![箱涵拆除方案_第1页](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/14/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac1.gif)
![箱涵拆除方案_第2页](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/14/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac2.gif)
![箱涵拆除方案_第3页](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/14/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac3.gif)
![箱涵拆除方案_第4页](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/14/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac4.gif)
![箱涵拆除方案_第5页](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/14/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac/ea259020-e41a-44ab-800a-17d4392600ac5.gif)
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文档简介
1、B.0.1施工组织设计/施工方案报审表工程名称:元和路(南三环一招商西路)改造工程编号:B.0.1致:江苏常诚建筑咨询监理有限责任公司(项目监理机构)我方已完成 兀和路(南二环一招商西路)改造工程施工组织设计/ (专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。附件:口 1施工组织设计 2 工程安全专项施工方案 3 工程施工方案口 4盖板涵拆除方案本次申报内容系第_1_次申报。施工项目经理部(章): 项目经理(签字、执业印章): 年月日项目监理机构签 收人姓名及时间施工项目经理部 签收人姓名及 时间审查意见:专业监理工程师(签字): 年月日审核意见:项目监理机构(章):总监理工程师(签字、执业印章):
2、 年月日建设单位签收 人姓名及时间项目监理机构签 收人姓名及时间审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案):建设单位(章):负责人(签字): 年月日注:1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表,给项目监理机构、建设单位审查、审批留出必要的时间。2、本表一式二份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。第五版表江苏省住房和城乡建设厅监制安全(专项)施工方案审批表工程名称:元和路(南三环一招商西路)改造工程编制人:日期:方案名称盖板涵拆除方案公司安全科审核意见:安全科(签名): 日期:年月日单位技术负责人审查意见:单位技术负责人(签名):单位(公章): 日期:年一月
3、日元和路(南三环招商西路)改造rm.板涵拆除方案编制人: 审核人:审批人:常熟市华诚建设工程有限责任公司2014年10月1+870 处箱涵拆除施工方案一、工程概况元和路位于常熟市主城区西南部,南起南三环路,向东北方向延伸至招商西路,为常熟城区西南部交通要道。元和路(南三环 尚湖东路)路段 总长约2.51km ,道路按照红线宽46米进行整体拓宽改造。元和路(尚湖 东路招商西路)及招商西路(元和路元和塘桥)道路宽36米,总长约 0.75km,该段仅对交叉口进行交通组织优化,路面“白改黑”改造。道路全线共设三座箱涵,一座桥梁,桩号 1+870。桥梁为8米跨,为 原有箱涵拆除后新建,以增大此处河道过水
4、能力。本方案针对该箱涵拆除 编制,由于原有道路无法封闭施工,故此处箱涵拆除依据桥梁施工需要分 三次实施,机动车道以北 -> 机动车道以南 斗机动车道。二、施工准备拆除箱涵过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。箱涵上、下各种管道、管线、 线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆除箱涵之前,一定要 求各产权单位先行拆除处理,以免造成不必要的损失。机动车道以北自来 水管由于管径较大,且设计改为灌注桩间直埋过河,故需等箱涵拆除后方 可施工,故拆除箱涵时需加倍小心,必要时采取一定保护措施。机动车道 以南电力管道不改线,拆除时需采取保护措施且
5、需架设固定,拆除时需请 产权单位派人现场指导。三、拆除机械的选择本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽车吊。根据本座板涵的自重,现场和机械设备等条件,确定采用1台20-30吨汽车吊起重机对板梁进行吊拆。四、拆除方法及步骤1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟安排在白天起吊拆除。2、板梁起吊拆除顺序桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。板梁拆除顺序,按编号依次拆除。3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。4、板梁起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支 腿支撑稳固。5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁
6、两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至2030cm 后, 需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。6、起吊时吊车速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽 快忽慢和突然制动。7、箱涵墙身及底板采用挖机配合镐头机进行机械拆除。8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。五、安全保证措施为了确保安全施工,我单位首先进行样洞开挖,摸清板涵结构,然后 召集有关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。机 械拆除时分派有经验的指挥人员进
7、行指挥。对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得联系,并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥(指导相关工作)。3、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入 现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳保用品。4、协助交通部门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以 排除。6、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案
8、施工。执行起重人员岗位责任制,持证上岗,专机专人操作,非机组人员一律不 得擅自操作,起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格 遵守 千不吊”规定与 十不准”规定。7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转 半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要 检查,保证其完好并有备用件。8、起吊前,先进行试吊检查,当构件提高 20cm30cm 时,检查吊车是 否稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊 装作业。9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未 经矫正就位之前,不准松绳脱钩。10、机械操作人员在工作过程中如
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