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文档简介

1、热态极热态启动HIP规程1冲转前的准备a. 向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;b. 启动润滑油泵和顶轴油泵等,确认润滑油系统和顶轴油系统处于正常工作状态;c. 启动抗燃油泵,使抗燃油系统处于正常工作状态;d. 机组从停机至再次起动这段时间,应处于连续盘车状态;e. 机组冲转前必须先向轴圭寸送汽,后抽凝汽器真空,要求汽圭寸母管压力 0.123MPa,温度 250 C350 C。f. 在汽封系统正常投运后,应建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7KPa以下;g. 按Latch按钮,机组挂闸;h. 确认冲转蒸汽温度与主汽阀内壁金属温度之差,若大于120 C,应进行阀门预暖;i. 打开高压

2、段、中压段、低压段各段疏水;j. TSI测量数据显示应处于允许范围。偏心率不大于原始值的0.03mm,否则应继续盘车,直到满足要求方可启动;k. 确定冲转蒸汽参数(1) 主蒸汽压力为:热态:9.81MPa极热态:11.76MPa(2) 冲转温度选择:见第3-1节第1条m项中(2)主蒸汽温度选择例如:计算步骤计算依据计算结果热态极热态测得310 C420 C冲转前咼压缸调节级后金属温度根据第6-2节2.4条t (取定)30 C10 C调节级后蒸汽温度t+调节级后金属温 度340 C430 C主蒸汽温度查图2-1-1450 C510 C注:极热态启动时主蒸汽压力不得超过11.7Mpa ,主蒸汽温度

3、应尽量不要超过510 °C,同时也需注意第 6-2节2.4条负荷匹配限制条件。(3) 再热蒸汽温度选择例如:计算步骤计算依据计算结果热态极热态冲转前中压第一级后测得290 C440 C金属温度根据第6-2节2.4条t (取定)90 C10 C中压第一级后蒸汽温t+中压第一级后金属温380 C450 C度度再热蒸汽温度中压第一级后蒸汽温度+中压第一级温降(37 C)417 C487 Cm.确定启动过程中蒸汽温度变化率:见第3-1节第n条(1)主蒸汽温度变化率选择:例如:计算步骤计算依据计算结果热态极热态在某一稳定运行目标负荷高压调节级后蒸汽温度设目标负荷为100%ECR主蒸汽压力16.

4、67MPa,采用单阀 进汽。查图 3-1-2 、图3-1-3得调节级温降537 C -调节级温降504C504°C冲转前高压调节级后测定310420金属温度CC金属温度变化量调节级后蒸汽温度-调节级19484 C后金属温度C主蒸汽温度变化率查图3-1-5,取正常损耗62 C80 C/h/h(2)再热蒸汽温度变化率选择例如:计算步骤计算依据计算结果热态极热态冲转前中压第一级后金属温度测得290 C440 C中压第一级后蒸汽温度(537-37 ) C500 C500 C金属温度变化量第一级后蒸汽温度-中压第一级后金属温度210 C60 C再热蒸汽温度变化率查图3-1-6,取正常损耗95

5、C/h>300 C/h2 冲转a. 确认危急遮断器滑阀已挂闸;b. 确认按钮 HP& IP START/IP START ” 是处于 HP& IP START状态;c. 确认按钮 SINGLE VALVE/SEQ VALVE ” 是处于 SEQ VALVE'状 态;d. 按RUN按钮,开启高、中压主汽阀;"TARGET" 选择 500r/min 转速 ;e. ACCELERATE 选择: 热态:200r/min/min、态:300r/mi n/mi nf. 按GO按钮后,高、中压调节阀逐渐开启,机组随着给定的 升速率增加转速;转速大于盘车转速时

6、盘车装置应自动脱开,否则 应立即打闸停机。3 500r/min检查:在此转速下运行,对机组作全面检查,主要检查动静部件间摩 擦,检查通风阀事故排放阀应处于关闭位置,高压排汽止回阀处于 开启位置,停留时间不得超过5min。a. TARGET 选择 3000r/min 转速;b. 按GO按钮,增加转速;4 3000r/min额定转速:a. 凝汽器压力应小于13kPa,投低真空保护;b. 排汽温度80 C时,低压缸喷水系统应自动投入,否则应手 动开启;c. TSI监视项目应在允许范围内;d. 检查润滑油系统(1) 主油泵与交流润滑油泵切换完成;(2) 主油泵出口油压在正常值,见第6-2节2.1第a条

7、;润滑油压在正常值,见第6-2节1.2第a条;润滑油进油温度在正常值,见第6-2节1.2第c 条;转速达1200r/mi n时停顶轴油泵。e.检查抗燃油系统:抗燃油压在正常值,见第6-2节1.2第b条。5 并网在汽轮发电机组作完检查以后,通知运行人员允许机组并网选择 Auto sync in ”(deh 内部自 动并网)或 Auto syncOUT(外部电气并网)。在并网后,由控制系统加3%最小负荷,然后进入升负荷控制。6升负荷a. TARGET选择最终稳定运行的目标负荷;'LOAD RATE 选择:热态:4MW/min 极热态:6MW/minb. 按GO按钮,提升负荷;7提升负荷至目

8、标值a. 机组大约在165MW负荷时,进入下滑点,此时高压调节阀接近90%额定阀位,由 DEH控制系统发信号给CCS系统,机组随锅炉升压开始提升负荷,此时DEH控制系统不参与调节负荷,直至机组负荷接近90%ECRb. 检查以下运行状态时,疏水系统的顺序关闭:(1) 在10%额定负荷,关闭高压段疏水;(2) 在20%额定负荷,关闭中压段疏水;(3) 在30%额定负荷,关闭低压段疏水。c. 在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后,可以按SEQVALVE按钮,转到顺序阀控制状态,以利于机组有更好的经济性。2 中压缸启动(IP)采用中压缸启动,是利用较高温度、较大流量的再热蒸汽,较快的提高中压缸缸温

9、,使中压排汽温度超过转子脆性转变温度,避 免转轴脆性断裂, 减少高压缸的热冲击,防止高压缸排汽温度超温,实现主蒸汽、 再热蒸汽与高压调节级和中压第一级处金属温度的同 时匹配,达到缩短启动时间和减小机组寿命消耗的目的。中压缸启 动有较好的启动灵活性,有利于机组两班制调峰运行。采用中压缸启动,旁路容量需满足要求(冼5%MCR)旁路系统需投入正常,并最好是处于自动状态。2-1冷态启动(IP)1冲转前的准备a. 向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;b. 启动润滑油泵和顶轴油泵,确认润滑油系统和顶轴系统处 于正常工作状态;c. 启动抗燃油泵;d. 投盘车,并保证在冲转前盘车时间不少于4h ;e.

10、按1-1节再次检查润滑油系统、抗燃油系统、DEH和TSI系统、及盘车装置;f. 在确认汽封蒸汽管道中无水后,投入汽封系统辅助汽源,要求汽封母管压力为0.123MPa,温度150 C260 °C;g. 建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7kPa以下;h. 按"LATCH"按钮,机组挂闸;i. 按"PREWARM按钮,进行高压缸和阀壳预暖,见7-1节;j. 打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀(各段疏水参见3-1 节);k. 确认高排逆止门已完全关闭;l. TSI测量数据显示是处于允许范围;m. 确定冲转蒸汽参数(确定原则参见3-1节)主蒸汽压力为 3

11、.45MPa ;(2) 再热蒸汽压力为 0.686MPa ;(3) 主蒸汽温度为 300 °C;(4) 再热蒸汽温度为 237 Con. 确定启动过程中蒸汽温度变化率见第3-1节第1条n项;p.冲转前低压旁路操作要求随着锅炉启动,低压旁路阀门开度逐渐增加,当再热蒸汽压力升到0.686MPa时,低压旁路应投压力反馈自动控制。2 冲转a. 确认危急遮断器滑阀已挂闸;b. 确认按钮"HP & IP START/IP START"处于"IP START 状态;c. 按"RUN按钮,开启高、中压主汽阀;d. 确认通风阀(VV阀)处于关闭状态;e.

12、 "TARGET"选择 500r/min 转速;"ACCELERATE选择 100r/min/min 升速率;f. 按"GO按钮后,微微开启高压调节阀直到转速升至500r/min,机 组按给定的升速率增加转速;当转速大于盘车转速时,盘车装置自动脱 开,否则应立即停机。3 500r/min 检查在此转速下,对机组作全面检查,主要检查动静部分是否有摩擦, 检查通风阀应处于关闭位置,高排逆止门处于关闭位置,停留时间不得 超过5分钟。注:中压缸启动的各种启动状态,在500r/min检查时都应关闭高、 中压调节阀,在惰走转速下进行。在转速大于50r/min前重新冲

13、转。a. "TARGET"选择 1200r/min 转速;b. 按"GO按钮,微微开启高压调节阀直到转速升至500r/min ;c. 当转速升至500r/min时,高压调节阀的开度被锁定,而中压调 节阀的预启阀逐渐开启,使汽轮机按原升速率升速至1200 r/min。4 1200r/min中速暖机a. 确认顶轴油泵已停;b. 检查所有监控仪表;c. 在此转速暖机30min,暖机运行时,汽轮机转速由中压调节预启 阀控制。在此期间应监视高中压缸排汽处金属温度,当高压排汽口下半 内壁金属温度达200C时,应开启VV阀,并调整VV阀后手动门开度, 控制该金属温度在200C左

14、右。d. 暖机结束(1) 若高压排汽口下半内壁金属温度已达200C,中压排汽口下半内 壁金属温度已达130C,则TARGE可直接选择3000r/min转速。(2) 暖机结束后,应检查并确认:高压调节阀关死,通风阀全开。(3) 若高、中压排汽口下半内壁金属温度未达到上述要求则"TARGET" 选择2000r/min转速,进行高速暖机。在以后升速过程中,机组应迅速平稳地通过轴系各阶临界转速,通 过临界转速时轴承盖振动不应大于0.10mm峰-峰值),否则打闸停机。高速暖机时可通过调整通风阀后的手动阀开度,控制高压排汽口下 半内壁金属温度达到200C左右,若此时温度仍达不到要求,可

15、适当开 启倒暖阀前的手动阀。当高压排汽口下半内壁金属温度达200C;中压排汽口下半内壁金属温度达130C,继续暖机30min高速暖机结束。TARGE选择 3000r/min 转速e. 按"GO按钮,增加转速。5 3000r/min额定转速在此转速下进行空负荷暖机30mina. 使凝汽器压力小于13kPa投低真空保护;b. 排汽温度80 C时,低压缸喷水系统应自动投入,否则手动开启;c. TSI监视系统项目应在允许范围内;d. 检查润滑油系统(1) 主油泵与交流润滑油泵切换完成;(2) 主油泵出口油压在正常值,见第6-2节2.1第a条;(3) 润滑油压在正常值,见第6-2节1.2第a条

16、;(4) 润滑油进油温度在正常值,见第6-2节1.2第c条;e. 检查抗燃油系统;抗燃油压在正常值,见第6-2节1.2第b条;f. 参数要求(1) 主蒸汽压力必须达到5.88MPa(2) 主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择 值;g. 高、低压旁路操作要求在主蒸汽压力达到5.88MP0J寸,高压旁路应投压力反馈自动控制;6并网前进行如下系统试验(对新机启动或大修机组):a. 危急遮断器喷油试验;b. 高压遮断集成块(HPT电磁阀在线试验;c. 超速限制集成块(OSP电磁阀在线试验;d. 手打停机按钮试验;e. 危急遮断器提升转速试验(在作提升转速试验之前,应使机组带 203负

17、荷进行暖机运行不少于3h);f. 电气超速保护试验以上各项试验的具体要求见调节保安系统说明书汽轮机安全 监视装置说明书汽轮机电器监视保护系统说明书7 并网在汽轮发电机组作完试验或检查完成以后,通知运行人员允许机组 并网。选择"AUTO SYNC IN"(DE内部自动并网)或"AUTO SYNC OU外部 电气并网);在并网后,由控制系统加3%最小负荷,然后进入升负荷控 制。在整个升速和并网带负荷过程中维持中压主汽阀前压力不变。8升负荷a. "TARGET"选择最终稳定运行的目标负荷;"LOAD RATE 选择 1.2MW/mii升负荷

18、率;b. 按"GO按钮,提升负荷;此后,低压旁路阀门逐渐关闭。9 咼、中压缸切换a. 在高、中压缸切换前,应注意主蒸汽在经过高压调节级作功后的 蒸汽温度与金属温度相匹配。计算方法见第3-1节第m项中(2);一般情况下应控制主蒸汽:5.88MPa400430C再热蒸汽: 0.686MPa350380Cb. 在中压缸单独进汽切换为高、中压缸联合进汽的过程中应维持主 蒸汽、再热蒸汽参数及流量基本稳定。c. 在低压旁路阀门全关后,(此时负荷约40MV由TBS系统向DEH 发信号,维持负荷不变;d. 在低旁全关时,进行低负荷暖机,监视中压排汽口处下半内壁金属 温度,应达到170C ;调整通风阀

19、后的手动阀开度,控制高压排汽口处 下半内壁金属温度达到220-250C,并保持30min;在以上项目完成后,由运行人员按"VALVE CHANGE钮,开始阀门 切换,高压调节阀以单阀方式逐渐开启,约 1分钟后高压调节阀与中压 调节阀开始进入比例关系,此时切换结束;e. 切换结束时(以3MW/mi负荷)提升负荷至42M,暖机30min;f. 在切换期间应检查以下项目(1) 通风阀(VV阀)关闭;(2) 高排逆止门自动开启。g. 切换完成后,根据高压缸温度和胀差的具体情况,可投入夹层 加热装置。h. 暧机结束时由DE療统向TBS发信号机组开始升负荷,随着负 荷的增加,高旁逐渐关闭。当负荷达下滑点时,高压旁路阀门解除压

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