文本236f f6部分培训

1、F6培训之SRS技术服务部后组件的更换/检测5SRS系统部件拆装4SRS系统维修注意事项3SRS系统一般故障检修信息2F6 SRS系统介绍1F6 SRS系统简介F6 SRS系统采用了前排安全气囊、座椅侧气囊（高配）、前排预紧式安全带（高配）、正面碰撞传感器、侧面碰撞传感器（高配）。F6 SRS系统介绍F6各车型安全气囊配置表F6车型配置表车型2.0L舒适型GL-i2.0L豪华型GLX-i2.4L尊贵型GS-i2.4L旗舰型GS-i NAVI三菱技术五档手动原装进口手自一体安全及防盗前排双安全气囊前座椅侧安全气囊-F6安全气囊工作原理安全气囊系统正面碰撞传感器感知车身正面左右30度角度，侧面碰撞

2、传感器感知车身侧侧面的碰撞信号， 并传送给SRS ECU。SRS ECU对信号进行处理，当度超过预定阈值时，SRS ECU将碰撞产生的前排安全带收紧装置驾驶员和前排乘员约束在座椅上并相应安全气囊模块点燃气体发生剂，产生气体使气囊膨胀，对驾驶员和前排乘员进行保护。F3 SRS系统组成F3安全气囊系统组成1. 驾驶员安全气囊模块（DAB）2. 前排乘员安全气囊模块（PAB）3. 安全气囊时钟弹簧（SRS CS）4. 安全气囊电控单元（SRS ECU）5. 碰撞传感器（装有时）6. 安全气囊线束及警示7. 安全气囊警告灯等组成F6安全气囊系统组成F3轿车安全气囊相F6轿车安全气与比较，囊系统(高配)

3、增加了侧面安全气囊和预紧式安全带。增加了以下组件：1、左/右侧碰撞传感器。2、左/右侧安全气囊。3、左/右侧座椅安全带收紧装置。1、SRS ECU。SRS ECU是安全气囊系统的系统,SRS ECU内部安装有2个传感器.SRS ECU安装在换档杆前方,上标有零件编号,正面前方指向箭头,警告标识.零件编号使用车型BYDEG-3658100非旗舰型BYDEG-3658100B旗舰型配电2X2s-1组合仪表266-4110SRS ECUX 252834912Can LX2r-2Can HX2r-1多路集成模块X2p-27w206车速信号碰撞解锁信号输出2、安全气囊模块1）驾驶员安全气囊模块 安装在方

4、向盘上，与喇叭构为一体。机2）前排乘员安全气囊模块安装在仪表板上护板上。3）左/右侧安全气囊模块安装在左/右前排座椅上。带侧面安全气囊的座椅带侧面安全气囊的座椅，在靠背是上有一个“SRS SIDE AIRBAG”（侧面安全气囊）的标签。由于带气囊与不带气囊的座椅结构不相同（靠背罩、座椅等），故一定要安装正确的更换件。清洁时，不要让液体浸透座椅，也不要朝座椅喷蒸气。不要修补破损或磨破的靠背罩及更换靠背罩。侧面安全气囊因碰撞而之后，要更换新的侧面安全气囊。如果靠背垫破裂，则必须予以更换。如果靠背构架变形，也必须进行更换。不要给座椅安装在汽车零件市场上的配件（罩、垫、座椅加热器、指示灯等）。3、时钟

5、弹簧安装在方向盘与驾驶员安全气囊模块之间。DABSRS CSPABRSABLSAB1X 22021X 24621X 4142X 413212324222113141211X 252X 401SRS ECU4、碰撞传感器前碰撞传感器安装在两侧纵梁侧面. 侧碰撞传感器安装在前排两侧地板钣金件上.右侧碰撞传感器左侧碰撞传感器右前碰撞传感器左前碰撞传感器21X 4151223X 41611414X 1112116 13X 102215X 401SRS ECUX 2525、左/右侧安全带收紧装置与左/右侧安全带为一整体。右前安全带预紧器左前安全带预紧器X 404X 407121287910X 401SR

6、S ECU6、安全气囊线束安全气囊线束连接各个安全气囊系统部件，一般外观为黄色波纹管。7、安全气囊系统分别表示在安全气囊模块（正面和侧面）、前挡风安全带收紧装置、8、SRS警告灯可通过SRS警告灯了解SRS中系统各个部件是否正常.X252仪表板线束转接头X215A-2DLCX208-7组合仪表X216-26SRS警告灯SRS ECU571. DTC(故障诊码)SRS系统的自诊断功能，能够确定系统故障的，然后，将故障信息在内存中。为了方便进行故障检修，这些数据可以通过数据链路电路检索获得。 当把置于“ON(II)”时，SRS指示灯将会变亮。如果6秒钟后指示灯熄灭，表明系统正常。 如果系统不正常，

7、系统将查出故障的位置，并指出问在内存中，并打开SRS指题所在，且会将该信息示灯。数据将保存在内存中，即使关闭或蓄电池被断开也丢失。SRS系统一般故障检修信息 将BYD故障诊断仪与16P数据传输插接器(DLC)连接，将SRS端子短路，并把置于“ON(II)”时，SRS指示灯将通过闪烁次数，来表示原始的故障诊断代码(DTC)。 将BYD故障诊断仪与16P数据传输插接器(DLC)连接时，您就可以在BYD系统“SRS”菜单中检索DTC。 查看并记下DTC之后，根据代码指示的故障检修程序进行操作。2. 注意事项检测时不可使用检测灯、普通电压表和欧姆表，电压表、欧姆表应使用高阻抗的（最小10k/V）。不要

8、在DAB、PAB、SAB或预紧器上使用欧母表。被置于“ON(II)”，或置于“OFF”无论什么时候，之后的3分钟之内，不要碰撞SRS装置；否则，气囊可能意外，而造成损坏或。在您拆除仪表板线束之前，先断开驾驶员安全气囊插接器、乘客气囊插接器和安全带收紧装置插接器。确保蓄电池充满电。如果蓄电池损坏或电压偏低，测量值将准确。不要用测试仪探针接触SRS装置或插接件的端子，也不要使用跳线连接这些端子，务必使用背测式装置。3. 查看DTC（1）确保置于“OFF”。（2）将BYD故障诊断仪与DLC(B)连接（3）把置于“ON(II)”。（4） 使用BYD故障诊断仪来查看DTC（5） 查看DTC。（6）把10

9、秒种。置于“OFF”，并等待（7） 将BYD故障诊断仪与DLC断开。（8） 对DTC执行相应故障诊断程序。4. 擦除DTC内存（1）确认置于“OFF”。（2）将BYD故障诊断仪与DLC (B)连接。（3）把置于“ON(II)”。（4） 在BYD故障诊断仪的TESTMODEE(测试模式菜单)中，选择DTC CLEAR(DTC清除)。这样可以擦除DTC。（5）把等待10秒种。置于“OFF”，并（6）将BYD故障诊断仪与DLC断开。5. 间歇性故障的检测如果存在故障，但没有重复出现，它将作为间歇性故障在内存中，且SRS指示灯将变亮。检查DTC后，进行如下的故障检修：（1） 查看DTC。（2） 擦除D

10、TC内存。（3）设好驻车制动器，并启动发，让发怠速运转。（4）SRS指示灯大约亮6秒，然后熄灭。（5）摇动线束和插接件，进行试车(快速、快速制动、转弯)，将方向盘向左、向右转到底，并保持5到10秒。如果问题重复出现，SRS指示灯将会变亮。（6）如果您不能使间歇性故障重复出现，表明此时系统正常。在进行安全气囊系统维护前，请注意以下说明，否则，安全气囊可能意外，并造成破坏或人身。1、除进行电气检修外，务必将点火开关置于“OFF”，并从电池上断开负极导线，且在开始工作前，请至少等待3分钟。另外，拆下的负极用绝缘胶带缠好以便绝缘。注：在拆下蓄电池负极搭铁线之前，请做好其它系统的状态下蓄电池负极搭铁线同

11、时，会造成别的系统DTC丢失。，因为在拆SRS系统维修注意事项2、使用与原始零件采用相同制造标准制造的零件和质量相同的零件为更换零件。不能安装其它汽车上使用过的SRS零件。当进行SRS维修时只能使用新零件。3、在进行安装之前，请仔细检查所有的SRS零件。请不要安装任何有被摔落或处理不当迹象的零件，如弯曲、破裂或变形。4、在拆除任何SRS零件前（包括断开插接件），务必断开SRS插接件。5、检测时不可使用检测灯、普通电压表和欧姆表，电压表、欧姆表应使用高阻抗的（最小10k/V）。不要在DAB、PAB、SAB或预紧器上使用欧母表。6、请不要将物体放在乘客安全气囊上。7、更换任何部件前后，都要进行系统

12、自诊断操作，全面检查系统的功能是否正常。8、气囊膨胀后，如果仪表板损坏，则应予以更换。8、安全气囊电子单元插接件、时钟弹簧插接件、DAB插接件、PAB插接件、SAB预紧器连接器均设有防止安全气囊意外展开的保护机构。9、安全气囊系统维修完成后，不要急于将安全气囊模块接入电路，应先进行电气检查，确认无误后再接入安全气囊模块。10、安全气囊正常使用为10年，如果超过安全气囊使用，必须更换安全气囊和。11、安全气囊膨胀装置含有叠氮化钠和硝酸钾，这些材料是的，也极易燃烧，如果遇到酸、水或重金属会产生有害的刺激性的气体（在潮湿的地方容易形成氢氧化钠）或者产生可燃化合物。安全气囊装置中包含有加压氩气，因此不

13、要试图安全气囊装置或损害气囊的膨胀装置，不要刺破、烧毁气囊装置，不要让气囊装置接触电气，也不在超过93的环境中。要1、安全气囊ECU的更换拆卸（1） 开始作业前，断开蓄电池负极电缆，并至少等待3分钟。（2） 将两边座椅安全带收紧装置的插接件全部断开。（3）拆除中间台饰件。（4） 拆除中间保持架。（5） 拆除中间凹槽。（6） 拆除驾驶员和乘客的中间下盖板。（7） 拆除加热器通风管道。（8） 断开插接件，并拆除内六花螺栓(A)，然后拉出SRS装置。SRS系统部件拆装安装（1）使用内六花螺栓(B)安装新的SRS装置(A)然后，将插接件连接到SRS装置上；将其推入，直到它被卡住。注：锁紧内六花螺栓之

14、前，一定要让SRS装置托架垂直。维修参数内六花螺栓（B）拧紧力矩为：9.8Nm(1.0kgfm,7.2lbfft)（2） 重新把两边座椅安全带收紧装置的插接件全部接上。（3） 重新连接蓄电池的负极电缆。（4） 安全气囊安装好后，确认系统工作正常：将点火开 关置于“ON()”，SRS指示灯应该亮6秒钟，然后熄灭。（5） 安装所有被拆卸的零件。2、驾驶员安全气囊模块 DAB拆卸（1） 断开蓄电池的负极电缆，并在开始作业前，至少等待3分钟。（2） 使前轮处于朝正前位置（直行状态）。（3） 拆下位于转向盘左右两侧的两个转向盘装饰盖。（4） 用内六花套筒扳手，旋松左右两个内六花螺钉（A）（5）从方向盘上

15、拉出驾驶员安全气囊模块（A），断开喇叭开关插接件(1 P)，然后， 从时钟弹簧上断开驾驶员安全气囊2P插接器件（B）。安装（1） 将一个新的驾驶员安全气囊(B)放到方向盘上，然后， 将喇叭开关插接件(1P)连接到驾驶员安全气囊上。（2） 将时钟弹簧插接件连接到驾驶员安全气囊2P插接器(C) 上。（3） 用内六花套筒扳手，旋紧左右两个内六花螺钉（A）。（4） 将转向盘左右两侧的两个转向盘装饰盖装上。（5） 连接蓄电池负极电缆。（6） 安全气囊安装好后，确认系统工作正常：置于“ON()”，将SRS指示灯应该亮6秒钟，然后熄灭。确认喇叭开关工作正常。维修参数左右两个内六花螺钉（A）拧紧力矩为：9.8

16、Nm(1.0kgfm,7.2lbfft)2、前排乘客气囊的更换拆卸（1） 断开蓄电池的负极电缆， 在开始作业前，请至少等待3 分钟。（2） 拆除仪表板右杂物盒总成。（3） 从仪表板线束上断开前排乘客安全气囊2P插接件(A)。（4） 拆除乘客侧前柱饰件。（5） 拆除支架上的3个紧固螺母(A)。用布将安全气囊罩和仪表板盖住，用螺丝刀地将前排乘客安全气囊撬出仪表板。注：安全气囊罩两侧均有卡爪，以便挂到仪表板。安装（1）将一个新的前排乘客气囊(A)放到仪表板上，然后，把前排乘客气囊的固定螺母(B)锁紧。维修参数三个前排乘客气囊的固定螺母(B)拧紧力矩为：9.8Nm(1.0kgfm,7.2lbfft)（

17、2） 将前排乘客气囊2P插接件(A)连接到仪表板线束上， 然后，重新装上杂物盒箱和乘客侧前柱饰件。（3） 重新连接蓄电池负极电缆。（4） 安全气囊装好后，确认系统工作正常。将置于“ON()”，SRS指示灯应该亮6秒钟，然后熄灭。3、侧面安全气囊的更换拆卸（1） 开始作业前，断开蓄电池负极电缆，并至少等待3分钟。（2） 断开侧面安全气囊线束2P插接件(A)。（3） 拆除座椅总成和靠背罩。（4） 拆除固定螺母(A)和侧面安全气囊(B)。安装注意：如果侧面安全气囊盖是用胶带固定的，则撕下胶带。不要打开侧面安全气囊罩的盖子。使用新的固定螺母，拧紧到规定扭矩。确认靠背罩安全正确。不正确的安装可能会妨碍正

18、常。安装线束要保证被挤压或其它构件。（1） 将新的侧面安全气囊放在靠背框架(A)上。拧紧侧面安全气囊固定螺母(B)。（2） 按与拆卸相反的顺序安装靠背罩。（3） 安装座椅总成，然后，连接侧面安全气囊线束2P插接件。（4） 在整个运动范围内移动前排座椅和靠背，确信线束没有被挤压或其它构件。维修参数侧面安全气囊固定螺母(B)拧紧力矩为：6.3Nm(0.64kgfm,4.65lbfft)（5） 重新连接蓄电池负极电缆。（6） 侧面安全气囊安装好后，确认系统工作正常。将点火开关置于“ON()”，SRS指示灯应该亮6秒钟，然后熄灭。4、时钟弹簧的更换拆卸（1）确保平行，笔直向前。（2） 断开蓄电池的负极

19、电缆，并至少等待3分钟。（3） 拆除驾驶员安全气囊。（4） 从时钟弹簧上断开插接件(A)，然后，拆除方向盘螺栓(B)。（5） 让前轮笔直向前，然后，使用方向盘拉拔器拆除方向盘。在拆除方向盘时，不要敲打方向盘或转向柱轴。（6） 拆除仪表板下盖(A)。（7）拆除转向柱盖板螺丝(A)，然后，拆除转向柱盖(B，C)。（8）从时钟弹簧(B)上断开仪表板线束16P插接器(A)。（9）从转向柱上拆除时钟弹簧。安装（1） 在安装方向盘之前，让前轮笔直向前。（2） 断开蓄电池负极电缆，并至少等待3分钟。（3） 拆下锁止销（换新件时）。（4）将时钟弹簧(B)地安装到转向柱上。然后，将16P插接器(A)连接到时钟弹

20、簧上。（5） 安装转向柱盖。（6） 确认时钟弹簧的中间位置。检查前车轮是否处于直行状 态，用手逆时针转动时钟弹 簧，直到转紧，然后再顺时 针转动2.53圈，并将标记 对正，用时钟弹簧锁止片锁 定时钟弹簧。（7） 将时钟弹簧上的凸起与方向盘上的孔对准，并用一个 新的方向盘螺栓(A)来安装方向盘，然后重新接上插接器。（8） 安装驾驶员安全气囊。（9） 重新连接蓄电池负极电缆。维修参数方向盘螺栓(A)拧紧力矩为：38Nm(3.9kgfm,28lbfft)（10）时钟弹簧安装好后，确认系统工作正常： 将后熄灭。置于“ON(II)”，SRS指示灯应该亮6秒钟，然 SRS指示灯熄灭后，将方向盘向左或向右完

21、全打到底，确保SRS指示灯变亮。 确保喇叭按钮工作正常。侧面碰撞传感器的更换1、拆卸（1） 开始作业前，断开蓄电池负极电缆，并至少等待3分钟。（2） 断开相应的侧面安全气囊2P 插接件。（3） 拆除座椅总成。（4） 拆除前门槛饰件和中柱下部饰件。（5） 从侧面碰撞传感器上断开地板线束2P插接件。（6） 用一个套筒扳手，拆除六角头螺栓，然后，拆除侧面碰撞传感器。正面碰撞传感器的更换1、拆卸（1） 开始作业前，断开蓄电池负极电缆，并至少等待3分钟。（2） 断开驾驶员安全气囊2P插接件、前排乘客气囊2P插接件，以及两 个座椅安全带收紧装置2P插接件。（3） 拆除前保险杆。（4） 对于左侧传感器，要拆

22、除洗涤器储存罐，对于右侧传感器要拆除进气共鸣腔。正面碰撞传感器上模压有L和R区分（5）断开发室线束2P插接器，并利用套筒扳手拆除2个六角头螺栓，然后，拆除正面碰撞传感器。安全气囊线束1、碰撞传感器插接件： 断开握住对面的半边插接件，朝止动端（B）的方向拉弹簧锁套（A）。然后用力拉， 使两边的插接件分离。要拉锁套，不要拉插接件。连接握住卡抓侧插接件，然后按方向，按下锁套侧插接件的背面。当两部分被压在一起时，锁套（A）会被卡抓（C）推回。不要接触锁套。当插接器的两部分完全连接好时，卡抓会被弹开，弹簧锁套会将接插件锁上。2、DAB、PAB和SAB气囊模块插接件： 断开用螺丝刀松开接插件头部的锁止按钮，然后把螺丝刀尖部接插件头部与底座之间，撬出接插件。连接