路面施工测量控制方案

1、肇庆市城东新区基础设施建设工程BT项目路面施工测量控制方案随着肇庆市城东新区BT项目一期工程的施工进展，目前路基施工已逐渐进入尾声，即将开展路面结构层的施工，项目部测量组针对路面施工的特点，对路面结构层的施工制定了相应的测量控制方案，以利于施工更好的按照图纸和规范要求进行质量控制。一、主车道基层的测量放样基层摊铺一般采用摊铺机或者人工配合推土机（装载机）、平地机的摊铺方法，根据基层摊铺的施工特点，采用如下测量控制方案（一）、4%水泥稳定石屑（20cm厚）的测量放样1、在已验收合格的路床顶面，根据4%水泥稳定石屑（20cm厚）的设计宽度，用全站仪精确放出道路中桩和边桩，边桩放样点为4%水泥稳定石

2、屑（20cm厚）的边坡坡顶点，38m宽道路主车道边桩的宽度根据设计为：设计主车道边线加60cm（见后附大样图）。中桩和边桩的纵向间距一般路段为整10m,小半径弯道为整5m,主车道宽度有变化及平交路口（喇叭口）位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。主车道半幅宽度过宽需分幅施工时，根据分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。2、为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的45cm长水泥钉钉入土基，钉入的钉子顶面基本与路床顶面保持平齐，用水准仪测出钉子顶面标高，然后根据4%水泥稳定石屑（20cm厚）的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。3、根据各测点的压实厚度，计算4%水泥稳定石屑（20c

3、m厚）施工时的松铺厚度。松铺厚度依据试验路段所总结出的松铺系数计算。4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。（二）、4%水泥稳定级配碎石（18cm厚）和6%水泥稳定级配碎石（18cm厚）的测量放样方案基本同4%水泥稳定石屑（20cm厚）的测量放样方案4%水泥稳定级配碎石（18cm厚）的边桩放样宽度为边坡顶点，即：设计主车道边线加32cm6%水泥稳定级配碎石（18cm厚）的边桩放样宽度为边坡顶点，即：设计主车道边线加14cm。二、主车道面层的测量放样沥青碎采用沥青摊铺机摊铺，沥青碎摊铺机采用的是自动找平方式，下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平

4、衡梁摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。针对以上施工特点，采用如下测量控制方案（一）、粗粒式普通沥青碎下面层的测量放样1、在已验收合格的基层顶面，用全站仪精确定出下面层的中桩和边桩，由于面层施工时已经安装了路缘石和流水平石，边桩的放样宽度为流水平石内边缘，根据设计为：主车道设计宽度减30cm（见后附大样图）。中桩和边桩的纵向间距一般为整10m,主车道宽度有变化及平交路口位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。当主车道半幅的宽度过宽，超过摊铺机的最大摊铺宽度时，根据摊铺机的分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。2、为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的34cm长水泥钉钉

5、入基层，钉入的钉子顶面基本与基层顶面保持平齐，用水准仪测出钉子顶面标高，然后根据粗粒式普通沥青碎下面层的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。3、根据各测点的压实厚度，计算施工时粗粒式普通沥青碎下面层的松铺厚度。松铺厚度依据试验段所总结出的松铺系数计算。4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。（二）、中粒式普通沥青碎中面层的测量放样方案基本与沥青碎下面层的测量放样方案基本相同，放样点一般用红色油漆在沥青碎下面层上标出。中面层如采用平衡梁摊铺厚度控制方式，则不测各放样点高程，由各现场施工员控制。（三）、细粒式改性沥青碎上面层的测量放样方案1、在已验收合格的沥青碎中面层顶面，用全站仪精确定出上面层的中桩和边桩，由于面层施工时已经安装了路缘石和流水平石，边桩的放样宽度根据设计为：主车道设计宽度减30cm。中桩和边桩的纵向间距一般为整10m,小半径弯道为整5m,主车道宽度有变化及平交路口位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。当主车道半幅的宽度过宽，超过摊铺机的最大摊铺宽度时,根据摊铺机的分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩，放