车辆使用维修管理制度_第1页
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文档简介

1、车辆使用(维修)管理制度为加强车辆管理,确保行车安全、抓好保养、维修工作,降低使用成本,节约经费支出,保证工作用车,特制定本规定。一、本所车辆和专职驾驶人员(含借、聘用),统一由党政办公室负责日常管理,党政办公室应落实分管人员,全面做好管理工作,负责所部车辆调度、维护保养、计划修理、燃油报销,并建立相关台帐。二、建立车辆档案,收集车辆有关技术数据和资料(含购车发票、合格证、行驶证、附加费凭证等复印件)。对车辆保养和维修(含更换机油、电瓶等情况)记录在册。正常使用的车辆应办好车辆保险。车辆有专职驾驶员的,其车钥匙一把由驾驶员使用外,其余由党政办公室统一保管。三、建立车辆使用台帐(行车日志),由驾

2、驶员记录每天车辆的运行状况,按月或季统计、上报车辆使用报表。四、车辆保管车辆是确保工作正常开展的交通工具,采取集中保管、专人负责的办法,车辆在正常情况下必须统一停放在指定地点,不得随意停放别处。如遇外出执行任务,应妥善停放在安全可靠地点随叫随到,早晚出车需临时停放宿舍附近时,须征得领导同意。五、车辆调度1 、车辆使用实行出车审批制。应本着合理计划的原则,由党政办公室统一调度。2 、所领导用车直接通知党政办公室,由党政办公室调度。3 、部门需要用车,应由所分管领导同意,提前一天与党政办申请联系,提出用车时间、地点,由党政办开具出车通知单方可用车。所分管领导原则上每天签批一辆用车,特殊情况另行处理

3、。4、一般情况下,车辆首先保证所领导和急需工作使用,部门用车根据工作的缓急程度进行安排。各部门之间加强联系,同一地点的在时间上许可,要做到合并用车,以求达到节约和缓解用车紧张状况。5 、在本市范围内含五县(市)出车,原则上车辆不过夜,应当天返回。6 、外单位联系借用车辆的,须经所长批准,私人用车一般不安排,如有特殊情况由所长批准;驾驶员不得擅自出私车。7 、未经所领导批准,擅自出车而造成后果的,由擅自出车者自负。8 、本所职工本人因私事需借用车辆的,在车辆条件许可的情况下,填写出车审批单,经所长批准同意的,由党政办公室收取用车成本费后派车,其过桥、过路、停车等费用由车辆借用人支付。9 、驾驶员

4、应服从工作安排,严格按照“用车申请单”上的时间、地点、事由出车,做到安全行车。10 、驾驶员应加强对车辆的维护、保养、保洁,保持良好车况。车辆每次外出归来,应进行保养和检查,发生故障及时排除。六、燃油供应:由驾驶员根据实际需要负责购买,报销前需由党政办公室登记、审核,并建立汇总台帐,月末计算百公里耗油量,做好相应的报表。定期分析出车情况,对不正常的车辆用油,要查明原因,属人为原因的,要严肃处理。驾驶员要千方百计降低油耗,节省燃油。七、车辆维修:1 、汽车日常维护保养由驾驶员提出申请,填写汽车维修申请表,注明主要的修理项目,经党政办公室认可,分管领导同意,携带申请表进厂;汽车计划修理,由党政办公

5、室提出,估算修理费用报分管领导审阅后安排进厂修理。车辆修理期间,驾驶员必须随车,配合党政办公室做好对修理质量的监督、检查工作,车辆修理竣工,修理项目单、结算单必须由驾驶员签字,由党政办公室会同驾驶员验收,验收合格才可办理出厂。2 、党政办公室应掌握汽车修理市场行情,收集车辆零配件规格、产地、质量、价格等信息,对修理费用的审核必须严格把关,修理结算单签字认可前仔细核对。谁出差错,谁负责。3 、修理发票必须附修理工程项目单,并有相关驾驶员的签名。做好修理费季度报表,季末统计、汇总供财务部门、所领导参考,并发各有关驾驶员。八、车辆正常报废由党政办公室负责上报市处有关部门审批。九、安全奖罚1、全年无事故的驾驶员以百公里二

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