沥青面层施工技术方案及工艺

1、沥青混凝土面层施工方案、工程概况：本工程地处西安市高新区长安科技园和丈八东路之间，西起西户高速公路，东止西太路。根据高新二次创业总体规划，整合新建区（一期、二期），将高新区三期作为二次创业起步区，起步区以南、以北的拓展区分别称为B区和A区，本次设计的纬三十路位于B区，西起经二十六路，东至西太路，道路工程全长1250米。道路规划宽度为30门渠化宽度为40m正常路段采用单幅路，其中两侧机动车道各宽7米，两侧分隔带各宽1.5米，两侧非机动车道各宽2.5米，绿篱带宽2米，人行道的宽2米，横断面总宽30米。道路等级属城市次干路，设计速度40屈/ho道路沿线分别与经二十六路、经二十二路、经二十路三条道路相

2、交，其中经二十六路为设计道路，西太路为现状道路，其余均为规道路，根据规划要求，本次设计道路在经二十六至经二十二路段进行了全段渠化设计，其余交叉口渠化方式为自相交道路中线起，渠化长度为120米，渐变短长度40米，渠化宽度为40米。路面设计以BZZ-100载轴作为标准轴载。考虑气候水文、地质及筑路材料分布情况等因素，采取沥青碌结构设计年限为15年，路面设计弯沉值1d=27.7（0.01mm）。机动车道路面结构形式：上面层为5厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13），洒布沥青黏层油，用量为0.3KG/m2,下面层为7厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-20）,1厘米厚沥青单层表面处理封层（S12）,

3、洒布透层沥青（与封层相同类型的沥青），洒布量0.7kg/m2。沥青面层压实度95%（以马歇尔试验密度为标准密度）二、编制依据：1、招标文件、设计图纸；2、城市道路设计规范（CJJ37-90）;3、公路工程沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）;4、公路路基路面现场测试规程（JTGE6O2008）;5、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）;6、公路工程集料试验规程（JTGF42-2005）;7、大气染物综合排放标准（GB16297-1996；8、污水综合排放标准（GB8978-9©；9、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）;10、公路工程施

4、工安全技术规范（JTJ076-95）;11、公路环境保护设计规范（JTGB04-201。三、施工计划：本次铺设范围K0+840-K1+174面积：6232itf。2016年6月22日完成全线粘结层和1cm沥青单层表面处理（S12）的施工任务。采取1个作业面，1套1500型拌和楼组织施工，根据我部以往的施工经验，一天能完成全幅6232击，计划于2016年1月23日完成下面层（AC-20）的施工任务。四、主要人员、材料、设备供应计划1、主要人员进场计划：主要管理人员（8人）、技术工人（6人）、普工（15人）已全部进场。2、材料进场计划：面层采用安康市镇平县东沟？石料厂生产的石灰岩，目前已进场1#料

5、，2蝌，3#料，4蝌，累计备面层料3200吨，占设计总量的71%材料每批能运送200吨，根据施工情况提前与厂家联系安排运输，计划2016年1月22前完成备料任务。3、机械设备情况：用于面层施工的机械已全部到位：1套1500型沥青拌和楼，距施工现场5公里。主要摊铺设备摊铺机1台、12吨双钢轮1台、32吨胶轮1台、1.5吨的小双钢轮1台。五、沥青混凝土面层施工工艺及方案：5.1封层施工工艺1、技术准备：在浇洒乳化沥青同步碎石封层前，对基层顶面进行检查，有污染或杂物的地方进行了冲洗或清扫，用水冲洗过的等水分蒸发完后表面干燥后进行乳化沥青同步碎石施工。2、采用轮式装载机向碎石封层车的骨料斗装载0.30

6、.5cm单粒径碎石，洒布车里面装满加温后的乳化沥青，将装好料的碎石封层车和洒布车开至施工起点。操作手调整好各个系统的工作参数，然后指挥驾驶员沿预先设置的控制线起步，行驶速度控制在58km/h左右；打开各料门控制开关，沥青洒布车喷出沥青后，碎石封层车均匀洒布碎石。乳化沥青洒布量的参数一旦设定，洒布车的控制系统就会根据车速白动调节沥青流量，使洒布量控制在设计值，误差控制在-45咖内。碎石洒布量应根据现场试验检测，通过控制车速确定。3、碾压：采用轻型轮胎压路机稳压一、二遍，控制碾压速度为58km/h,使单粒径碎石嵌入改性沥青之中且牢固。4、养护：同步碎石封层铺筑后，应封闭交通。5.1.1施工注意事项

7、1、为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证乳化沥青同步碎石封层洒布温度在65C以上。2、施工气温不得低于5C,大风，浓雾或雨天不得施工。3 、碎石封层车应以适应的速度匀速行驶，在此前提下石料和沥青两者的洒布率必须匹配。4 、沥青和碎石洒布后，应立即进行人工修补或补洒，修补的重点是起点，终点，纵向接缝，过厚，过薄或不平处。5 、派专人手拿扫把紧跟碎石封层车后边，及时把弹出摊铺宽度外的碎石扫到摊铺宽度内，并将有重叠的个别碎石扫除。6 、当碎石封层车上料用完后，应立即关闭所有材料输送的控制开关查对材料剩余量，校核拌和准确性。7、尽量减少拌制好的的沥青混合料在运输及碾压过程的温度损失。8

8、、平整度要求：摊铺机应采用非接触是平衡梁控制平整度，平整度要求不大于1.3mm9 、沥青单层表面出封层：当层表面处封层施工前应对下层进行质量检查，下层表面处理平整、密实、清洁在做表处封层；集料摊铺后，应立即是用橡胶耙找平，找平重点是：横纵向接缝，过厚，过薄或不平；摊铺完禁止一切车辆和行人通行；对漏铺的部位应及时用同种单层表处混合料进行修补。现场施工控制和检查根据设计意图，以及同步碎石封层的防水防裂的功能特点，拟定以下检测指标和标准。1 、乳化沥青同步碎石封层的乳化沥青洒布均匀，无漏洒和油层过厚现象。且对两旁结构物或设施采取覆盖措施，以防污染。2 、乳化沥青同步碎石封层的单粒径碎石撒布均匀，不重

9、不漏。5.1.2 交通管制碾压完路表温度不高于50C即可开放交通，通车初期应设专人指挥交通，控制行车，使封层均匀碾压，应限制车速不超过20km/h,严禁畜力车及铁轮车行走，任何车辆不得在封层上急刹车与调头。5.1.3 检测交工验收1、封层表面应平整，不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油、集料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%;2、表面无明显轮迹；3、与路缘石及其他结构物应密贴接顺。5.2面层施工工艺及方案5.2.1、施工前的准备1、技术准备：对全体施工人员进行技术交底，技术交底采取三级技术交底的形式进行。通过交底做到每个人对施工方案和施工工艺明确；对岗位的职责明确；对技

10、术标准、质量要求明确；对施工过程中机械操作规程明确；对安全文明施工措施及施工注意事项明确等五个明确。我部试验室根据招标文件、图纸设计以及规范要求和鑫宇试验室确定了目标配合比施工过程中按照目标配合比施工。根据以往的施工经验拟定松铺系数K=1.2，施工过程中加强检测，发现变化及时进行调整。2、工作面的准备：为确保面层顺利铺筑，施工前需对验收合格的封层进行清扫，并提前通知监理得到认可。5.2.2、混合料拌和(1) 采用1套1500型沥青拌和楼进行沥青混合料的拌制，沥青拌和楼已经过调试、标定，运转情况良好。(2) 拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都应按审批的生产配合比准确计量，置相拌和时间不少于50

11、s(干拌5s,湿拌45s)。(3) 、由于沥青粘度大，必须有较高的拌和温度，如果温度不够，混合料拌和就不均匀，摊铺就无法平整，碾压达不到规定的压实度，严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的拌和温度，对温控装置要进行检测，集料温度控制应比沥青温度高30-40C。沥青、矿料的加热温度、沥青混合料的出厂、摊铺温度都应符合表1-1的规定。热拌沥宵混合料的施工温度表1-1项目温度要求沥宵加热温度155C165C矿料加热温度矿料加热温度比沥宵温度高5C10C混合料出厂温度正常范围145C-165C，超过195C废弃摊铺温度135C150C初碾压温度130C145C碾压终了温度70C80C开放交通

12、时表面温度不局丁50C(4) 混合料出场前，由专人检测沥青混合料温度。对于温度超过195C的沥青混合料，应按废料处理，禁止出场用于施工。(5) 沥青拌和楼控制室应逐盘打印拌和过程中沥青及各种矿料的实际用量。(6) 沥青混合料应拌制均匀，使所有集料颗粒全部裹覆沥青。拌和时安排专人目测混合料的拌和质量，确保拌制的沥青混合料均匀、无花白料、无离析和结团现象。(7) 施工过程中，试验室应按规定的频率取样，检查沥青混合料的油石比、级配等指标是否符合规定要求。如有异常，及时通知拌和控制室采取措施改进沥青技术指标应符合设计及规范要求。5.2.3、混合料运输(1) 运输前，对运料车进行统一编号，并对车箱侧板打

13、孔以便于检测沥青混合料温度。(2) 运输车辆的车厢侧面板和底板要刷油水混合液，以防沥青混合料与车厢板粘结，但不能有积液。运料车装料时应前后移动位置，分前、后、中三次装料，减少混合料堆高离析。(3) 混合料装料运输到现场后，由专人检测到场温度。测温时，温度计插入深度不少于150mm(4) 运料车辆运输过程中采用棉蓬布覆盖，以保温、防雨和防尘，减少环境污染。(5) 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺能力应略有富余，每台摊铺机前应保持35辆料车等候卸料。(6) 运料车辆卸料时，运料车在摊铺机前1030cm处停住挂空档，由摊铺机推着前进。运料车辆倒车时，不得撞击摊铺机。5.2.4、混合料的摊铺(

14、1) 面层利用平石基准找平进行铺筑。(2) 下面层施工采用一台摊铺机半幅一次摊铺成型。摊铺机的拼装宽度7.5m,上面层采用二台摊铺机全幅一次性摊铺成型。(3) 摊铺机就位时，先在下承层表面放置3块厚度相应厚度的木块，然后将摊铺机就座于木板上。摊铺前，对熨平板进行加热，使熨平板温度达到130C以上，以防止由于沥青混合料与摊铺机熨平板温差过大而导致摊铺面出现“拉毛”现象。(4) 运料车应在距摊铺机1030cm左右时挂空档停车，由摊铺机迎上去推动前进。(5) 摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离

15、析。摊铺时，摊铺机应保持均匀行进，尽量减少停机次数，摊铺速度以3.0-3.5m/min为宜。(6) 摊铺过程中，设专人检查厚度及平整度，对粗、细集料的离析现象，特别是局部粗集料离析点要及时铲除，并立即用新拌混合料填补。(7) 当气温低于5C时，不得摊铺混合料，必须摊铺时应采取相应措施,并经过监理工程师的同意方可进行摊铺，施工中注意天气变化，遇雨立即停止，严禁雨前抢铺。5.2.5、混合料的碾压根据施工经验，我部选择了如下碾压组合：表1-2压路机型号碾压速度(km/h)碾压方式碾压遍数备注CC622双钢轮压路机A2.03.0前静后振(初压)1高频低幅CC622双钢轮压路机A3.04.5振压(复压)

16、1高频低幅XD120双钢轮压路机B3.04.5振压(复压)1高频低幅XD120双钢轮压路机B3.04.5振压(复压)1高频低幅LG320胶轮压路机3.05.0静压(复压)3CC622双钢轮压路机3.06.0静压(终压)1碾压时，应遵循下列几个原则:(1) 为防止沥青混合料热量散失、保证压实效果，压路机应紧跟摊铺机后进行碾压。碾压程序：先轻后重，由边向中，由低处向高处，胶轮压路机碾压时相邻碾压带应重合1/31/2的碾压轮宽度，钢轮压路机碾压时重叠宽度不应超过1520cm施工现场安排专人设置标牌，注明初压、复压、终压，控制碾压遍数和碾压段，直止碾压到无明显轮迹和设计要求的压实度。(2) 三个碾压阶

17、段的注意事项：初压：应紧跟摊铺机碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失；复压：为取得较好的压实度、平整度，碾压区段总长度应适当，通常为5080m终压：终压紧跟复压进行，要求碾压结束后无明显轮迹。碾压过程中的质量控制：碾压温度应符合表1-1要求。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动；压路机折回点不应处在同一横断面上，应呈阶梯型；压路机的换向不应在同一横断面上。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路面上转向、调头或停车等候，也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等

18、杂物。(3) 压路机在边缘碾压要注意，既要保证碾压到位，不要漏压，同时也要注意不要撞坏路缘石。(4) 为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀雾状洒水使轮子保持湿润，水中可掺加洗衣粉。(5) 所有碾压应在混合料温度降至100C前完成。5.2.6、接缝的处理横向接缝采用平接缝，每天施工时在摊铺末端撒砂，碾压后用三米直尺将平整度不合格的端部垂直于路线方向用切割机切除，保证断面整齐，再将路面及接缝清理清洗干净，在干燥后在接缝处涂刷粘层油。5.3交通管制沥青路面在摊铺层完全白然冷却到周围地面温度之前，严禁任何车辆通行，冷却后开放时(温度降低至50C以下)，实行交通管制，严禁在沥青层上堆放土、杂物或制作水泥

19、砂浆，防止沥青路面的污染。六质量验收1、外观验收(1) 、面层表面应平整密实、无明显轮迹，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。(2) 、搭接处应紧密、平顺。(3) 、面层应与路缘石及其它结构物密贴接顺。2、质量验收(1) 、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工技术规范的要求。(2) 、按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产，并进行试验资料汇总以及动态管理。(3) 、按部颁标准，规定的项目及频率，进行成型路面的检测，如压实度、平整度、厚度、纵段高程、中线偏位、横坡、标高、弯沉值、抗滑、渗水，对路段进行质量评定，沥青混凝土面层的检测项目如下：沥宵面层检查项目表1-3

20、项次检查项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道）1压实度（%）98以马歇尔试验密度为标准密度，每200m测1处2抗滑摩擦系数符合设计摆式仪：每200m测1处。横向力系数测定车：全线连续，按JTG-F80/1-2004附录K评定。构造深度砂铺法：每200m测1处。3平整度o-(mm)IRI(m/km)1.22.0平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或b4弯沉值(0.01mm)21.1按JTGF80/1-2004附录I检查5厚度（mm）代表值总厚度：设计值的-5%JTGF80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点6纵段面高程（mm）土5水准仪：每200m测4断面7中线平面偏位（m

21、m）20经纬仪：每200m测4点8宽度(mm)有侧石i20水准仪：每200m测4断面无侧石不小于设计值9横坡（%）坦.3水准仪：每200m测4处七质量、安全与环保管理措施（一）、质量管理为了顺利进行上面层的铺筑，项目经理部成立了质量管理小组负责质量管理，确保上面层的施工质量。质量保证体系运作程序见附件1、经理部明确项目经理为工程质量的第一责任人，建立以总工程师负责，由质检部牵头，试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系，严格进行施工过程中的质量控制，确保工程质量。2、在管理上，我部力求做到人尽其责，严格按规范及岗位职责办事，遇到情况及时向上级主管部门或人员汇报，以求尽快解决，将隐患消失于萌芽

22、之中。(1) 试验室：在铺筑过程中，组织专人分别检测混合料的质量，现场施工的温度、压实度，平整度、厚度及时进行跟踪检测；测量队：在铺筑过程中随时进行跟踪检测，确保标高，厚度满足规范要求。(二)、安全与环保1、安全方面：由专职安全员负责现场的安全，建立健全各工地、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作；特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作、违章作业，违者重罚；进入施工现场的全体职工切实做到“三不伤害”。(1) 、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。、沥青操作工的工作服及防

23、护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍；(2) 、路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通；(3) 、检修、保养设备时，必须断电并挂安全警不牌，必要时设专人监护。严禁在运行中检修、保养等工作。(4) 、压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮刷油的人员应与司机密切配合，必须跟在辗轮行走的后方，要注意压路机转向。(5) 、维修沥青搅拌罐前，必须将罐内沥青放空，待罐内温度降至45C以下时，方可进罐维修。(6) 严格按施工工艺、施工操作规程、施工组织设计有关安全条款进行施工。(7) 小型油库、发电机房按国家有关部门的要求设置灭火设施，做好安全防火工作。(8) 全体项目施工人员牢固树立“质量至上，安全第一”的思想，给合项目特点，对全体员工进行安全施工教育。(9) 详细检查是否有电源线破损、老化现象，线路走向安全可靠性，架设是否符合安全规定。(10) 各种施工车辆、机械设备部件紧固，制动灵活，可靠，运转正常，无杂音，维修、保养及时，车辆要及时进行年审，不允许报废车辆继续使用。2、文明施工与环境保护(1) 搞好驻地和施工现场的卫生管理工作。场容、场貌实行分片包干制度，现场应整洁有序。(2) 施工中的运料车应遮盖。对施工中易于引起尘害的细料要集中堆放，并应予以覆盖。对施工便