙、泉眼等特殊问题,要采取具有较强针对性的具体方法,以后将在有 关部分介绍。 二. 筑坝料场选择与规划: 土石坝用料量很大,因此,在水库枢纽设计中的坝型选择阶段就应该 对土石料场进行全面调查, 在施工前, 要配合施工组织设计, 对料场作进 一步勘探、选择、规划。为保证质量,节约投资,加快施工进度,有必要

4、 从空间、时间、质量、数量等方面全面进行规划。 (一)料场的空间规划: 空间规划是指 对料场的位置、高程进行恰当选择、合理布置。基本 要求是: 1. 运距短(有利于加快运输提高效率); 2. 高程合适(有利于重车下坡,不会因料场位置高,道路坡度陡,引起运输 事故); 3. 上游、下游、左岸、右岸都有料场(这样有利于上下游、左右岸同时供 料,减少施工干扰,保证坝体均衡上升); 4. 取料不影响枢纽建筑物防渗(取土时离建筑物建的轮廓线不能太近,一般 在 300 米以外); 5. 料场位置有利于排除地表水和地下水(有利于土料的开挖运输); 2 / 37 6.石料场与重要建筑物或者居民点有足够的防爆防

5、震的安全距离(有利于 减少施工隐患)。 (二)料场的时间规划: 时间规划是指在施工中,要考虑到施工强度和坝体填筑部位的变 化, 随着季节和坝前蓄水情况的变动,料场的工作条件也要能适应其变动 的需要。以便于平衡运输任务,避免不必要的窝工。基本要求是: 1. 容易淹没的先用,不容易淹没的后用; 2. 上游的先用,下游的后用; 3. 含水量高的旱季用,含水量低的雨季用; 4. 施工强度高时用近料,施工强度低时用远料; 5. 近处应留有大坝合龙用料(筑坝合龙时、拦洪渡汛时填筑用料强度都很 大)。 (三)料场的质量和数量规划: 土料的质量和数量的规划,是料场规划的最基本要求,也是决定料场 取舍的重要前提

6、。基本要求是: 1. 规划时要全面勘探和试验(勘探内容包括:料场的地质成因、产状、埋藏 深度、储藏量、物理力学指标等;其中物理力学指标包括各种容重、含水 量、材料的成分、颗粒继配、凝聚力、内摩擦角、渗透系数等); 2. 勘探精度随设计要求提高; 3. 总储量满足总方量要求; 4. 用料分配应满足阶段施工中上料最大强度要求; 5. 充分利用建筑物基础开挖的弃料(有利于减少外运工作量,减少运输干 扰,减少废料堆放场地) 6. 用人工筛分控制填料的质量(有利于紧缩坝体设计断面,并可以充分利用 渣料); 7. 规划时中考虑主料场的同时还应考虑备用料场(主料场不仅要质量好、储 量大一般应比需要的总方量多

7、 1 1.5 倍,运距近,而且有利于常年开 采,备用料场要在淹没范围以外,当主料场被淹没或者其他原因中断使用 时,使用备用料场,备用料场的储藏量应为主料场总储藏量的 20 30%) 8. 规划时应考虑弃料的出料、堆料、弃放的位置,(力求避免施工干扰,加 快开采、运输速度)。 三. 施工方案选择: 在施工中,中小型土石坝一般采用各种改良工具和半机械化施工方 法,大中型多采用机械化施工方法,合理的选择施工方法,科学的进行施 工布置,对加快土石坝施工进度,降低生产成本具有重要的意义。 (一)综合机械化的基本原则: 在施工中,挖、运、填、压等各道工序均由互相匹配的施工机械来完 成,从而构成一条龙的生产

8、流程,这种方法称为综合机械化施工。组织综 合机械化施工应遵循下列原则: 1. 尽量形成综合机械化施工系统;(所有施工环节、内容都采用机械化。) 2. 充分发挥注意机械的作用;(主要机械指对完成关键工序起主导作用,而 且台班费用最高的机械。充分发挥它的作用,有利于加快进度,降低成 本。例如,施工中用正向铲挖掘机采料,自卸汽车运输上坝,推土机平 土,振动碾压实,刨毛机刨毛,洒水车洒水,这种综合机械化施工中,正 向铲挖掘机就是主要机械,它的作用发挥好坏,直接影响各道工序、各种 机械作用的发挥。) 3. 机械配套要有利于使用、维修、管理;(尽量采用大型、高效、型号单一 的施工3 / 37 机械,减少机

9、械的型号、规格、数量,尽量利用一种机械能够完成 几道工序,以减少机械之间的配合环节,提高机械的时间利用系数,简化 维修管理工作。) 4. 加强机械维修管理;(磨刀不误砍材工,加强对机械的养护,使机械都能 长期保持正常工作状态, 无疑会提高机械的利用率, 因此施工现场一般设 有机械修配企业。 ) 5. 合理布置工作面,改善道路条件,减少机械转移时间。(要实现快速挖、 装、运、卸、铺、压,合理布置工作面,改善道路条件,是重要的前提, 否则,一个环节受阻,会环环窝工。因此,安排作业时,一般让大型机械 去完成工作量大而集中的任务,工作量小而分散的局部地段,安排小型机 械去完成,避免机械频繁转移,造成浪

10、费。) (二)开采运输方案选择: 1. 考虑因素: 主要考虑工程规模大小,施工强度高低,料场施工特性(土料性质、 土层厚度、水上开挖、水下开挖等),料场分布,地形条件,劳力状况, 机械设备供应等。 2. 原则方法: 拟定不同可行方案,通过技术经济比较,择有选择。 3. 参考方案:(简提,详见教材 104 页。)4 / 37 (1) 人工开挖,架子车运输,爬坡机牵引架子车上坝。 (2) 人工开挖,人推窄轨斗车,或者拖拉机、汽车运输上坝。 (3) 正(反)向铲挖掘机开挖,自卸汽车运输上坝。 (4) 挖掘机开挖,机动车运输,带式运输机上坝。 (5) 铲运机直接运输上坝。 (6) 斗轮式挖掘机开挖,带

11、式运输机直接上坝。 (三)机械配置计算: 1挖运强度计算: 施工机械的配置是根据坝体填筑的各个阶段的要求(设计)强度确定 的。填筑强度决定了运输强度,运输强度决定了开挖强度,开挖强度决定 了挖运机械设备的容量。 (1)坝体阶段填筑强度为: KK, 式中: Qd坝体分期填筑强度,m3/d ; Vd坝体分期填筑方量,;m3 K 施工不均匀系数,一般取1.21.3; K1 考虑坝体沉陷、削坡、漏算及事故处理损失系数,可取 1.15 1.2; T分期施工时段的有效工作日数,do(等于分期时段的总日数减去国家 法定节假日和阴雨或者气温影响停工的天数) (2)坝体阶段运输强度为: QT Qd K 2 y

12、式中: QT运输强度,m3/d; Yd坝体设计干容重,t/m3; 丫 y土料运输松散状态的干容重,t/m3 K2运输中的损失系数,一般取1.051.10; (3)坝体阶段开挖强度: Qc Qd d K2 式中: 丫 n料场土料的天然干容重,t/m o 2.挖土机械的装车斗数计算: (以正向铲挖掘机配合自卸汽车运输为例)挖掘机的斗容量与自卸汽 车的载重量,应满足挖运机械配套的工艺要求,既挖掘机的斗容量和自卸 汽车的载重量的比值应在一个合理的范围内。所以需要通过下式计算 Q m _ kqKH Kp挖掘机装车的斗数: 5 / 37 式中: m挖掘机的装车斗数; Q汽车载重量,t; q挖掘机的斗容量,

13、m3; Y K料场土料的天然容重,t/m3; KH 挖掘机土斗充盈系数,一般取 0.951.0; KP土料松散影响系数为最 初可松性系数KS的倒数,(1级土为0.92 0.85,H级土为0.88 0.80, 川级土为 0.810.77,W级土为 0.79-0.75)。 根据工艺要求,挖掘机装车斗数 m的合理范围一般35。m过大, 说明挖掘机斗容偏小,所需挖掘机数量多,装车时间长,降低汽车的利用 率低,因此,应适当增大挖掘机的斗容量。 m过小,说明汽车载重量偏 小,需要汽车数量多,由于换车次数多,等候装车时间长,降低挖掘机的 生产能力,因此,应考虑增大汽车的载重量。 3.挖掘机械配置数量计算:

14、(1) 汽车与挖掘机的生产率关系要求: n 式中: n台挖掘机的汽车配置数量; Pa部汽车的生产率,m3/h ; PC一台挖掘机的生产率,m3/h ; (2) 满足上坝填筑强度的挖掘机数量要求: 式中: Nc挖掘机数量; Qcmax开挖最大强度,m3/h ; (3) 满足上坝填筑强度的汽车数量要求: 式中: Na汽车数量; QTmax运输最大强度, 四. 坝面作业: 在坝基和基础处理完成,允许填筑土料时,坝面作业就可以全面展 开。在施工中,坝面作业组织是坝体填筑的核心,作业组织的好坏,直接 影响到大坝的质量、施工进度、生产成本。 NC Q cmax Pc T max Pa 6 / 37 (一)

15、 坝面作业的施工组织: 1. 坝面施工程序:7 / 37 基本包括:铺土、平土、洒水(凉晒)、压实、刨毛(用平碾压实 时)、质量检查等。 2. 坝面施工特点: 工作面窄、工种多、工序多、机械设备多。组织不好,容易发生互 相干扰,造成窝工,延误进度,影响质量。为避免这类情况发生,坝面一 般采取流水作业法施工。 3. 流水作业的实施: (1) 流水作业的概念: 流水作业,首先是根据施工工序数目,将坝面分段,组织不同工种的 专业队依次进入各个工段施工。对于同一个工段来讲,各个专业队按照工 序依次连续施工;对于各个专业队来讲,依次不停的在各个工段完成固定 的专业工作。 (2) 流水作业的效果: 实现了

16、施工专业化,在各个工段都有专业队使用固定的机具进行施 工。这个效果有利于施工人员技术的熟练和提高;容易保证施工过程中 人、地、机具三不闲,可以避免互相干扰,从而实现多、快、好、省、 安全施工。 (3) 流水作业段数计算(对于某一控制高程的坝面): WD m WB 式中: m工作段数; WD 坝体某高程的工作面面积,m2 ; WB单位时间内要求流水作业(班)的铺土面积, Qd要求的上坝填筑强度,m3/ ; Y d土石料设计干容重,t/m3; Y n料场土石料的天然容重,t/m3; h每层铺填松土的厚度,m; Ks土石料最后松散系数(见107页表6 1) (4)流水作业示例:(见107页,咯) (

17、二)坝面填筑施工基本要求: 坝面作业是保证坝体质量的关键,应把好各道工序的质量关。为此要 求: 1. 粘性土的铺料与压实要连续进行; 2. 上层土料应在下层压实合格,并刨毛洒水后铺填; 3. 粘性土洒水应少、勤、匀,以保证压实效果; 4. 非粘性土,特别时石渣和沙砾料应充分洒水,以保证压实效果; 5. 铺土方向沿坝轴线进行; 6. 卸料尽量采用进占法退铺;WB ks 2. 8 / 37 7. 铺料要均匀,大土块要打碎; 8向上下游保持12%的坡度,以利于排除施工期间的雨水; 9. 压实必须按次序进行,不能漏压、欠压、过压; 10. 碾压机械必须平行坝轴线,采取进退、错距的开行方式; 11分段碾

18、压时,顺碾压方向的搭接长度不小于 0.3 0.5米。 12.汽车穿越反滤层进入防渗体要设专用“路口”。(因为汽车穿越反滤层 时容易将反滤料带入防渗体,造成防渗土料与反滤料边线混肴影响坝体结 构质量,因此,应在坝面每隔4060米设专用“路口”,并且,每隔二三 层换一次路口位置,既可以防止将土料带入反滤层,也可以防止因超压产 生剪切破坏。) (三) 防渗体的填筑: 1. 心墙坝体的填筑: 心墙上升过快,容易干裂而影响质量,砂壳上升过快也会造成施工 困难,所以心墙应与上下游反滤料以及部分坝壳平起填筑。碾压时,粘土 用羊足碾,粘土与砂料分界处用气胎碾,沙砾料用振动碾。 2. 斜墙坝体的填筑: 防渗斜墙

19、可以与下游的反滤料以及坝壳平起填筑,更可以待坝体上 升一定高度后,甚至坝体达到设计高程以后,再填筑斜墙,有利于避免因 坝体沉陷过多,而引起斜墙裂缝。填筑好的斜墙,在它的上游肴立即作好 保护层,防止干裂,保护层应随斜墙增高而增高,其高度相差一般不超过 1 2米。 (四) 接缝处理: 坝体分期分段施工时,新旧坝体结合处既为施工接缝处。处理不好, 会形成漏水通道,或者产生不均匀沉陷。对于防渗体一般不设平行坝轴线 的纵向接缝,均质坝垂直坝轴线的横向接缝处,结合坡度一般不陡于 1 : 3. 高差大于1米时,还要挖结合槽,均质坝允许游平行坝轴线的纵向接 缝,接缝的两侧坝体高差较小时,结合坡度不陡于 1 :

20、 2,结合面可以是 斜坡,也可以是台阶形。 (五) 质量检查与控制: 为保证施工质量,质量检查与控制应贯穿各个施工环节和施工的全过 程。 1料场质量检查与控制: 对土料料场的土质情况、土块大小、含水量高低、杂质含量多少要经 常取土检查。含水量高的,要改善料场的排水条件,采取防雨措施,对土 料进行翻晒,使含水量降低到规定范围内;含水量低时,对粘性土料应考 虑在料场加水,加水量可以按下式计算: 式中:Q0 QD ( e( 0 KP e) 9 / 37 Qo料场加水量; QD 土料上坝强度; KP土的可松性系数; 丫 e料场土料的容重; 3 0坝面碾压时要求的含水量; 3 e料场土料的天然含水量;

21、3土料装运过程中的含水量蒸发损失,一般取 0.020.03最好现场测 定。 加水方法可以采用分块筑席埂,灌水浸渍,轮换取土;也可以采用喷灌机 喷灌。对于石料场要经常检查石质、风化程度,石块大小,石块形状是否 符合上坝要求。对于性质不详的土料要及时进行物理力学性质和化学分析 试验,检查合格后才能使用。 2. 坝面的质量检查与控制: (1)检查控制的基本内容: 在坝体填筑过程中,应对铺土厚度、土块大小、含水量大小、 压实后 的干容重、压实后的层间接和进行检查,并采取控制措施。 一般主要检查 控制含水量和干容重。达不到要求的,应及时处理。 ( 2)检查取样 规定: 对不同的坝料、不同部位的取样,试验

22、的项目、取样实验次数的要求 不同。但是,都要符合规范的规定(见 109页表 62)。 (3) 取样部位要求: 1) 在截水槽取样不少于两排,取样间距不超过 30 米; 2) 在有代表性的碾压坝段应取样检查; 3) 重要结合部位或者可疑部位(土质变化、含水量过高过低 、铺土厚度不 均、坝体与岸坡、与混凝土建筑物,坝壳与防渗体,坝体分段施工等容 易漏压的结合部位)要重点取样检查。 (4) 检查结果要求: 1) 压实干容重的合格率不小于 90%; 2) 干容重不低于设计干容重的 98%; 3) 不合格的土样不得集中。 (5) 非粘性土的检查控制: 1) 基本要求: 对于反滤层、过度层、坝壳等非粘性土

23、的质量检查,除按表 62的规 定取样外,主要控制压实参数。 2) 取样方法: 一般在填筑排水反滤层过程中,每一层在 25 X 25m的面积内,取样 12个; 对于条形反滤层,每隔 50 米设一个取样断面,每个取样断面每层所 取样品不得少于 4 个,并应均匀分布在断面的不同部位,而且层间取样位 置要彼此对应。 3)检查内容: 对于反滤层铺填的厚度、是否混有杂物、填料的质量、颗粒级配应 全面检查,通过颗粒分析,查明反滤层的层间系数( D50/d50)和每层的颗粒 不均匀系数(D60/dl0)是否符合设计要求。不符合要求的,应重新筛选,重 新铺填。 10 / 37 五. 冬季和雨季施工: 土石坝冬季

24、和雨季施工,对沙砾料影响较小,但是对粘性土料影响 很大,因此,应采取必要的针对措施。 (一)冬季施工: 冬季施工的中心环节是土料的防冻。围绕冬季作业,可以采取三个 方面的措施,既“防冻、保温、加热”。三者各有特点,相互依存。 1. 料场防冻措施: ( 1)选好专用料区: 1)对沙砾料: 应选在粗粒含量较多,容易压实的料区,入冬之前备料,作好防 水排水,是沙砾料的含水量降到最低限度。 2)对粘性土料: 选择运距小、含水量低咯低于塑限的土,向阳背风,地势较高的 料场。 ( 2)翻松耙平料场表土: 在冻结前将表层土翻松 3040 厘米,可以防止冻结。 ( 3)在地表覆盖材草: 利用树叶、秫秸、稻草等

25、材草覆盖料场表面,可以防冻。 ( 4)积雪冰层保温: 在料场表面覆盖自然或者人工铺雪、人造冰层,使土料不致冻结。 2. 运料保温措施: ( 1)加快运输: 从装土到卸土的全过程不超过冻结所需时间。(土料在 0下 5、10、 20、30度时冻结所需时间分别为 90、60、30、20 分钟) ( 2)大容量运输: 有利于降低冻结率。 ( 3)覆盖运输: 在土料运输过程中,土料上覆盖保温物,可以防冻。 3. 土料加热措施: 在温度过低时,为保证施工最低温度要求,可以采用加热和保温相 结合的暖棚作业,在棚内用火炉或者蒸汽升温,蒸汽通过暖气管或者暖气 包放热。此法费用较高,因此只适用在冬季较长、工期特紧

26、、质量要求很 高、工作范围不很大,便于搭建暖棚的关键部位(如截水槽的回填)。我 国大伙房水库曾采用该法,在室外 0下 40度,暖棚内照常施工。 4. 负温下土料填筑要求: ( 1)控制含水量:粘性土不大于塑限的 90%,沙砾料小于 4%。 (2)识现场温度施工:压实时需在 0下 1度以上,当日最低气温 0下 10度 以下,停止施工。 (3)避免冻土块集中:冬季施工允许土料中有少量冻土块,冻土块粘性土 小于 5 厘米,沙砾料小于 10 厘米,但不能出现铺填集中现象。 (4)加大压实功能:采用重型碾压机械。 (5)土料中严禁夹带冰雪:冬季施工,各种土料不得加水,因下雪停工 的,复工前,应将积雪清理

27、干净,检查合格后,才能施工。 (二)雨季施工: 雨季施工主要是防止粘性土含水量过大影响施工进度和施工质量。常 用措施一般是: 1. 储备含水量低的土料,作好料场截水排水(料场规划时,将地势高含水量 低的安排在雨季使用将含水量低的土料存堆起来,土堆周围作好截水排 水)。 11 / 37 2. 晴天多筑防渗体(晴天加快心墙的施工,为防止心墙干裂,保护心墙的边 坡稳定,只将靠近心墙的部分坝壳随着心墙一起施工,雨天或者雨后再施 工坝壳部分)。 3 搭设防雨棚,作好坝面护盖:在粘性土料集中点搭建防雨棚,在坝面用帆 布或者塑料薄膜进行覆盖,都是防雨的常用措施。 2浆砌石坝的施工 由于浆砌石坝具有一般土石坝

28、所不具备的优点,施工期坝身可以过 水,建成后坝顶可以过水,节省了河岸溢洪道,汛期和雨季可以不间断施 工,同时又具有混凝土坝所不具备的优点,就地取材造价低,基本不存在 水化热问题,施工技术比较容易掌握,便于群众施工等,因此,在我国具 有较强的生命力。我省基本都是土坝,混凝土坝一座也没有,但是中小型 浆砌石坝则有一部分,如崂山东风浆砌石拱坝,设计坝高 80 米,实际完成 65 米,锦绣川水库大坝,为浆砌石重力拱坝,泰山脚下小型浆砌石坝比较 多,黑龙潭、虎山水库的大坝都是浆砌石坝。因此,通过本节学习,了解 掌握砌石工程的基本技术很有必要。 一.筑坝石料的种类和用途: 1. 细料石:主要用于坝面、拱圈

29、石、栏杆石; 2. 粗料石:主要用于浆砌石坝坝体; 3. 块石:主要用于重力坝内部; 4. 毛石:主要用于干砌石工程或者建筑物的次要部位; 5. 片石:主要用于塞缝。 二坝体石料用量估算: 1.石料使用一般要求: 石块尺寸大,节省胶结材料,砌体强度高。但是人工搬运砌筑困难。 因此,一般要求,石块重量以 24 人能够抬运为宜,约 80200公斤。砌 筑时,为了各种尺寸的石料都能得到充分利用,通常大、中、小块石搭配 使用,这样有利于减少砌体的空隙,节省沙浆用量,提高砌体密实度。所 以,工程中,块石使用一般搭配方法是:大块石( 50200 公斤)占 70%; 中块石( 2050公斤)占 20%;小块

30、石( 2.520)公斤)占 10%。 2.石方开采总量计算: V=Vn (1 e) P/丫 式中: V 石方需要开采总量,m3; Vn砌石坝体的几何体积,m3; 丫一石料开采成品率,;(由爆破试验确定,无试验条件时,块石按 60 80%,爆破后加工的料石按 4070%,用铁楔开采按 7090%估算) ; E砌石坝的设计12 / 37 空隙率,块石按 40%,料石按9%; P石料施工损失系数,一般取1.051.1。 注意:规划阶段选择石料料场时,料场石料的储藏量应大于需要开采量的 2 3倍,施工阶段应大于开采量的 1.5倍。 三. 坝基处理(简介) : 象重力坝一样,砌石坝一般都建在岩基上。岩基常常存在裂隙、断 层、破碎带、软弱夹层,影响坝体的防渗和稳定性,因此,必须处理。处 理的基本方法有: 1.做混凝土截水槽: 顺河道的节理裂隙容易

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