路基换填施工方案完整

1、路基换填施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）目录1。编制依据 32。工程概况 33. 施工机械设备配置 34. 施工人员配置 45。工期安排 46。施工技术方案 47。质量控制 68. 安全控制 89. 环境保护 810. 附图 101. 编制依据1.1 .黎安互通立交交通工程两阶段施工图设计12公路路基施工技术规范；1.3.城市道路工程施工质量验收规范；14文黎大道桥梁工程施工合同； 1.5.本公司相同工程项目相关施工经验2. 工程概况本合同段软土地基主要为淤泥质土， 设计处理措施为清除换填，换填材料为山坯 石，换填标高为常水位以上 50cm,换填总量约为36000立方米。

2、3. 施工机械设备配置目前软弱路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表:路基施工机械设备配备表序号设备名称设备数量1全站仪12水准仪13挖掘机34压路机25自卸汽车66水泵17推土机1序号设备名称设备数量84KW亏水泵2注：其他小型设备均已到场4. 施工人员配置此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：路基施工人员配备表序号工种人数1技术负责人12质检员13施工员24压路机司机25测量员26推土机司机17普工158自卸车司机69挖掘机司机35. 工期安排开始时间：2021年5月1日；结束时间：2021年7月31日.6. 施工技术方案施工前先对积水进行

3、排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将水排至路基施工范围外的原高速公路四周排水沟，无法排出的水采用功率4KW污水泵抽排。6.1. 清淤排水完成后，测量原地面高程，填写三方联测资料.用挖掘机将淤泥挖除，并运至指定位置。清淤清至设计标高后，检测基底承载力并测量清淤后的基底标高，如果 承载力达不到规范要求，联系设计及地勘单位进行处理.地基承载力合格后，进行基底 标高测量，填写三方联测资料.6.2. 换填6.2.1. 施工准备1、 施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留20 30cm的保护层由人工清理。2、收集场地工程地质资料和水文地质资料。3、施工前应合理确定填料强度、分层

4、厚度和碾压遍数等。6.2.2. 测量放样根据设计图纸要求，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并 复核处理宽度和原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工.6.2.3. 基底清理1、施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。2、在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此 可保留2030cm厚土层暂不挖去，待换填前再挖至施工图标示高程。 应防止基坑边 坡坍塌土混入填层。6.2.4. 基坑检查检查基坑开挖是否达到设计要求， 基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸 是否满足施工要求。625.换填材料检验本合同段软基路基

5、处理方法为换填山坯石，分层厚度50cm。材料必须符合设计要求。6.2.6. 分层填筑填料1、回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按施工图挖 成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。2、分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部 位。6.2.7. 分层压实1、 为保证换填土压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应整平层面。2、控制辗压机械的速度，经静压 2遍后，采用强振68遍.3、换填材料粒径较大石应解小，确保压实效果。4、夯实应先四周后中间。6.2.8. 找平验收1、最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。2、低洼处应及时补充

6、填料。6.2.9. 施工工序测量放样一挖除淤泥一基底检验一换填山坯石一检查验收。7. 质量控制7.1.质量目标科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及行业有关安全操 作规程施工，坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到合格,达到合格工程标准.7.2.质量保证措施及保证体系框图7.2.1. 质量保证体系框图1、建立健全质量管理组织机构，全面负责本项目质量管理工作。从组织上确 保质量目标的实现。组织机构详见附图 .2、施工中建立并完善质量自检组织机构，主动采取措施防止各种质量缺陷事 故发生。并积极配合监理工程师的工作 ，接受他们的监督和帮助。3、自检体系

7、中各项指标符合最新城市道路工程施工质量验收规范及其它 相关质量检验评定标准的要求，符合有关法律法规的规定。7.2.2. 质量保证措施1、每步工序施工完毕之后，必须经施工工区自检、合格后报项目经理部复检、 合格后报监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。2、项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和 检查情况，召开工程质量专题会议，研究质量形势，消除质量隐患，提出整改措施，确 保质量管理工作及时有效.3、项目部、工区的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见， 特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。4、其他质量保证措施换填前应先验

8、基，清除淤泥浮土，边坡必须稳定。在雨天或者地下水位以下的基坑内施工，应采取排水或者降低地下水位措施基坑处于无水状态整个施工过程中，严禁扰动下卧层基土，并防止受冻或者受浸泡。换填完毕不能 暴露过久，应及时进行上层施工，并及时回填基坑。8. 安全控制8.1. 安全目标杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故及火灾事故，创建安全文明样板工地.8.2. 安全施工措施1、按规定使用劳保用品。2、施工前对有关人员进行安全技术交底，施工用电由专业电工负责布、接线，维 修。3、特种工经过培训、持证上岗，严禁机械带故障、人员疲劳作业4、 现场的高压、低压电力线路及变压器和通信设施按有关

9、规定统一布置.5、临时设施的布置考虑到突发性自然灾害，如洪水、泥石流、滑坡、火灾、疫情 等，并制定相的应急预案.9. 环境保护9.1.环境保护1、 临时工程及场地布置采取措施保护自然环境，施工场地及时清理.2、不得在水源附件设置搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放任何含有害物 质的材料和废弃物。施工污水经过污水池处理后排放到指定地点3、建筑垃圾及时清理，不得随意堆放。92环境保护措施1、为避免污染当地河流、海洋，施工废水不得任意排放，须经处理后方可就近 排入河流2、派专人负责维护工地范围内的排水系统，保证场内施工和生活废水通畅，不积 水，杜绝污水聚集.3、弃土场弃土前做好防护工程，弃土完工后进

10、行植草、间种林木绿化，做好地 表排水工程,防止水土流失.4、 将施工场地的淤泥、弃土和其他废物及时清除运输至事先联系的指定地点 ， 废浆和淤泥采用专用的封闭车辆运输，做到施工期间现场整洁.施工任务完成退场时， 彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施.5、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润。6、施工作业时会产生粉尘，为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定期洒 水，减少灰尘污染.7、项目部设专职安全工程师，工区设专职安全员，班组设兼职安全员。施工前 必须对工班组进行安全生产教育，组织学习国家有关技术规范和安全操作规程、规定 .8、 坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞 ，重点检

11、查 防触电、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。 定 期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动。9、施工期间应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行安全技术交底和操作规 程交底，以上交底内容，要有双方签字，并纳入内业台帐 .10、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。11、 严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动12、 针对本地区治安状况，经常与当地政府、派出所联系，严肃群众纪律，搞好 路地联防，共同做好施工期

12、间的安全保卫工作13、挖除淤泥时，施工机械应站在硬地上，以免因淤泥深度有变化而导致机械陷 入。14、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。15、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。16、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的 安全工作，坚持班前进行安全教育制度。17、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志， 防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。18、制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。10附图10.1 .管理组织机构框图10.2 .质保证体系框图10.3 .安保证体系框图104环、水保体系框图管理组织机构框图质

13、量保证体系框图质量保证体系组织保证体系项目经理 负责制质量保证思想保证施工质量保证11目标管理保证经济保证质量信息 管理保证各队负责人TQC领 导小QC机构工作熟悉技*术规范I TQC标准|教育1政治思想健全智能原材料 设备质 量保证分项 工程 质量 检查工序质量检查完成工程壬曰.质量 检查质量评定质量竞赛提高 质量 管理 水平 员工 素质施工组织 设 计质量信息 反馈网络组织施工1施工调度1机械仪表 设备保证1*人员素质 技术保证1F检验测试1工艺保证材料设备质量保证制度保证度项目经理方针目标 制 度经济 责任制信息传递员领导小组下达TQC 领导 小组 下达 目标TQC目标信息源技 术制 任

14、'信息反馈优质工程目标落实工或个基本包奖金干岗位 责任制11奖罚制度1曰.士 质量责 任考核1r实行奖罚信息管理员信息反馈项目经理经 济 兑 现用户信息反馈 制 度安全保证体系框图环、水保组织管理框图信息交流监督实施施工现场 路基清淤换填施工方案一、编制依据1、平凉雷达站建设项目设计图纸2、公路路基施工技术规范 JTGF10 20213、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1 -2004二、工程概况根据实地地形施工情况，我标段的K0+000K2+850淤泥层厚 均在0。8米左右，个别地方达到1.5米。因此需将原地基的一定深 度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的碎石和灰土。从而

15、增加 路基的承载力，杜绝路基病害的产生。施工中应根据施工图纸结合 实际情况，做到清淤彻底、换填密实。对个别淤泥层较厚但施工图 中未考虑换填的应及时通知监理工程师和甲方现场确认并进行变更 设计处理。三、施工方案：路段软土地基换填须挖除的软土为湿陷性土 ，且含水率过大，不 能满足路基的承载力。根据现场路基需求采用开挖换填处理方案， 施工时采用挖掘机挖除换填范围内的淤泥，自卸汽车运到弃土场堆 放，清除完毕后分层回填碎石，并分层压实。1、施工准备(1 )施工人员组织机构：项目部人员配置一览表序号职务人员备注1项目经理张军华高级工程2副经理管志平3项目技术负周进工程师4测量员王丽红助工5施工负责人张杰(

16、2) 施工机械和仪器配备:本分部工程进场机械设备及仪器配备表工程名称路基土石方序号机械或设备名称型号台数性能备注1装载机ZL502良好2挖土机Z701良好3压路机1良好4自卸卡车15T3良好5水准仪1良好6全站仪1良好(3) 施工工序清淤换填施工工艺框图(4) 首先修筑施工便道，使施工机械及汽车方便出入。(5) 做好触探试验，估算清淤数量，并根据清淤数量配置设备。2、施工工期本工程计划2021年4月22日开工，2021年4月28日竣工，工 期7天。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周 密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投 入，在保证工程质量的前提下确

17、保工期按时完成3 、原地面复测根据公路路基施工技术规范要求和设计要求，进行原地面复测。4、挖除淤泥淤泥挖运全部采用机械化施工，形成流水作业。一般情况下由3 部汽车配合1部挖掘机进行施工，具体的根据现场情况在调配.在弃 土场配1部装载机在运输便道上随时对倾倒的淤泥进行推平，以保 证淤泥挖运的连续进行。清淤外运施工属于多种机械联合作业，同 一流程上各种机械的生产率应相互匹配，如有一个环节配合不当就 会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此在施工中要合理地调 度和安排，便于淤泥挖掘和外运的流水作业，确保施工进度。5、碎石回填挖除后随即进行回填，回填材料水稳性好的硬质石渣，分层填 筑，振动压实。本段换

18、填采用人工配合机械分层压实进行施工，分层松铺厚度 一般不大于50cm施工中安排好石料运行路线，专人指挥，按水平 分层，先低后高卸料。摊铺平整工作采用挖掘机和装载机进行 ，不平 处人工配合用细石块、石屑找平。任何靠压实设备无法压碎的硬质 材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的 2/3,并使粒 径均匀分布，达到要求的压实度。填筑路基分层施工时，如其交接处 不在同一时间填筑，则先填段按1： 1坡度分层挖台阶，如两段同时 施工，则分层交叠，其搭接长度不小于 2m路基填筑在压实前先整 平,并做成不小于3%的横坡，以利排水。碾压时，遵循先边后中，先 内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠1/

19、3轮距进行压实。石渣填筑路基的检验我们采用的是沉降量观察法来检测，既路2 、 .基压实好后，纵向50米一个断面，每200m检测不少于4点，布置观 察点，用振动压路机碾压无明显标高差异为合格。6、路基填方路基填筑程序为：装载机整平，压路机静压 2遍,压路机振压2 遍，压路机收光一遍。每层填筑宽度按设计要求每侧宽填 50cm宽 填与路基填土同步施工，分层碾压，待路基竣工后再修整边坡。1）、施工前的准备工作施工前确定路基填筑用土的最大干密度、最佳含水量、天然含 水量、液限、塑限指数，所取得试验数据报监理工程师批准。2）、填前碾压在路基填筑之前，先要将原土层顶面进行填前碾压.用振动式压 路机碾压，静压

20、2遍，并用目测法（有无明显轮痕）检测压实度是否 达到规范要求。3）、测量放线在填前压实合格后，我们在填筑土方之前进行恢复中线及边线、 高程测量及控制桩的固定，放好施工填土方格线，边线采用挂线施 工。4）、填方施工路基填筑我们将分：填土、平整、碾压和检验四个区来同时进 行流水作业。（1 ）运料布土：填方路基所用的材料是市区碎石用自卸汽车运 抵施工现场，从一端开始。填筑按分层挂线铺筑，计算每平方米用土 量,即在已成型路基上用石灰粉将卸土位置打上方框，自卸车将路基填土卸在指定的方框内。进行布土时应人工将土块击碎至粒径5cm以下，有专人指挥卸土，边线采取挂线施工，挂线高度为 30cm（2）整平：每个断

21、面上完土经晾晒达到或接近最佳含水量后，即 开始整平，先由装载机进行初平，初平时由施工人员指挥按层平整， 精平采用平地机沿纵向往反复刮平，由施工员指挥，平地机平路时 留下的小土埂,由人工扒平，对平地机达不到的边角处，采用人工进 行整平。在断面的边缘（或交接处），用人工收起平地机带过的浮土 确保了路面的整洁。（3）压实：精平之后，开始碾压.碾压时遵循先边后中，先轻后 重,先稳后振，先慢后快，由弱至强的原则；碾压速度：静压时不超 过2Km/h，振动碾压时最大不超过4Km/h，后轮纵向轮痕重叠30cm左 右碾压完毕后，路基表面平整光滑，无松散，无明显轮迹。摊铺的土处于比最佳含水量大1 2 %应及时碾压

22、，做到当天压完，不得拖 延到第二天碾压，防止水分蒸发及下雨而影响压实效果（4）质量检测每一层压实完毕后先自检压实度，自检合格后报请现场监理工 程师抽检，监理工程师检验合格批准后方可填筑上一层，否则应查明 原因,采取措施进行补压。检验频率为每 1000m检验2点。四、质量保证措施1、质检人员对每层回填压实后进行检查，必须保证每层回填 压实度达到合格要求，合格后方可回填上一层。2、试验人员对填土材料的合格性进行监督检查，对每一层的 填土严格检测压实度.自检合格后，报监理工程师抽检合格后，方可 进行下道工序施工.3、技术员对路基填土的测量成果进行监督检查，保证路基填 土的宽度、厚度及高度。自检合格后

23、，报监理工程师抽检合格后，方 可进行下道工序施工。4、严格遵照质量管理制度，落实到个人，项目经理和技术总工对工程质量负总责，各小组成员负相应责任。实行质量终身制，促 使各司其责，各负其责，履行岗位责任。五、进度保证措施1、人力保证：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力2、材料保证：建立稳定的材料供销关系，确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备.3、机械设备保证：各种机械设备做到勤保养、勤维修，确保机 械设备正常运转；当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机 械设备。六、安全保证措施坚持以“安全第一，预防为主”为原则,建立健全各项安全生产 管理制度。为保

24、证施工生产能安全有效的进行，我们制定如下措施：1、安全人员配备，施工现场由专人统一指挥调度。2、现场直接作业人员必须每日工作前检查一次作业点周围安全 情况。3、设立专职安全员负责全面的安全检查工作。4、 在施工路段与现有公路交汇的地方设立醒目的安全标示 .5、项目定期组织职工学习安全技术操作规程，对职工进行 安全教育并进行考核。凡未经安全教育的职工不得上岗。6、各施工作业组长（劳务队）要坚持每天班前开展当天的 安全生产活动。七、环保措施1、所选施工机械应符合环保标准，操作人员经过环保教育，避免 人为噪音.2、如遇干燥风大季节时应采取洒水降尘措施防止扬尘，施工车 辆带至麻武公路泥土及时清理。3、

25、运输车辆不得超量装载，装载散装材料一般最高点不得超过 槽帮上缘；垃圾运输车出场前一律用覆盖，以防止运输途中遗撤。4、施工现场的化学品、油料和含有化学成分的特殊材料一律实 行封闭式、容器式管理和使用，尽量避免因泄露、遗撒对环境造成 的污染。路基换填8%灰土施工方案一、工程概况G310线秦州至甘谷至武山公路升级改造工程 QWSG18合同 段，湿陷性黄土段落原地面、低填浅挖及路床处理需换填 8%灰土，换 填深度为0。8m。二、用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的1013倍），灰土重量比为8:100。土料采用粘

26、性细粒土，不得用表面耕植土，土料 中硫酸盐含量应小于0。8 %，有机质含量应小于10%，土块粒径不 大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于皿级，要求同 产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。 选定好合格的土料与石灰后，做8%灰土击实试验，检验数量每 5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制尤其是含水 量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标， 含水量一般控制在20 %23%为宜，最大不超过24%.施工前应根据 工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等 ，合理确定土料含 水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数 .2、压

27、实标准路基基底换填灰土，采用22T压路机碾压，虚铺厚度0。36m。压实标准见下表:路基基底8%灰土压实标准填料压实标准200km/h路基改良细粒土8 %灰土填料地基系数K30(mpa/m)> 110压实系数K> 0。95孔隙率n<28%3、挖除原地面软质土，按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分段开挖，挖至设计换填标高后，用推土机将基底推平 按照换填地基顶面的检验标准自检合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后，开始进行8%灰土填筑施工。换填基底顶面验收标准见下表序号项目允许偏差检杳数量检验方法1高程± 50mm每100m等间距检查3点水准测量仪2中线至边缘线距离&#

28、177; 50mm每100m等间距检查3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检查3点尺量4横坡± 0。5 %每100m等间距检杳3个断面尺量每100m等2.5m直尺5平整度50mm间距检查5点测量三、施工准备1、填筑前提前做好储料准备工作，保证储量满足换填要求。2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常设备、仪器配备表序号亏名称型号单位数量备注1拌和机台12平地机台13压路机台14自卸汽车辆55洒水车辆16挖掘机辆17装载机辆18自动水准仪台19全站仪台1四、路拌法施工8%灰土施工工艺流程图准备下承层施工放样*备料、雎铺丄*洒水闷料*整平和轻压*

29、卸置和摊铺石*拌合与洒水整 形*碾 压*接缝和调头处的养丄灰处1、下承层施工:路堑施工完毕后，必须用22T的碾压机械进行34遍碾压检 验，并使之达到规定的压实标准。在碾压过程中，如发现土过干、 表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象,应采用挖开 晾晒、换土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段 ，必须根 据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。2、施工放样：在施工现场附近引临时水准点，每隔20m钉出中线和边线桩 并在桩上标注出虚铺厚度标高，挂钢丝绳作为基准线，控制填筑 高程.3、备料：、采集土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。、土中的超尺寸颗粒应予筛除。、应在预定的深度范围内

30、采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。、对于塑性指数大于12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是 否需要过筛。、施工前根据各段8%灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各 路段需要的干燥土的数量。、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不 应过分潮湿而造成泥泞.、土装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路 段内,由远到近将料按距离计算卸置于下承层表面的中间或上 侧。卸料距离应严格掌握，避免有的路段料不够或过多。堆料 每隔一定距离应留一缺口。、土在下承层上的堆置时间不应过长。运送土只宜比摊铺土

31、工序 提前12d。4、摊铺土:、按照已钉出挂设的20m方格网线的虚铺厚度摊铺，摊铺采用 路拌法进行施工。换填8%灰土施工时摊铺厚度30cm，按虚铺 系数1.2考虑，灰土的生产含水量为20%23 % （占干土重）, 施工时根据灰土击实试验报告的参数再进行适当调整 .、摊铺土应在摊铺前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制， 满足次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工，如第二天有雨， 不宜提前摊铺土。、将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定 的路拱.、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。、如土中有较多土块，应进行粉碎.、检验松铺土层的厚度，应符合预计要求。、除洒水车外，严

32、禁其他车辆在土层上通行.5、洒水闷料：、已平整的土含水量过小，应在土层上洒水闷料 洒水应均匀，防 止出现局部水分过多的现象.、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。、细粒土应经一夜闷料；中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多 少，可缩短闷料时间。6、摊铺石灰、土料闷好后，应用平地机整平，以便在土料上能够均匀地摊铺 石灰。、土层整平后，便可按试验厚度摊铺石灰。7、土料和石灰的拌和、石灰摊铺完成后，便可进行土料和石灰的拌和，拌和采用 路拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。、拌和机前进时，铧犁要完全插入土层底部，保证土料能 够完全翻起，拌合机至少翻犁23遍，从而保证土料和石灰拌 和均匀.8、整形：、8%拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地 机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外 侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层 5cm以上耙松，并用新 拌的混合料进行找平。、如需再用平地机整形一次.应将高处料直接刮出路外，不应形 成薄层贴补现象。、每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须 顺适平整。、在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料 离析现象。9、碾压：、路基基底换填碾压时，灰土表面要潮