调车作业计划

1、调车作业方案一、调车作业方案的重要性车站作业方案一般包括班方案、阶段方案和调车作业计划,它是根据铁路分局下达的日(班)方案进行编制的,是车站实现运输组织指挥的主要依据.调车作业方案是车站作业方案的重要组成局部,是实现阶段方案和班方案的根底.调车作业方案是对每项调车作业的具体行动的钩方案,是调车有关人员行动的依据,其质量上下,直接涉及车站效率、畅通和平安.因此,在编制调车作业方案时,要求紧密安排、精心组织,编制由高质量的作业方案.二、调车作业方案的编制1 .编制人：调车作业方案由调车领导人编制.调车领导人系指车站调度员、调车区长(驼峰区长)或车站值班员.2 .编制依据：主要是以下几点：(1)阶段

2、方案.阶段方案规定了列车编解及车辆取送作业顺序、起止时间,使编制调车作业方案有了明确的目标.(2)到达列车确报.到达列车确报反映了列车的编组辆数,车辆在列车中的特殊标记等,为编制调车作业方案提供了详细资料.(3)调车场线路固定使用、容车数和停留车情况.(4)所属调车区现在车及其分布情况.3 .编制要求：编制调车方案一般应符合以下要求：(1)符合列车编组方案、列车运行图和?技规?的有关规定,保证调车作业和人员平安；(2)合理运用技术设备和先进的工作方法,最大限度地实行解体照顾编组、送车,使解、编、取、送密切配合,做到钩数少、行程短、占用线路少,作业方便.(3)编制方案要做到及时、准确、完整.“及

3、时就是及时编制和下达方案；“准确就是保证方案无漏洞、无过失,尽量不变或少变更方案；“完整就是要求调车作业通知单字迹清楚,记事齐全.4 .调车领导人应编制书面调车作业方案.配有调车机的车站使用调车作业通知单,利用本务机调车的中间站使用附有示意图的调车作业通知单.配有调车机车时,司机对线路、停留车较熟悉,可不附示意图.调车作业通知单如表3一1所示.表3-1调车作业通知单“日第号编组解体次第调车机车划起讫时分：自时分至时分,际起讫时分：自时分至对分顺序场别股道挂车数捕车数作业方法记事残存词车长填写人附有示意图的调车作业通知单如表3-2所示表3-2中间站调车作业通知单月日趺列车方案起止时间：时分起/止

4、亭留车示意图作业计赳袭殷道摘挂车数主国、事项：作业方法：“+桂车.“-摘车.“+连续连桂,单机站车站值班员签名三、调车作业方案内容调车作业方案应包括以下内容：1 .作业工程：编组、解体、取送、摘桂、其他;2 .作业方法：推送和溜放；3 .顺序：作业钩序；4 .股道：应进入的股道；5 .作业考前须知：、关门、禁溜、限速、禁止过峰四、调车作业方案的下达1 .调车领导人必须亲自向调车指挥人下达方案.由于设备原因,亲自交接方案确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接方法在?站细?中规定.2 .调车指挥人应亲自向调车司机传达方案.调车指挥人应根据调车作业方案制定具体作业方法、考前须知并与司机当

5、面交接.3 .调车指挥人应亲自向调车组或指派连结员向调车组传达方案.具体方法在?站细?内规定.调车作业方案下达的程序如下:内勤助理值班员法启吊员1-信号员站调-_内勤车号员鸵峰谑车长.司机-区长一领机倒车长-连维员一制发动铁鞋制动长-脱鞋制发动防滞制发动调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业方案后,方可开始作业.使用调车无线的车站,调车作业方案布置方法,由铁路局规定.五、调车作业方案的变更作业方案下达后,应尽量少变更,以免引起作业上的混乱.遇不得已情况必须变更时,应重新填写调车作业通知单.调车指挥人请求变更方案必须经调车领导人同意.变更方案主要指变更股道或钩数、辆数、作业方法及取送作业的区域或

6、线路.1 .方案变更方法(1)中间站利用本务机调车时,不管方案的多少,不管变更方案的多少,均应填写或重新填写附有示意图的调车作业通知单.(2)利用调车机车作业时,一批方案不超过三钩或变更方案不超过三钩,可口头布置,经调车指挥人(调车长)复诵无误后,方可作业.变更股道必须停车传达.“一批的含义是指一张调车作业通知单.口头布置受人员记忆力限制,以三钩为限.变更股道超过三钩时,应重新填写调车作业通知单.变更股道时,不管口头传达还是书面传达均需停车传达,以保证调车作业平安.(3)变更其他内容必须传达清楚.其他内容主要指变更作业方法,如推送变溜放、变更甩桂辆数等情况,不受口头传达三钩的限制,可不停车传达

7、,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚、彻底.(4)驼峰解体车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机.(5)平面调车溜放变推送、溜放变连桂时,均应停车传达清楚；调车指挥人作业中变更方案,影响编组顺序或影响股道停留车顺序和车数时,要取得调车领导人同意；变更正线、到发线调车作业方案时,须事先取得车站(场)值班员同意.2 .方案变更的特殊情况以下情况可以变更方案,作业完后再及时报告有关情况.(1)岔线、段管线、货物线内的作业方案与实际情况不符时,准许调车指挥人根据实际情况,自行制定作业方案,作业完了后,必须及时向调车领导人汇报方案变更和车辆停留

8、情况.(2)专用线调车作业方案的变更,由调车指挥人口头向司机传达.超过三钩时,司机应将变更后的作业方案记在司机手账内,并复诵无误前方可作业.(3)货物线调车作业的方案及变更按?站细?的规定办理.六、编制方案时值得注意的问题编制调车作业方案时,一般对以下几个问题要特别注意：1 .调车有关人员的人身平安和调车作业的平安.2 .考虑调车设备条件,合理运用线路和牵由线,最大限度地实现解体照顾编组,方便取送车,保证编组方案的正确实施.3 .确定合理的解体“开口位置,以最少的作业钩数,最短的调车行程,最大的溜放比重,最少的消耗时间,保证列车正点.4 .根据列车到发、车流接续和掌握的现在车动态,正确确定作业方法,使各次作业有序地密切配合.5 .调车领导人为了编由高质量的调车作业方案,清楚地了解和掌握交班根底,也十分必要.这些情况包括：接班后到发线的占用状况、站内车的分布状态、待解车列的编组