猴车安全操作规程

1、猴车安全操作规程一、架空乘人人车司机要经过培训，学习其原理、性 能、使用、维护、保养，经考试合格后才能持证上岗操作。二、司机还必须熟知煤矿安全规程和本操作规程， 司机、维护工作人员应熟知电气安全工作规程和停送 电工作规程，并具有相应的上岗证，才允许操作，禁止无 证操作、带电操作、违章作业。三、操作司机必须执行岗位责任制、交接班制度，交 班司机必须向接班司机交清本班的运行、维护情况，特别是 存在的问题及可能存在或由现的问题，且必须现场交接清楚 方能离开岗位。四、交接班司机还应认真填写好相应的设备运行、维 护记录及交接班记录。五、操作司机在开启人车前应做好以下工作：1、开关、电气控制台的检查。检查

2、开关手柄的位置是 否正确，接线是否松动，电气控制台各按钮位置是否正。2、机头部、机头紧固螺栓是否松动，减速器是否缺油; 制动器闸皮是否磨损超量，各部件螺栓是否正完好；主动轮 内衬是否磨损是否超量， 主动轮架支架焊接是否完好、 牢固3、各种保护是否完好 、灵活，各托、压绳轮是否完 好、灵活，磨损是否超量；查看钢丝绳涨紧是否适合，检查钢丝绳的涨紧有无异常，紧固是否完好牢固，油泵是否缺油 及供电有无问题等。4、检查眼线钢丝绳是否脱轮，固定抱索器是否松动， 连接螺栓是否完好、牢固。5、在确定以上检查无误、个系统良好时，才能开机运 行。六、启动：1、开车前，先发预警信号，确认沿线无人员作业，方 可开车。

3、2、先由主开关向操作台送电，当控制台各显正常后， 按下启动按钮，系统发生数秒预警信号，制动油泵启动后， 数秒后主电机启动，架空人车开始运行。七、停车：1、正常停车：按下停车按钮，主电机停止运行，人车 停车，制动器抱闸。2、非正常停车：（1）各种保护动作停车。如：电机失 压、短路、断相、过载、吊绳脱槽、越位保护动作、人车欠 速、过速保护动作。（2）沿线有异常时的停车。3、紧急停车，如遇意外情况时按下控制台上的急停按 钮，是整个系统断电，使系统断电，实现紧急停车。八、复位系统由现保护停车时，在解除故障后，先要 按下控制台上的复位按钮， 系统复位后，才能重新正常启动九、运行中注意事项：1、司机、维护

4、工要注意观察控制台的显示情况是否正 常，主动轮转动有无异常情况，检查主电机，减速声音及温 度变化情况，如温度超过 70c时，应立即停车检查，排除故 障并向有关部门汇报。2、观察钢丝绳摆幅度及接头连接情况是否正常。3、将班中运行情况、设备情况及存在问题认真记入运 行日志中。十、维护、检查要求：1、建立日常维护和定期检查、检修制度。2、每天必须对人车进行巡回检查，检查内容：(1)减速器的润滑油和制动器液压油是否足量，有无漏 油现象。(2)减制动器的运行是否正常，调整螺母是否紧固，闸 瓦间隙和制动衬垫是否符合规定要求。(3)主机的是否牢固，楼板紧固螺栓有无异常情况。(4)驱动轮转动是否灵活，有无异常

5、情况，各转动部润 滑油是否足量，紧固螺栓有无松动缺损，驱动轮衬磨损情况 如何，是否超量，机架各部焊接是否牢固。(5)托、压轮紧固螺栓是否松动，轮衬磨损情况如何。(6)钢丝绳的张紧情况如何， 磨损量大小，是否超过煤矿安全规程的相关规定(7)吊椅与抱锁器的连接螺栓是否紧固完好，吊椅焊接是否完好。(8)抱锁器调整螺栓是否松动，能否有效夹紧。(9)机尾从动轮衬垫磨损情况，润滑油是否足量，转动 是否灵活，紧固螺栓是否松动。(10)滑动小车及滑轨有无异常情况，紧固螺栓是否松动、完好。(11)涨紧绞车是否完好，各连接部是否既古老紧固牢靠， 涨紧钢丝绳是否缺油或损伤。(12)涨紧油泵是否缺油或损伤， 各紧固螺

6、栓是否完好松 动，油管连接是否密封，油缸是否漏油，有关是否完好。(13)涨紧部电气系统是否完好、符合标准要求。猴车岗位责任制一、猴车操作司机必须熟悉猴车的工作原理，经职培中心培训合格，持证上岗。二、负责设备的控制操作，当有问题发生时能正确判 断故障原因，并根据情况立即向有关部门、 领导、维护工 汇报反映、处理。三、协助维护工检查、检修设备，并对设备进行日常保养、检查工作四、班中对运行设备进行检查监控，如有异常情况要立即停车，汇报处理，并填好相应的运行、检修日志。五、交接班是要现场进行， 交班人要向接班人讲清本 班的运行、检修情况及存在的问题或可能发生的问题接班 人要认真听取并对照运行检修记录进

7、行检查，在确认无 误，填写完交接班记录后才能完成交接，交班人才能离岗。六、班中工作要精力集中、 头脑清楚，遇到问题要冷 静分析、处理，要做到爱岗敬业，尽职尽责，忠于职守。猴车乘坐须知为了保证乘车职工的人身安全，保证猴车的正常运行， 特制定如下乘车须知。每位职工在乘坐前必须学习，熟悉并 签字，严格按照本须知执行：1、乘车人员必须按照规定路线行走，在指定地点上下 车。2、乘车人员依次排队乘坐，严禁拥挤，乘坐人员间距 不得小于15米。3、正确的乘坐方法：上车时，先把吊椅放在上人装置 挡杆的上边，然后双手握住吊椅的弯曲杆，集中精力注意前 方。下车时先双脚着地，臀部离座，然后双手取下吊椅，把 吊椅桂在指

8、定架子上。对下车后不及时取下吊椅的人员，发 现一次，检查科追违章，罚款 50元。4、运行中，乘车人员要坐稳，不得前后、左右摆动吊 椅，不得脚拖地，不得用手抓牵引钢丝绳和触摸托（压）绳 轮，以防伤手。5、上、下乘车人员在中途相遇时不得嬉闹、握手；不 得触摸、摆动保险杠打杆，避免把保险杠打掉砸伤人员，违 犯者开除矿籍；不得触摸巷道壁、管子等，避免发生危险。6、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过20公斤，宽度不得大于 0.3米。携带物品不得拖动运 行或使吊椅摆动，禁止携带特别笨重的机件、材料。7、禁止同时运送携带易燃、易爆物品。8、所有乘车人员要爱护公共财物，严禁损坏吊杆、传 感器及

9、其它附属设施，对故意损坏者，一经查实，一律按破 坏生产责任论处，给予开除矿籍处分。9、乘车人员在乘车时不得打瞌睡，一旦发生紧急情况 立即拉停站线拉点器，并通知人车司机及维护工进行处理， 正常后再乘坐。10、站线拉点器不得随意乱拉，只有在紧急情况（如钢 丝绳掉轮）时才能使用，对蓄意扰乱正常运行的人员，一经 发现从重处理，直至开除矿籍。11、乘车人员到达下车点后，语言系统将会提醒乘车人 员下车。下车人员在吊椅停稳后，立即下车，取下坐椅，把 坐椅桂好。12、如遇途中停车时，必须立即下车，靠帮站立，等人 车正常运行后再乘车。13、上、下车时要动作标准，迅速，并注意后方行进中 的人员，以防发生危险。14

10、、轨道行车过程中，严禁任何人员走轨道或在轨道上 侯车。15、乘车人员必须学习本须知以外的有关规章制度，并 严格执行。16、乘车人员必须服从把钩工的安排和指挥。不服从者检查科追违章，罚款 50元。17、严禁行车与猴车同时运转。18、乘车人员不准将吊椅桂反，否则以破坏生产、开除 矿籍论处。猴车维修保养制1、对猴车主轴、驱动轮、主轴轴承、减速机、尾轮 及张紧装置等每周检查一次， 每月测量一次各部间隙， 对 间隙不符合规定或零部件损坏的要及时进行调整和更换。2、每班对钢丝绳检查一次，尤其对钢丝绳接头处要 认真检查，确保接头的安全性。3、每班对托绳轮、压绳轮及横梁进行一次巡检，发 现连接螺丝松动、横梁固

11、定不牢靠等情况，应立即停车进 行处理。4、每班对抱索器、吊椅等进行一次检查，发现损坏 的抱索器或吊椅要做好记号， 另外存放。待修好后方可使 用，否则不得继续使用。5、对各种安全保护装置、语言信号系统等每班检查 一次，发现问题及时处理。6、定期对各轮系、主轴、驱动轮、减速机、尾轮轴 承进行加油保养，每半年进行一次检修。做好各种记录。猴车巡回检查制1、巡检由当班维护工负责，每班至少巡检一次。2-严格按规定的巡检路线(控制部分一机头一下行 侧一机尾一上行侧) 和巡检内容逐项检查， 认真填写巡检 记录。3、当巡检发现影响安全运行的隐患和问题时，司机 要立即停车配合维护工进行处理， 对不影响安全运行的隐

12、 患或问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况， 并及时上报。4、巡检内容：(1)钢丝绳磨损、锈蚀、断丝是否超限；(2)钢丝绳是否掉轮；(3)配重是否落地；(4)各轮系转动是否灵活、有无异常；(5)横梁固定是否牢靠、有无松动；(6)减速机、电机响声是否正常， 有无震动和异常响 声；(7)各种安全保护装置及语言信号是否灵敏可靠；(8)抱索器、吊椅是否完好，轴轮是否有丢失；(9)减速机的润滑油和制动器的液压油是否足量，有无渗漏现象；(10)制动器的构件运动是否正常，闸瓦间隙和闸皮厚 度是否符合规定要求；(11)驱动轮及尾轮的紧固螺母有无松动，各轮衬垫 是否磨损严重，托轮与吊架连接螺丝是否松动，

13、焊接部位是否脱焊开裂。5、发现问题及时处理， 不能自行处理的应及时汇报， 认真填写记录。猴车包机制1、猴车由三班绞车司机和维护工负责。2、司机开车前负责对猴车的各项安全保护装置和语 言信号等进行检查，确认其灵敏可靠后再开车。3、每班猴车运人前，维护工必须先乘车运行一周， 检查沿途轨道有无障碍物、猴车系统有无异常现象。4、维护工负责猴车所有机械、电器部分的巡回检查 和维修。5、如当班发现问题，包机组不能处理时，应向有关 领导汇报并做好记录。6、猴车运行发生的事故， 包机组负不可推卸的责任。区队对事故要认真组织讨论,分析原因，追究责任，接受9教训，制定防范措施，保证猴车安全运行。7、包机组成员要认

14、真填写各种记录、运转日志、事 故记录等。猴车乘坐制度1、所有乘坐猴车人员必须学习 “猴车乘坐须知”，熟 知猴车乘坐的注意事项，听从检查员及把钩工的指挥。2、乘坐人员必须按规定的时间乘坐。特殊情况必须 给调度室联系，准许后方可乘坐。猴车停运期间，禁止在 轨道上行走或逗留。3、乘坐人员必须在等车地点自觉排队乘车，严禁拥 挤、嬉戏打闹。4、乘车人员必须在规定地点上下猴车，严禁提前和 超越规定地点上下猴车。5、严禁抱着吊椅从猴车驱动轮或尾轮下方穿行。6、乘坐猴车人员要做到自主保安，检查所乘坐的座 椅是否有损坏等不安全现象， 如有不得乘坐。严禁乘坐损 坏的吊椅。7、乘坐猴车时先双手握住吊杆，跨上吊椅坐好

15、，然 后双足置于脚踏杆上； 下车时，先双足触地，臀部离开座 位，然后双手摘掉吊椅。过绳轮时要低头。8、乘坐人员在猴车运行中要坐稳，不得摆动吊椅，不得手扶牵引钢丝绳， 不得触及临近的任何物体。 到规定 的下车位置必须及时下座， 摘下吊椅离开猴车，沿行人侧 行走，把吊椅桂在指定位置。不准不摘吊椅或乱扔乱放。9、在乘坐途中严禁睡觉，必须目视前方，一旦发现 紧急情况应及时下车，用手握住中间急停信号拉线，发生停车信号。10、背送雷管、火药人员乘坐猴车时，要捆好背牢， 防止脱落，同时其他人员不得乘坐， 等送火工品的人员下 车后方准乘坐。11、乘车人员途中相遇时，不得打闹、握手，以免发 生危险。12、乘车人

16、员携带物品长度不得超过1.2m,重量不得超过20Kg ,所带物品不得拖地运行。13、乘车人员发现猴车异常， 要及时向猴车司机和维 护工反映，以便及时解决，保障猴车的安全运行。14、当猴车由现故障停止正常运行时，乘车人员应及时下车躲到安全位置，并沿人行道撤离。15、乘坐人员如故意损坏车座等设施，一经发现交矿有关单位进行处罚。16、一个吊椅只能乘坐一个人，不得乘坐多人。17、乘坐人员前后的间距不得小于15m.猴车交接班制度1、必须现场交接班，每班提前 15分钟交接。2、交接班时，双方对设备进行全面细致检查，确认 无问题后，在交接班记录上签字。做到交清接明。3、交接班由现的问题，应有交班司机处理接班

17、司机 协助。维修人员处理故障时，由接班司机协助。4、交班司机在交班前应对设备和管辖范围内的卫生 进行彻底清扫。5、有下列情况之一者不得交接班：(1)设备由现故障解释不清， 没得到处理也没有汇报 的；(2)卫生不清洁的；(3)对设备的运行情况和存在的问题介绍不清的。6、在规定时间内若接班人缺勤时，交班人必须向领 导汇报，待有人接班后，交班人方可离开自己的岗位，否则按脱岗论处。猴车司机把钩工岗位责任制1、严格执行现场交接班制度。2、轨道绞车司机兼做猴车司机，轨道信号工兼做猴 车把钩工。3、猴车司机必须熟悉猴车的工作原理，经职工培训 中心培训合格，持证上岗。4、猴车运行时，司机必须经常巡视其运转情况

18、。把 钩工负责维持乘坐秩序并看管好吊椅。5、认真检查托绳轮、压绳轮、钢丝绳、信号及各项 安全保护装置是否可靠、 管用，确定无误后方可开车。 开 车过程中注意信号和人员上下情况，发现问题及时停车处理。6、班前不准喝酒，班中不准睡觉，工作时精神集中， 不得干于工作无关的事情。7、猴车有故障时，司机应积极配合维护工搞好维修、 换绳、试运转及验收工作。停车期间要对猴车进行认真检 查，并填写运转记录。8、猴车运行期间严守工作岗位，遵守劳动纪律，不 擅离职守。9、猴车必须按规定时间运行。猴车运行期间，轨道禁止搞钩稳罐工岗位责任制1、稳罐工接班后要仔细检查罐笼、摇台、阻车器等安 全设施，发现异常现象及时找维

19、护工处理。2、稳罐工要与信号工密切配合，协调动作，保证副井 安全提升。3、负责井底的安全工作，禁止非工作人员在井底的信 号房内停留，禁止非工作人员由井底通过。4、维持好入、升井人员秩序，清点人数，不得超员。 放好罐帘，关好栅栏门，吹哨让信号工发生开车信号。5、搞好井底周围的环境卫生和接车工作。6、负责对长料进行检查，如上、下长料、大型设备等 按单项措施执行。井底信号工岗位责任制1、信号工必须专人专责，其他人员不得随意顶岗和发 送信号。2、接班后，认真检查通讯及信号设施的完好情况，保 证电铃、按钮、电话、语言信号等灵活管用，并进行试验， 一切正常后方准工作。3、熟悉掌握各种信号并准确发送。打信号

20、要做到“听 清、看清、打清"，信号不清再打。4、坚守工作岗位，精力集中并与稳罐工配合好。罐笼 在运行中如发现异常现象，必须立即停罐，找维护工查明原 因，处理好后方准开罐。5、保护好各种通讯设备，禁止任何闲杂人员进入信号 房。6、严格执行交接班制度，不脱岗，不窜岗。7、搞好信号房卫生。井底周围10米范围内不准有杂物。交接班制度1、接班人因故不能接班或迟到时，交班人不得离开工 作岗位或私自找人代替， 必须等领导派人接班。进行交接后, 才能离开。2、必须在工作地点交接班，特殊情况例外。3、交接班时，交班人员必须将本班运转情况，信号设 备有无故障，本班发生事故及处理经过或领导指示情况详细 向

21、接班人介绍，如接班人认为不清楚时，可以不接班，待交 班人详细交代清楚后再接班。4、交接双方必须同时对阻车器、岔道、道轨、罐笼内 阻车器、车挡、摇台等进行检查。5、交班人发现接班人喝酒、精神不正常或有病时，不 准交班，并立即向区队值班报告处理。6、罐笼在运行中不准交班，必须等罐笼停稳后才能接 班。机电工占用罐时，交班人应把占罐信号使用方法、占用 时间、工作内容详细交代清楚。7、如工具不全、有掉道车、安全设施有故障、卫生不 好等现象时，接班人应拒绝接班，由交班人处理好后再交接 班，必要时应向区队值班汇报。轨道信号工交接班制度1、交接班人员必须在工作地点交接班。2、交接班时，交接双方必须对车场卫生、信号（包括 语言信号）、电话等进行检查，对打眼棍、连接销、链环、 棕绳、短道等进行清点。3、交接人员必须将本班运转情况、安全情况、安全设 施、信号装置、电