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文档简介

1、精选质量通病及预防措施表钢结构加工制作工程质量通病及治理措施一序号质量通病现状治理控制措施1钢材表面卡具压痕或划痕损伤,焊接撕裂凹陷处。深度大于钢材厚度负允许偏差值时,采取局部补焊后再打磨平整;小于0.5mm时,予以磨修平整。2材料或零部件露天堆放处支点少,浸泡水中。增加垫高的支撑点,做好露天场地的排水沟。3使用火焰切割面存在大于1.0mm的缺棱,切割边熔化物不清理。切割前,检查调整火焰至合适程度,检查气瓶存气量。对于存在非焊接面的缺棱,应予补焊并打磨平整。切割边熔化物予以打磨平整。4钻孔孔边毛刺不清除。机械钻孔产生的毛刺,必须予以打磨清除。5手工火焰切割的坡口不规范。钝边尺寸不缺棱较多。重新

2、进行切割,并打磨修整,使钝边尺寸T,缺棱基本消除。6H型钢类构件校正后仍然存在旁弯或扭曲的质量超标。在抛丸(或涂喷砂)前重新校正。中板较薄者,用机械方法矫正效果好,中板较厚或厚板,宜用火焰热矫正。7薄板或较薄中厚板用单头火焰切割后出现侧弯曲。火焰切割时宜间断进行,留短长度的固定点,待板冷却后再彻底断开。8零部件组对后出现定位焊缝开裂。加大定位焊缝的长度和角焊缝焊脚高度。由于定位焊缝开裂导致构件整体尺寸变化的,应该返工重新组对。9主要钻孔定位基准线或基准面随意。孔边毛刺不清理。对每一组螺栓孔中心,应从构件中部位置作为基准线或基准面,尤其对长细比比较大的构件的构件更明显。凡钻孔后,均须对形成的孔边

3、毛刺予以打磨清理。10成品构件编号标识不明显,柱中心线未作标识。用简单的方法做好编号标识。柱中心线一般在“两大面一小面”做标记。11成品构件在装卸倒运时,未采取成品的保护措施。应在详图设计时,多设临时吊耳,安后有碍时割除。同时,钢丝绳捆扎处必须垫橡胶12焊缝产生咬边。1、选择合适的焊接电流;2、米取短弧焊;3、掌握合适的焊接角度。13焊缝产生焊瘤。1、焊接电流要适当;2、装配间隙要适当;3、加大钝边尺寸;4、坡口边缘污物清理干净。14焊缝产生弧坑。1、熄弧前焊条回弧填满熔池;2、焊接电流要适当。15焊缝产生气孔。1、选择合适的焊接电流;2、米取短弧焊;3、清理焊接区表面油、锈等污物;4、焊前焊

4、条烘干。16焊缝产生夹渣。1、仔细清理熔渣;2、稍微提高焊接电流,加快焊接速度;3、加大坡口角度,增加根部间隙;4、正确掌握运条方法。17焊缝产生冷裂纹。1、预热、使用低氢型、韧性好、抗裂性好的焊条;2、正确安排焊接顺序;3、进行预热或后热控制层间温度,选用合适的焊接规范;4,焊前焊条烘干,选用难吸潮焊条或低氢型焊条,坡口除锈干净。18焊缝产生未焊透。1、焊接电流要适当;2、坡口角度或间隙放大;3、钝边放小;4、检杳超声波探伤报告结果。19焊缝产生焊接变形。1、适当加快焊接速度;2、使用小电流;3、正确安排焊接顺序;4、使用夹具等充分约束。20焊缝产生飞溅。1、焊接电流要适当;2、尽量防止磁吹

5、偏;3、改用直流反接法;4、焊前焊条烘干;5、米取短弧焊。二防腐质量通病现状治理控制措施21喷砂或抛丸时,构件表面有氧化铁皮、残留铁锈,达不到设计要求。1、抛丸机行走小车速度要保证抛丸或喷砂质量;2、调整好抛头角度;3、保证夜间照明;4、随时做好质量自检,确保达到设计标准要录。22涂装前构件表面宥油污。1、防止吊车和其它机械设备漏油;2、构件上有油污及时清理。23涂装前构件上有药皮、飞溅、焊疤、毛刺。1、认真执行工序交接制度;2、装配、焊接工序未完成,构件不允许进入涂装现场。24涂装前构件粘有灰土、泥沙等污染。1、除过锈的构件要离开除锈现场;2、除过锈的构件在4小时内完成涂装。25身强螺栓摩擦

6、回残留氧化铁皮、铁锈、毛刺、油漆等。1、保证除锈工序质量;2、钻孔后及时打磨毛刺;3、切割板边缘后清除毛刺。26漆膜返锈。1、涂装前清净构件基层铁锈、灰土、水份、油污;2、除锈后及时涂装;3、涂刷均匀,不出针孔,达到设计要求涂层厚度。27连接板等小件局部漏刷油漆。1、技术人员向涂装人员进行现场交底;2、给涂装人员创造良好的施工条件。28漆膜起皱、流坠。1、检查油漆粘度,稀释剂掺兑合适;2、涂刷均匀;3、底、中、面漆逐层干后再涂装。29漆膜起泡。1、喷涂时,保持压缩空气干燥;2、雨天或温度超过85%时禁止;3、气温超过43c时不宜涂漆。30漆膜厚度达不到设计要求。1、保证油漆适合粘度;2、坚持油

7、漆质量检查监督制度;3、保证涂刷遍数;4、漆膜厚度的提高,重在保证底漆和中间漆厚度。31漆膜翘皮、脱落。1、清净构件基层铁锈、灰土、水份、油污;2、湿度超过规范要求停止涂装;3、清除干净附着不牢的残留的氧化铁皮。32漆膜表面不光滑。1、涂装前处理好构件基层,尤其是清除残留在表面的砂粒灰尘;2、保证油漆适合粘度;3、均匀涂刷。33漆膜出现色差。1、检查每批油漆的颜色;2、面漆涂装均匀;3、大风时停止喷涂;4、对已涂面漆的构件采取遮护措施。34漆膜表面收污染。1、清除隔绝现场周围污染源;2、大风夫涂装米取措施或停止施工;3、涂装好的构件存放时不得沾染泥污。35漆膜破损。1、涂装后待漆膜干后方可翻转

8、、吊运、摆放;2、运输过程中应采取保护措3、加强成品保护。36有的标识不规范和不清晰。1、统一部位,统一标识大小形式;2、在明显的位置喷涂标识做到清晰醒目,标识数量宜多不宜少。37漆膜烧坏后基层未清净即补涂。1、烧坏漆膜后及时补涂油漆;2、在补涂前用小铲、钢丝刷将烧坏漆膜清理干净,露出金属光泽;3、补涂时,应按照设计要求的涂装遍数进行。38身强螺栓摩擦面未米取防止油漆污染的保护措施,边孔留不涂漆距离不足。1、施工前,技术人贝向施工人贝现场技术交底;2、涂装前采取措施保护好摩擦面,可采取贴纸或粘胶带的方式;3、构件出厂前检查摩擦面,有问题在厂内处理。三产品保护治理控制措施39出厂前成品结构件变形。1、成品堆放支垫应平稳可靠;2、吊勾慢速卸车,防止构件间产生碰撞;3、防止外力碰撞;4、在出厂前矫正成品构件变形。40成品钢构件漆膜被钢丝绳勒损或沾染油污。1、宜设吊装大件的专用钢丝绳,绳外套橡胶管保护;2、在钢绳勒紧处垫橡胶板或废橡胶轮胎皮;3、在钢构件之间垫硬杂方木或粗草绳。41装车运输时捆扎不牢。1、必须用无损伤承载足的钢绳,并利用紧线器可靠捆绑,在运输途中要经常检查是否存在钢绳松动,及时调紧;2、负责运输的人员责任心要强。42装车运输时,构

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