钢箱梁监理流程

1、钢箱梁监理工程流程、钢箱梁工程监理工作依据1) 国家及地方政府的法令、法规2) 中华人民共和国建筑法3) 建设工程质量管理条例(国务院令第279 号)4) 监理投标文件及附件5) 施工合同、监理合同6) 工程建设规划、设计院设计图及变更图7) 钢结构工程施工质量验收规范( GB50205-95)8)公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 (JT/T722-2008 )9)钢结构高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件 (GB1228-1231-2006)10) 公路桥梁钢结构焊接质量检验规范( DB32/T948-2006)二、原材料质量监理要点：1、本桥钢结构主要钢板采用 Q345q-d 钢材

2、。钢材的化学成份及机械 性能等 应符合桥梁用结构钢(GB/T714-2000)的有关规定。2、钢梁制造使用的材料必须符合设计要求和现行有关标准的规定，必须有材料质量证明及进行复验；钢材应按同一炉批、材质、板厚每 10个炉(批)号抽检一组试件，焊接与涂装材料应按有关规定抽验复验， 复验合格后方可使用。3、审查材料质量证明书： 用于本桥的钢材必须具有生产厂的质量证明书，进厂后的原材料 应按有 关现行国家标准进行检验和验收。 焊接材料应附有生产厂的质量证明书，并进行抽查复验。焊接材 料应有 焙烘和保温记录。 涂装材料应有质量证明书，涂装前应检查所有油漆的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定，质

3、量不合格或变质的油漆不能使用。对材料外观质量、标志及包装进行抽查。审查施工方材料入库、保管、发放等管理制度，并对材料仓库进行检查，使每个环节得到有效控制。审查施工单位试验报告。4、监理部将按照公路工程施工监理规范的相关要求，在对进场的原材料承包人自检频率的20%进行抽检。三、焊接工艺监理要点：施工方应对首次使用的钢材、焊接材料、焊接接头型式及焊接方式 等进行 机械性能和焊接工艺试验，并进行焊接工艺评定，根据焊接工艺 评定报告确定 焊接工艺。审查施工方拟定的焊接工艺指导书。焊接工艺评定前，按施工方焊接工艺指导书内容进行核查。在施焊过程中，记录焊接工艺参数、焊接顺序及焊缝层次等。对焊接完成试板进行

4、外观检查，并在合格的焊接试板上作标示。在取样和试验时，监理应进行见证和旁站。对试验结果进行确认。四、钢箱梁制作加工质量监理要点：审查放样、号料和切割施工工艺方案。审查计量器具、设备：加工制作过程中使用的量具、仪器、仪表应由二级或二级以上计量单位检定合格，并在有效期内使用。审查组装胎膜应符合技术要求，并对实物进行复测。放样和下料时，根据结构特点及焊接顺序等因素，适当加放焊接收缩余量和切割余量结构零件尺寸超过板材尺寸，应先排料后下料。构件的下料应使其受力方向与钢板轧制方向一致。钢构件的拼缝或对接缝应相互错开，错开的最小距离应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)第的规定。对个别零件无法

5、采用自动切割而采用手工切割时，切割的自由边必须磨平、磨光、显出金属光泽。零件切割允许偏差：五、焊接施工质量监理要点：现场监理按设计图纸和技术文件要求，对焊接施工质量进行监督和检查：焊接准备的检查： 凡参加本项目施焊的焊工，必须经考试合格，并具有相应的焊 工合格 证书，做到持证上岗，从事与所持证书许可范围内的焊接工作。 所有钢材及焊接材料的牌号、规格及外观质量，均应符合设计图纸和有关规定的要求。 焊接前检查焊接场地的环境、安全卫生、焊接设备和器材的质量、焊件组装质量、焊接区域的清理、定位焊质量、弓I弧和引出板的材质和 规格、预热 温度和预热范围等。焊接过程中，应检查焊接位置、焊接顺序、焊接规范参

6、数、层间温度和清理、清根程度、焊接设备运转情况、焊工的工艺纪律等。焊接完成后的检查： 焊接完毕，应将焊缝表面的熔渣及两侧飞溅物清除干净。 检查引弧板的去除状况、焊缝表面质量、焊接部位、外形尺寸等。 所有焊缝必须进行外观检查，检查合格后在工艺规定的焊缝及部 位打上钢印。六、焊缝质量检查监理要点:1 人员资格审查所有参加探伤人员都必须持有有效的资格证书，超声波探伤人员须 有 H 级 或 H 级以上资格，射线探伤人员须有 I 级或 I 级以上资格，评片 人员须有 H 级 或 H 级以上资格。2、仪器、设备检查 开工前必须确认所有仪器、设备齐全、完好。 超声波探伤仪、射线探伤仪必须有计量鉴定证书。 相

7、应的探头、试块、耦合剂和胶片应备齐。3、钢箱梁焊缝等级分类：I 级焊缝：主要构件受拉横向对接焊缝H 级焊缝：主要构件受压横向对接焊缝、纵向对接焊缝4、外观检查： 对接焊缝高于母材 1 2mm 对接焊缝表面层各焊道交界在凹沟处，最低点不得低于母材表面。 表面不得有气孔裂纹。 有焊瘤时须用砂轮打磨，发现未熔合时要补焊。 对接焊缝遮盖过坡口宽度大于 2mm5、无损探伤检查： 钢箱梁焊缝应在完成焊接 24 小时后进行无损检验。 在探伤前应检查和督促探伤人员校正仪器和探头；所有需探伤的 焊缝两 侧均要打磨，去除飞溅、铁锈、油垢，使母材平整光滑，便于探 头自由移动， 打磨宽度约100mn左右。 外观检查合

8、格后，对 I 级焊缝进行 100%超声波探伤检查，再用 X 光拍片 抽查 10%作进一步检查与验证；对 H 级焊缝进行 20%超声波探 伤检查，有疑问的采用 X 光拍片复检 对于返修部位应重新复探，并向两侧扩探合格后方可验收。6、检验方法： 检查焊条、焊丝、焊剂等焊接材料质量证明书和烘焙记录。 检查焊工合格证及其有效期、施焊条件、资格等级。 审查焊接工艺评定计划书及焊接工艺评定试验报告。 检查焊缝射线、超声波探伤报告。 焊缝表面质量采用观察检查或使用放大镜、 焊缝量规和钢尺检查， 当存 在疑义时采用磁粉或渗透探伤。 采用超声波、射线探伤等方法对焊缝质量进行抽检。7、监理部将按照公路工程施工监理

9、规范的相关要求，在对焊缝的施 工质 量采用超声波在承包人自检频率的 20%进行抽检。七、工厂拼装质量监理要点：组装前，零件部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘30?50mn范围内的铁锈、氧化皮、油污水份清除干净，坡口表面及不平处用砂轮打磨光顺。组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。为确保现场安装精度，构件组装好后应进行预拼装。钢箱梁相邻节段预拼装的检查项目如下：预拼装合格后，应标注中心线、控制基准线等标记。分段部件上应标注名称、编号和吊点位置等。八、涂装质量监理要点：涂装施工的监理要点： 安装前钢箱梁表面的氧化皮、锈蚀、油脂、污垢及焊渣等必须清除干净。钢材除锈后，表面粗糙度

10、应控制在 80卩m范围内，除锈等级Sa2.5级，采用喷丸除锈，露出金属本色。 表面除锈处理与底层涂装之间的间隔时间应尽可能缩短。涂装应 在除锈处理后4h内开始，8h内完成。 涂料、涂层数、涂装厚度均应符合设计的要求。 涂装质量检测与验收：涂层表面质量检查方法采用目视法。每层涂装前均应对前一 涂层进 行外观检查。涂料涂层的外观宜均匀，无明起皱、流挂、附 着应良好。底 漆、中间漆要求平整、均匀、漆膜无气泡、裂纹、无 严重流挂、脱落、漏 涂等缺陷，面漆除达到要求外，其颜色应与比 色卡相一致。涂装过程中应及时用漆膜测厚仪测定漆膜厚度。涂料涂膜固 化干燥 后的干膜厚度测定， 85%测点的厚度应达到设计厚度；没有达 到设计厚度的