水电站桥式起重机安装施工技术方案_第1页
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文档简介

1、水电站桥式起重机安装施工技术方案1.1 起重机简介本电站主厂房内安装二台 400/100/10t 单小车电动双梁桥式 起重机,作为机组安装、检修及设备装卸使用;500kv GIS室安装一台 10t 电动单梁桥式起重机,主要用于500kv GIS室设备安装及检修。主厂房桥机跨度为 20m,起重机轨道型号为 QU120,起重机 工作类型为轻级(提升机构及电气设备为中级)。单根主梁 重约42t,桥机安装时最重单元件W 42t ,单台桥机总重264t。 500kv GIS 室桥机跨度为 15.5m ,起重机轨道型号为 24kg/m。1.2 施工准备1) 技术准备安装前收集桥机施工设计图纸,准备相关的施

2、工标准、规程 和规范。为保证桥机安装施工质量优良,施工前由技术主管 工程师组织编写施工措施报监理人审批;对参加施工的全体 人员进行技术交底,使每个人都掌握桥机安装的过程、方法 及质量要求 开箱检查桥机的出厂合格证书和相关试验报告,根据设备到 货清单对桥机零部件进行清点,经各方代表检查签字认可后进行安装。2)施工设备准备为保证安装进度和施工质量,配备桥机安装的主要施工设备 及工器具。设备和工器具由专人管理,且工具房安置在安装 场地旁边。租赁桥机试验铸铁块300t,工地设计制作混凝土试验块170t、桥机试验吊架 35t和吊具。3)场地准备安装前清理安装现场,安装场的沟槽加盖;轨道埋设部位的混凝土表

3、面凿毛并冲洗干净。4)施工人员准备。1.3桥机安装1)桥机安装程序见下框图桥机安装程序框图2) 桥机轨道安装 准备工作根据图纸对轨道进行下料、标识、检查、矫正。设置轨道中心、高程,并拉好钢琴线。检查已预埋好的轨道 基础螺栓与轨道中心线距离偏差小于± 2 mm ,超过要求范围 对基础螺栓进行处理,合格后方可安装轨道。 轨道安装在安装间将轨道用 50t 汽车吊吊到悬壁梁上 ,用自制工具将 轨道运输到位。根据已设置的轨道中心线及高程将轨道垫板 套入预埋螺栓,根据所设置的高程点利用水准仪将各垫板找 平并用螺帽压紧 (螺栓应露出 2-4 扣 );将轨道吊上垫板并用 轨道压板压紧。 轨道检查轨道

4、的实际中心线的偏差小于3 mm,轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差小于5mm ,同一断面两轨道的标高相对差小于10mm。轨道顶面基准点的标高相对于设计标 高偏差小于土 10mm,纵向倾斜度不大于 1/1000。两平行轨道的接头位置应错开,错开距离不能等于桥机前后 车轮的基距;轨道接头用鱼尾板连接,接头左、右、上三面的错位均应小于1mm,接头间隙13mm ;轨道接头用焊接 时焊条应符合轨道母材的要求,焊后打磨光滑和平整。轨道调整符合要求后,拧紧螺母并全面复查各螺栓无松动现 轨道上的车档宜在吊装桥机前安装好,同一跨端两条轨道上 的车档与桥机缓冲器应接触良好。随时用水准仪对轨道进行 精调直至

5、合格后报请监理人验收。3) 桥机安装采用安装间布置一台 100t 汽车吊和 50t 汽车吊安装方案。 桥机吊装示意图见附图 8-17 、8-18 根据桥机安装说明书要 求,在厂房安装场布置 50t 汽车吊一台 ,将 1#桥机的行走台 车吊装到桥机轨道上,用拉紧器调整行走台车,注意上、下 游行走台车必须调整到同一截面固定。然后用 100t 汽车吊 将 1# 桥机右主梁吊到行走台车上与行走台车进行组装,组装后将右主梁向厂房右侧移动 4 米,再吊端梁与桥机右主梁组 装。随后吊装左主梁行走台车到桥机轨道上,用拉紧器调整 行走台车, 注意上、下游行走台车必须调整到同一截面固定。 再将 1#桥机左主梁吊到

6、行走台车上与行走台车进行组装,并移动与端梁组装。组装时应将起重机跨度控制在制造厂装配 图纸允许的偏差范围内桥架组装完成后,按 JB通用桥式起重机技术条件要求 检查桥架的对角线长度差,测量小车轨距同一截面上小车轨道高低差,桥机跨度的相对差。上述尺寸在允许的偏差范围内,螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密,有预紧力要求 的连接应按规定的预紧力进行预紧,螺栓与螺母拧紧后应露 出25个螺距,有锁紧要求的应按其技术要求锁紧。 小车吊装用 50t 汽车吊一台 ,将小车部件吊到位进行组装, 报请监理人 验收(小车分部件到货,单件最重单元18t )。5)附件及滑线安装 操作室及桥机其它附件在小车吊装完成后用 50t 汽车吊进行 吊装。滑线支架的制作

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