第二章 物流学科、理论和系统_第1页
第二章 物流学科、理论和系统_第2页
第二章 物流学科、理论和系统_第3页
第二章 物流学科、理论和系统_第4页
第二章 物流学科、理论和系统_第5页
已阅读5页,还剩22页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第二章第二章 物流学科、理物流学科、理论和系统论和系统第一节第一节 物流学科物流学科 n2.1.1 物流学的学科性质物流学的学科性质n2.1.2 物流学的理论体系物流学的理论体系2.1.1 物流学的学科性质物流学的学科性质n根据物流学的研究内容,可以看出物流学属于根据物流学的研究内容,可以看出物流学属于经济经济学、管理学、工学和理学学、管理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。等互相交叉的新兴学科。此外,物流学科还与其他许多学科有关联,如哲学、此外,物流学科还与其他许多学科有关联,如哲学、法学等。但就物流学科整体而言,它是具有以上四法学等。但就物流学科整体而言,它是具有以上四种属性的新型交叉型学

2、科,而且,不能轻率地说物种属性的新型交叉型学科,而且,不能轻率地说物流学科主要是属于哪一种属性。流学科主要是属于哪一种属性。 比如,从宏观管理的角度,物流学科的主要属性应该比如,从宏观管理的角度,物流学科的主要属性应该是经济学属性;从企业管理的层面,主要属性应该是是经济学属性;从企业管理的层面,主要属性应该是管理学属性;从运作层面来讲应该是工学属性。显然,管理学属性;从运作层面来讲应该是工学属性。显然,侧重点一变,物流学科的属性可能将发生变化。侧重点一变,物流学科的属性可能将发生变化。 2.1.2 物流学的理论体系物流学的理论体系基本方法基本方法基本原理基本原理基本假设基本假设基本技术基本技术

3、基本概念基本概念管管理理学学经经济济学学系系统统论论第一层:物流学科体系的核心第一层:物流学科体系的核心n物流学科体系的核心是物流系统的基本概念,这是由物流学科体系的核心是物流系统的基本概念,这是由一组最关键的核心概念组成的。一组最关键的核心概念组成的。n这些概念可能还需要经过很长一段时间才能完善,但这些概念可能还需要经过很长一段时间才能完善,但是它们是存在的,比如物流、配送、物流中心、配送是它们是存在的,比如物流、配送、物流中心、配送中心等等。中心等等。n要理解物流,必须借助于这些概念,物流学科体系的要理解物流,必须借助于这些概念,物流学科体系的所有其他组成部分都是通过这些概念来表现并且由此

4、所有其他组成部分都是通过这些概念来表现并且由此而展开的。而展开的。n这些概念是人类在逐步归纳和综合几千年的社会实践这些概念是人类在逐步归纳和综合几千年的社会实践基础上抽象出来的,当这些概念足够稳定,其内涵和基础上抽象出来的,当这些概念足够稳定,其内涵和外延能够被准确地表达的时候,说明以这些概念体系外延能够被准确地表达的时候,说明以这些概念体系为基础演绎出一个学科的时机已经成熟。这一层是物为基础演绎出一个学科的时机已经成熟。这一层是物流学科体系的流学科体系的基本内核基本内核。第二层:物流学科体系的四大支柱第二层:物流学科体系的四大支柱n即物流学科体系的基本假设、基本原理、基即物流学科体系的基本假

5、设、基本原理、基本技术和基本方法本技术和基本方法.n这四大支柱与物流学科体系的核心概念一起这四大支柱与物流学科体系的核心概念一起演绎出物流学科体系的基本框架。物流的核演绎出物流学科体系的基本框架。物流的核心概念和这四大支柱组成了物流学科体系的心概念和这四大支柱组成了物流学科体系的主要理论,这一层次是物流学科体系的主要理论,这一层次是物流学科体系的基本基本内涵内涵。第三层:物流学科体系的理论基础第三层:物流学科体系的理论基础n物流学科的建立,本身依赖于其他已经成熟的学物流学科的建立,本身依赖于其他已经成熟的学科作为自己的理论基础,物流理论就是在这些理科作为自己的理论基础,物流理论就是在这些理论的

6、基础上发展起来的,这也是物流与其他相关论的基础上发展起来的,这也是物流与其他相关学科联系的具体反映。学科联系的具体反映。n与物流学科构成最紧密联系的理论主要有四类:与物流学科构成最紧密联系的理论主要有四类:系统论、运筹学、经济学与管理学。系统论、运筹学、经济学与管理学。第四层:物流学科体系的相关学科第四层:物流学科体系的相关学科n现代物流的运作和管理都依赖于现代化的技术手现代物流的运作和管理都依赖于现代化的技术手段和条件,研究这些技术或手段的学科就成为物段和条件,研究这些技术或手段的学科就成为物流学科体系的相关学科,比如电子、电气及信息流学科体系的相关学科,比如电子、电气及信息类学科对现代物流

7、的作用越来越显著,这些学科类学科对现代物流的作用越来越显著,这些学科对其他许多学科都起类似的作用,因此作为物流对其他许多学科都起类似的作用,因此作为物流学科的相关学科来处理。学科的相关学科来处理。n以上四个层次形成的物流学科体系框架与供应、以上四个层次形成的物流学科体系框架与供应、制造、流通和消费四大环节具有紧密的联系,因制造、流通和消费四大环节具有紧密的联系,因为物流活动发生在供应、制造、流通和消费所有为物流活动发生在供应、制造、流通和消费所有环节,所以,物流学科的研究对象就是供应、制环节,所以,物流学科的研究对象就是供应、制造、流通和消费活动中的物流问题造、流通和消费活动中的物流问题。第二

8、节第二节 物流学的主要观点物流学的主要观点n商物分离商物分离( (商物分流商物分流) )n黑大陆和物流冰山说黑大陆和物流冰山说n第三个利润源说第三个利润源说 n效益背反说效益背反说n成本中心说成本中心说n利润中心说利润中心说n服务中心说服务中心说n战略说战略说 商物分离商物分离(商物分流商物分流)n“商商”,指,指“商流商流”即商业性交易,实际是商品价值运即商业性交易,实际是商品价值运动,是商品所有权的转让;动,是商品所有权的转让;“物物”即即“物流物流”,是商品,是商品实体的流通。实体的流通。n所谓商物分离,是指流通中的商业流通和实物流通各自所谓商物分离,是指流通中的商业流通和实物流通各自按

9、照自己的规律和渠道独立运动。按照自己的规律和渠道独立运动。n从来,商流、物流是紧密地结合在一起的。商品交易一从来,商流、物流是紧密地结合在一起的。商品交易一次,商品实体便发生一次运动,两者共同在流通过程中次,商品实体便发生一次运动,两者共同在流通过程中运动,但是运动形式不同。甚至今日,这种情况仍不少运动,但是运动形式不同。甚至今日,这种情况仍不少见。见。n商物分离是物流科学赖以存在的先决条件。商物分离是物流科学赖以存在的先决条件。二次大战后,二次大战后,商业流通和实物流通商业流通和实物流通出现了明显的分离,从不同形式逐出现了明显的分离,从不同形式逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程,

10、这渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程,这就是所称的就是所称的“商物分离商物分离”。 生生 产产 者者 用用 户户 经经 营营 者者A 经经 营营 者者B 商商 流流1 商商 流流2 商商 流流3 物物 流流 分 离 后 生生 产产 者者 用用 户户 经经 营营 者者A 经经 营营 者者B 物物 流流1 商商 流流1 物物 流流2 商商 流流2 物物 流流3 商商 流流3 分 离 前 例:商物分离形式 黑大陆和物流冰山说黑大陆和物流冰山说n著名管理学权威著名管理学权威PFPF德鲁克曾经讲过:德鲁克曾经讲过:“流通流通是经济领域里的是经济领域里的黑暗大陆黑暗大陆”. .德鲁克泛指的是流德

11、鲁克泛指的是流通,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,通,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,所以是流通领域中人们更认识不清的领域,所以 “黑大陆黑大陆”说法现主要针对物流而言。说法现主要针对物流而言。n物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他研究物流成本时发现,现行的财务会计制的。他研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性

12、。他把这种情况比做甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流物流冰山冰山”。冰山的特点,是大部分沉在水面之下,。冰山的特点,是大部分沉在水面之下,而露出水面的仅是冰山的一角。而露出水面的仅是冰山的一角。n生产领域创造利润的生产领域创造利润的“第一源泉第一源泉”(物质资源(物质资源的节约)和的节约)和“第二源泉第二源泉”(市场营销的拓展)(市场营销的拓展)已几乎开发殆尽,渐趋枯竭。已几乎开发殆尽,渐趋枯竭。n人们转向流通领域。商品流通由物流、商流和人们转向流通领域。商品流通由物流、商流和信息流组成,而商流和信息流一般不会创造新信息流组成,而商流和信息流一般不会创造新的价值,所以物流成了众人瞩目的

13、焦点,成为的价值,所以物流成了众人瞩目的焦点,成为企业的企业的“第三利润源泉第三利润源泉”。n物流被看作物流被看作 “降低成本的最后边界降低成本的最后边界”。第三利润源泉说第三利润源泉说效益背反说效益背反说n效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即,某一个功能要素的优化和利益发生的的矛盾,也即,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之也如此失,反之也如此。这是一种此涨彼消,此盈彼亏的现。这是一种此涨彼消,此盈彼亏的现象,虽然在许多领域中这种

14、现象都是存在着的,但物象,虽然在许多领域中这种现象都是存在着的,但物流领域中,这个问题似乎尤其严重。流领域中,这个问题似乎尤其严重。n认识物流具有与商流不同特性而独立运动这一点,是认识物流具有与商流不同特性而独立运动这一点,是物流科学走出的第一步物流科学走出的第一步; ;在认识效益背反的规律之后,在认识效益背反的规律之后,物流科学也就迈出了认识物流功能要素这一步,而寻物流科学也就迈出了认识物流功能要素这一步,而寻求解决和克服各功能要素效益背反现象。在系统科学求解决和克服各功能要素效益背反现象。在系统科学已形成和普及的时代,必将导致人们寻求物流的总体已形成和普及的时代,必将导致人们寻求物流的总体

15、最优化。最优化。 效效益益 变变化化 总总效效益益 A的的效效益益上上升升 B的的效效益益下下降降 例:效益背反和总体效益例:效益背反和总体效益 成本中心说成本中心说n成本中心的含义,是物流在整个企业战略中,只成本中心的含义,是物流在整个企业战略中,只对企业营销活动的成本发生影响,物流是企业成对企业营销活动的成本发生影响,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问题,并本的重要的产生点,因而,解决物流的问题,并不主要是为要搞合理化、现代化,不主要在于支不主要是为要搞合理化、现代化,不主要在于支持保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流持保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流的一系列活动

16、降低成本。的一系列活动降低成本。n所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象阐述。等说法正是这种认识的形象阐述。n利润中心的含义,是物流可以为企业提供大量直利润中心的含义,是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。物流也是国民经济中创利的主要活动,表述动。物流也是国民经济中创利的主要活动,表述为为“第三个利润源第三个利润源”。利润中心说利润中心说n服务中心说代表了美国和欧洲等

17、一些国家学者对服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识。即物流活动最大的作用,并不在于物流的认识。即物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。企业的竞争能力。n因此,他们在使用描述物流的词汇上选择了因此,他们在使用描述物流的词汇上选择了“后后勤勤”一词,特别强调其服务保障的职能。通过物一词,特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本增流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本增加利润。加

18、利润。服务中心说服务中心说 n战略说是盛行的说法,学术界和产业界越来越多战略说是盛行的说法,学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是一项具体的任务。应该说这种发展的战略而不是一项具体的任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置,企业战略是什么看法把物流放在了很高的位置,企业战略是什么呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节搞得合理一些,省了和发展,而不是在哪个环节搞得合理一些,省了几个钱。几个钱。战略说战略说 第三节第三节 物流系统物流系统 n2

19、.3.1 系统概述系统概述n2.3.2 物流系统及其构成物流系统及其构成n系统的概念:系统的概念: 处于一定的相互关系中并与环境发生联系的各组成部分(要素)的总体(集合)。贝塔朗菲 系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。 钱学森 2.3.1 系统概述系统概述n物流系统物流系统是指在一定时间和空间里,由是指在一定时间和空间里,由所所需运转的物资产品、包装设备、装卸搬运需运转的物资产品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、运输道路、机械、运输工具、仓储设施、运输道路、流通加工和废弃物回收处理设施流通加工和废弃物回收处理设施等物质、等物质、能量、人员和通信联

20、系若干相互作用、相能量、人员和通信联系若干相互作用、相互依赖和制约的动态要素所构成的互依赖和制约的动态要素所构成的,具有具有包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、废弃物回收处理,以及情报信息的加工、废弃物回收处理,以及情报信息的收集加工、整理等功能的有机整体。收集加工、整理等功能的有机整体。2.3.2 物流系统及其构成物流系统及其构成n物流系统就是一个从环境中不断输入要素,经过物流系统就是一个从环境中不断输入要素,经过转换处理,不断输出产品和劳务的循环过程,这转换处理,不断输出产品和劳务的循环过程,这就是物流系统的基本模式。就是物流系统的基本模式。物流系

21、统的基本模式物流系统的基本模式原材料、设备原材料、设备劳动力劳动力能源能源资金资金信息等信息等空间效用空间效用时间效用时间效用外观改变外观改变信息情报信息情报优质服务优质服务物流设备与设施物流设备与设施物流过程各环节的各物流过程各环节的各 种作业活动和加工处种作业活动和加工处 理理信息处理信息处理物流管理活动物流管理活动输入输入输出输出反馈反馈环境环境环境环境n物流系统的边界范围物流系统的边界范围 物流系统的范围很广,可归纳如下:物流系统的范围很广,可归纳如下:n“一个中心一个中心”:物流系统以客户服务为中心;:物流系统以客户服务为中心;n“两个边界两个边界”:原材料和最终顾客;:原材料和最终顾客;n“三个领域三个领域”:物流系

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论