水泥混凝土路面早期断板的原因与防治措施_工程管理

1、水泥混凝土路面早期断板的原因与防治措施当前，断板病害已经成为大路工程的通病之一，必需引起足够的重视，仔细分析缘由，乐观实行措施加以防治。文章分析了影响水泥混凝土路面早期断板的缘由,提出水泥混凝土路面断板的预防措施。作为高级路面的水泥混凝土路面，以其稳定性好，抗滑性能好及养护费用低等优点越来越广泛被应用。在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时，路面也消失了开裂、断板、沉陷、错台等病害，给养护、修复带来了极大的困难，尤其是断板病害已经成为大路工程的通病之一，必需引起足够的重视，仔细分析缘由，乐观实行措施加以防治。一、影响水泥混凝土路面早期断板的缘由所谓早期断板是指施工过程中到竣工后通车使用不超过六

2、个月时，板面发生断裂现象。其主要缘由是：(一)设计缘由设计是水泥混凝土路面施工的依据，只有合理的设计才能施工出优质工程。水泥混凝土路面是置于路基和基层之上的结构面层，它们之间有着非常紧密的关系。路基是大路重要的组成部分，路基是支撑路面结构的基础，它的稳定性直接影响路面结构的平安，因此路基的设计必需仔细具体的调查该地区地质和水文地质，使路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。确定路基的干湿类型，使路基始终保持在干燥或中湿状态下，否则要对路基进行处理以达到要求，路基在稳定状态下要进一步压实，就是把路基从松散状态通过压实机械的碾压，使其达到最大密实，符合大路工程质量检验评定标准的规定。基层通常是直接支撑

3、混凝土路面的结构层，同时它还随时承受和传递由路面传来的荷载，它必需具有足够的刚度和稳定性，设计的基层必需稳定、密实，表现平整和具有足够的厚度，使混凝土路面始终处于稳定的状态。在路基与基层之间要设置垫层，使水通过垫层时路基处于水稳定的良好状态，垫层设计的优劣关系到混凝土面板的平安，垫层材料选用不当就不能起到透水或均质作用，使路面被除数水浸或消失不匀称沉陷，使板面的支承不匀称而被折断，消失断板。混凝土路面面板是直接接触和承受车辆荷载的，它的设计必需具有足够的强度，能承受荷载和面板变形所产生的拉弯应力，同时还有平整、抗滑和耐磨的特点，使路面不消失断板，行车舒适平安。交通量越大，设计的强度应越高，在水

4、泥混凝土路面设计强度方面应加以考虑，混凝土路面面板的混凝土混合料的组成设计是直接影响板面质量的重要因素之一，它与板面断板开裂有直接关系。混合料的组成、选料、配比合适时，混合料的质量就有保证，其强度稳定性等指标就符合要求，反之，混合料的质量就无法保证。例如：骨科选用了劣质的石料，混凝土的强度，耐磨性必定会很差，板面就极简单破坏，所以混合料组成设计是非常重要的。(二)施工缘由水泥混凝土施工选用材料的优劣，施工季节的选择，施工机械、施工工艺和施工方法等方面都直接关系到混凝土板面的寿命，混合料选用的水泥必需强度高、具有收缩性小，耐磨性好，安定性、抗冻性好等特点，水泥的收缩性大易开裂，会消失早期收缩裂痕

5、，水泥标号不低于425#，品种为硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥，砂必需选用中粗砂，含泥和杂质不能超过3%，混合料的施工协作比必需达到设计协作比，施工中的试配强度应大于设计强度的实际值。混凝土混合料的拌和和运输也影响着混凝土的质量，混凝土拌和必需匀称，拌和时间不能太短，也不能过长，只有拌和时间比较相宜时混凝土混合料才有较好的和易性。混合料从搅拌至运输到工地浇筑完毕的最和时间必需依据水泥的初凝时间和施工时气温来确定，在运输过程中不能漏浆和发生离析，否则会使混凝土板面质量受到影响，消失开裂或断板。与混凝土路面断板有关的因素许多，还有其他缘由如：基层结构组成设计欠佳，施工质量差，水灰比不正确，混凝土摊捕不

6、匀称，切缝深度不够与位置不当等很多因素。二、水泥混凝土路面断板的预防措施(一)严把水泥混凝土路面的设计关仔细准时地组织设计人员和有关专家，对水泥混凝土路面设计理论和规范要求进行深化细致的讨论和争论，提高对设计理论的熟悉和了解，依据当地的地理位置、地理环境、沿线工程地质和水文，特殊是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应状况，提出符合实际的轴载等设计参数，以及路面结构、材料组成、路基填料的碾压方案和要求，设计出合理的水泥混凝土面板以及排水系统，提出经济合理的协作比设计和施工要求。(二)严把工程施工第一，水泥混凝土路面的施工中保证工程质量的关键是严格掌握混合料协作比，使施工协作比与设计协作比相

7、符合 。在施工中要常常检查骨料的级配和杂质并准时调整施工协作比。同时要检查含泥量，使其不能超过规范要求，在施工中特殊留意水灰比的掌握，水灰比过大混合料简单发生离析现象。在其凝固时收缩率比较大，而缩缝设置和施工如按正常进行，会造成缩缝间距相对过长，在较大的收缩应变作用下简单造成裂缝甚至进展成混凝土断板现象。其次，施工中准时正确把握切缝时间是防止断板的有效措施。水泥达到终凝后，水泥混凝土凝聚成型使水泥混凝土收缩变形不断进行并产生较大拉应力，在混凝土面板承受拉应力最弱的位置会产生断板。第三，施工中严把材料关是保证混凝土质量的前提，材料是混凝土路面的主体，如石料的压碎值、硬度达不到要求，这样的材料组成

8、混凝土路面面板的弯拉应力就不到设计要求，很简单在施工期间产生不规章断裂，水泥技术指标达不到要求，从而形成了水泥混凝土面板不规章断板，所以说严格掌握材料质量是防止断板的一个重要措施。第四，在施工中水泥混凝土必需振捣匀称密实。假如水泥混凝土振捣不匀称，造成水泥混凝土的密实度不匀称，密实度大与密度小的水泥混凝体产生了不同应力，在密度水的地区域内混凝土面板下部多形成峰窝和空洞，造成了承受应力的薄弱部位从而使板面简单产生断板。第五，在施工中要避开产生较大的温差效应。温差效应过大或突变简单造成混凝土板面强度形成的不同步。气温较高时，上部强度的形成比下部要快，当气温较低，上部强度的形成比下部要慢，旦有不规章

9、裂缝发生就会诱发强度较低部位拉断开裂，形成不规章断板。第六，正确安装传力杆可以防止断板。传力杆的安装必需遵照规范要求，按设计进行，使传力杆与道路中线及路面平行，假如传力杆安装偏斜则在传力过程会将混凝土顶破，从而形成裂缝断板。第七，正确地纵坡变处、平曲线及构造物结合部设置胀缝，也是预防断板的有力措施。在纵坡变化处，平曲线及构造物结合部位都是应力应变集中的位置，在此处设胀缝隙天线是削减应力应变的最有利位置，可以大大降低在此处的断板率。第八，在混凝土浇筑过程中，要保持施工作业连续性，假如消失间断作业，必需设置胀缝，布置传力杆，从而防止不设施工缝消失的断板。第九，在基层工作施工中，基层表现凹凸不平，使面析与基层间摩阻力增大，在摩阻力集中的地方就简单形成断板，当基层标凹凸时，浇筑砼的面板偏厚，就会在面板相对比较薄的部分产生不规章裂缝，因此基层的标高掌握精确、表面平整光滑是预防断板的一个措施。第十，加强养生和养护。水泥砼路面完成后必需准时进行养生，实行洒水清扫，确保砼潮湿、干净，防止因缺水而产生干缩裂缝或断板，同时还要准时地将胀缝进行封堵，对路肩进行养生修理，保证排水畅通，路