工程土方开挖技术交底

1、 技术交底记录表C2-1编号工程名称交底日期 年 月 日施工单位分项工程名称土方工程交底提要土方开挖交底交底内容：一、准备工作1、施工机具准备工作根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，组织机具进场。机械选型:由于挖掘对象为杂填土、素填土、粉质粘土及粉细砂等，从易用、环保、高效的角度考虑，选用现代300或小松300、400液压反铲挖土机，直接进行铲挖和装载作业。运土车为斯太尔。设计挖土机12台，运土车5060辆。2、施工准备（1）提前修筑6m宽施工现场临时施工道路，确保大型车辆、设备可以进入现场。（2）提前做好地下水降水工作，为土方开挖创造有利条件。（3）由于基坑采用自然放坡的形

2、式，护坡拟采用喷锚护坡，基坑内须进行大口井降水，以保证基础施工能够在理想的条件下顺利进行。二、基槽定位、标高控制1、在基坑开挖前，根据业主提供的总平面图及规划院给予的基准点等相关资料中的坐标点及相对位置，在现场内通视条件较好，易于保护的位置引测六个坐标控制点，并用混凝土包裹以防施工中扰动网点，造成测量误差。2、水准点引测（1）根据业主提供的水准点引测现场施工用水准点，采用精密水准仪进行数次往返闭合，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于三个，以便相互校核。图6-2：上部结构施工平面控制网（2）本工程高程控制网采用三等水准测量方法测定。测量方法：采用闭合导线法测量。3、基槽平面控制（1）

3、将轴线控制点外移至基坑边，并设置木桩做为地下结构的平面控制点。（2）在土方施工过程中，对轴线控制桩每周测一次，以防桩位移，影响精度。4、标高控制（1）高程控制点的联测。在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点。经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。（2）±0.000以下标高的施测。为保证竖向控制的精度，对所需的标高基准点，必须正确测设，坑底所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核。校核后三点的较差不得超过3mm，取平均值作为基坑的标高基准值，基准点应根据基坑情况设置在较稳定位置。（3）施工标高点的测设。土方开挖过程中，每开挖一步，都要往基坑引测标高基准点，引测方法：部分深

4、基坑采用悬吊钢尺法。以现场高程控制点为依据，采用水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线，将高程引测到基坑施工面上。标高基准点用红油漆标注在基坑侧面上，并标明数据。水准测量数据演算时对钢尺进行尺长及温度改正：钢尺实际长度钢尺名义长度尺长改正数×（现场温度钢尺检测时温度），：代表钢尺膨胀系数，取0.000012m/°C ；钢尺检定时温度为20°C。三、土方工程施工部署1、根据现场实际情况，将1、2标段作为一个整体项目进行施工。2、土方开挖前，提前将场地西侧排污渠内水排干，使用挖掘机将淤泥挖走，用开挖土方回填至场地地坪高度。防止开挖基槽时水渗入槽内，保证边坡稳定。3、

5、基槽土方开挖工程按照先塔吊基础、车库开挖，后独栋楼的顺序开挖。4、按工期要求，各栋楼结构和车库工程组织平行施工。5、根据本工程特点和工期要求，在土方施工阶段，优先挖地下室基坑，然后挖独栋楼筏板基坑。6、塔吊工作范围覆盖到每栋楼，便于材料垂直运输的组织、安排和调度。优先开挖施工塔吊基础，待基础筏板混凝土强度达到70%以上时立即进行安装。安装顺序根据流水段的划分和结构施工进度安排，进行人、机、料的合理投入和配置，以及施工场地的合理安排。7、受场地西侧滨海钢材城拆迁问题影响，现阶段桩基工程只能进行至I4、I5、I18、I23以东部分，地下车库从东向西施工，d-2施工至轴，d-1进行至轴，地下车库基础

6、部分暂施工至、轴间后浇带（d-2），、轴间后浇带（d-1），土方工程相应分两个阶段进行。（1）一阶段：1区 2区 3区、4区(现阶段具备施工条件区域)（2）二阶段：5区(待滨海钢材城拆迁后进行)（3）一阶段土方开挖完成，在一、二阶段施工区域交接处按原设计要求进行二级放坡、喷锚加固，桩头剔凿至当时地坪高度；待拆迁完成后再进行二次开挖，桩头部分进行二次截桩。8、基坑东部临近高压线杆和变压器（搭设防护架），现场东北部有两座电井，东侧有多个市政水管井，为保护管井和保证安全施工需要，这些区域需要提前进行加强支护，拟采用钢板桩加钢梁，在现场地坪上锚固拉索加固。四、土方挖运施工1、基坑土方开挖应在降水施工2

7、0天过后进行。2、本工程采用机械大开挖，人工配合清底修坡，严禁超挖。开挖前先用白灰撒出开挖区域边线，两步放坡。第一步坡度1:1,平台4.5m宽,二步坡度1:1.2。3、基坑开挖，先对坡顶进行标高测量,机械配合人工垫平坡沿周圈,并保证坡沿位置略高于现场地坪，防止雨水倒灌；喷射护坡面层时延坡顶浇筑1.5m宽,300mm高散水坡，在坡脚处设有400×400mm排水盲沟，盲沟设置间距为30-34米。4、本工程采用分段、分层阶梯式开挖。先沿放坡边线开挖处第一步放坡，将首层放坡处的8米宽平台土挖除，同时将首层边坡进行支护喷锚；再将第二步放坡处土挖除,完成边坡喷锚。其它土方由中间向南、北两侧分两层

8、同时开挖，为避免开挖机械对桩体造成破坏，土方用机械挖至距桩顶标高300mm处。以下槽底土由人工清理。如遇到试桩及其它桩顶标高过高的采用分步截桩的方法，边截桩边开挖。待大部分土方开挖到基坑底后，再用挖机和吊机挖除运土道路的土。每区开挖时在-3.65m 标高处放置二台挖掘机，自然地面处放置一台挖掘机。6、开挖过程中注意天气变化情况，如开挖时遇到下雨，应用塑料布将边坡盖好，以防坍方。挖土过程中随挖随进行边坡支护喷锚施工，同时修排水沟和集水井，将地表水引入水沟，在排水沟四角区位及每隔30米设一个集水井，从集水井用水泵抽排汇集水至顶部排水管网。在大面积开挖之前，将塔吊基础优先挖出来，边坡进行临时加固后开

9、始施工塔吊基础承台。7、土方施工必须全力配合基坑护坡工程施工，具体施工方案为：放坡处首步开挖约2.45 m，在边坡面层施工完毕后再进行下步土方开挖。遇有降水井处每步开挖约2m，人工挖除井壁周边土，以阶梯形式进行开挖，以便对外露井壁进行处理。由于挖土时降水井已经施工完毕，土方开挖时注意对降水井的保护，开挖前在降水井顶部插红旗标记。8、开挖过程中，严禁挖土机械触碰桩头，桩头插红旗标记，设专人指挥挖掘机，靠近桩四周的土用人工清理。机械挖土至承台底标高处，剩余土方由人工开挖，施工过程中配合测量人员进行标高控制，严禁超深度开挖，严禁对基底土质的扰动。9、挖出的土方运至甲方指定地点堆放。基槽边堤8m范围内

10、不得弃土，或行走大型机械及施加施工重荷，以保证边坡稳定、施工安全。如遇特殊情况必须采取加固措施。10、基槽开挖至基底标高时，应通知地质勘探、监理、设计等有关单位共同验槽。11、开槽后应做好排水工作，严禁泡槽。12、根据设计建议，为了保证安全，采用试开挖措施，首先在地下车库做土方开挖试验，试验段为约20m宽。试验段能够保证安全的情况下在进行大面积开挖。13、预留肥槽：基坑土方开挖须为结构施工预留肥槽。按照支护设计要求和施工需要，开挖基坑时挖至基础垫层周圈外1m。14、土方开挖基本原则本工程按照设计坡度进行土方开挖。在场地内设置半内半外坡道，最后在坡道处收尾，用两台挖土机进行接力，清运最后余土。地

11、下室底板基坑先开挖完成后，再开挖集水坑及电梯井处局部深基坑，使用1台小型挖掘机配合人工挖掘深基坑和地梁、承台底部。按照设计图纸所示进行放坡施工。土方的总体施工推进方向由东向西、由北向南，外运土方车辆从现场东门进出。同时土方在开挖过程中积极配合支护锚杆施工与地基处理施工。15、挖掘机械的撤场：坡顶挖掘机械直接用平板车拖走；坡底挖机沿预留坡道自行爬出，并用平板车拖走。16、为便于人员、材料进出基坑，在每个楼座基槽与现场地坪、楼座基槽与车库基槽相连处各修筑一条1.2m宽上下通道，沿边坡坡度挖掘成阶梯型，踏步300×200mm，喷锚时进行硬化。16、余土弃置地点根据业主单位指定地点弃置。17

12、、土方开挖质量标准（1）主控项目：开挖标高、长度、宽度、边坡必须符合设计要求。柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合实际要求，并严禁扰动。（2）一般项目：控制好开挖表面平整度及基底土性。（3）允许偏差见下表土方开挖工程质量检验标准（mm）项序项 目允许偏差或允许值检验方法柱基基坑基槽人工挖方场地平整管沟主控项目1标高50±5050 水准仪2长度、宽度（由中心线向两边量）20050300150100经纬仪，用钢尺量3边坡1：1（1:1.2）观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度202020用2m靠尺和楔形塞尺检五、应注意的质量问题1、超深：在开挖时，要派出专人进行抄平，开挖深度

13、应高于槽底300500m。当人工开挖露出桩头后，在桩身上弹出水平线，以此来控制开挖出深度。2、断桩：（1）开挖前，要按照桩位施工图在基槽内桩四周边灰线，以防止误挖。（2）开挖前，应查看桩基施工单位的打桩记录，对桩顶标高未达到设计位置的要在施工图上进行标注，以防止断桩。（3）开挖时，要派出专人用桩位图进行对照，对因车、挖土机辗压的灰线及时补上。六、雨季施工措施1、在雨期施工应采取有效措施。开工前应做好计划和施工准备，一旦开挖应连续进行，尽快完成。放完坡的部位应及时采用塑料质彩条布进行覆盖。2、雨期开挖基坑时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。3、基坑四周地面要填平硬化，留一定

14、外坡，沿坡度周圈设置截（排）水沟，并视场地排水管道组成地面外排水系统，使基坑四周8m宽范围地面不能有积水。4、在雨季期间，加强值班及收听天气预报，下雨之前清理坑内积水坑及排水沟，预备好潜水泵等抽水工具，雨后及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。5、严格按照土方开挖施工方案及相应技术规范要求进行开挖，严禁超挖。基坑边2m以内范围严禁停放各种大型车辆及物料。当现场降水等级超过中雨时，根据现场土壤情况，表层土接近或达到饱和，此时严禁进行挖土施工，以免发生机械倾覆等安全事故。6、雨季开挖基坑时，应注意开挖边坡稳定，边坡随开挖随进行支锚施工。土方开挖时，应安排专人定期观测边坡土

15、体的稳定性，当降水较集中时，应加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖及坑底的作业施工。对未来得及做喷射混凝土的边坡，雨前应采用塑料布等覆盖。7、一切机械设备应设置在地势较高，防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。机械设备的电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠，采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。8、根据地形对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通，不积水，并要防止邻近地区地面水倒灌进入场内。9、临时道路路基碾压坚实，经常维修和保养以保证通行。沿道路两侧挖300×300mm排水沟，与场地排水系统相连；提前准备钢板，降雨量大时垫道。避免因降雨影响道路通行。10

16、、做好施工现场的排水设施，基坑外设挡水台。在工地四周均设集水沟和集水井，并配足水泵。在雨季来临前，对施工现场的临时设施进行全面检查，若漏雨应及时进行修复，不得让材料和机具受雨淋或被雨水淹没。11、施工过程中应经常检查排水系统，确保畅通，并作好基坑边坡的位移观测，发现异常应及时停止挖土并进行补救。12、为避免地表水进入基坑及对基坑边坡冲涮影响边坡稳定，应在基坑开挖后在基坑底地表面立即进行有组织排水：开槽后应做好排水工作，严禁泡槽。施工过程中应经常检查排水沟，确保排水沟的畅通，应作好基坑边坡的位移观测，发现异常变化时应及时停止挖土并进行补救。13、雨天过后加强基坑监测及坑内的水位观测，遇到非正常情

17、况及时采取措施，保证基坑支护的安全及排水工程满足施工的需要。七、应急措施1、应急处置基本原则按照“安全第一，以人为本；预防为主，常备不懈；资源共享，应急迅速”的基本方针，实行先近后远、先重后轻、先抢救后治疗基本原则。2、应急处置措施坍塌事故发生时，相关人员应迅速采取自救、互救措施。当事人：当施工人员发生坍塌事故时，除了高声呼救外，应及时逃离；当边坡失稳、坍塌或高支模坍塌时能及时逃到安全地带，同时高声进行呼救。目击者：第一时间进行高声呼救，并在安全状态下进行救援，同时拨打或要求其它人员拨打应急电话，报告事故情况，寻求应急救援。3、基坑潜在事故应急（1）边坡失稳、基坑支护位移应急措施基坑开挖时，应

18、按基坑变形观测的方案进行，当出现桩顶或坡顶的水平位移大于开挖深度的3时、地面沉降速度达到5mm/d时、附近建构筑物倾斜超过警戒值1时、基坑底面隆起达到150mm以上时、突降大雨或暴雨时导致基坑有可能失稳或坍塌时，应立即启动应急预案，采取如下应急措施： 提前备好500个编织袋，并将编织袋内灌好土，放在现场备用，如发现坑底土有变形趋势，立即用土袋压脚。负责观测的技术员马上把结果报告给项目经理和项目技术负责人，立即停止正在基坑进行土方平整和在同一区域施工的其他作业，人员撤离出基坑；项目技术负责人组织在施工现场的专职安全员、施工员马上赶到现场，检查基坑外围的电讯和供水等管线；基坑四周用警戒线围起来，专

19、门安排人员进行看护，无关人员不得进入；安排人员，采用1:2的水泥砂浆对基坑顶面的所有裂缝进行封闭处理；处理过程中继续观测基坑的变形，每4小时观测一次，直到变形稳定为止；处理完毕，支护桩变形稳定后，经总监、支护设计负责人验收确认后方可恢复施工。（2）基坑边坡坍塌应急措施 根据支护结构的特性，当发生支护坍塌时，会有支护桩倾斜的过程。所以当事故发生时，事故发现人员应立即高声呼叫，基坑内施工人员往基坑中部集中，任何人不得抢道乱跑；人员集中后，要求大家不要乱跑乱动，要安静，不要喧哗；要求各个班组长负责集中自已所管班组的人员并清点人数，安抚自己班组的人员的情绪，如有人员失踪，要责成其询问知情人员，确定出失

20、踪人员的大概位置；基坑内负责人临时从施工人员中抽出一部分人员对出事部位进行警戒，每20米安排一个人，在坍塌部位的10米以内范围不准人员进入；项目经理赶到现场后，确认有人被埋压，应马上召集各应急小组负责人开会，在最短时间内了解现场情况，宣布启动应急救援预案。各应急小组迅速行动，立即展开救援。4、技术支持组应急由技术负责人派技术员在基坑支护设计人的指导下对基坑进行不间断的观测，主要是观测已经坍塌的部分的变形情况和发展情况，以便给项目应急救援小组领导提供科学的客观数据；如有问题，应马上向技术负责人报告，并执行既定措施：排打型钢支柱，灌注砂石或混凝土，紧急加固维护。5、后勤保障组应急由后勤保卫组长指派人员检查基坑周围的电讯、水管线路，如水管破裂，要在最短的时间内关闭水闸，恢复通讯；指派项目的保安队长或其它保安人员负责对现场进行警戒，防止无关人员靠近或进入现场；6、抢险救援组应急在对坍塌部位进行清理时，先用砂包把基坑与坍塌部分