槽上系统卸料小车轨道更换施工方案完整

1、槽上系统卸料小车轨道更换施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）施工方案项目名称：S205小车轨道更换项目编号：编制人：安全员：审核人：审批人：编制单位 （ 盖章）：编制日期： 2014 年 4 月 2 日目录1 工程概况及特点2 施工准备工作及计划 -43 施工顺序 A4 主要施工方法 - - - - - -45 工程进度网络计划6 施工组织体系及劳动力需求计划 - - 57 施工机械、机具计划- - - - - - - - - -58 施工作业用料计划- - - - - - - - -59 检验、试验计划 - - - - - - -510 施工总平面布置 - - - 12危险

2、源及安全保证技术措施-613环境保护措施和文明施工措施1工程概况及特点1.1 S205小车轨道位于矿焦槽平台，需要更换3# -11 #烧结矿槽上方位置的18根道轨， 总长度约为180米；新道轨需要二次倒运和吊装作业；吊装高度约为28米，工作半径约为8 米。1。2施工吊装点处于S204皮带机下方南侧，轨道位于矿焦平台内.1.3施工时间2014年4月28日，共计35h内完成。1.4编制依据现场具体情况，以及公司原料系统设备施工技术经验和业主方相关要 求。2施工准备工作及计划2.1提前做好现场检查确认工作。具体：检查工具、特别是安全带、钢丝绳、气割工具符合安全要求；检查工人劳防用品 穿戴及施工手续及

3、交底；检查现场红白绳检修旗拉设及悬挂；施工负责人、安全员、作业 长、班长及监护人全部到场。3施工顺序4主要施工方法4。1施工前将道轨倒运至现场，然后用 25T汽车吊将每根道轨吊装到S204皮带机与矿 焦槽平台联通的位置.4.11施工人员通过废旧托辊与单根道轨组合滚动的方法依次将每根新道轨倒运至需要更换的道轨的下方（设置好提醒标志，避免其它人员绊倒或跌入孔洞 ）。4.2提前办理好施工相关手续（委托单、动火票、三方确认票，施工安全、技术交底，施工方案）。4。3将所用工具、耗材、备件提前做好安全检查，确认其合格后，然后倒运到场。4.4操作人员将小车开至al# bl#道轨上；三方确认停电挂牌，开始施工

4、.4。5施工人员先将b3# -b11 #道轨依次拆除；再将a3#-a11#道轨依次拆除，并将旧道轨倒运至栏杆外侧；用专用器皿将轨道连接板组件保存好。4.6部分施工人员把轨道基座清理干净，然后施工人员站于皮带机上通过麻绳依次将新 道轨抬至轨道基座并摆放到位。4。7先安装a3# -all#轨道，轨道间的缝隙控制在 4mm根据轨距（即业主提供的技术 标准并结合实际测量情况）的要求，再安装b3# b11#轨道，轨道间的缝隙间距控制在4mm4。8施工人员分别用水平仪和盒尺测量 a2#道轨，b2#道轨的标高和轨距，然后调校a、 b轨道使之处于同一标高和平行度。4.9以a2#道轨的标高数据为基准,测量a3#

5、道轨的标高,根据两根道轨同位置点高度 差校验调整道轨的高度达到一致，安装紧固螺栓；然后依此方法安装a侧其他道轨并校验调整，紧固螺栓。4.10以b2#道轨的标高为基准，测量b3#道轨的标高，根据两根道轨同位置点高度差校 验调整道轨的高度达到一致，安装紧固螺栓；然后依此方法安装b侧其他道轨并校验调整，紧固螺栓.4.11电工检查小车的滑触线缆，无误后三方确认摘牌，签字,试车。4.12摘除红白绳,收拾工机具,现场5S,人员撤离。5 工程进度网络计划（35h）1提前新道轨倒运至现场办理施"（D工手续人员到场（停在1#道轨上）挂牌1h测量调整a2#b2#7h测量调整a3#-a11#、10h依次拆

6、除3#-11#道轨1h12h依次安装三方确认2h 基座 清理1h 现场5S3#-11#道轨轨道平行度和高度b3#-b11#轨道平行度和高度摘牌试车6施工组织体系项目管理 郭立兵：安全员 廖和军:安全员廖和军:技术员 王自强:技术员王自强:现场负责（机）李建民:现场负责（机）李建民:7施工班组人员配置钳工9人，轨道工8人，起重1人,焊工1人，电工2人，共21人8施工机械、机具计划序号名称规格型号单位数量备注1钢丝绳 11mm< 3m条62工程车5t辆13安全带条34汽车吊25t台139米杆5氧气乙炔套16交流焊机300A套17红白绳检修旗套38灭火器干粉瓶29卸扣1吨个410导链1吨台41

7、1导链2吨台112盒尺3m个213水准仪套1校验好的14麻绳20米5015梅花扳手22 24把1516开口扳手15寸把517开口扳手12寸把118大锤把219电动扳手套220手锤把321跳板木块若干22防火布石棉平方223照明灯1000W套324拖线盘220v380v个各28 施工作业用料计划序号名 称规格型号单位数量备注1螺丝M20条若干提前准备好2垫板1mm 2mm厚M各2提前预备好3焊条3。5 或 4。0包1提前预备好4轨道连接组件付若干原组件保存好5氧气乙炔瓶各19 检验、试验计划9.1 测量轨道的平行度及标高。9。2检查核实轨道的螺丝紧固情况。10施工现场平面布置图三十八路矿J208

8、隹八、D129槽轨道弋£11#a3#a1#平机 头S204S205Tr台b11#b3#iT b1#除尘管道作业半径约 R=9m吊车位二十八路S205小车轨道更换施工平面图11质量验收标准及质量保证技术措施.11.1螺栓全数紧固。11.2平行度误差在2mm内，高度误差在2mm内，技术人员做好检查、验收工作11。3对作业人员进行质量技术交底，做好质量检查.12危险源及安全保证技术措施。12。1危险源作业内容危险源安全对策措施粉尘作业粉尘危害1.劳防用品穿戴整齐，佩戴防尘口罩。起重作业不规范吊装1。规范吊装，吊车的选型合理，站位正确。2。检查钢丝绳的选型及是否合格。3。专业人员指挥吊装。4

9、。吊装作业遵守“十不吊”。5。起重臂下严禁站人。轨道拆装触摸、穿越、运转设备， 触摸带电设备，不小心 踩踏下料孔洞，触摸小 车滑触线缆，光线昏暗 引发滑跌，机械伤害1。严禁触摸、穿越运转设备，远离运转及带电设备。2。检查好绳索，防止轨道拆装碰伤、砸伤。3。做好滑线停电及短路防护处理 ，教育员工严禁踩 踏、触摸小车滑触线缆。4。用跳板将空洞覆盖，教育警示，防止人员跌入5。安装安全照明灯具。临时用电现场缺乏相应专业电 工，电工未掌握所有用 电设备的性能。未按要 求使用安全电压。配电 箱采用其他金属丝代替 熔丝。配电箱和用电设 备保护零线和工作零线 混接。1。施工现场供电线路、电气设备安装、维护保养

10、 及拆除工作，必须由电工进行，电工必须持证上 岗；2。施工现场临时用电，并严格遵守施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;3. 临时线路、配电箱及其电气设施，必须由安全 员、现场供电管理小组进行验收；4. 现场施工用低压设备及线路，应按照施工方案有关电气安全技术规程安装和架设.动火作业氧气、乙炔间相互距离 不规范，氧气乙炔离动 火点不规范；引起火灾1. 动火点与皮带以及料仓有效隔离。2. 配备有效灭火器。3. 有效远离、隔离易燃易爆物品.4. 氧气、乙炔相互距离符合规范。5. 氧气、乙炔离动火点符合规范。12.2 伤亡事故应急预案保证措施。12.2。1发生着火事故立即拔打梅钢火警电话

11、：86363119,报告具体着火地点、路线， 并派人在路口接应消防车，同时弄清楚事故现场情况，采取有效措施，防止冒险抢救扩大 事故。发生人员高空坠落、触电或其它伤害事故，现场值班负责人立即组织抢救受伤 人员，在采取必要的就地抢救或紧急处理措施时迅速拨打急救电话：86361320;保护好现场，并及时向公司有关领导报告情况12。2。3抢救事故的一切人员必须服从统一的组织指挥，指挥现场人员由作业长负责， 有关事故的抢救由项目经理组织.12.2 。4 事故现场应划出危险区，挂上危险标志或拉上红白安全绳，设立监护人，禁 止非抢救人员进入危险区。事故原因未查明 , 又未采取必要的安全措施，不得恢复工作 .

12、 13 环境保护措施和文明施工措施 .13.1 定置化管理：摆放在检修现场的物件要有明显的标识牌。13。2 工机具:参与检修的作业人员要吃透项目内容 , 了解项目所需工机具 .检修现场工 机具必须规范、整齐、干净的摆放在印有统一标识的工具布上 , 且摆放的工机具必须与项目 内容所要求的工机具相符合，进入施工现场的工机具必须完好无损，有合格证。13。 4 各类手续表格：开工手续必须整齐放在透明的统一型号塑料袋内。文字内容面 置于外侧。13。 5 标准化作业。13。5。 1 认真履行梅山钢铁有限公司管理文件有关规定，遵守施工现场管理制度，认 真听取和尊重甲方提出的建议和意见 .13。5。 2 参与

13、检修的所有作业人员必须身着统一的中冶宝钢技术工作服，正确、规范 的穿戴劳防用品 , 随身携带各类相关有效证件，随时备查，并有礼貌接受检查。同时作业人 员不得进入无关区域。需要佩戴在胸前或手臂上的证件、袖标要佩戴好 .13.5 。3 检修施工区域与安全通道必须用显著标识区分开 , 施工工机具进场应按工程进 度计划和需要，按指定地点摆放，不得随意侵占检修通道，并保持安全通道通畅。检修区 域必须用红白绳拉好，并固定牢靠。13。5。 4 施工现场注重过程管理，做到规范、有序，随时保持施工区域整洁。13.5 。5 施工作业时严禁吸烟。13.5 。6 施工中休息时， 必须到指定地点休息或吸烟， 不能躺、靠

14、, 烟头不能随地乱扔。13.5 。7 检修场地应在施工结束后打扫干净，零部件堆放到指定位置，作到工完料清、 工完场地清。严格遵守工业垃圾分类制度，并及时送运到回收点。13.5.8 坚持标准化作业和文明施工，及时清除废物垃圾 , 做到工完场地清，垃圾分类 放置。13。5.9废油、废液排放到指定点，不得污染环境确保“5S”责任到位.13。 5.10 禁止踩踏绿化设施，如需进入 , 须征得管制部门同意方可。5+5t猫头吊（手动单轨起重机）运行轨道制作、安装施工方案编制:审核批准日期编制单位:目 录一、施工内容 13二、安装方案制定 14一）、依据标准 15二）、安装方案 16三、施工组织计划及质量安

15、全措施 18一）、管理模式： 19二）、进厂计划： 20三）、现场施工组织机构 21四）、施工机具及检验器具选用 22五）、质量保证措施 24六）、施工进度保证措施 25七）、安全技术保证措施 26四、施工工艺 28一）方案的制定 29二）、运行轨道的制作、安装 31三）、安装制作的工艺过程 32四）、轨道变形的修复方法 33五、施工后检验与试验 34运行轨道负荷试验方法 35附件：施工方案图 365+5t 手动单轨吊运行轨道安装施工方案第 1章 一、施工内容1、制作轨道：采用I 36b型钢做运行轨道；用3 10mmQ235钢板做轨道接头连接板；用312mmQ235钢板做轨道固定焊接吊点.2、

16、安装轨道:用手拉葫芦吊装，手工电弧焊机 J422焊条焊接。贵单位计划外委专业厂家对上述项目进行施工 ,要求施工后符合 国家标准，运行安全可靠 ,利于安全生产。我公司技术人员到现场查 勘后，认为我公司完全有能力进行此项施工，现制定施工方案。第 2章 二、安装方案制定第3章 一 ）、依据标准GB3811起重机设计规范GB6067起重机械安全规程DL/T869火力发电厂焊接技术规程DL/T678电站钢结构焊接Q/DQ060317起重机大修标准JB/T7332手动单轨小车JB/T7334手拉葫芦JB/T9010手拉葫芦 安全规则GB1497低压电器基本标准GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级J

17、B/T10559起重机械无损检测 钢焊缝超声检测GB5905起重机试验规范和程序GB50278起重机安装工程施工及验收规范第4章二)、安装方案为了确保轨道制作、安装质量，我公司计划依据JB/T7332手动 单轨小车，JB/T7334手拉葫芦JB/T9010手拉葫芦 安全规 则等标准和GB6067起重机安全规程标准对所要安装的运行轨 道固定基础进行全面检测，根据实际检测情况做具体分析。并制定 详细的制作、安装工艺和方案，施工后按GB5905起重机检验试验规程，重新检验和试验。本次施工计划主要项目及其技术标准序号零件 名称施工项目技术标准1工字钢 轨道1、工字钢轨道接头、接 头加强板制作，工字钢

18、轨道固定墙板制作2、工字钢接头焊接3、工字钢轨道与钢梁的 连接加固(焊接)4、防腐蚀处理1、热切割工字钢接头、接头加强板、工字钢轨道固定墙板，按图样形式加工。2、 用磨光机打磨坡口，达到图样技术要求.3、用J422结构钢焊条施焊，焊接工艺参数如下： 电流种类交流正接 焊接电流80190A 焊接电压2325V 焊前清理和层间清理方法磨光机磨光 清根方法碳弧气刨 焊接速度813cm/mi n 焊条牌号J422 焊条直径3。2mm 焊接位置、方向立向上 预热温度不预热(11) 焊后热处理不处理(12) 手工操作、半自动操作或自动焊操作手工操作(13) 有无锤击焊缝无(14) 摆动焊或不摆动焊不摆动4

19、、 受拉区焊缝超声无损检测(UT)应符JB/T10559 1级焊缝5、 工字钢与基础的连接加固，能在全方向上保证轨道不晃动。6、 工字钢端头橡胶缓冲器的安装7、表面除锈、防腐蚀涂装。第 5章 三、施工组织计划及质量安全措施第 6章 一）、管理模式：我公司将选派具有丰富施工经验的人员，负责工程质量、安全 管理、文明生产等全面事务 .在施工过程中严格按照质量管理体系标 准和贵方要求认真进行组织、实施。第 7章 二）、进厂计划1、我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进入现场，根 据现场实际情况对工器具按标准配置，对于所有参加贵公司轨道加 长工作的所有人员保证持证上岗。熟悉所要承包的施工范围和设备，

20、作好界定工作，使我方入场 人员在进场前就明确了解自己的工作范围。组织有关人员学习贵公 司起重机械等特种设备修理的有关管理文件 ,深入了解业主方的管理 制度，加快我方人员工作的顺利进行。第 8章 三）、现场施工组织机构本工程施工组织由项目经理具体安排第9章四）、施工机具及检验器具选用1）主要施工设备主要施工设备序号设备名称设备能力设备数1手拉葫芦1t1台2千斤顶1t1台3焊机手工焊机1台4钳工工具成套工具1套5电工工具成套工具1套6气割工具成套工具1套7手动砂轮机1台2）主要检验仪器及量具序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数1经纬仪12水准仪13框式水平仪250X 25014兆欧表SL-500

21、V、SL-1000V15钢卷尺30m15m16角尺（二级以上）315X 20017游标卡尺0。02mm ( 0.03mm) x0-350mm18塞尺19钢丝© 0。49- © 0。5210m10重锤15kg111千分尺0700mm112百分表0 10mi n113钢丝支架及滑轮114手持式（便携）数 字超声波探伤仪HS600型1第10章 五 ）、质量保证措施1、建立健全施工管理制度1）严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心 组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备及附 材的进厂开始把关 ,对关键部位和重点工序必须严格把关 ,严格按施 工图纸、施工

22、规范、标准和技术文件进行施工；2）特殊工种的施工人员必须持证上岗 ;3）严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真 填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方 现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格 ,并做好记录 后方可转入下道施工工序 .4）加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清第 11 章 六）、施工进度保证措施1、认真学习有关规程 ,加强安全技术培训，提高职工队伍素 质。2、将工程各部分层层分解，落实到责任人 .3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行。4、严格贯彻施工组织及质量标准，作到施工人员施工方法知 道，施

23、工标准知道，确保各项工程一次成功 ,避免二次作业 .5、施工中出现特殊情况，须经主管厂领导批准后方可进行下 一步操作。第 12章 七）、安全技术保证措施1、严格遵守系统安全施工技术规程和相关劳动安全条例。2、所有参与施工人员 ,必须认真学习本施工组织方案 ，做到 心知肚明。牢固树立“安全第一”思想，施工时必须有专人统一指 挥，严格开好施工班前会，交代安全注意事项，明确任务 ,施工方法 和质量要求，全过程对施工进行安全大检查，消除事故隐患。3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全 带，凡是发现违章者，立即停止其工作 .4、切除厂房上部所有供电电源 ,并挂“严禁合闸、正在施工” 警示牌

24、，待整机安装完成恢复。5、现场设置安全警戒线，确保其他设备的正常运行，并有明 显安全警示标语 .6、正确使用吊具并固定牢靠 ,密切注意安装设备及机具动作情 况，特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定联结情 况，制动器的制动可靠情况等 .7、选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意各部位的正确就位 及在空中的正确连接，特别要保证连接件的牢固、有效，符合施工 规范。8、现场电气焊和各种用火场地要有防火措施，所有气割电焊 工作必须有专人监护。9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。10、电气安装须严格按照国家及行业施工安全标准执行。11、必须设有专职或兼职安全人员。12、必须按安全要求保证安全施工

25、第 13章 四、施工工艺第 14章 一)方案的制定从保证施工质量、缩短、周期、减少工作量等方面考虑,合理制定方案是十分重要的。施工前的准备工作1. 场地的准备场地应具有足够的面积和起重设备，以满足施工的过程 中，起吊、翻动和施工的需要。场地应有电源 ,以备接通电焊机及手提砂轮的需要。另外最好 的压缩空气设施 ,以备安装碳弧气刨风动工具 .2。设备和工具的准备在施工过程中，电焊机和氧一乙炔气焊气割设备是必不可少的 除此之外还就有手提砂轮、风铲、螺旋弓形夹具、螺旋拉紧器、螺 旋顶撑器、千斤顶、大锤等铆工常用工具，其数量，应按具体情况 决定.3。材料的准备葫芦轨道采用 36b 工字钢，其数量 ,应按

26、实际的需要量确定并备 足(100m)。焊条可采用型号J422 (结422)或J432(结432);4. 制作缓冲器碰头。5. 运行轨道制作安装前的检测(1 )起重机的悬挂固定基础和轨道必须达到规定的要求，应对有关轨道基础的水平、直线度进行检查和记录，检验时，测量采用 水准仪。水准仪法测量仪器本身精度高，可以做到用一种仪器，同 一放置位置测量多项指标 ,如轨道高低差，拱翘度等 .( 2 )轨道应吊挂在坚实的基础上，按照轨道的有关规定(GB/T10183-2005) 进行调整、维护、保养，轨道接头可制成直接头，也可制成斜接头，安设强固的掉轨限制装置(如加焊接档架)防止葫芦从端头出轨，发生严重事故。

27、(3) 根据所测数据，在轨道固定基础梁上画好轨道固定墙板的 位置,然后依此位置制作轨道固定墙板，保证接头处两轨道的横向位 移或高低不平的误差均不得大于 1 毫米 .（4）焊接轨道时，在轨道固定基础梁上画好的轨道固定墙板一 侧沿轨道固定基础梁放好直线，保证轨道沿长度方向在水平面内的 弯曲，每 2m 测量长度内的极限偏差为± 1mm。第 15 章 二）、运行轨道的制作、安装1、沿轨道固定基础梁上放好的直线，用手拉葫芦吊装第一根工字 钢轨道，吊装前，先将固定墙板穿在工字钢上 .2、将工字钢轨道两头的固定墙板按事先画好的标记焊接在基础钢 梁上，焊接应牢固可靠 .3、用手拉葫芦吊装第二根工字钢

28、轨道，吊装前，先将固定墙板穿 在工字钢上 .第二根工字钢轨道应与第二根工字钢轨道对齐、对紧，然后将工字 钢轨道两头的固定墙板按事先画好的标记焊接在基础钢梁上，焊接 应牢固可靠 .最后 ,用接头加强板将两根工字钢焊接牢固 .4、第三、第四、第五 直到最后一根工字钢轨道，如上述方法 施工。第 16章 三）、安装制作的工艺过程由计算来决定，轨道接头采用斜接口对接焊接。为了施工操作 方便，兹将工艺顺序分别加以说明 .（1）先将工字钢轨道上划出气割线 .为了避免对接焊缝过于集 中，气割线为 45 度。（2）按划线气割工字钢 ,气割后的接头形状如后图所示。（3）为了保证对接焊缝焊透，气割后应按焊接接头标准

29、如后图所 示,用风铲把板边铲成焊接坡口，并清除接头部们的气割熔渣、油 漆、铁锈等污物。（4）按实际需要分别划线并气割接头加强板 .大、小加强板均应 按要求制出角接坡口。（5）组装工字钢，并焊接工字钢对接头的 45 度焊缝。（6）焊接后去除焊缝余高，使之与母材平齐 ,然后焊全部大、小加 强板的角焊缝 .为了保证焊接后工字钢轨道不会产生侧向水平弯曲， 所以大、小加强板与工字钢角焊缝的焊接顺序为，先定位焊，在两 边同时焊。（7）组装焊接轨道最端部的防出轨堵头板。（8）焊接橡胶缓冲器支座。第 17章 四）、轨道变形的修复方法轨道经焊接后，易出现变形，应对此进行矫正 .轨道变形的修复 方法，目前有 2种

30、：火焰矫正法 ,预应力法 ;我们采用容易操作的火焰 矫正法。火焰矫正法 :1。金属结构变形火焰矫正的原理：金属具有热胀冷缩的特性，其机械性能也随温度而变化。低碳钢的屈服极限3 s与温度 的关系即当温度在 500 C以下，屈服极限基本无变化；温度高于 600 C时屈服极限接近于零，温度在500600C屈服极限由下3 s降到零。当在金属结构上局部加 热时，加热区的金属膨胀受到周围冷金属的阻止，不能自由变形。 某些部位的金属被塑性压缩。冷却以后 ,残留的局部收缩使结构获得 矫正所需要的变形。利用火焰矫正桥架的金属结构也就是在结构上 局部加热。使结构的某些部位被塑性压缩，冷却以后由残留的局部 收缩达到

31、矫正桥架下挠、旁弯或腹板波浪形的目的 .对于下挠与旁弯 的矫正，实际上等于在加热区的中心加上一个虚拟的纵向压缩力， 此偏心压力造成对截面中性层的偏心力矩。由于这偏心力矩的作 用，使主梁产生向加热区相反方向的弯曲变形。当加热位置确定以 后，矫正变形量的大小主要取决于加热时产生的压缩变性量的大 小。因为低碳钢的屈服极限在 600 C以上近似地等于零，所以火焰矫 正的温度一般取700800C。为了增大压缩塑性变形量，在加热时 可用机械加力的方法（如顶、拉、压重等 ）使加热区增大压应力。由于火焰矫正是利用局部加热引起塑变形造成冷却后的残余变 形，就必然使结构存在新的残余应力。因此，如何改善矫正后的应

32、力分布是确保矫正修理效果的重要问题 .2。用于火焰矫正轨道变形的原则（1）在轨道变形原因分析时已指出，内应力对于结构的变形有 很大的影响 ,因此在制订火焰矫正工艺必须考虑这一因素。例如，加 热区在冷却以后常存在较大的残余拉应力，应尽量避免在轨道受拉 区的最大应力断面附近烤火。（2）因为烤火区在冷却后存在拉应力，所以在同一部位进行第二 次加热会抵消第一次加热产生的压缩塑性变形量，应该尽量避免在 同一部位重复加热 .（3）必须在矫正过程中多观察，勤测量，防止由于矫正过量而造 成反复的矫正。第 18章 五、施工后检验与试验荷试验方法（1）空载试验 分别拉动小车、葫芦各机构 ,各机构应正常运转，小车运

33、行时 主动轮应在轨道全长上接触。（2）静载试验 静载试验的目的是检验轨道金属结构的承载能力 . 起升额定负荷 （可逐渐增至额定负荷） ,在轨道全长上往返运行， 检查轨道性能应达到设计要求 ,卸去负荷，使葫芦停在轨道固定墙板 下，定出测量基准点，逐渐起升1.25倍额定负荷；吊离地面 100 200mm,停悬不少于10min，然后卸去负荷，检查轨道有无永久变形在上述静负荷试验结束后，轨道各部分不得出现裂纹，连接松 动或损坏等影响性能和安全的质量问题。（3）动载试验 动负荷试验的目的主要是检查轨道的工作性能。起吊 1.1 倍额 定负荷进行试验。试验时,应同时拉动起升机构 ,按工作类型规定的 循环时间

34、作重复动作延续至少应达 1h.轨道应无缝纹磨损等现象 ,各连接处不得松动第20章 附件：施工方案图沁阳神农大道改造工程项目洗车槽施工方案工程名称：沁阳神农大道改造工程 建设单位 : 沁阳市沁北建设投资 设计单位 : 郑州市市政工程勘测设计研究院 监理单位： 施工单位：重庆康达环保产业 （ 集团） 编制日期：二 0七年十一月十日重庆康达环保产业（集团）文件编号修改编号施工组织设计（方案）审批表页数保存期项目名称沁阳神农大道改造工程设计单位郑州市市政工程勘测设计研究院建设单位沁阳市沁北建设投资监理单位施工单位重庆康达环保产业（集团）开、竣工日 期2021年 月日2021年 月日工程规模万元编制人审

35、 核意见审核：日期：年 月曰审 批意见审批：日期：年 月日施工组织设计（方案）报审表工程名称：编号:致：-基坑支护及土方挖运工程洗车我司已按施工合冋相关规定编制完成了沁阳神农大道改造工程项目-槽_工程施工组织设计（方案），报给贵司审批 附:施工组织设计（方案）施工单位:重庆康达环保产业（集团）康达环保项目部项目经理： 报审日期：年 月日审核意见：监理工程师：日期：年 月日审批意见：总监理工程师日期：年 月日洗车槽施工方案第2部分一、工程概况神农大道位于沁阳市西部，道路呈南北走向，属城市主干路。本工程南起长城路，北至北外环路，全长 3312。203m,规划绿线94.5米，规划红线70米。现状神农大道（长城路-北外环路）又名西外环路，原为省道S238,公路性质，车行道宽24米，双向六车道.第 3部分 二、洗车槽系统设计第 1章 一）、平面位置根据现场实际情况 ,施工主要出入口设置在桩号 K2+740 处，洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤 泥池及集水井设置在洗车槽旁边 .详见洗车槽平面位置图。第2章 二）、洗车槽系统流程第 3章 三）、洗车槽设计1、 洗车槽构造：由下往上为：O,1原土，0 300厚碎石，O, 315