路基防护施工技术问题探讨_工程管理

1、路基防护施工技术问题探讨路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，爱护生态平衡的重要设施。本文阐述了路基防护与加固的方法，对防止路基病害、保证路基稳固、改善环境、爱护生态、美化路容，最终提高大路的使用品质，都有着至关重要意义。一前言路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，爱护生态平衡的重要设施。本文阐述了路基防护与加固的方法，对防止路基病害、保证路基稳固、改善环境、爱护生态、美化路容，最终提高大路的使用品质，都有着至关重要意义。二路基防护工程类型(一)边坡坡面防护坡面防护，主要是爱护路基边坡表面，免受雨水冲刷，减缓温差及温度变化的影响，防止和延缓脆弱岩土表面的风化

2、、碎裂、剥蚀演化进程，从而爱护路基边坡的整体稳定性，在肯定程度上还可美化路容，协调自然环境。工程防护(矿料防护)：框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆钢丝网喷浆、喷射混凝土护坡。框格防护适用于土质或风化岩石边坡进行防护，框格防护可采纳混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架，框格内宜采纳植物防护或其他帮助防护措施。封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。(1)抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。(2)捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。(3)喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡

3、面不平整的岩石挖方边坡。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破裂的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1：0.5，并应符合极限稳定边坡的要求。护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型，应依据边坡地质条件合理选用。三护坡、护面墙施工石料的选择石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前按大路工程石料试验规程进行试验，以确定石料各项力学指标值。石料色泽匀称，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂结构缺陷的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa，抗冻性指标符合规范要求。片石最小厚度不小于15cm，镶面石料尺寸应稍大并具有平整的表面，使用前应修凿;在角隅处使用的片石应粗凿方正。砌筑前

4、，其表面泥土、水锈应清洗洁净。 护坡及护面墙施工护面墙、护坡采纳人工挖基，砂浆搅拌机拌和砂浆，挤浆法砌筑。砂浆协作比通过试验确定，采纳磅称计量，砂浆搅拌机拌和砂浆，并按规定制作砂浆检查试件。砌筑前，将基底平整夯实，测试其承载力达到设计要求、并经监理工程师检查合格后方可进行砌筑。如基坑内有水，先将水排走或挖集水井抽水，确保基槽在无水条件下进行砌筑。 在安砌前每一石块都须洗净，用水彻底饱和，基座垫层也清洁净、潮湿，全部石块都要座在新的砂浆上，并在砂浆凝聚前将石块位置固定好。 砂浆缝要填饱满，不得在底座上垫碎石。竖缝与平缝的平均宽度不大于25mm，最大宽度为50mm。浆砌片石采纳挤浆法，按图纸的要求

5、勾缝，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，应准时进行勾缝。 在砂浆凝聚前将灰缝勾好，否则在砂浆凝聚前将灰缝砂浆刮深50mm，为勾缝作好预备。石块表面不得被砂浆弄脏。 砌筑的上下层石块交叉排列，竖缝不得重合，错缝距离不小于80mm。砌体结构尺寸采纳立杆挂线掌握、坡尺检查。路肩墙在砌筑的同时常常恢复中线，通过水平测量，检查墙体的位置，确保路肩墙完成后，路面宽度符合设计要求，坡面平整，线形顺适。 假如石块松动或灰缝开裂，

6、须将石块提起，并将座层上与砌缝间的砂浆清除洁净，然后将石块重新铺砌在新拌的砂浆上。四石砌护坡(1)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严峻剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于24m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。(2)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(36m/s)、波浪作用较强，有流水、漂移物等撞击的边坡。对过分潮湿或冻害严峻的土质边坡应先实行排水措施 再行铺筑。(3)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度不应低于C15。5.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层，以及坡面岩石与基岩分别并有可能下滑的挖方边坡

7、。五路基冲刷防护工程(一)直接防护路堤冲刷主要是洪水急流，水位变迁不定，时，植树与石砌防护失效，可采纳以下防护措施：水流速度较大(达到3.0m/s或更高)1.抛石：用于常常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。2.石笼：沿河路堤坡脚或河岸，当受水流冲刷和风浪侵袭，且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时，可采纳石笼防护。(二)间接防护有护坝、丁坝、顺坝和改移河道。六常用路基挡土墙重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重反抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。缺乏石料地区，有时可用混凝土预制块作为砌体，也可直接用混凝土浇筑，一般不配钢筋或只在局部范围配置少量钢筋。这种挡土墙形式简洁、施工便利，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在脆弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变