钢筋混凝土耐磨骨料层施工方案

1、钢筋混凝土耐磨骨料层施工方案2016年4月11日1 .场地清理 基础表面处理及清洁：清除场地杂物，污物。运出施工现场外垃圾集合点 基础表面清洁：用高压水枪清洗或干净拖把清洁场地，除去场地表面灰尘。以上工作全部做完可进行下一步工序。2划线划线：采用丙烯酸白线漆画标准车位线、行车通道线，线宽150，用进口贴胶纸机将胶纸按线紧粘在地面上，防止毛边，用刷子直接刷涂料一层。在面层验收完毕才可进行划线：a.根据图纸弹线。（务必准确）b.按线贴好分仓纸，并用软布反复压实，确保刷划线漆时不渗漏。c.复测：对已贴好分仓纸的的线进行重新检查，确认线宽和尺寸都为准确的情况下才可进行下道工序。（检查人签字确认）d.对

2、交接处作为仔细处理，遇有低洼处要先用细砂补平，处理平滑后才可刷涂第一次线漆。e.沿分仓纸内刷涂一遍线漆（禁止刷出线外），要均匀，待干。f.第一次线漆干燥后刷涂第二遍线漆（刷漆时尽量做到刷涂均匀，禁止出现竹节现象）g.撕纸：待二次线漆全部表干后可撕掉分仓纸。（撕纸是应做到沿线垂直方向小心将纸撕起，避免出现撕出锯齿或将线漆撕脱，因为撕纸是线漆还未完干燥，如果太长时间撕纸会导致分仓纸上的胶粘在场地上，造成不好的质量隐患）3检查对场地进行全面的检查，发现不足或有瘕疵的地方进行处理。4、清理a.对场地上和周围进行全面的清理，确保无任何由于我们施工所产生的垃圾遗留在现场。b.对遗留在现场的涂料进行全面的清

3、理，确保无任何我们施工产生的的涂料遗留在场地。5成品保护在未交与甲方或验收前，保护好，要做好地面保护措施，禁止人为破坏。6验收：a.施工验收外观：无裂痕、无起伏、表面色泽均匀。标志线：清晰，无明显虚边，与面层粘结牢固。b.竣工后三天后方可使用。地下停车场交通设施施工方案2016年4月11日1、地下车库交通设施包括三大部分，具体如下：a、冷涂标线部分：直行箭头、转向箭头、直行转向箭头、分向箭头、三向箭头、旋转箭头、车位线、通道边缘线、人行横道、车位导向、汽车位编号；b、反光标牌部分：导向标、直行标牌、左转向标牌、右转向标牌、直行左转标牌、直行右转标牌、分向标牌、出口指示牌、指示牌、电梯楼梯指示牌

4、、指示牌、掉头标牌、龙门牌；c、金属构件部分：挡轮胶、标牌吊架、橡胶护角、限高标杆、一体PC警示柱、反光轮廓标、反光道钉、减速路拱；2、主要施工方法及施工措施a.在停车位四周划线宽150mm的白色车位线，并在车轮处的地面安装优质工程塑胶挡轮胶一对；b.车行道两侧划线宽150mm的黄色通道边缘线（划线均采用专用丙烯酸路线漆），并在相应位置划线宽300mm的黄色人行横道，车位两侧的柱头设800*200*8的圆弧形贴反光膜橡胶护角，人行道及交叉路口设置370*500*50优质橡胶减速路拱提醒车辆减速，在车行道上方悬挂各种指示功能的铝质3M反光膜制作的反光标牌。在比较重要且车流量大的会车路口设置高清晰

5、PC镜面安全凸镜；c.在地下停车场坡道上设置铝质3M反光膜制作的反光标牌和一体PC警示柱，在地下停车场坡道两侧墙面安装铝制反光道钉和亚克力反光轮廓标；d.在停车场出、入口处安装限高标杆和铝质3M反光膜制作的龙门牌，在通向楼梯及电梯的出入口设置电梯楼梯铝质3M反光膜制作的指示牌，并在负一二层连接处安装铝质3M反光膜制作的指示牌。本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的标准交通安全设施，交通安全设施使用图形符号和文字传递特定信息，从而有效管理交通。 3、冷涂标线施工工艺要求a、工程内容冷涂标线部分包括：直行箭头、转向箭头、直行转向箭头、分向箭头、三向箭头、旋转箭头、车位线、通道边缘线、人行横道、车

6、位导向、汽车位编号；b、材料规格：采用我公司长期合作使用的海虹老人牌专用道路划线漆。在停车位四周划线宽150mm的白色车位线；车行道两侧划线宽150mm的黄色通道边缘线（划线均采用专用丙烯酸路线漆）；人行道与各主路的交叉处施划斑马线，颜色为黄线；箭头、车位线、通道边缘线、人行横道辊涂三遍、车位导向、汽车位编号辊涂两遍。c施工顺序：标线：到达现场安全措施清扫地面测量放样粘贴美纹纸胶带专用丙烯酸道路漆施工辊涂一次照底专用丙烯酸道路漆施工粉刷二至三次自检修整验收d施工工艺要求：设置标线的地面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他物质。标线宽度、间隔、颜色，符合路面标线涂料（JT/T280

7、- 1995）的要求，并严格按照业主提供的图纸施工。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除干净，并经监理工程师同意。施划标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将专用丙烯酸道路漆带出或形成车辙，直到标线充分干燥。材料有缺陷、车道尺寸不正确、位置不对或以不能令人满意的施工的标线，所有这些有缺陷均应清除并予以更换。e施工质量自检 ：外观鉴定地面标线以外的环氧地坪面，应保持清洁，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.001m2时，应进行清除，修补。标线边缘无明显毛边；毛边长度每公里超过1%时，应

8、进行清除和修补。标线应顺直和圆顺，不符合要求时，应清除和修补。试验段的确定：标线正式施工前，需在业主或监理工程师指定的位置进行施工试验，在各项技术指标和质量达到业主要求后再进行正式施工。4、冷涂标线施工方法：a、安全措施施划标线时，首先设置适当警告标志，使用标志、反光锥、路栏等设施实施交通管制，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直到标线充分干燥。b、地面清扫地面上的灰尘、泥砂及水分要清扫干净、干燥。c、测量放样 根据设计图纸与工位的实际情况标出关键点，然后弹墨线分别标出叉车通道分界线、行人通道线、工位警戒线等。d、 沿墨线粘贴美纹纸胶带。e、辊涂照底，根据标线放样的位置、

9、大小，滚涂一次专用丙烯酸路线漆，增强涂料与地面的粘接力。f、专用丙烯酸道路漆施工粉刷二至三次g、修整清理卫生h、交工验收标线辊涂结束后，应及时进行修整检查，去除溢出和垂落的涂膜，检查标线尺寸，保证整体标准线形圆顺符合标准与图纸技术要求。 5、反光标牌制作及施工工艺要求a、设计内容交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）规定；交通标志的反光材料按照公路交通标志反光膜（GB/T18833-2002）的规定采用美国3M工程级反光膜（后附国家权威部分的检测报告及证书）。 b、工程内容反光标牌包括：导向标、直行标牌、左转向标牌、右转向标牌、直行

10、左转标牌、直行右转标牌、分向标牌、出口指示牌、指示牌、电梯楼梯指示牌、指示牌、掉头标牌、龙门牌。c、支撑方式根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。考虑到地下停车场可能进入超高的车辆，反光标牌采用“T”型吊架的悬挂方式，T”型吊架要经过磷化处理，表面防锈处理。d、材料规格标牌铝板：悬挂式安装的反光标牌均采用1.5mm厚度的冷轧铝板，附着式安装的反光标牌均采用1.0mm厚度的冷轧铝板。需符合GT/T279-1995公路交通反光标牌技术条件第7.1条的技术规定，即:铝板的化学成分，冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190，GB3880，GB3194的规定。高强螺栓：高强

11、连接螺栓(包括相应的螺母、带圈)，应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。反光膜: 本工程所有反光标牌都采用目前最先进的美国3M工程级反光膜，其性能指标符合且优于公路交通标志反光膜(GB/T18833-2002)的要求。标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,所有用锌为GB470锌锭中规定的0号或1号锌,其中:立柱(横梁) 的镀锌量为550g/m2,镀锌层厚度0.0070mm。紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度为0.049mm。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合GB470镀锌的要求,保证镀锌的厚度和

12、均度.构件镀锌后，外表应整洁光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。6、反光标牌的制作设计和制作工艺反光标牌版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。反光标牌的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。反光标牌的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规

13、定进行制作。反光标牌符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通反光标牌技术条件（JT/T279-1995）的规定。反光标牌在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。对于大型指轮廓标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。反光标牌的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与反光标牌用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬

14、宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。制作反光标牌的铝板厚度，按设计图和规范规定制作，反光标牌的总质量不允

15、许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。反光标牌外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，反光标牌的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。7、储存和运输反光标牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指轮廓标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。8、施工安装工艺a、墙面反光标牌安装方式：用6mm冲击电锤打孔，再按入塑料膨胀螺丝，后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内，通过自攻螺丝另一端的弹簧带圈的预紧力将标牌固定在墙面或侧

16、柱面。安装时标高水平用水准仪测量，算出与路面的高差，保证标牌垂直水平垂直并符合设计要求。墙面标牌安装后的下缘距地面距离1.2米。 b、梁顶悬挂的标牌安装方式：室内停车场采用“T”型吊架或悬臂式的支架进行对交通指示标牌用膨胀螺丝固定。安装时标高水平用水准仪测量，算出与路面的高差，保证标牌下缘至路面的距离相同并符合设计要求。梁顶悬挂的标牌安装后的反光标牌的下缘距地面距离不低于2.2米。c、楼梯电梯指示牌、掉头标牌、龙门牌等需在墙面固定安装的标牌适用于附着式安装法。在地面需用手电钻在反光标牌四周均匀的打上若干的孔，用8MM的钻头在在墙面的相应位置打孔，在孔内塞上涨塞，用4公分的干壁钉固定牢固。附着式

17、安装是反光标牌安装高度一般以离地面高度1.2米为宜。安装时标高水平用水准仪测量，算出与路面的高差，保证标牌垂直水平垂直符合设计要求。d、出入口龙门牌安装在进入该车道的起点及各交叉口入口处适当位置，安装高度不得低于限高高度2.2米，居中安装。e、坡道导向牌安装在上下坡道两侧的前面，高度为橡胶导向牌上沿距离地面为0.8或1米。9、橡胶路拱施工工艺要求橡胶路拱是采用橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。橡胶路拱为设置与车道上行驶车辆的速度。适当的铺设橡胶路拱可以让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提高注意力及将降低行车速度。橡胶路拱按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。色彩鲜明，易于识别。产品高度为50mm

18、，一黄一黑为一套，长度为500mm，宽度为370 mm。橡胶路拱采用“专用螺栓锚固技术”。安装方式：把橡胶路拱排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头，定位后，用冲击钻安装12钻头垂直在橡胶路拱每个安装孔打眼，深度为150MM，打入100MM长、直径8MM的专用螺栓用扳手拧紧，每米打8个孔，通过螺钉一端的带圈产生的预紧力将带固定。安装位置以国家标准和甲方确认样板为准。 10、挡轮胶施工工艺要求挡轮胶规格550*160*100mm，一套两个组合使用。由高强度优质工程塑胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型反光晶格标贴，使得车位挡车器黑黄相间

19、，特别醒目，晚上黄色成型标贴反射光线，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。挡轮胶采用“外膨胀锚固技术”。安装方式：把挡车器排列整齐为一条直线，定位后，用冲击钻安装12钻头垂直在橡胶路拱每个安装孔打眼，深度为150MM，打入100MM长、直径8MM的外膨胀螺栓用扳手拧紧，每个挡车器打3个孔，通过螺钉一端的带圈产生的预紧力将带固定，安装牢固、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。安装时用外膨胀螺栓固定在每个车位上。还必须用红外水平仪，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车轮定位器在同一直线上。挡车器在停车位靠墙方向安装，距离停车位线1.1米处，距离左右侧内线0.2米处，安装图例如下： 11、安全凸镜施工工艺要求安全凸镜用在转弯处容易发生车辆碰撞处的地方，利用镜子的反射原理，使车辆可以看到其他方向的车辆。镜面采用有别于一般玻璃镜面的柔面