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文档简介

1、汽车租赁公司GPS车辆监控管理系统方案一、租车公司GPS车辆管理系统介绍1、租车公司GPS车辆管理系统需求分析基于汽车租赁和设备租赁行业,因为租赁方无法掌握资产位置和实际使用状态,普遍存在的用户骗租、过期不还、过度使用等情况对租赁企业效益造成严重的经济损失和发展影响。针对租赁行业管理难题,专门为行业设计了特制功能,使租赁公司能够及时了解出租资产的动向,提高管理效率,降低资产损失,有效提高企业车辆管理促进行业良性发展。 2、租车公司GPS车辆管理系统应用效益实时掌控车辆运营情况,防范杜绝骗租、过期不还行为;提高企业市场竞争力,保障经营(车辆)财产安全; 降低企业经营风险成本、提高服务水平,增强公

2、司实力; 为汽车租赁行业管理提供了强大而有效的工具二、租车公司GPS车辆管理系统总体设计1、租车公司GPS车辆管理系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:实时监控:随时掌握车辆的当前位置、运动轨迹。远程断油:必要时中心下发指令锁车,车辆一旦停车就无法使用。远程恢复:车主交纳款项后立即解除锁车。可靠性高:不易损坏。方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。体积小巧:方便隐蔽安装。租车公司GPS车辆管理系统经济性租车公司GPS车辆管理系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;租车公司GPS车辆管理系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。2、租车公司

3、GPS车辆管理系统定制的功能:(1)定位追踪即时定位。连续记录车辆位置默认30秒。记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。(2)远程断油停车断油:中心下发指令给设备,设备判断车速为0时才执行断油指令,有密码权限保护。分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。;断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。(3) 防盗报警自定义防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗警信号,报警数据上传到中心。(4)行车范围管理区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。(5)防拆机保护断电报警: GPS被切断电源后上传断电报警

4、。后备电池: 断电后设备可连续工作2小时。3、租车公司GPS车辆管理系统组成监控中心是在整个租车公司GPS车辆管理系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个租车公司GPS车辆管理系统的软硬件进行协调、管理。4、车载终端功能负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面:(1)车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。(2)监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。(3)远程监听:用于抢劫报警后的现场判断。(4)断油断电:用于

5、紧急情况下的远程锁车。(5)SOS紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别最高的报警。(车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。(可选)文字调度:外接调度屏、手柄等。(可选)语音播报:外接语音播报器,带喇叭。(可选)图像传输:1-4路摄像头,带夜视。(可选)自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,触发报警,例如防盗器报警。三、监控中心系统功能介绍1、监控违章报警线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。自定义报警:支持1-2路自定

6、义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。2、车辆定位追踪、多车同时追踪立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置;最后位置:查询车辆主动上传的最新位置车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。3、支持4种地图支持标准的Mapinfor地图支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志;Google Map:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。4、轨迹回放轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关;轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;

7、回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。5、电子围栏行驶范围:车辆有规定的营运范围;电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。6、实时拍照普通拍照:对指定车辆进行实时拍照多路拍照:最大支持4路摄像头轮流拍照7、语音通信、监听远程监听:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听;车载电话:高级配置可添加车载电话,实现和车辆的日常语音通讯。8、全部报警种类介绍紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。自定义报警:支持1-2路自定义报警,如

8、卸料是报警,车辆要接检测开关。围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。9、车辆远程设置设置查询:查询设备内部设置的GPS参数;远程重启:让设备重新启动,可排除故障;远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。四、服务器模块介绍服务器是信息处理和交换的枢纽。它把从请求单元和车载终端接收的经/纬度信息, 与数据库的信息进行比对, 然后发送地址给车载终端用于处理和显示。如图3所示。 图3 服务器模块工作流程图性能要求:电子邮件帐户的100MB的存储能力。M ySQL数据库10X200MB。安全SSL, SSH 访问。支持语言: Per,l PHP, Pytho

9、n和Java。1. 4 车载终端车载终端是本设计主要的硬件部分。车载终端把来自GPS接收机的经/纬度信息和busy y /n信号以电子邮件数据包的形式发送到服务器。每间隔30秒完成一次发送。当车载终端接收到来自服务器的电子邮件数据包(包含了乘客的地址信息), 它利用信息接收指示器提醒司机, 并在LCD上显示接收到的地址信息。此时,若司机切换busy y /n开关到yes, 车载终端立即发送经/纬度信息到服务器并且立刻停止发射和接收信息。当出租车司机完成载客, 乘客下车后, 出租车司机将切换busy y /n开关到no, 然后车载终端再次开始以30秒的时间间隔收发信息。如图4所示。 图4 车载终

10、端结构框图主要模块功能说明:出租车信息接收指示器: 当有新乘客的地址被接收时, 指示器会亮灯并发声, 使司机易察觉接收的新信息。LCD 显示器: 用于显示位置信息, 比如街道地址。电源管理系统: 利用12VDC的汽车蓄电池为车载终端各模块提供电源。GPS四频收发器: 一方面, 将接收到的卫星无线电信号(经/纬度信息)和来自服务器的地址信息(电子邮件形式)发送给微控制器。另一方面, 把来自微控制器的出租车GPS定位信息和Busy y/n信号通过GMS天线发送给服务器。若Busy y/n信号为no状态, 每30秒以电子邮件的形式发送给服务器。若Busy y /n信号为yes状态, 停止向服务器发送

11、邮件, 直到Busy y /n信号为no状态才再次发送, 表示可以接受服务器所提供的信息搭载乘客。Busy yes /no: 车载终端上有一个开关可供出租车司机随时切换开关的状态表示出租车是空车还是载客, 可用红色/绿色发光二极管来显示状态。Busy y /n类似于握手线的作用, 只有在出租车是空车的时候才接受服务器的调度。微控制器: 当接收到新信息, 微控制器启动出租车息接收指示器, 将接收到的地址信息进行处理并送到LCD显示。另外, 将接收到的GPS定位信息和busy y /nno单元的信号进行整理, 打包成符合规定的数据格式送到GPS四频收发器并最终发送到服务器, 完成数据处理的功能。2

12、 硬件实现车载终端硬件部分主要由GPS模块、微控制器、LCD和电源组成。作为车载终端, 在设计时应充分考虑其体积小, 功耗低的要求, 经过资料收集和反复比较, 选型如下:GPS模块: GPS模块选用了泰利特( Telit)公司新一代的GM862 - GPS。它结合了四频( 850/900 /1800 /1900MH z)通讯功能, 并符合RoHS规范允许所设计的产品可以使用全球所有的GSM 网络。它具有最新20通道高灵敏度的SiRF starIII TM单芯片GPS接收器。该接收器多可以同时追踪20个卫星信号, 将户外低强度信号的首次定位时间( TTFF )大大缩短! ! ! 在网络辅助模式下

13、仅为一秒。即使在高楼大厦林立的街头仅- 159dB的微弱信号也能被探测到。微控制器: A rduinoM ega是以ATm ega1280单片机为核心的微控制器, 具有54个数字I /O接口, 其中14个提供PWM 输出, 16个模拟I /O 接口, 4组UART ( hardw areserial ports) , 使用16 MH z晶振。Arduino M ege能满足GPS四频收发器实时同步的要求。由于Arduino I /O口管脚电压为5V, 而GM862管脚电压为2. 8V。所以, 二者管脚之间连接时要用到分压器。LCD显示器:形点阵式液晶显示模块, 它利用其8位数据端和微控制器进行

14、串行通信, 从而实现地址的显示。3 关键模块的测试方法3. 1 服务器的测试方法服务器可以通过发送电子邮件数据包进行测试, 并等待回应, 然后分析这些数据是否在逻辑上和数学上是否匹配。以自贡地区的经/纬度位置为例, 请求单元发送的电子邮件包含以下内容: 电话138xxxx0260; 纬度29. 23, N(纬度半球为北半球); 经度: 104. 46, E(经度半球为东半球)。电子邮件的形式: 138xxxx0260/29. 23, N /104. 46, E。车载终端发送的电子邮件包含以下内容: 电话138xxxx0260; 纬度29. 23, N; 经度: 104. 46, E; Busy Sig: 0/1。电子邮件的形式: 138xxxx0260/29. 23, N /104. 46, E /0。首先将服务器收到的电子邮件做一个备份, 可以先转发到某一个电子邮箱, 便于之后对比数据以检验服务器算法的正确性。然后利用数学知识结合半正矢理论人为计算乘客位置与最近出租车之间的距离, 如果与服务器最近距离的算法得到相同结果, 就说明服务器的算法正确,该出租车为真正的距离请求单元最近的出租车。距离计算如图5所示: 图5 最近出租车与乘客之间距离计算示意图3. 2 GPS模块的电源测试方法电源对于GPS模块而言非常重要, 在天线发送信号的时候, 它必须能瞬时

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