《涂装工艺技能培训》PPT课件

1、 涂装工艺技能培训涂装工艺技能培训 涂装的目的，在于通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形成牢固涂装的目的，在于通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形成牢固连续的涂层而发挥其装饰、保护和特殊功能等作用。连续的涂层而发挥其装饰、保护和特殊功能等作用。 1 ）对被涂物的的保护作用）对被涂物的的保护作用 空气中的水分，酸，碱、盐、微生物及其他腐蚀性物质和紫外线等，空气中的水分，酸，碱、盐、微生物及其他腐蚀性物质和紫外线等，极其容易侵蚀物品裸露的机体，并且逐步损坏。而物体经涂装后，涂极其容易侵蚀物品裸露的机体，并且逐步损坏。而物体经涂装后，涂料覆盖到物体的表面，形成了一层具有耐这些物质腐蚀并牢固附在物料覆盖到

2、物体的表面，形成了一层具有耐这些物质腐蚀并牢固附在物体上的涂层，使物品与腐蚀性物质隔离，从而减缓和防止物品因腐蚀体上的涂层，使物品与腐蚀性物质隔离，从而减缓和防止物品因腐蚀而引起的损坏。而引起的损坏。 2）对被涂物的的装饰作用）对被涂物的的装饰作用 运用涂料颜色与种类的多样性和涂装施工的技巧，可以根据客户的运用涂料颜色与种类的多样性和涂装施工的技巧，可以根据客户的习惯、爱好和市场需求，使产品经过涂装获得不同的色彩、光泽、花习惯、爱好和市场需求，使产品经过涂装获得不同的色彩、光泽、花纹等装饰性的涂层，使产品富有艺术性，给人以赏心悦目的感觉，从纹等装饰性的涂层，使产品富有艺术性，给人以赏心悦目的感

3、觉，从而提高产品的附加值，提高产品的范围。而提高产品的附加值，提高产品的范围。第一章第一章. .涂装工艺概论涂装工艺概论 1.1.涂装目的：涂装目的： 3）作为色彩标志）作为色彩标志 利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已经广泛采用利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已经广泛采用并逐步标准化，如各种气体钢瓶、危险品、化工原料等涂上不同色彩并逐步标准化，如各种气体钢瓶、危险品、化工原料等涂上不同色彩的涂料，便于识别和安全保管使用，在交通道路上，常用不同色彩的的涂料，便于识别和安全保管使用，在交通道路上，常用不同色彩的涂料涂装成涂层来表示警告、危险、前进、停止等信号，以保证交通

4、涂料涂装成涂层来表示警告、危险、前进、停止等信号，以保证交通安全畅通。安全畅通。 4）满足特殊用途的功能性）满足特殊用途的功能性某些专用涂料形成的涂层，具有特殊的性能，如隔音、绝热、防火、某些专用涂料形成的涂层，具有特殊的性能，如隔音、绝热、防火、防辐射、绝缘、伪装等性能，可以使用航天航空、国防器械、易燃场防辐射、绝缘、伪装等性能，可以使用航天航空、国防器械、易燃场所等特定环境的使用要求。所等特定环境的使用要求。1.1.涂装目的：涂装目的： 汽车涂装的目的是在汽车各部件（被涂物）上覆盖涂料，汽车涂装的目的是在汽车各部件（被涂物）上覆盖涂料，达到防腐蚀、保护和装饰的效果。汽车的防锈是保护金属部件

5、，达到防腐蚀、保护和装饰的效果。汽车的防锈是保护金属部件，隔断水、空气等产生腐蚀的物质附到金属底材上，靠涂层的平隔断水、空气等产生腐蚀的物质附到金属底材上，靠涂层的平滑性和面漆的色彩和光泽给予汽车漂亮的外观（装饰性）。汽滑性和面漆的色彩和光泽给予汽车漂亮的外观（装饰性）。汽车的涂层还应具有耐候性，耐紫外线、耐碱性，耐酸性、耐污车的涂层还应具有耐候性，耐紫外线、耐碱性，耐酸性、耐污染、耐抗石性、抗划伤性等等多种性能。染、耐抗石性、抗划伤性等等多种性能。 良好的汽车涂装不仅可以为汽车提供赏心悦目的外观良好的汽车涂装不仅可以为汽车提供赏心悦目的外观并还能保持汽车经久耐用，而且还是提高汽车产品市场竞争

6、力并还能保持汽车经久耐用，而且还是提高汽车产品市场竞争力的重要因素之一。的重要因素之一。 要实现良好的汽车涂装，需要加强汽车涂装的各工序要实现良好的汽车涂装，需要加强汽车涂装的各工序质量控制。因为汽车涂装各工序之间是相互联系的，上一道工质量控制。因为汽车涂装各工序之间是相互联系的，上一道工序是下一道工序的工作准备，是为下一道工序服务的，上一道序是下一道工序的工作准备，是为下一道工序服务的，上一道工序为下一道工序负责，下一道工序为上一道工序把关。只有工序为下一道工序负责，下一道工序为上一道工序把关。只有每一道工序都能按照工艺要求精心操作，才能保证汽车涂装整每一道工序都能按照工艺要求精心操作，才能

7、保证汽车涂装整体质量的提高。因此涂装车间的职工需要加强涂装方面的技术体质量的提高。因此涂装车间的职工需要加强涂装方面的技术理论学习，培养并提高涂装方面的操作技能，并在实际工作中理论学习，培养并提高涂装方面的操作技能，并在实际工作中精心施工，精心施工，汽车涂装的目的汽车涂装的目的：2.涂装工艺涂装工艺： 工艺是操作者使用生产工具和设备对各种原材料、半成品加工或处理使之成为合格成品的方法与过程。 引申到涂装工艺，就是指操作者运用喷涂工具和设备把各种涂料覆盖到被涂物表面形成牢固的有效涂层所采用先进的、科学的方法与过程（流程）。 我公司为汽车改装型企业，被涂部位为货厢改装部位，所采用的涂装工艺主要有以

8、下几个工艺体系：公司涂装工艺体系：公司涂装工艺体系： 工序工序 工艺要求工艺要求备注备注前处理前处理洁净无油污洁净无油污 底漆底漆底漆底漆15um固化固化2524h打磨打磨120180 （局部刮原子灰处）（局部刮原子灰处）刮涂刮涂两遍两遍原子灰：固化剂原子灰：固化剂100:1或或2，一次厚度，一次厚度0.5mm自干自干251h打磨打磨240打磨片或打磨片或600砂纸砂纸中涂中涂亚光亚光25um WW两涂层厚度两涂层厚度45 um;三涂层三涂层厚度厚度80 um烘干烘干2524h打磨打磨240320砂纸砂纸面漆面漆磁漆磁漆2530um WW双组份双组份2530um WW固化固化35um WW公司

9、涂装工艺流程图：公司涂装工艺流程图：前处理前处理喷底漆喷底漆固化干燥固化干燥刮涂原子灰刮涂原子灰涂密封胶涂密封胶腻子层打磨腻子层打磨中涂涂装中涂涂装中涂固化打磨中涂固化打磨面漆涂装面漆涂装面漆固化面漆固化涂层修饰涂层修饰检查合格下线 代表专用车工艺，代表专用车工艺， 代表自卸，专用车通用工艺代表自卸，专用车通用工艺 所谓前处理，也叫做漆前表面处理，它是相对于底漆和所谓前处理，也叫做漆前表面处理，它是相对于底漆和面漆面漆 而言的，是为后面工序作准备的基本工序而言的，是为后面工序作准备的基本工序. . 它包括表面净化它包括表面净化和化学处理，目的都是底材表面的状况发生改变，从而增强涂层和化学处理，

10、目的都是底材表面的状况发生改变，从而增强涂层与底材的结合力，提高防腐蚀保护的效果。与底材的结合力，提高防腐蚀保护的效果。 表面处理是油漆涂装的关键工序之一。汽车油漆涂装质表面处理是油漆涂装的关键工序之一。汽车油漆涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。 第二章第二章.涂装工艺作用与要求涂装工艺作用与要求1.前处理及其重要性：前处理及其重要性：一一. 漆前处理漆前处理 据英国帝国化学公司研究据英国帝国化学公司研究, ,涂层寿命受涂层寿命受3 3方面方面因素制约因素制约: :表面处理表面处理, ,占占60%;60%;涂装施工涂装施工, ,占占25%;2

11、5%;涂料本涂料本身质量身质量, ,占占15%15%。 而由国内专家研究调查：而由国内专家研究调查：涂层质量的影响因素和所占比例涂层质量的影响因素和所占比例影响因素影响因素所占比例所占比例(%)(%)底材表面处理的质量底材表面处理的质量49.049.0涂层层次和厚度涂层层次和厚度19.019.0选用的同类品种质量的差异选用的同类品种质量的差异5.05.0涂装方法和技术涂装方法和技术20.020.0环境条件环境条件7.07.01.1.前处理及其重要性：由此可以看出，前处理质量，对油漆涂层质量影响是最大的。由此可以看出，前处理质量，对油漆涂层质量影响是最大的。2.前处理的目的：前处理的目的：前处理

12、的目的前处理的目的1 1、增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿命。、增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿命。 钢铁表面存在的油脂杂物会使涂层不能充分润湿底材，钢铁表面存在的油脂杂物会使涂层不能充分润湿底材，导致附着不好，出现缺陷，所以必须在涂装前处理干净表导致附着不好，出现缺陷，所以必须在涂装前处理干净表面杂物面杂物2 2、为涂层的平整、美观、光亮创造条件。、为涂层的平整、美观、光亮创造条件。 底材表面的型砂、焊渣及铁锈等都会严重影响外观，底材表面的型砂、焊渣及铁锈等都会严重影响外观，必须除去必须除去3 3、增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。、增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。 钢铁的锈蚀产物铁酸，它在涂

13、层下仍会使锈蚀扩展和钢铁的锈蚀产物铁酸，它在涂层下仍会使锈蚀扩展和蔓延，导致涂层破坏。若除锈后再进行涂装，涂层保护的蔓延，导致涂层破坏。若除锈后再进行涂装，涂层保护的可靠性会大幅度提高。可靠性会大幅度提高。3.3.前处理底材的表面特征：A.A.粗糙度和表面的粗糙粗糙度和表面的粗糙 适当的将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附着力，粗糙度过大则适当的将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附着力，粗糙度过大则会残留空气水分等对涂膜的附着产生不良影响会残留空气水分等对涂膜的附着产生不良影响 B. B.洁净程度洁净程度 金属表面经常存在氧化物、油、水，这些污染物极大影响涂料和金属表面经常存在氧化物、油、水，这些污染

14、物极大影响涂料和金属表面的附着力金属表面的附着力4.4.钢铁的表面处理对象： 表面处理的方法有多种，如：属于净化的有除油、表面处理的方法有多种，如：属于净化的有除油、 除锈、除锈、除旧漆；属于表面改性处理的有磷化、钝化处理除旧漆；属于表面改性处理的有磷化、钝化处理 必须清洁的污染物：必须清洁的污染物：氧化皮氧化皮 容易脱落造成漆膜脱落容易脱落造成漆膜脱落铁锈铁锈 松散、吸水、附着力差松散、吸水、附着力差可溶性盐可溶性盐 直接破坏涂层、加剧腐蚀、导致起泡直接破坏涂层、加剧腐蚀、导致起泡锌盐锌盐 影响涂膜的附着力影响涂膜的附着力油脂油脂 影响附着力影响附着力焊烟等其他杂质焊烟等其他杂质 影响附着力

15、影响附着力污物类型污物类型污染来源污染来源对涂层的危害对涂层的危害处理方法处理方法氧化皮氧化皮热加工和热处理热加工和热处理和漆膜一起脱落。高湿高盐和漆膜一起脱落。高湿高盐或腐蚀介质中影响极大或腐蚀介质中影响极大机械、手工、机械、手工、酸洗酸洗锈蚀锈蚀(黄锈黄锈)未保护下使用和贮存未保护下使用和贮存促进腐蚀产物在涂层下蔓延，促进腐蚀产物在涂层下蔓延，使涂层失去屏幕性，在高湿使涂层失去屏幕性，在高湿时导致涂层和金属早期破坏时导致涂层和金属早期破坏机械、手工、机械、手工、酸洗酸洗矿物油，润滑油矿物油，润滑油动、植物油动、植物油贮运、加工过程中作贮运、加工过程中作防锈、润滑剂防锈、润滑剂涂层附着力下降

16、至脱落，影涂层附着力下降至脱落，影响涂料干燥，硬度，光泽，响涂料干燥，硬度，光泽，外观外观溶剂清洗溶剂清洗、碱洗，火焰、碱洗，火焰碱及碱性盐碱及碱性盐在热处理和加工中采在热处理和加工中采用用使涂层起泡，底漆附着力下使涂层起泡，底漆附着力下降，高湿条件下脱落降，高湿条件下脱落水、水、专用清洗剂冲洗专用清洗剂冲洗中性盐中性盐势处理中采用，或使势处理中采用，或使用硬水用硬水高湿条件涂层易起泡高湿条件涂层易起泡水水或专用清洗剂冲洗或专用清洗剂冲洗砂、灰尘砂、灰尘生产、运输、贮存中生产、运输、贮存中粘污粘污影响外观，加速涂层破坏影响外观，加速涂层破坏压缩空气吹净或抹布擦压缩空气吹净或抹布擦净净铜、锡、铅

17、等高铜、锡、铅等高电位金属及防堵电位金属及防堵蜡蜡焊接、加工过程中粘焊接、加工过程中粘污污高湿条件下产生接触腐蚀，高湿条件下产生接触腐蚀，加速金属在涂层下腐蚀加速金属在涂层下腐蚀打磨去除打磨去除钢铁表面常见污物及其来源、对涂层的危害和处理方法钢铁表面常见污物及其来源、对涂层的危害和处理方法1 1、被处理的表面无油污、无锈、无氧化皮、无尘、无水份（唯独电泳、被处理的表面无油污、无锈、无氧化皮、无尘、无水份（唯独电泳可湿水膜入槽）。可湿水膜入槽）。2 2、无酸、碱、等附着物质的残留物。、无酸、碱、等附着物质的残留物。3 3、表面有一定的适宜的粗糙度。、表面有一定的适宜的粗糙度。4 4、表面清洁度力

18、争、表面清洁度力争100%100%，并且不允许裸手摸处理过的表面。，并且不允许裸手摸处理过的表面。5 5、在一定的时间内（工艺规定）涂上底漆、在一定的时间内（工艺规定）涂上底漆5.5.前处理工艺质量要求：前处理工艺质量要求：1. 手工工具清理手工工具清理 A.粗糙度和表面的粗糙粗糙度和表面的粗糙 适当的将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附着力适当的将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附着力，粗糙度过大则会残留空气水分等对涂膜的附着产，粗糙度过大则会残留空气水分等对涂膜的附着产生不良影响生不良影响 B.洁净程度洁净程度 金属表面经常存在氧化物、油、水，这些污染物金属表面经常存在氧化物、油、水，这些污染物极

19、大影响涂料和金属表面的附着极大影响涂料和金属表面的附着二二. .前处理的方法前处理的方法特点：简单易行，劳动强度大、效率低、除锈不彻底特点：简单易行，劳动强度大、效率低、除锈不彻底 2.动力工具清理动力工具清理电电/ /气动砂轮气动砂轮清除铸件毛刺，焊缝，打清除铸件毛刺，焊缝，打磨厚锈层磨厚锈层电电/ /气动刷气动刷除锈、除旧涂膜、清理焊除锈、除旧涂膜、清理焊缝、去毛刺、飞边缝、去毛刺、飞边针束除锈器针束除锈器狭小区域、边角、凹坑处狭小区域、边角、凹坑处除锈除锈气动打锈锤气动打锈锤狭小狭小地方地方除锈除锈3.喷砂除锈喷砂除锈 喷砂工艺是采用压缩空气为动力形成高速喷射束，将喷砂工艺是采用压缩空气

20、为动力形成高速喷射束，将喷料喷料(砂料砂料)等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善。它是最有效的表面处理方法表面的机械性能得到改善。它是最有效的表面处理方法 喷砂工艺要求：喷砂工艺要求： 喷砂操作时，空压机气压为喷砂操作时，空压机气压为0.630.630.68mPa0.68mPa，气压变幅为，气压变幅为0.050.050.12mPa0

21、.12mPa。一般砂桶气压。一般砂桶气压为为0.470.470.58mPa 0.58mPa ，不得小于，不得小于0.42mPa0.42mPa。喷砂前应检查压力容。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25%25%时宜更换喷嘴。时宜更换喷嘴。 喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥

22、、无油；油水分离器必须定期清理。以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。 喷嘴到基体钢材表面距离以喷嘴到基体钢材表面距离以100100300mm300mm为宜，喷砂前对为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。非喷砂部位应遮蔽保护。 喷射方向与基体钢材表面法线夹角以喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15153030为宜。为宜。 喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工，如须重新喷砂，不可干燥的压缩空气吹干表面水

23、分后施工，如须重新喷砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。降低磨料要求，以免降低粗糙度。 喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。序与表面预处理工序间的时间间隔要求。 对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。 3.喷砂除锈喷砂除锈喷砂工作时应注意的事项喷砂工作时应注意的事项 : : 1 1、工作前必须穿戴好防护用品，不准赤裸膀臂工作。工作时不得、

24、工作前必须穿戴好防护用品，不准赤裸膀臂工作。工作时不得少于两人。少于两人。 2 2、储气罐、压力表、安全阀要定期校验。储气罐两周排放一次灰尘，、储气罐、压力表、安全阀要定期校验。储气罐两周排放一次灰尘，砂罐里的过滤器每月检查一次。砂罐里的过滤器每月检查一次。3 3、检查通风管及喷砂机门是否密封。工作前五分钟，须开动通风除尘、检查通风管及喷砂机门是否密封。工作前五分钟，须开动通风除尘设备，通风除尘设备失效时，禁止喷砂机工作。设备，通风除尘设备失效时，禁止喷砂机工作。4 4、压缩空气阀要缓慢打开，气压不准超过、压缩空气阀要缓慢打开，气压不准超过0.8MPa0.8MPa。5 5、喷砂粒度应与工作要求

25、相适应、喷砂粒度应与工作要求相适应. . 6 6、喷砂机工作时，禁止无关人员接近。清扫和调整运转部位时，应、喷砂机工作时，禁止无关人员接近。清扫和调整运转部位时，应停机进行。停机进行。7 7、不准用压缩空气吹身上灰尘或开玩笑。、不准用压缩空气吹身上灰尘或开玩笑。8 8、工作完后，通风除尘设备应继续运转五分钟再关闭，以排出室内灰、工作完后，通风除尘设备应继续运转五分钟再关闭，以排出室内灰尘，保持场地清洁。尘，保持场地清洁。9 9、发生人身、设备事故，应保持现场，并报告有关部门。、发生人身、设备事故，应保持现场，并报告有关部门。3.喷砂除锈喷砂除锈三三.表面处理程序表面处理程序1.结构处理结构处理

26、结构处理结构处理-锐角与棱角锐角与棱角 打磨锐角与棱边打磨锐角与棱边油漆涂层油漆涂层锐边处涂层薄，涂层易受损锐边处涂层薄，涂层易受损圆弧过渡处涂层均匀圆弧过渡处涂层均匀结构处理结构处理-焊缝焊焊缝焊渣的处理：渣的处理： 焊缝有气孔、氧化皮等，表焊缝有气孔、氧化皮等，表面非常粗糙，很不利于油漆的附面非常粗糙，很不利于油漆的附着，因此，必须把焊缝打磨光顺着，因此，必须把焊缝打磨光顺。 焊接飞溅和焊渣也必须打磨焊接飞溅和焊渣也必须打磨干净，以利于油漆的附着性和外干净，以利于油漆的附着性和外观装饰性。观装饰性。2.表面清洗：表面清洗：清洗干净表面的所有污染物，如油脂、汗液、可溶性盐，防堵清洗干净表面的

27、所有污染物，如油脂、汗液、可溶性盐，防堵蜡等。蜡等。 大面积的脱油脂必须用乳化清洁剂清洗，小面积的油大面积的脱油脂必须用乳化清洁剂清洗，小面积的油脂，可用溶剂清洗，如二甲苯，汽油，稀释剂等。脂，可用溶剂清洗，如二甲苯，汽油，稀释剂等。 检验油脂是否清洗干净，可用冲水法检验，水珠凝结检验油脂是否清洗干净，可用冲水法检验，水珠凝结，证明还没有清洗干净，需要重新清洗。，证明还没有清洗干净，需要重新清洗。 底材表面的可溶性盐会腐蚀金属底材，导致涂层起泡底材表面的可溶性盐会腐蚀金属底材，导致涂层起泡脱落，失去防护作用。可溶性盐溶剂清洗不掉，需用湿脱落，失去防护作用。可溶性盐溶剂清洗不掉，需用湿布擦拭。布

28、擦拭。3.3.氧化皮，锈蚀清理： 氧化皮，锈蚀采用手动和机械方式清理：金刚砂氧化皮，锈蚀采用手动和机械方式清理：金刚砂布，钢丝刷，打磨机，喷砂抛丸等布，钢丝刷，打磨机，喷砂抛丸等 从一般程度上讲，灰尘无处不在，但是，底材表面灰尘太多，会导致涂层附着力不强，涂层易脱落。 通常以以下方式除尘： 1.真空除尘器； 2.干净的毛刷，抹布； 3.洁净的压缩空气吹。 4.4.表面清洁除尘：四. .表面质量检查手工和动力工具除锈手工和动力工具除锈 对于手工和动力工具除锈过的钢材表面，对于手工和动力工具除锈过的钢材表面，GB8923-88GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准订有两个涂装前钢材

29、表面锈蚀等级和除锈等级标准订有两个除锈等级，其文字叙述如下：除锈等级，其文字叙述如下： St2St2彻底的手工和动力工具除锈彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 St3St3非常彻底的手工和动力工具除锈非常彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2St2更为彻更为彻底，底材显露部分的

30、表面应具有金属光泽。底，底材显露部分的表面应具有金属光泽。 注：注：St1级不适合涂装要求级不适合涂装要求粗糙度： 粗糙度对油漆作业很重要，太低或分散意味着粗糙度对油漆作业很重要，太低或分散意味着低附着力，粗糙度太高，会导致油漆涂层遮盖力差，出低附着力，粗糙度太高，会导致油漆涂层遮盖力差，出现点锈。现点锈。除尘：除尘：谢谢大家谢谢大家第三章. .涂装工艺方法 涂装方法系指将涂料均匀地涂布在被涂物表面涂装方法系指将涂料均匀地涂布在被涂物表面上的工艺。在汽车工业上的工艺。在汽车工业100100多年的涂装史中，开始常多年的涂装史中，开始常用的涂装方法是：刷涂、刮涂、喷涂、浸涂、淋涂用的涂装方法是：刷

31、涂、刮涂、喷涂、浸涂、淋涂等。随着技术进步，新型涂料的出现和对汽车涂层等。随着技术进步，新型涂料的出现和对汽车涂层质量要求的提高，涂装方法有了较大的变革，除喷质量要求的提高，涂装方法有了较大的变革，除喷涂法外，还有电泳涂装法，自动静电涂装法，粉末涂法外，还有电泳涂装法，自动静电涂装法，粉末静电涂装法等。本章着重介绍与我公司涂装相关的静电涂装法等。本章着重介绍与我公司涂装相关的空气喷涂法。空气喷涂法。 空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化并将涂料带到被空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化并将涂料带到被涂物表面上的一种涂装方法。涂物表面上的一种涂装方法。 由于空气喷涂效率高，作业性好，每小时可涂装

32、（由于空气喷涂效率高，作业性好，每小时可涂装（150-200150-200）M2M2且所得涂膜，均匀美观。因此获得广泛的应用。又因空气喷涂法且所得涂膜，均匀美观。因此获得广泛的应用。又因空气喷涂法几乎适用于各种涂料，简单易掌握，设备投资低，管理容易等特点。几乎适用于各种涂料，简单易掌握，设备投资低，管理容易等特点。现仍是中、小批量汽车涂装的主要方法之一。但此法的缺点是：涂现仍是中、小批量汽车涂装的主要方法之一。但此法的缺点是：涂料利用率低，最高只能达（料利用率低，最高只能达（50-6050-60）% %，漆雾分散多，操作环境差，漆雾分散多，操作环境差，污染环境严重。污染环境严重。 归纳起来有以

33、下特点：归纳起来有以下特点： A A效率高效率高 比刷涂快比刷涂快810810倍倍 B B适应性强适应性强 适应各种涂装作业场所适应各种涂装作业场所 C C漆膜质量好漆膜质量好 涂膜平整光滑涂膜平整光滑 D D漆雾飞散漆雾飞散 污染环境，损耗大，利用率只有（污染环境，损耗大，利用率只有（50-50-6060）左右）左右1.空气喷涂法空气喷涂法 ： 空气喷涂的主要设备包括：喷枪、输漆装置、压缩空气系统空气喷涂的主要设备包括：喷枪、输漆装置、压缩空气系统及喷漆室系统。及喷漆室系统。 喷枪是空气喷涂法的主要工具，按涂料供给方式分为：吸上喷枪是空气喷涂法的主要工具，按涂料供给方式分为：吸上式、重力式和

34、压送式。式、重力式和压送式。 A A、吸上式喷枪：涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出、吸上式喷枪：涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化。雾化。 B B、重力式喷枪：涂料杯安装在喷枪的上部，涂料靠自身的、重力式喷枪：涂料杯安装在喷枪的上部，涂料靠自身的重力流到喷嘴和空气流混合而喷出。重力流到喷嘴和空气流混合而喷出。 C C、压送式喷枪：从专用的供漆装置供给涂料。一套供漆装、压送式喷枪：从专用的供漆装置供给涂料。一套供漆装置可供多把喷枪。置可供多把喷枪。 吸上式喷枪、重力式喷枪

35、多用于少量生产和修补涂装。压送吸上式喷枪、重力式喷枪多用于少量生产和修补涂装。压送式喷枪用于生产量大的流水线生产。式喷枪用于生产量大的流水线生产。 我公司采用的为吸上式喷枪我公司采用的为吸上式喷枪2.空气喷涂的主要设备空气喷涂的主要设备 ： 吸上式喷枪，涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴吸上式喷枪，涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化，它适用于非连续性涂料从漆壶中吸出，同时雾化，它适用于非连续性喷涂工作。喷涂工作。 喷枪使用后应用溶剂清洗，不得用氢氧化钠碱性喷枪使用后应用溶剂清洗，不得用氢氧化钠

36、碱性溶液清洗。长时间不用时，清洗后应在运动部位涂溶液清洗。长时间不用时，清洗后应在运动部位涂油润滑。喷枪不要随意拆卸。油润滑。喷枪不要随意拆卸。 在喷涂前必须将喷枪调节到最佳状态，也就是将喷枪的空气在喷涂前必须将喷枪调节到最佳状态，也就是将喷枪的空气压力，涂料的喷出量和喷辐压力，涂料的喷出量和喷辐( (扇形面积扇形面积2535cm)2535cm)三者的关系调整好。三者的关系调整好。喷涂质量主要取决于涂料的粘度、工作气压、喷嘴与物面的距离，喷涂质量主要取决于涂料的粘度、工作气压、喷嘴与物面的距离，以及操作工的技术熟练程度。以及操作工的技术熟练程度。A.A.喷枪动作方向喷枪动作方向: : 喷枪应与

37、被涂物横向平行行走，亦可纵方向、不能斜方向移动。喷枪应与被涂物横向平行行走，亦可纵方向、不能斜方向移动。斜方向移动喷涂则容易造成流痕、花斑、漏喷等缺陷的发生斜方向移动喷涂则容易造成流痕、花斑、漏喷等缺陷的发生. . 3.手工喷涂操作方法：手工喷涂操作方法：注：喷涂时应利用身体移动来保持直角喷涂，如果只靠注：喷涂时应利用身体移动来保持直角喷涂，如果只靠手腕的动作来喷涂，喷枪与工件达不到平行走枪手腕的动作来喷涂，喷枪与工件达不到平行走枪 喷涂方向喷涂方向B.B.喷涂距离喷涂距离: :喷涂距离过近，虽然单喷涂距离过近，虽然单位时间内成膜快，即一次成膜厚，位时间内成膜快，即一次成膜厚，但易产生流挂；反

38、之距离过远，但易产生流挂；反之距离过远，成膜薄，涂料飞溅多，损失大，成膜薄，涂料飞溅多，损失大，严重时会造成漆膜失光。严重时会造成漆膜失光。 枪距：大面积喷涂素色漆最佳枪枪距：大面积喷涂素色漆最佳枪距：距：25-30cm25-30cm，金属漆最佳枪距：，金属漆最佳枪距：25-35cm 25-35cm 。 大型喷枪大型喷枪 为为20-35cm20-35cm，小型喷，小型喷枪为枪为15-25cm15-25cm。3.手工喷涂操作方法：手工喷涂操作方法：喷枪被涂物距离喷枪被涂物距离 15-35cm3.手工喷涂操作方法：手工喷涂操作方法：C.C.喷枪重叠喷枪重叠: :喷枪扇面喷枪扇面幅度幅度20-30c

39、m,20-30cm,重叠重叠度在度在1/31/32/32/3为佳，为佳，喷涂重叠少则会造喷涂重叠少则会造成涂膜花斑光泽不成涂膜花斑光泽不良；喷涂重叠多则良；喷涂重叠多则会造成流痕及涂膜会造成流痕及涂膜3.手工喷涂操作方法：手工喷涂操作方法：喷雾扇形幅度搭接图样喷雾扇形幅度搭接图样D. D. 走枪速度走枪速度: :喷枪移动速度一般在喷枪移动速度一般在252560cm/s60cm/s内调整，保持喷枪与被内调整，保持喷枪与被涂面垂直且平行匀速移动并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状涂面垂直且平行匀速移动并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，都得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹运行或运动

40、速度多变，都得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕和斑痕. . 3.手工喷涂操作方法：手工喷涂操作方法：喷枪被涂物角度喷枪被涂物角度 正确的喷涂的轨迹与工件表面保持垂直正确的喷涂的轨迹与工件表面保持垂直 错误的喷涂的轨迹未与工件表面始终保持垂直错误的喷涂的轨迹未与工件表面始终保持垂直 E.E.气压气压/ /油漆压力油漆压力: :选用合适气压，气压过高虽然也可使选用合适气压，气压过高虽然也可使涂料微粒子化，但难以附着在被涂面上；气压过低；涂料微粒子化，但难以附着在被涂面上；气压过低；气压低，粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力低，喷气压低，粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力低，喷枪难以喷出油漆涂膜会

41、薄，油漆压力高，出漆量大会枪难以喷出油漆涂膜会薄，油漆压力高，出漆量大会造成涂膜流挂。造成涂膜流挂。 喷枪的工作气压一般为喷枪的工作气压一般为0.3-0.6Mpa0.3-0.6Mpa，进入喷枪的气，进入喷枪的气压压0.30.4Mpa0.30.4Mpa3.手工喷涂操作方法：手工喷涂操作方法： 汽车涂装的施工要素主要为湿碰湿喷涂工艺，汽车涂装的施工要素主要为湿碰湿喷涂工艺，施工粘度、空气压力、油漆的配比、晾干时间、流平时施工粘度、空气压力、油漆的配比、晾干时间、流平时间、烘干温度与时间。间、烘干温度与时间。 A.A.湿碰湿工艺：在过去的汽车涂装中，喷一道面漆就烘干一湿碰湿工艺：在过去的汽车涂装中，

42、喷一道面漆就烘干一次，效率很低。随着氨基醇酸、丙烯酸等热固性合成树次，效率很低。随着氨基醇酸、丙烯酸等热固性合成树脂面漆（俗称烤漆）的问世，为节省能源，简化工艺，脂面漆（俗称烤漆）的问世，为节省能源，简化工艺，适应大量流水作业的需要，在汽车涂装领域普遍采用适应大量流水作业的需要，在汽车涂装领域普遍采用“湿碰湿湿碰湿”工艺，即涂第一遍面漆后仅晾干数分钟，在工艺，即涂第一遍面漆后仅晾干数分钟，在涂膜尚湿的情况下就涂第二遍，甚至第三遍，然后一起涂膜尚湿的情况下就涂第二遍，甚至第三遍，然后一起烘干的工艺。烘干的工艺。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ：B.B.施工粘度：不同的涂料品种，在不同的环境

43、温度施工粘度：不同的涂料品种，在不同的环境温度与湿度条件下有一个合适的施工粘度范围，应与湿度条件下有一个合适的施工粘度范围，应根据涂料供应商提供的根据涂料供应商提供的“温度温度粘度粘度”曲线来曲线来确定最佳施工粘度，一般用涂确定最佳施工粘度，一般用涂-4-4杯与秒表来测杯与秒表来测量。施工粘度过高，涂膜不易流平，易产生桔量。施工粘度过高，涂膜不易流平，易产生桔皮，涂膜鲜映性差；粘度过低，易产生流挂，皮，涂膜鲜映性差；粘度过低，易产生流挂，涂膜达不到规定厚度，光泽下降。涂膜达不到规定厚度，光泽下降。C.C.空气喷涂对压缩空气的要求一是洁净、无油、无空气喷涂对压缩空气的要求一是洁净、无油、无水；二

44、是喷涂压力要合适。一般空气喷涂时的水；二是喷涂压力要合适。一般空气喷涂时的压力为压力为0.30.4Mpa,0.30.4Mpa,喷涂压力过高，漆雾大，浪喷涂压力过高，漆雾大，浪费涂料，污染环境，易使涂层光泽不良；喷涂费涂料，污染环境，易使涂层光泽不良；喷涂压力过低，涂料雾化不良，易产生桔皮，工作压力过低，涂料雾化不良，易产生桔皮，工作效率低。效率低。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ：D. D. 油漆配比：在喷漆室的温度、湿度不能保持油漆配比：在喷漆室的温度、湿度不能保持恒定的情况下，调漆时快慢稀释剂配比就显恒定的情况下，调漆时快慢稀释剂配比就显得重要。一般汽车公司的喷漆室夏季无空调得重要。

45、一般汽车公司的喷漆室夏季无空调降温，喷漆室温度可高达降温，喷漆室温度可高达3535以上，如不调以上，如不调整稀释剂，就无法得到满意的涂膜。一般整稀释剂，就无法得到满意的涂膜。一般1515以下用快干稀释剂，以下用快干稀释剂，2626以上用慢干稀以上用慢干稀释剂释剂16-2516-25或相对湿度大于或相对湿度大于85%85%时，快慢干时，快慢干稀释剂应按比例搭配使用，具体体比例应由稀释剂应按比例搭配使用，具体体比例应由实验来确定。实验来确定。 双组份油漆，油漆固化剂比例配比，双组份油漆，油漆固化剂比例配比，一定要严格遵循厂家工艺要求配比，以免出一定要严格遵循厂家工艺要求配比，以免出现油漆不能固化或

46、其他质量缺陷。现油漆不能固化或其他质量缺陷。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ：E. E. 晾干，流平时间晾干，流平时间 ：晾干时间是：晾干时间是“湿碰湿湿碰湿”喷涂喷涂工艺中，每遍之间的停留时间，一般为（工艺中，每遍之间的停留时间，一般为（3-53-5）分钟，低温时晾干时间长一些，高温时短一些，分钟，低温时晾干时间长一些，高温时短一些，目的是让溶剂挥发一下，再喷下一遍，防止流挂。目的是让溶剂挥发一下，再喷下一遍，防止流挂。 流平时间是指中涂或面漆喷完后到进入烘房流平时间是指中涂或面漆喷完后到进入烘房前的停留时间，一般为（前的停留时间，一般为（10-1510-15）分，目的是漆）分，目的是

47、漆膜流平，减少桔皮，溶剂挥发，防止烘烤时涂膜膜流平，减少桔皮，溶剂挥发，防止烘烤时涂膜起泡。流平时间不能太短，短了会出现桔皮、溶起泡。流平时间不能太短，短了会出现桔皮、溶剂泡等漆膜缺陷。剂泡等漆膜缺陷。4. 4. 喷涂作业要素喷涂作业要素 ： 涂装环境对涂膜的形成影响极大，如能满足涂装环境对涂膜的形成影响极大，如能满足优良的环境条件就可以得到优质涂膜。涂装的环境优良的环境条件就可以得到优质涂膜。涂装的环境要素为：采光和照明，温度与湿度，防尘与通风。要素为：采光和照明，温度与湿度，防尘与通风。A.A.采光与照明：涂装环境要求明亮且亮度均匀，现今涂采光与照明：涂装环境要求明亮且亮度均匀，现今涂装作

48、业不靠窗户采光，均靠人工照明，包括公司房装作业不靠窗户采光，均靠人工照明，包括公司房照明和工位照明，光源多采用日光灯。高装饰性涂照明和工位照明，光源多采用日光灯。高装饰性涂装一般应达到装一般应达到500-800LX500-800LX的照度，底漆要求达到的照度，底漆要求达到300LX300LX以上。以上。B.B.温度与湿度：中涂、面漆喷漆室的温度应控制在温度与湿度：中涂、面漆喷漆室的温度应控制在（15-3015-30），相对湿度应控制在（，相对湿度应控制在（50-7550-75）% %，最佳，最佳的喷漆温度为（的喷漆温度为（20-2520-25），温度过高。溶剂挥发较，温度过高。溶剂挥发较快，涂

49、膜不易流平，容易产生桔皮、针孔；温度过快，涂膜不易流平，容易产生桔皮、针孔；温度过低，溶剂挥发慢易产生流挂。相对湿度过高，在低，溶剂挥发慢易产生流挂。相对湿度过高，在85%85%以上，涂膜易发白、起泡。相对湿度过低，涂膜表以上，涂膜易发白、起泡。相对湿度过低，涂膜表面干燥较快，产生针孔等缺陷。面干燥较快，产生针孔等缺陷。5.5.涂装环境要素：涂装环境要素：C. C. 防尘与通风：空气中尘埃是涂装的大敌，落到湿涂防尘与通风：空气中尘埃是涂装的大敌，落到湿涂膜上形成颗粒，严重的影响涂膜的外观质量，因此涂膜上形成颗粒，严重的影响涂膜的外观质量，因此涂装车间采取多种办法来净化空气装车间采取多种办法来净

50、化空气 ，如车间大门采用风，如车间大门采用风帘阻断尘埃进入，操作工进车间前需换工作服并经风帘阻断尘埃进入，操作工进车间前需换工作服并经风浴后进入工位，保持车间微正压，保持喷漆室微正压，浴后进入工位，保持车间微正压，保持喷漆室微正压，喷漆室的送风需经多次净化过滤，保持车间环境与设喷漆室的送风需经多次净化过滤，保持车间环境与设备的清洁度等。一般高级装饰性涂装车间尘埃粒径应备的清洁度等。一般高级装饰性涂装车间尘埃粒径应小于小于3m3m，每个立方厘米体积内的粒子数应小于，每个立方厘米体积内的粒子数应小于100100个，个，每立方米尘埃量应在每立方米尘埃量应在1.5mg/m31.5mg/m3以下。以下。

51、 涂装车间的通风：为保持喷漆室内的风速和微正压，涂装车间的通风：为保持喷漆室内的风速和微正压，均设置了送排风系统。为补充新鲜空气，排除有害气均设置了送排风系统。为补充新鲜空气，排除有害气体的积累，创造一个安全、卫生的工作环境，涂装车体的积累，创造一个安全、卫生的工作环境，涂装车间也必须进行适当的通风。一般涂装车间的通风换气间也必须进行适当的通风。一般涂装车间的通风换气量为室内总容积的（量为室内总容积的（4-64-6）倍）倍/ /小时，调漆间的通风换小时，调漆间的通风换气量为（气量为（10-1210-12）次）次/ /小时。小时。5.5.涂装环境要素：涂装环境要素：A. A. 劳动保护：油漆为有

52、毒性液体，劳动保护：油漆为有毒性液体，其挥发物会对人体造成损害，请其挥发物会对人体造成损害，请配备好防护服装及防毒面具，防配备好防护服装及防毒面具，防护服装应具有防静电功能，不慎护服装应具有防静电功能，不慎溅入眼睛时，应立即用清水清洗溅入眼睛时，应立即用清水清洗或到医院救护。或到医院救护。5.5.油漆喷涂程序油漆喷涂程序 B. B.调漆：双组份油漆，使用时，油漆与固化剂按体积或重量比例进行调配，调漆：双组份油漆，使用时，油漆与固化剂按体积或重量比例进行调配，并用配套的稀释剂调整施工粘度，具体工艺操作及要求如下：并用配套的稀释剂调整施工粘度，具体工艺操作及要求如下：、打开漆桶，搅拌均匀，消除桶内

53、由于沉淀所导致的液态不均匀现象；取、打开漆桶，搅拌均匀，消除桶内由于沉淀所导致的液态不均匀现象；取干净的耐溶剂型容器，根据所需油漆的用量将漆倒入容器内，按比例加干净的耐溶剂型容器，根据所需油漆的用量将漆倒入容器内，按比例加入固化剂，严格按照所用油漆与固化剂的配比要求进行调配；入固化剂，严格按照所用油漆与固化剂的配比要求进行调配；、调配后，用调漆尺充分搅拌；、调配后，用调漆尺充分搅拌；( (未用完的固化剂应立即盖紧密封，开罐未用完的固化剂应立即盖紧密封，开罐后的固化剂在短时间内尽快用完，否则易变质后的固化剂在短时间内尽快用完，否则易变质) )；、油漆与固化剂调配后放置、油漆与固化剂调配后放置10

54、10分钟以上（熟化时间），在搅拌情况下，缓分钟以上（熟化时间），在搅拌情况下，缓慢加入配套的稀释剂进行粘度调整，采用喷涂型式施工，调整要求为：慢加入配套的稀释剂进行粘度调整，采用喷涂型式施工，调整要求为：向熟化的漆内加入底漆体积的向熟化的漆内加入底漆体积的3050%3050%的稀释剂，调配后的粘度依喷涂时的稀释剂，调配后的粘度依喷涂时施工环境温度而定：施工环境温度而定： 10 10环境温度环境温度2020时时 粘度为粘度为19221922秒（涂秒（涂-4-4杯）杯） 20 20环境温度环境温度2525时时 粘度为粘度为17191719秒（涂秒（涂-4-4杯）杯） 25 25环境温度环境温度35

55、35时时 粘度为粘度为15171517秒（涂秒（涂-4-4杯）杯） 环境温度环境温度3535时时 粘度为粘度为14151415秒（涂秒（涂-4-4杯）。杯）。5.5.油漆喷涂程序：油漆喷涂程序：、粘度调整后，用、粘度调整后，用120200120200目滤网过滤后，放置目滤网过滤后，放置1010分钟即可用；根据所需涂装的用量调配油漆及分钟即可用；根据所需涂装的用量调配油漆及固化剂用量，做到用多少调配多少，调配好的漆固化剂用量，做到用多少调配多少，调配好的漆要求在要求在6 6小时（小时（2525）内用完；剩余的调配好的）内用完；剩余的调配好的漆严禁倒入原漆桶内，以免造成整桶漆胶凝报废漆严禁倒入原漆

56、桶内，以免造成整桶漆胶凝报废. .5.5.油漆喷涂程序环境要素要素油漆喷涂程序环境要素要素 ：C.C.喷涂：喷涂： . .要求压缩空气经过至少两次油水分离器净化清洁，要求压缩空气经过至少两次油水分离器净化清洁，进入喷枪压缩空气压力进入喷枪压缩空气压力0.30.4Mpa0.30.4Mpa； . .喷涂时，将出漆量调至喷涂时，将出漆量调至2/32/3或最大，大面积喷涂时或最大，大面积喷涂时扇面宽度调至扇面宽度调至2030cm2030cm，喷枪尽可能与被喷涂物面，喷枪尽可能与被喷涂物面垂直，枪嘴距被喷涂物面距离为垂直，枪嘴距被喷涂物面距离为1535cm1535cm；喷枪平；喷枪平行移动，移动速度为行

57、移动，移动速度为2560cm/s2560cm/s（可根据喷幅扇面（可根据喷幅扇面大小及出漆量多少进行调整）；大小及出漆量多少进行调整）； . .采用湿碰湿两遍或三遍方式，每遍喷涂间隔时间采用湿碰湿两遍或三遍方式，每遍喷涂间隔时间为为10151015分钟，第一遍喷涂压枪分钟，第一遍喷涂压枪1/31/21/31/2，第二、三，第二、三遍喷涂压枪遍喷涂压枪1/22/31/22/3，保证涂层均匀平整，无露底、，保证涂层均匀平整，无露底、针孔、严重桔皮、流淌等缺陷；针孔、严重桔皮、流淌等缺陷； . .漆膜厚度要求：底漆漆膜厚度要求：底漆15m,15m,中涂中涂30m,30m,面漆面漆35m 35m 。

58、5.5.油漆喷涂程序环境要素要素油漆喷涂程序环境要素要素 ：喷枪维护：喷枪维护：施工结束后，将清洗溶剂（稀料）注入涂料罐，施工结束后，将清洗溶剂（稀料）注入涂料罐，像喷漆一样喷出清洗溶剂，将涂料通道清洗干净，像喷漆一样喷出清洗溶剂，将涂料通道清洗干净，保持畅通。保持畅通。空气冒、涂料喷嘴和枪体刷洗干净，当出现堵塞空气冒、涂料喷嘴和枪体刷洗干净，当出现堵塞现象时，应用硬度不高的针状物疏通，切不可用现象时，应用硬度不高的针状物疏通，切不可用硬度高的钢针或其它硬物支疏导，以免损伤涂料硬度高的钢针或其它硬物支疏导，以免损伤涂料喷嘴和空气帽的空气孔。喷嘴和空气帽的空气孔。暂停喷涂时，应将喷枪头浸入溶剂中

59、，以防喷枪暂停喷涂时，应将喷枪头浸入溶剂中，以防喷枪头沾附的涂料干结，堵塞涂料和空气通道。头沾附的涂料干结，堵塞涂料和空气通道。 严禁将枪体放入稀释剂或信那水容器中浸泡，严禁将枪体放入稀释剂或信那水容器中浸泡，以免损伤喷枪各部位的密封垫以免损伤喷枪各部位的密封垫 5.5.油漆喷涂程序：油漆喷涂程序： 在涂装生产过程和涂装产品的使用过程中，会出现涂膜缺陷，系指涂膜的质量与规定的技术指标相比所存在的问题。这些问题的存在，影响了涂装产品的整体性能，因此正确分析判断涂膜缺陷产生的原因，采用有效的防治方法，是我们每个涂装作业人员所应具备的基本功。第四章. .常见漆膜弊病及防止方法A.A.流挂：在喷涂和干

60、燥过程中垂直可流挂：在喷涂和干燥过程中垂直可斜曲表面涂膜形成由上向下的流痕斜曲表面涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象称为流挂。根或下边缘增厚的现象称为流挂。根据流痕的形状，流挂可分为下沉、据流痕的形状，流挂可分为下沉、流挂、滴流、流淌等。流挂、滴流、流淌等。 下沉：涂装完毕到干燥期间涂层下沉：涂装完毕到干燥期间涂层局部垂流，呈厚度不匀的半圆状、局部垂流，呈厚度不匀的半圆状、冰瘤状、波状等现象。冰瘤状、波状等现象。 流挂：过多量的漆料在被涂物的流挂：过多量的漆料在被涂物的垂直面和边缘附近积留，固化并牢垂直面和边缘附近积留，固化并牢固附着的现象。固附着的现象。 滴流：被涂物垂直表面上涂膜出滴