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文档简介

1、上南路(耀华路环南一大道)拓建工程4标道路工程竣工验收 施工小结上海浦东日角建筑有限公司 上南路拓建工程4标项目部2010年1月28日目录一、 工程概况二、 施工依据三、 验收范围四、 施工过程介绍五、 施工质量控制情况六、 设计变更情况七、 工程试验和实测实量情况八、 安全施工文明情况九、 施工整改情况十、 工程质量自评上南路(耀华路环南一大道)拓建工程4标道路工程(单位工程)竣工验收总结一、 工程概况上南路(耀华路环南一大道)位于浦东新区三林镇,北起耀华路南至环南一大道。本标段起始桩号为K2+800K4+100,全长1300m。扣除中环线段260m,工程实际实施长度约为1040米。上南路设

2、计标准为城市主干道级,设计行车速度为50km/h,本标段建设内容包括道路、排水、桥梁及其附属工程。横断面布置为:4.0米(人行道)2 + 3.5米(非机动车道)2+1.5米(机非分隔带)2+12米(车行道)2+3.0米(中央分隔带)=45米1)道路路面结构:4cm SMA-13 (SBS改性) 6cm中粒式沥青混凝土(Super-19) 8cm 粗粒式沥青混凝土(Super-25c)0.6cm稀浆封层30cm砼15cm砾石砂2)非机动车道路面结构:4cm SMA-13 (SBS改性) 6cm中粒式沥青混凝土(Super-19) 8cm 粗粒式沥青混凝土(Super-25c)0.6cm稀浆封层3

3、0cm C20砼15cm砾石砂3)人行道路面结构: 6cm 同质砖3cm 1:3水泥干拌黄砂10cm C15细石混凝土15cm 砾石砂垫层4) 参建单位建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司.设计单位:中国市政工程中南设计研究院勘察单位:中国建筑西南勘察设计研究院监理单位:上海三凯建设监理有限公司施工单位:上海浦东日角建筑有限公司二、 施工依据a) 国家工程建设标准强制性条文城市建设部分b) 上海市工程建设地方标准强制性条文c) 城市道路工程施工质量验收规范DG508-118-2005 d) 市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90e) 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-200

4、2f) 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000g) 公路路基施工技术规范JTG F10-2006h) 地基处理技术规范 DBJ08-40-94i) 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000j) 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002k) 上海市城市道路无障碍设施施工及验收规范SZ-14-2001l) 设计范围内的全部施工图三、 验收范围合同范围和设计图纸范围内的所有道路工程施工内容。四、 施工过程简介施工工艺流程:道路挡土墙路基处理结构层施工道路侧、平石施工沥青面层施工道路人行道施工 路基处理主要有桥台台后接坡二灰回填地基处理。路基工程施工前进行路基原状土的路基清表工

5、作,对桥台接坡处,按照设计要求用二灰土进行填筑,达到要求后再进行路基的填筑工作。二灰采用5:95的(石灰:粉煤灰)二灰土,采用场拌方式进行分层填筑,每层填筑完成后采用810吨压路机轻压25遍,最后采用12吨振动式压路机碾压直至满足压实度要求为止。压路机碾压轮迹应超过两施工段间的接缝,碾压次数不少于6次,每层碾压后保证路基平整度不大于5mm。 道路结构层施工:路基碾压完成后,先铺设15cm厚砾石砂垫层,按要求碾压平实,检验达到设计要求后铺设30cm厚C20水泥混凝土基层,施工采用先放样后根据铺设厚度两边安装模板,以模板为铺设厚度控制点,砼泵车直接泵送到铺设点。过程中重点控制水泥混凝土质量和铺设厚

6、度的控制,同时在水泥混凝土收面时进行拉毛处理,同时做好平整度控制进行,保证其上层沥青的施工质量和厚度。施工结束后,用土工布覆盖洒水养护14天,禁止车辆通行。沥青层摊铺采用专业分包,选择优秀的专业沥青施工单位摊铺。五、 工程质量情况道路工程施工期间,在每一工序施工开展之前,我项目部均执行严格的图纸会审制度,编制切实可行的专项施工方案。对图纸中的一些尺寸变化情况进行详细解释说明,使施工过程进一步得以控制。同时,落实技术交底与跟踪、旁站制度并提出注意事项,减少施工现场操作人员因概念不清,图纸设计意图了解不透彻而引起的返工现象,确保地面道路工程质量。特别是路基施工期间,项目部安排专职质量员,对路基每层

7、填筑厚度、压路机压实遍数等指标,进行重点监督,保证路基工程压实度。原材料控制情况:把好原材料关是确保工程质量重要前提,重中之重。故我部对其作为重点进行控制,所有进场施工材料石灰、二灰、水泥等均进行取样复试;对进场的原材料必须有资质,质保书,通过自检和送检,所有材料均须取得合格的试验证明,方可投入使用,杜绝在工程中使用不合格材料。六、 工程变更情况无变更通知和设计业务联系单。七、 工程试验和实测实量情况道路工程试验情况序号名称项目检测数量检测结果备注1土路基压实度检测151点均大于设计要求环刀法检测2砾石砂垫层压实度检测32点均大于设计要求灌砂法检测3水泥混凝土基层抗压试块74组均符合设计要求4

8、桥接坡段二灰压实度8点均大于设计要求环刀法检测5挡土墙抗压试块26组均符合设计要求6人行道碎石垫层压实度检测18点均大于设计要求环刀法检测7人行道砼基层抗压试块7组均符合设计要求实测实量:道路工程完成后,对路幅宽度、路面标高、路面横坡等各项指标进行检测,合格率为99%。具体见实测实量记录表。八、 安全文明施工情况本道路工程安全、文明施工主要为施工现场安全用电、施工机械的安全操作、渣土外运保洁、现场防尘防噪、现场围护以及做好每道工序的安全技术交底工作,使宣传与教育并行,定期召开安全生产、文明施工例会,学习贯彻安全法规和文明施工法规,使职工熟悉自身工种损伤制度和岗位责任,增强安全生产,文明施工意识,并对职工进行安全三级教育。我们加强现场的安全文明检查力度。本工程安全文明工作完全在受控之中,施工至今没有发生一起重大安全事故。九、 施工整改情况施工过程收到监理通知单8份,按通知要求对涉及的各项安全、质量、文明等各事项按时进行整改,并予以回复,报送回复单8份。我们均按要求整改,并且经监理复核同意消项后,方可进行下道工序施工。施工中发生的不合格项已在施工中全部整改。十、 工程自评情况本工程从2008年6月15日开始至今,在全体项目部人员的努

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