大众TSI发动机数据流

1、发发动动机机数数据据流流（以以迈迈腾腾BYJ为为例例）基基本本功功能能 000009000009组组001怠怠速速发动机转速水温TWC前氧修正值基本设定所需的工况700860rpm80105-10.010.0%1x111111002怠怠速速进进气气量量信信号号发动机转速发动机负荷平均喷射脉宽进气量700860rpm1345%1.04.0ms2.04.5g/s003怠怠速速发动机转速进气量节气门开度(G187)点火提前角700860rpm2.04.5g/s0.24.0%36BTDC004怠怠速速发动机转速供给ECU电压水温进气温度700860rpm12.015.0V80105-48105005怠

2、怠速速发动机转速发动机负荷车速行车工况700860rpm1345%0km/hLL/TL/VL/SA/BA006怠怠速速发动机转速发动机负荷进气温度海拔高度修正700860rpm1345%-48105-5020007MED发动机转速发动机负荷水温MED模式6406800rpm7100%8011011111111008怠怠速速制制动动助助力力器器电电动动真真空空泵泵制动踏板状态电动真空泵电压真空泵状态制动助力器真空度Not Operating/Active12.015.0VON/OFF335mbar008停停机机,打打开开点点火火开开关关制制动动助助力力器器电电动动真真空空泵泵检检查查在在功功能能

3、04基基本本设设定定制动踏板状态真空泵状态制动助力器真空度真空泵检测结果Not Operating/ActiveON/OFF335mbarsyst. OK009机机油油及及油油耗耗信信号号发动机机油液面机油警告灯范围油耗信号油耗比值点点火火 010019组组010怠怠速速发动机转速发动机负荷节气门开度(1 -G187)点火提前角700860rpm13.5150%7%36BTDC011怠怠速速发动机转速水温进气温度点火提前角700860rpm80105-4810536BTDC014行行车车失失火火识识别别发动机转速发动机负荷总失火量失火识别7006600rpm1345%05active/bloc

4、ked015行行车车一一 三三缸缸失失火火识识别别一缸失火量二缸失火量三缸失火量失火识别000active/blocked016行行车车四四缸缸失失火火识识别别四缸失火量失火识别0active/blocked018行行车车失失火火识识别别的的故故障障保保护护发动机转速下限发动机转速上限发动机负荷下限发动机负荷上限0rpm0rpm0%0%爆爆震震控控制制020028组组020行行车车爆爆震震控控制制一缸爆震延迟二缸爆震延迟三缸爆震延迟四缸爆震延迟012.75CA012.75CA012.75CA012.75CA022行行车车爆爆震震控控制制发动机转速发动机负荷一缸爆震延迟二缸爆震延迟7006600

5、rpm1345%012.75CA012.75CA023行行车车爆爆震震控控制制发动机转速发动机负荷三缸爆震延迟四缸爆震延迟7006600rpm1345%012.75CA012.75CA026行行车车爆爆震震控控制制一缸爆震电压二缸爆震电压三缸爆震电压四缸爆震电压0.7V(KOEO=3.8V)0.7V(KOEO=3.8V)0.7V(KOEO=3.8V)0.7V(KOEO=3.8V)028停停车车急急加加油油爆爆震震控控制制诊诊断断在在功功能能0404基基本本设设定定发动机转速发动机负荷水温结果26006600rpm13.5%80105syst. OK空空燃燃比比()()调调节节 03004903

6、0049组组、 099099组组030怠怠速速TWC温温度度350(34组组第第2区区)B1S1调节状态111031怠怠速速空空燃燃比比控控制制B1实际氧传感器电压B1目标氧传感器电压0.10.9V0.10.9V032怠怠速速/ /行行车车学学习习值值怠速学习值+部分负荷学习值x-33%-1010%033怠怠速速B1S1B1S1调调节节值值B1S1修正值B1S1电压-1010%0.10.9V034停停车车急急加加油油动动态态诊诊断断TWCTWC前前氧氧传传感感器器是是否否老老化化发动机转速B1 TWC前排气温度B1S1变化周期B1S1诊断结果23002800rpm4500.502.50B1-S

7、1 OK036怠怠速速B1S2准准备备就就绪绪诊诊断断B1S2电压B1S2诊断结果0.1000.900VB1-S2 OK037怠怠速速空空燃燃比比修修正正在在功功能能04基基本本设设定定发动机负荷B1S2电压B1后氧修正窗口B1S1诊断结果13.045.0%0.1000.900V(最大)0.490B1-S1 OK041怠怠速速氧氧传传感感器器加加热热器器B1S1加热器电阻B1S1加热丝占空比B1S2加热器电阻B1S2加热丝占空比xx.xkHtg.bC.ON/OFFxx.xkHtg.bC.ON/OFF043停停车车急急加加油油动动态态诊诊断断B1S2是是否否老老化化发动机转速B1 TWC排气温度

8、B1S2电压B1S2诊断结果23002800rpm4500.10.9VB1-S2 OK046停停车车急急加加油油B1三三元元催催化化效效率率诊诊断断发动机转速B1 TWC排气温度TWC振幅比B1 TWC诊断结果23002500rpm5507002.5TWC B1 OK转转速速调调节节 050059组组050怠怠速速空空调调提提速速发动机转速目标转速空调请求空调压缩机允许700860rpm800rpmA/C-High/LowCompr.ON/OFF051怠怠速速换换档档转转速速控控制制发动机转速目标转速档位实际电压700860rpm800rpmP/N=0,档16,R=71215V052怠怠速速转

9、转速速提提速速发动机转速目标转速空调请求前后挡风玻璃加热700860rpm800rpmA/C-High/LowON/OFF053怠怠速速发发电电机机负负荷荷的的转转速速变变化化发动机转速目标转速蓄电池电压发电机负荷700860rpm800rpm1214V40100%054各各工工况况电电子子节节气气门门位位置置发动机转速行车工况加速踏板1-G79节气门角度1-G1877006600rpmLL/TL/VL/SA/BA1297%393%055怠怠速速怠怠速速稳稳定定发动机转速怠速扭矩修正值怠速扭矩自学习值工况700860rpm-4.312.2-3+3(AC:-6+6)xxxxx056怠怠速速怠怠速

10、速稳稳定定发动机转速目标转速怠速修正值工况700860rpm800rpm-4.312.2%xxxxx057怠怠速速怠怠速速稳稳定定-压压力力/扭扭矩矩发动机转速目标转速空调压缩机压缩机负荷信号700860rpm800rpmCompr.ON/OFFNm转转速速调调节节 060069组组060 停停机机打打开开点点火火开开关关电电子子节节气气门门匹匹配配在在功功能能0404基基本本设设定定节气门角度1-G187节气门2-G188节气门匹配过程匹配状态860%6094%08ADP OK061 怠怠速速电电子子节节气气门门系系统统发动机转速电子节气门电压节气门电机控制工况700860rpm12.015

11、.0V-3060%xxxxx062 停停机机打打开开点点火火开开关关电电子子节节气气门门电电位位计计电电压压比比U/U基基准准节气门角度1-G187节气门2-G188加速踏板1-G79加速踏板2-G185393%973%1297%650%063 停停机机打打开开点点火火开开关关AT强强迫迫降降档档开开关关匹匹配配在在功功能能0404基基本本设设定定加速踏板1-G79已匹配强制降档点G79强制降档开关匹配状态7994%7994%- / Kick DownADP OK064 停停机机打打开开点点火火开开关关节节气气门门电电位位计计匹匹配配值值G187下机械停止位G188下机械停止位G187下电气停

12、止位G188下电气停止位0.56V4.54V0.82V4.28066怠怠速速定定速速控控制制系系统统车速(实际值)制动离合定速开关目标车速(上次记忆值)定速控制开关位置0 km/hxxxx1xxxxxxxxxxx067怠怠速速定定速速控控制制系系统统可逆的切断因素定速控制开关位置不可逆的切断因素xxxxxxxx068怠怠速速定定速速控控制制系系统统发动机转速发动机负荷档位变速器/离合器状态700860rpm1345%P/N=0,档16,R=7排排放放控控制制 070079070079组组070怠怠速速，水水温温6060炭炭罐罐电电磁磁阀阀检检测测在在功功能能0404基基本本设设定定碳罐电磁阀打

13、开占空比TEV调节时偏差TEV流量诊断结果0100%-7%7%-30100%TEV OK071怠怠速速LDP诊诊断断,仅仅LEV在在功功能能0404基基本本设设定定舌簧触点状态故障信息测试状态诊断结果开启/关闭-/轻微泄漏/严重泄漏/中断-/系统测试/测量/测量结束Syst. OK072怠怠速速切切断断阀阀检检测测,仅仅LEV在在功功能能0404基基本本设设定定舌簧触点状态故障信息测试状态诊断结果开启/关闭-/中断-/系统测试/测量/测量结束Syst. OK077怠怠速速B1二二次次空空气气诊诊断断在在功功能能0404基基本本设设定定发动机转速进气量B1相对二次进气量诊断结果700860rpm

14、2.04.5g/s%Syst. OK车车辆辆识识别别 080085组组080制制造造商商识识别别制造商位置索引及标识生产日期制造商更改状态底盘制造商号码081ECU识识别别底盘号码序列号防盗码082ECU识识别别刷新工具代码刷新日期硬件号软件号083ECU识识别别原车底盘号读读取取状状态态代代码码 086089组组086准准备备就就绪绪及及循循环环位位准备就绪位(0:完成)循环标志位(完成的循环)循环标志位(循环完成)循环标志位(完成的循环)x00 x00 x000000000 x0000000 xxx00000087准准备备就就绪绪及及错错误误位位准备就绪位(0:完成)错误标志位错误标志位错

15、误标志位x00 x00 x000000000 x0000000 xxx00000088其其它它车车载载诊诊断断循环标志位(全部循环)循环标志位(完成的循环)循环标志位(循环完成)000000000000000000000000089故故障障状状态态/OBD故障灯点亮后行车距离燃油箱油位065535km正常 / 过低性性能能提提升升 090099090099组组091行行车车/ /有有负负荷荷B1进进气气凸凸轮轮轴轴调调整整发动机转速进气凸轮轴调整电磁阀凸轮轴调整目标值凸轮轴调整实际值6406800rpm0100%-557KW-557KW093行行车车/ /有有负负荷荷进进气气凸凸轮轮轴轴匹匹配

16、配发动机转速进气凸轮轴调整进气凸轮轴调整差值6406800rpm0100%-16+16094停停车车，2200rpm2200rpm进进气气凸凸轮轮轴轴调调整整诊诊断断在在功功能能0404基基本本设设定定发动机转速B1进气实际值B1诊断结果2200pm-557KWSyst. OK095行行车车/ /有有负负荷荷进进气气歧歧管管转转换换阀阀IMC-V发动机转速发动机负荷水温进气歧管转换阀状态700860rpm1345%80105OFF/ON兼兼容容性性数数值值块块 099100组组099怠怠速速04-调调节节OFF08-调调节节ON发动机转速水温修正值修正值状态700860rpm80105-101

17、0%-Reg. OFF/ON100怠怠速速准准备备就就绪绪代代码码状态代码水温上次发动机起动时间OBD状态0000000080110 xxxx sxxxxxxxx燃燃油油喷喷射射 101109组组101怠怠速速空空气气流流量量计计信信号号发动机转速发动机负荷喷射时间进气量640720rpm1223%1.05.0ms2.04.5g/s102怠怠速速燃燃油油喷喷射射发动机转速水温进气温度平均喷射时间640720rpm80110-48105118ms103怠怠速速按按需需调调节节低低压压泵泵诊诊断断在在功功能能04基基本本设设定定当前燃油压力(低压)燃油泵压力调节I控制燃油泵适配值燃油泵状态35ba

18、r匹配正常104起起动动匹匹配配值值发动机起动温度油温匹配值进气温度匹配值水温匹配值-48 +143016%016%016%105失失火火检检测测发动机转速发动机负荷水温失火识别640720rpm1095%80110ON/OFF106高高压压泵泵燃油分配管目标压力燃油分配管实际压力高压油泵占空比燃油温度50100bar50100bar0100%107怠怠速速诊诊断断燃燃油油系系统统在在功功能能04基基本本设设定定发动机转速B1空燃比修正值快速诊断结果640720rpm-15+23%Syst. OK增增压压控控制制 110119组组110全全负负荷荷加加浓浓发动机转速水温喷射时间节气门角度1-G

19、187640720rpm801101.018.0ms393%111行行车车增增压压压压力力匹匹配配值值转速范围1转速范围2转速范围3转速范围4112行行车车B1排气温度氧传感器增浓修正系数估计排气温度平均排气温度113行行车车发动机转速发动机负荷节气门角度1-G187大气压力6406600rpm13.5175%393%5001200mbar114行行车车增增压压压压力力调调节节没修正的目标负荷值修正后的目标负荷值实际负荷增压电磁阀占空比最高175%最高175%13.5175%0100%115行行车车发动机转速发动机负荷目标增压压力实际增压压力7006600rpm13.5175%9902000m

20、bar最高2000mbar116行行车车增增压压修修正正系系统统发动机转速燃油修正系数水温修正系数进气温度修正系数7006600rpm117行行车车增增压压发动机转速加速踏板1-G79节气门角度1-G187目标增压压力7006600rpm1297%393%9902000mbar118行行车车增增压压发动机转速进气温度增压电磁阀占空比实际增压压力7006600rpm最高1100100%最高2000mbar119行行车车增增压压发动机转速增压自学习值增压电磁阀占空比实际增压压力7006600rpm通通信信 120129120129组组120行行车车牵牵引引力力控控制制发动机转速ASR目标扭矩实际发

21、动机扭矩TCS状态7006600rpm0399Nm0260NmTC active/n.active122行行车车自自动动变变速速器器发动机转速变速器目标扭矩实际发动机扭矩扭矩修正状态7006600rpm0399Nm0260NmTorque/no Torque red125怠怠速速CAN数数据据线线AT状态ABS状态组合仪表状态空调状态Gear 1/0ABS 1/0Combo 1/0Clima 1/0126怠怠速速CAN数数据据线线距离控制转向角传感器安全气囊状态中央电气控制距离 1/0转向角 1/0Airbag 1/0Elect. CE 1/0127怠怠速速CAN数数据据线线四轮驱动自调水平高

22、度悬挂电子转向制动增压器4WD 1/0Level 1/0St. Wheel 1/0Brake Booster 1/0128怠怠速速CAN数数据据线线点火开关电气NOx传感器1NOx传感器2机油温度传感器129怠怠速速CAN数数据据线线蓄电池/电源管理机油油位传感器/保养周期，通过CAN网关电源管理 1/0Gateway 1/0冷冷却却系系控控制制 130139组组130怠怠速速特特性性曲曲线线控控制制的的电电子子节节温温器器发动机出口温度散热器出口水温节温器占空比电子扇工作801150100%ON/OFF131特特性性曲曲线线控控制制的的电电子子节节温温器器发动机出口水温发动机出口水温(目标)散热器出口水温节温器占空比80115901000100%132怠怠速速冷冷却却散热器目标输出温度发动机/散热器温差暖风电位计冷却系控制状态01150100%111111134怠怠速速温温度度仪表显示机油温度仪表显示外界温度进气温度发动机出口温度0150-4060(过低时发动机预热)80110135行行车车电电子子扇扇控控制制散热器目标输出温度电子扇1占空比01150100%136怠怠速速冷冷却却液液继继续续循循环环泵泵V