课程设计二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器的设计

1、目录目录1一、课程设计任务书3题目D：设计热处理车间的链板式运输机传动装置31. 设计要求32.设计内容及完成的工作量4二、传动方案的确定5三、电机的选择61、选择电机类型和结构型式62、选择电动机的容量63、确定电动机转速6四、确定传动装置的有关的参数81、确定传动装置的总传动比和分配传动比82、计算传动装置的运动和动力参数8五、齿轮传动的设计11（一）高速级齿轮设计11（二）、低速级齿轮设计15六、轴的设计计算20（一）输入轴的设计计算20（二）中间轴的设计计算23（三）输出轴的设计计算26七、滚动轴承的选择及校核计算291. 滚动轴承的类型292. 滚动轴承的型号293. 对轴承进行寿命

2、校核30八、键的校核计算311输入轴与联轴器连接键的校核计算312传动轴与联轴器连接键的校核计算323输出轴键的校核计算32九、联轴器的选择及校核计算331.输入轴处联轴器的选择332.输出轴处联轴器的选择33十、减速箱的附件选择341.检查孔和视孔盖342放油螺塞343.油标344通气器355起吊装置356定位销35十一、润滑及密封351、传动件的润滑352、滚动轴承润滑363、密封36十二、心得体会37十三、参考资料目录38一、课程设计任务书题目D：设计热处理车间的链板式运输机传动装置 1. 设计要求 链板式运输机由电机驱动。电机转动，经传动装置带动链板式运输机的驱动链轮转动，拖动输送链移

3、动，运送热处理零件。该机也可用于加工线或装配线上运送零件。整机结构要求，电机轴与运输机的驱动链轮主轴垂直布置，使用寿命为10年，每日两班制工作，连续运转，单向转动，载荷平稳。允许输送链速度偏差为5%。工作机效率为0.95，按小批生产规模设计，要求结构紧凑。1-电机 2-传动装置 3-驱动链轮 4-输送链 链板式运输机的传动示意图题 号D-1D-2D-3D-4D-5D-6D-7D-8输送链拉力F (N)25002400230022002100200019001800输送链速度V (m/s)1.21.251.31.351.41.451.51.55驱动链轮直径D (mm)20021022023024

4、02502602702.设计内容及完成的工作量 1）设计传动方案；2）设计减速器部件装配图；3）绘制轴、齿轮和箱体零件图各一张；4）编写设计计算说明书一份（约7000字）。二、传动方案的确定为了满足链板式运输机的工作要求，图2-1提供了三种传动方案。其中：方案（a）采用二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器，能够实现较大传动比的传动，使用和维护方便，但结构尺寸现对较大；方案(b)采用涡轮蜗杆减速器，结构紧凑，但传动效率低；方案（c）采用一级圆锥齿轮减速器，但不能实现较大传动比的传动，否则锥齿轮的尺寸将会加大，成本增加。从上述分析可见，虽然这三种传动方案都能满足链板式运输机的功能要求，但是结构、性能和经济性

5、都不同，根据工作要求选择方案（a）较好。 （a） （b） （c）三、电机的选择1、选择电机类型和结构型式电动机分交流和直流电机两种。由于直流电机需要直流电源，结构较复杂，价格较高维护不方便，因此用交流电动机，一般用三相交流电源。交流电机有异步和同步电机两类。异步电机有笼型和绕线型，其中一普通笼型异步电机应用最多。其机构简单、工作可靠、价格便宜、维护方便。 根据工作要求和条件，选择用三笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。2、选择电动机的容量电动机所需工作功率：=KW式中 KW ； 、分别为联轴器、滚动轴承效率（一对）、闭式齿轮传动效率和工作机的传动效率。取凸缘联轴器效率，闭式齿轮传动

6、效率，滚动轴承效率（一对），工作机的传动效率。则： 所以因为载荷平稳，所以电动机额定功率略大于即可，选电机额定功率为4KW。3、确定电动机转速驱动链轮的工作转速为 二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器传动比为 815 ， 故电机转速的可选范围为：（815）（881.921653.6）符合这一范围的同步转速有1000 r/min和1500r/min。根据容量和转速，由有关手册及上网查出有两种适用的电机型号，因此有两种传动方案，如下表3-1：方案电动机型号额定功率(kw)电动机满载转速（r/min）电动机总质量(N)参考价格(元)传动比1Y112M441440499181.52Y132M6496075143

7、3（表3-1）综合考虑电机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比，结合题目要求结构紧凑，可见第2方案比 较合适。因此选定电机型号为Y132M-6。经查有关资料电机主要外形和安装尺寸列于下表3-2：（表3-2） KW四、确定传动装置的有关的参数1、确定传动装置的总传动比和分配传动比(1)总传动比的计算。由选定电动机满载转速和工作主动轴转速,可得传动装置总传比 式中： =960 r/min，=110.24 r/min。(2)分配传动装置传动比 式中为减速器的传动比。为锥齿轮传动比，为直齿圆柱齿轮传动比。由二级圆柱齿轮减速器传动比分配，图（b） =2.5，所以2、计算传动装置的运动和动力参数

8、（a） 图（b） (1)各轴的转速 轴 r/min 轴 r/min 轴 r/min链轮轴 r/min 式中：分别为.轴的转速；电机满载转速 。(2)各轴输入功率 轴 KW 轴 KW轴 KW链轮轴 KW式中：Pd电动机的输出功率，kw，,轴的输入功率，kw(3)各轴输入转矩电机输出转矩Nm 轴 Nm 轴 Nm 轴 Nm链轮轴 Nm将各轴运动和动力参数的计算结果汇总列出表格（表4-1），供以后设计计算使用。轴名功率 P/Kw转矩T/N.m转速传动比输入输出输入输出电机轴35335.11960轴3.53342234.39134.0479601轴3.3203.25482.5780.9193842.5轴

9、3.193.126277.7272.146109.73.5链轮轴3.093.028269263.62109.71表4-1 各轴运动和动力参数五、齿轮传动的设计（一）高速级齿轮设计1、选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质，齿面硬度为250HBS。大齿轮选用45钢调质，齿面硬度210HBS；根据教材P210表10-8选7级精度。齿面粗糙度Ra1.63.2m2、按齿面接触疲劳强度设计由标准直齿锥齿轮的设计公式： （教材P227式10-26）（1）确定公式内的个计算数值1）试选2）由教材P201表10-6选取弹性影响系数3) 传动比取小齿轮，大齿轮4

10、) 许用接触应力H取失效概率为1%，通用齿轮和一般工业齿轮，按一般可靠度要求选取安全系数安全系数S=1.由教材205式10-12得由教材P209图10-21（d）查得：Hlim1=580Mpa Hlim2=540Mpa由教材P206式10-13计算应力循环次数N式中：n-齿轮转速；j-每转一圈同一齿面的系数取； -齿轮的工作寿命。N2=N1/i= /2=1.382×109 由教材P207图10-19查得接触疲劳的寿命系数：=0.91; =0.935）小齿轮的传递转矩查表4-1得6）由教材P224取常用值R=0.3（2）计算1) 小齿轮分度圆直径，由计算公式得：2) 计算圆周速度3)

11、计算模数4）计算载荷系数K已知使用系数，动载系数可按教材P194图10-8中低一级精度及查得；齿间载荷分配系数 式中是轴承系数，可由P226表10-9中查得=1.25,即故载荷系数5）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由教材P式（10-10a）得：6）计算模数3、按齿根弯曲疲劳强度设计由教材P218式（10-17）即 （1）确定计算参数1）计算载荷系数 2）计算当量齿数分度锥角3）查取齿形系数由教材P200表10-5计算如下：5）查取应力校正系数由教材P200表10-5计算如下：6）由教材P208图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限；大齿轮的弯曲疲劳极限。7) 由教材P206图10

12、-18取弯曲疲劳强度寿命系数。8) 计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数为，由教材P205式（10-12）得：9）计算大小齿轮的并加以比较小齿轮的数值大（2）设计计算对比结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数，大于齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取=3.5mm，可满足弯曲强度，但为了同时满足疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数，于是有：取=25，则=225=50实际传动比(3) 几何尺寸的计算 1) 计算中心距：取中心距2）算大小齿轮的分度圆直径3）计算齿轮宽度圆整后取4）结构设计因大齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故选用腹板式结构为宜；而小齿轮齿顶圆

13、直径小于160mm，故选用实心结构为宜。（二）、低速级齿轮设计1、选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质，齿面硬度为260280HBS。大齿轮选用45钢调质，齿面硬度230HBS；根据教材P210表10-8选7级精度。齿面粗糙度Ra1.63.2m2、按齿面接触疲劳强度设计由标准直齿圆柱齿轮的设计公式： （教材P203式10-9）（1）确定公式内的个计算数值1）试选2) 传动比取小齿轮，大齿轮3) 许用接触应力H取失效概率为1%，通用齿轮和一般工业齿轮，按一般可靠度要求选取安全系数安全系数S=1.由教材P205式10-12得由教材P209图10-

14、21查得：Hlim1= 580Mpa Hlim2=540Mpa由教材P206式10-13计算应力循环次数N式中：n-齿轮转速；j-每转一圈同一齿面的系数取；Lh-齿轮的工作寿命。由教材P207图10-19查得接触疲劳的寿命系数：=0.93 ； 4）小齿轮的传递转矩查表4-1得 5）由教材P205表10-7取d=16）由教材P201表10-6查得材料的弹性系数（2）计算1) 小齿轮分度圆直径，由计算公式得：2) 计算圆周速度3) 计算齿宽及模数 4）计算载荷系数K已知使用系数，由教材P194图10-8查得动载系数用差值法计算得：得出： 由教材P198图10-13查得由教材P195表10-3查得故

15、载荷系数5）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由教材P204式（10-10a）得6）计算模数3、按齿根弯曲疲劳强度设计由教材P201式（10-5）即 （1）确定计算参数1）计算载荷系数 2）查取齿形系数由教材P200表10-5查取如下：3）查取应力校正系数由教材P200表10-5计算如下：4）由教材P208图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限；大齿轮的弯曲疲劳极限。5) 由教材P206图10-18取弯曲疲劳强度寿命系数。6) 计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数为，由教材P205式（10-12）得：7）计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大（2）设计计算对比结果，由齿面接触疲劳强

16、度计算的法面模数大于齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取=2mm，可满足弯曲强度，但为了同时满足疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数，于是有：取，则=取实际传动比传动比误差： (3) 几何尺寸的计算 1) 计算中心距：2）算大小齿轮的分度圆直径 3）计算齿轮宽度圆整后取4）结构设计以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故选用腹板式结构为宜。六、轴的设计计算（一）输入轴的设计计算1、按扭矩初算轴径。选用45调质，硬度217255HBS根据教材P370（15-2）式，并查表15-3，取A0=115，P为传递功率为，为一级输入轴转速r。（实心轴）则：

17、考虑有键槽，将直径增大5%，则。圆整后取。2、轴的结构设计（1）轴上的零件定位，固定和装配二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器的输入轴上的锥齿轮直径小于160mm，则可将齿轮和轴做成一体且相对两轴承做悬臂布置，两轴承分别以轴肩和端盖固定，联轴器轴向用轴肩和轴端挡圈固定，周向采用键做周向定位，轴呈阶梯状，左轴承从左面装入，右轴承从右面装入。（2）确定轴的各段直径和长度因为输出轴的最小直径显然是安装联轴器出轴的直径，联轴器的计算转矩，查教材P351表14-1，取则：查标准凸缘联轴器型YL5，其公称转矩，半联轴器孔径，故取，半联轴器长度半联轴器与轴配合的毂孔的长度。初选32006型圆锥滚子轴承，其尺寸为d&#

18、215;D×T=30mm×55mm×17mm。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，取齿轮距箱体内壁的距离a=10mm ，滚动轴承距箱体内壁的距离s=8mm，各段长度及直径如下：（3）轴上零件的周向定位半联轴器的周向固定采用普通平键（A型）连接。按由P106表6-1查得平键截面，键采用键槽铣刀加工其长度, 同时为了保证半联轴器与轴配合有良好的对中性，故选择半联轴器与轴的配合为，滚动轴承与轴的轴向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为。（4）确定轴上圆角和倒角尺寸轴端倒角为，圆角半径（5）求轴上的载荷求分度圆直径：已知求转矩：已知作用在齿轮

19、上的力根据教材P225（10-22）式得根据轴的结构图作出轴的计算简图、受力分析图及弯矩扭矩图如下,由于该轴悬臂布置，根据几何尺寸算得：L1=75mm L2=49mm 由上图及力平衡和力矩平衡求得的力和力矩如下： （6）按弯扭合成应力校核轴的强度从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面C是轴的危险截面，校核C截面。根据P343式（15-5）及上述(3)中的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取=0.6，轴的计算应力：前已选定轴的材料为45钢，调质处理，由P362表15-1查得。因此，故安全。（二）中间轴的设计计算1、按扭矩初算轴径。选用45调质，硬度217255HBS根据教材P

20、370（15-2）式，并查表15-3，取A0=115，P为传递功率为，为一级输入轴转速。（实心轴）则： 考虑有键槽，将直径增大5%，则 圆整后取2、轴的结构设计（1）轴上的零件定位，固定和装配二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器的中间轴可将齿轮和轴做成一体相对两轴承做不对称布置，因为齿轮的直径，所以与轴做成一体，齿轮用轴肩与套筒固定，两个滚动轴承两端分别用端盖和套筒固定。齿轮周向采用键做周向定位，轴呈阶梯状，左轴承从左面装入，右轴承从右面装入。（2）确定轴的各段直径和长度 初选32006型圆锥滚子轴承，其尺寸为d×D×T=30mm×55mm×17mm。考虑齿轮端面

21、和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，取齿轮距箱体内壁的距离，滚动轴承距箱体内壁的距离，各段长度及直径如下 （3）轴上零件的周向定位齿轮的周向固定采用普通平键（A型）连接。按由P106表6-1查得平键截面，键采用键槽铣刀加工其长度, 同时为了保证半联轴器与轴配合有良好的对中性，故选择半联轴器与轴的配合为，滚动轴承与轴的轴向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为。（4）确定轴上圆角和倒角尺寸轴端倒角为，圆角半径（5）求轴上的载荷 求分度圆直径：已知求转矩：已知求作用在齿轮上的力根据教材P198（10-3）式得所受的力分别为 根据教材P225（10-14）式得所受的力分别为 根据轴的

22、结构图作出轴的计算简图、受力分析图及弯矩扭矩图如下由于该轴两轴承非对称，根据几何尺寸算得 由上图及力平衡和力矩平衡求得的力和力矩如下： （6）按弯扭合成应力校核轴的强度从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面C是轴的危险截面，校核C截面。根据P343式（15-5）及上述(3)中的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取=0.6，轴的计算应力：前已选定轴的材料为45钢，调质处理，由P362表15-1查得。因此，故安全。（三）输出轴的设计计算1、按扭矩初算轴径。选用45调质，硬度217255HBS根据教材P370（15-2）式，并查表15-3，取A0=115，P为传递功率为，为一级输

23、入轴转速。（实心轴）则： 考虑有键槽，将直径增大5%，则，圆整后取2、轴的结构设计（1）轴上零件的定位，固定和装配二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器的联轴器一端用轴肩固定另一端用轴端挡圈固定，齿轮相对于轴承做不对称转动，齿轮一端由轴肩定位，另一端用套筒轴向固定，周向用平键连接。两轴承分别以轴肩、套筒和端盖定位。（2）确定轴的各段直径和长度因为输出轴的最小直径显然是安装联轴器出轴的直径，联轴器的计算转矩，查教材P351表14-1，取则：查标准GB/T5014-1995选HL3型弹性柱銷联轴器，其公称转矩为，半联轴器孔径，故取，半联轴器长度半联轴器与轴配合的毂孔的长度。由于轴承只受径向力的作用，故初选60

24、08型深沟球轴承，其尺寸为d×D×B=40mm×68mm×15mm。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，取套筒长为24mm，取齿轮距箱体内壁的距离a=16mm ，滚动轴承距箱体内壁的距离s=8mm，各段长度及直径如下：（3）轴上零件通过键进行周向定位齿轮、半联轴器于轴的周向固定均采用普通平键（A型）连接。按由P106表6-1查得平键截面，键采用键槽铣刀加工其长度, 同时为了保证齿轮轮毂与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为；同样半联轴器与轴的连接选用，半联轴器与轴的配合为。滚动轴承与轴的轴向定位是由过渡配合来保证的，此处选

25、轴的尺寸公差为。（4）确定轴上圆角和倒角尺寸轴端倒角为，圆角半径（5）求轴上的载荷求分度圆直径：已知求转矩：已知求作用在齿轮上的力根据教材P198（10-3）式得所受的力分别为 根据轴的结构图作出轴的计算简图、受力分析图及弯矩扭矩图如下由于该轴两轴承非对称，根据几何尺寸算得 由上图及力平衡和力矩平衡求得的力和力矩如下： （6）按弯扭合成应力校核轴的强度从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面C是轴的危险截面，校核C截面。根据P343式（15-5）及上述(3)中的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取=0.6，轴的计算应力：前已选定轴的材料为45钢，调质处理，由P362表15-1

26、查得。因此，故安全。七、滚动轴承的选择及校核计算1. 滚动轴承的类型应根据所受载荷的大小，性质，方向，转速及工作要求进行选择。若只承受径向载荷而轴向载荷较小，轴的转速较高，则选用深沟球轴承；若轴承同时承受较大的径向力和轴向力，或者需要调整传动件的轴向位置，则应选择角接触球轴承或圆锥滚子轴承。经过分析比较后，选用圆锥滚子轴承和深沟球轴承。2. 滚动轴承的型号(从机械设计手册第二卷第四册查)根据各轴的安放轴承出的直径大小，经过分析和比较，轴承的选择如下：（1）输入轴选用的轴承标记为：圆锥滚子轴承 32006 GB/T 297-1994尺寸：它的基本额定载荷 （2）中间轴选用的轴承标记为：圆锥滚子轴

27、承 32006 GB/T 297-1994尺寸：它的基本额定载荷 （3）输出轴选用轴承的标记为：深沟球轴承 6008 GB/T 276-1994尺寸：d×D×B=40mm×68mm×15mm 它的基本额定载荷 3. 对轴承进行寿命校核根据已知条件，轴承预计寿命轴承的寿命可由教材P320式（13-5a）即 进行校核。根据P319页（对于球轴承，；对于滚子轴承）取。由教材P320表13-4并结合该轴承的工作环境，取=1.0；由于轴承受径向和轴向载荷作用，则(教材P321式13-9a)；由教材P321表13-6，取=1.0；(1) 对输入轴的轴承进行寿命校核

28、由 查教材P321表13-5得查机械设计手册第二版第四卷P39-81得 则：= =>故所选轴承可满足寿命要求。(2) 中间轴的轴承进行寿命校核由 查教材P321表13-5得, 则：= 故所选轴承可满足寿命要求。(3) 输出轴的轴承进行寿命校核由 查教材P321表13-5得 则：=故所选轴承可满足寿命要求。八、键的校核计算1输入轴与联轴器连接键的校核计算键、轴和轮毂的材料都是钢，由教材P106表6-2查许用挤压应力=120150，取 =140。键与轮毂键槽的接触高度。 =0.5×6mm=3mm (8.1)键的工作长度=406mm=34mm (8.2)则有：（合适）(8.3)2传动

29、轴与联轴器连接键的校核计算安装大锥齿轮段 GB/T 1096-1979 键10×8×36键、轴和轮毂的材料都是钢，由教材P106表6-2查许用挤压应力=120150，取 =140。键与轮毂键槽的接触高度。 =0.5×8mm=4mm (8.4)键的工作长度=3610mm=26mm (8.5)则有：=55（合适） (8.6)3输出轴键的校核计算安装齿轮段段 GB/T 1096-1979 键14×9×50安装联轴器段 GB/T 1096-1979 键8×7×50键、轴和轮毂的材料都是钢，由P106表6-2查许用挤压应力，取=140

30、。键与轮毂键槽的接触高度 =0.5×9mm=4.5mm (8.7) =0.5×7=3.5mm键的工作长度=5014mm=36mm =508mm=42mm (8.8)则有：=（合适）=（合适）(8.9)九、联轴器的选择及校核计算根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被连接件的安装精度等，参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。1.输入轴处联轴器的选择1）类型选择 由于装置原动机为电动机，联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选择凸缘联轴器。2）载荷计算转距：=9550=9550×3.492/960=34.738N·m由P351表14-1

31、，考虑到转矩变化很小校正系数后，取计算转矩：3）型号的选择选择凸缘联轴器的型号为：YL5凸缘联轴器GB/T5014-1985许用转矩为63N·m,许用转速5700r/m轴径为2232mm之间,由前面计算可知此联轴器适用。2.输出轴处联轴器的选择1）类型选择由于此处并无剧烈冲击、功率小、传动平稳。则在输出轴处选择弹性销联轴器。2）载荷计算名义转矩：由P351表14-1，考虑到转矩变化很小校正系数后，取计算转矩：3）型号的选择选择弹性销联轴器的型号为：HL3弹性销联轴器GB/T50141995许用转矩为650N·m,许用转速5000r/m轴径为3048mm之间,由前面计算可知此

32、联轴器适用。十、减速箱的附件选择1.检查孔和视孔盖检查孔用于检查传动件的啮合情况，润滑状态、接触斑点及齿侧间隙，还可用来注入润滑油，故检查孔应开在便于观察传动件啮合区的位置，其尺寸大小应便于检查操作。视孔盖可用铸铁、钢板或有机玻璃制成，它和箱体之间应加密封垫，还可在孔口处加过滤装置，以过滤注入油中的杂质，如减速器部件装配图。2放油螺塞放油孔应设在箱座底面的最低处，或设在箱底。在其附近应有足够的空间，以便于放容器，油孔下也可制出唇边，以利于引油流到容器内。箱体底面常向放油孔方向倾斜1°1.5°，并在其附近形成凹坑，以便于污油的汇集和排放。放油螺塞常为六角头细牙螺纹，在六角头与

33、放油孔的接触面处，应加封油圈密封。也可用锥型螺纹或油螺塞直接密封。选择M16×1.5的外六角螺塞（2表7-11）。 3.油标油标用来指示油面高度，应设置在便于检查及油面较稳定之处。常用油标有圆形油标（2表7-7），长形油标（2表7-8）和管状油标（2表7-9）、和杆式油标（2表7-10）等。由2表7-10得M14的杆式油标。4通气器通气器用于通气，使箱内外气压一致，以免由于运转时，箱内油温升高，内压增大，而引起减速器润滑油的渗漏。简易的通气器钻有丁字型孔，常设置在箱顶或检查孔上，用于较清洁的环境。较完善的通气器具有过滤网及通气曲路，可减少灰尘进入。5起吊装置起吊装置用于拆卸及搬运减速

34、器。它常由箱盖上的吊孔和箱座凸缘下面的吊耳构成2表11-3。6定位销为保证箱体轴承孔的加工精度与装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个圆柱销，并尽量不放在对称位置，以使箱座与箱盖能正确定位。选择销 GB/T 11986 A8×30。十一、润滑及密封1、传动件的润滑减速器传动件和轴承都需要良好的润滑，其目的是为了减少摩檫、磨损，提高效率，防锈，冷却和散热。减速器润滑对减速器的结构设计有直接影响，如油面高度和需油量的确定，关系到箱体高度的设计；轴承的润滑方式影响轴承轴向位置和阶梯轴的轴向尺寸。因此，在设计减速器结构前，应先确定减速器润滑的有关位置。高速级齿轮在啮合处的线速度： (前面已经计算出)则采用浸油润滑，箱体内应有足够的润滑油，以保证润滑及散热的需要。2、滚动轴承润滑对齿轮减速器，当浸油齿轮的圆周速度 v2m/s 时，滚动轴承