面板堆石坝填筑方案

1、混凝土面板堆石坝填筑施工方案目 录1、 概述- 1 -2、 施工布置- 2 -2.1 施工道路布置- 2 -2.2 施工水、电布置- 3 -2.2.1 施工供水- 3 -2.2.2 施工供电- 3 -3、碾压试验成果- 3 -4、填筑规划- 4 -4.1 大坝填筑规划原则- 4 -4.2 大坝填筑单元的划分- 5 -5、 施工流程- 5 -5.1 基础清理与验收- 5 -5.2 测量放线- 5 -5.3 坝料运输、铺筑- 6 -5.3.1 坝料运输与卸料- 6 -5.3.2 铺料- 7 -5.4 填筑料洒水- 8 -5.5 碾压作业- 8 -5.5.1 水平碾压- 8 -5.5.2 边角部位碾

2、压- 9 -5.6 特殊部位处理- 9 -5.6.1坝体分区交界面- 9 -5.6.2 坝内层间接缝部位- 10 -5.6.3 坝体与岸坡接坡部位- 10 -5.6.4 上坝路与坝体结合部位- 10 -5.7 大坝各分区料的填筑施工- 11 -5.7.1 大坝垫层料区（2A）的填筑- 11 -5.7.2 大坝过渡料区（3A）的填筑- 11 -5.7.3 大坝主堆石区（3B）的填筑- 11 -5.7.4 大坝下游堆石区（3C）的填筑- 12 -5.7.5 坝前铺盖、盖重料填筑- 12 -6 雨季施工措施- 12 -7、 施工进度计划及措施- 13 -7.1施工进度计划- 13 -7.2 施工强度

3、分析- 13 -7.3 赶工措施- 13 -8、主要施工设备及劳动力配置- 14 -9、 主要工序质量控制- 15 -9.1 料源质量控制- 15 -9.2 铺料质量控制- 15 -9.3 洒水质量控制- 16 -9.4 水平碾压质量控制- 16 -9.5 填筑质量检测- 16 -9.6 测量控制- 17 -9.7 质量管理控制措施- 17 -10、 施工安全措施- 18 -11、附件：- 18 -混凝土面板堆石坝坝体填筑施工方案1、 概述工程混凝土面板堆石坝，坝顶高程为2167.2m，坝顶宽6.0m，坝顶长度224.971m，最大坝高77.20m。大坝上游坡比为11.4，下游综合坡比为11.

4、433，局部坡比11.3，并在高程2150m、2130m、2110m三处设置3m的马道。坝体自上游向下游分为盖重层(B区)、铺盖层(A区)、混凝土防渗面板、挤压边墙、垫层料区(A区)、过渡区(A区)、主堆石区(B区)、下游堆石区(C区)和下游干砌块石护坡。A区顶高程2120.00m，厚1.5m，B顶宽4.0m，上游坡1:2.0；A区垫层料水平宽度3.0m，采用库区、溢洪道及主料场灰岩料经砂石系统破碎、筛选出满足设计级配要求的石料；A区过渡料水平宽度3.0m，采用库区灰岩渣及主料场灰岩料；B区采用主料场灰岩料，C采用主料场灰岩料。详见附件1：堆石坝最大横剖面图（横左0+000）根据设计图纸要求，

5、工程堆石坝坝体填筑料各类参数如下：1）特殊垫层料采用厚层灰岩经砂石系统破碎筛选所制成，最大粒径40mm，设计干密度2.206g/cm3，相应孔隙率为18%；2）垫层料采用厚层灰岩经砂石系统破碎筛选所制成，最大粒径80100mm，设计干密度2.206g/cm3，相应孔隙率为18%；3）过渡料采用主料场开挖灰岩料，设计干密度2.179g/cm3，相应孔隙率为19%；4）主堆石料采用主料场开挖灰岩料，设计干密度2.152g/cm3，相应孔隙率为20%；5）下游堆石料采用主料场开挖灰岩料，设计干密度采用2.152g/cm3，相应孔隙率为20%。堆石坝填筑主要工程量如表1所示。从表1中可看出，设计图工程

6、量与招标文件工程量清单中的工程量减少了9.7万m3，减小幅度达10.33%。工程量的减小主要体现在堆石料上（主堆石料与下游堆石料），工程量清单中主堆石料与下游堆石料总量为72.9万m3，设计图中工程量为65.9万m3，减少了6.96万m3，减小幅度达9.55%。表1 堆石坝填筑主要工程量表序号项目名称及内容单位工程量备注清单设计图增减1垫层料(2B)m36005047545-12505投标工程量清单未区别垫层料和特殊垫层料2特殊垫层料(2B)m325453过渡料(3A)m35222045315-69054主堆石区料（3B区）m3531020486020-450003下游堆石区料（3C区）m31

7、98100173480-246204弃渣盖重m35246025120-273405粘土铺盖m33037048730183606量水堰后填碴m3240024007截流墙混凝土m340900860投标工程量清单中此砼标号为C20，设计蓝图中为C159干砌块石护坡（3D区）m388806485-239510浆砌块石m32847790-2057合计m3935987839330-96657大坝开挖已于2014年元月完成（剩余坝体下游进基坑道路部分未开挖），且于2014年3月完成基坑（EL2100m以下）验收。根据施工总进度计划，坝体填筑应在2014年2月份开始，受各种因素（如征地移民进度缓慢、施工部位移

8、交不及时、基坑淤泥开挖工程量增大）的影响，导致大坝开挖进度较总进度已滞后，后因库区村民屡次阻工等导致2014年度汛方式一度改变，最后导致堆石坝填筑仍未启动，该工期相对总进度计划而言，已滞后9个月。现ZB9ZB11已施工完成，且汛期过后基坑清理已完成，已基本具备大坝回填施工条件。2、 施工布置2.1 施工道路布置根据施工总布置图，坝区内与坝体填筑施工相关的主干道有：进基坑施工道路、右岸永久上坝公路（右岸EL2120m分层公路、EL2140m分层公路、EL2168m分层公路），施工过程中根据现场实际需求可在碾压范围内增加施工便道。下基坑道路利用前期基坑开挖期间已形成的“Z”字型道路，延伸至基坑底部

9、EL2090m高程，填筑上升过程中，用堆石料进行覆盖。利用右岸永久上坝公路连接一级泵站公路至引水隧洞进口处，并与坝体上游连接形成上游铺盖及盖重区预留填筑施工道路。2.2 施工水、电布置2.2.1 施工供水1）在大坝右岸坝肩2170m高程设一个100m3水池，以供大坝填筑大面积洒水，局部地区采用洒水车进行洒水 2）距库区2km的梨园处均设置一加水点，完成堆石料运输中预洒水。3）为能确保大坝填筑料的洒水效果，缩短坝面洒水的时间，结合坝体填筑料大部分来源于官寨主料场的特点，于主料场山脚设置加水点，对所有装车并运往坝趾的堆石料提前进行预洒水湿润。2.2.2 施工供电大坝施工照明采用左右岸、坝轴线上下游

10、方向安装2盏400W的探照灯集中照明。布设位置、高程随坝体填筑分期范围和上升高度而相应调整，满足现场需要。利用引水洞出口附近315KW变压器接线至砂石系统处以供砂石系统加工垫层料用电。小型碾压机具的供电利用右岸灌浆平硐附近160KW变压器接线至施工现场，并就近设置电路开关箱。3、碾压试验成果大坝填筑现场碾压试验自2014年3月29日启动，2014年6月结束，由贵州黔水科研试验检测工程有限公司参照面板堆石坝坝体填筑设计施工蓝图相关技术指标进行碾压试验，并已形成试验报告大坝填筑现场碾压试验报告，现将试验结果明示如下：表3.1 现场碾压试验成果表料体名称特殊垫层料（2A区）垫层料（2A区）过渡料（3

11、A区）主堆石料（3B区）下游堆石料（3C区）设计干密度（g/cm3)>2.23>2.23>2.16>2.12>2.11设计孔隙率n（%）<17.5<17.5<20.0<21.5<22.0设计压实厚度（cm）2040408080设计铺料厚度（cm）22454590100实际铺料厚度（cm）23.647.244.889.293.4洒水量15%15%15%15%15%铺料方式进占法后退法行车方式直线行车往返错距式重叠率（%）1010101010行车速度（km/h）2.02.52.02.52.02.52.02.52.02.5计遍方式往返各算一

12、遍往返各算一遍往返各算一遍往返各算一遍往返各算一遍总沉降量（mm）3473448892母岩容重2.722.722.722.722.72渗透系数（cm/s）4.72×10-44.72×10-44.72×10-44.72×10-44.72×10-4碾压方式及碾压遍数干密度（g/cm3）孔隙率n（%）干密度（g/cm3）孔隙率n（%）干密度（g/cm3）孔隙率n（%）干密度（g/cm3）孔隙率n（%）干密度（g/cm3）孔隙率n（%）动碾2遍2.11 22.5 2.12 22.1 /动碾4遍2.16 20.7 2.18 19.8 1.99 26.9

13、1.98 27.2 1.97 27.5 动碾6遍2.24 17.5 2.23 18.0 2.13 21.6 2.06 24.4 2.04 24.9 动碾8遍2.26 16.8 2.26 16.8 2.19 19.7 2.11 33.-2.12 22.2 动碾10遍2.28 16.2 2.29 15.9 2.20 19.0 2.14 32.6 2.13 21.7 动碾12遍2.29 15.9 2.29 15.7 2.21 18.9 2.15 32.0 2.14 21.4 碾压参数静压2遍+高档振动6遍达到设计要求静压2遍+高档振动8遍达到设计要求静压2遍+高档振动8遍达到设计要求静压2遍+高档振

14、动10遍达到设计要求静压2遍+高档振动10遍达到设计要求建议参数铺料厚度22cm45cm45cm90cm100cm碾压参数静压2遍+高档振动6遍静压2遍+高档振动8遍静压2遍+高档振动8遍静压2遍+高档振动10遍静压2遍+高档振动10遍洒水量10%15%10%10%15%15%20%15%20%4、填筑规划4.1 大坝填筑规划原则（1）按照招标文件要求，在规定工期内完成大坝填筑形象面貌，力争提前达到。（2）坝体填筑与料场开挖相结合，尽可能使开挖料直接上坝填筑，以减少二次倒运工作量。（3）大坝填筑与大坝导流、渡汛，统一安排，使填筑施工连续进行。（4）大坝填筑同面板、趾板砼施工有机结合，使大坝填筑

15、与面板、趾板砼浇筑平行作业、互不干扰施工。（5）在保证按期达到各期填筑计划目标的前提下，力求使各期填筑强度比较均衡，减少高峰强度与平均强度的差距，避免资源的不合理配置。4.2 大坝填筑单元的划分（1）工作面填筑单元的划分每个单元面积的大小，依施工设备的品种、型号和数量而定。单元太小，会给车辆卸料、洒水及碾压造成困难；单元太大，单元数则减少，会给单元的循环造成困难，根据类似工程经验，EL2100m以下每层各区料均以1个单元进行控制，EL2100m以上各区料每个单元面积控制在20004000m2为宜。（2）填筑单元的循环单元循环的原则是：第一个单元在铺料平料，第二个单元在洒水碾压，第三个单元在质量

16、检查通过验收，照此循环往复。这三个环节须衔接有序，若有一个环节衔接不上，就会影响上坝强度。5、 施工流程堆石坝填筑施工流程如图5所示。5.1 基础清理与验收目前大坝基坑（EL2100m高程以下部分）已完成验收，待汛后基坑清理完成，达到大坝基础回填标准后即可进行基础回填施工。基坑下游基础清理在保证场内道路基本畅通的情况下，采取分区分片的原则依次进行清理。基坑回填施工完成前，完成大坝填筑区下游部分临时施工道路的挖除，采取反铲配合人工、冲淤设备进行掏挖或冲洗，对于有地表水进入清理区域的部位，在其来水的上游搭设子堰截排，防止外来水污染该区域。达到验收条件后，申请该基础联合验收。5.2 测量放线在坝体填

17、筑过程中，需进行控制的坝体结构线主要有：挤压边墙与垫层料、垫层料与过渡料、过渡料与主堆石料、主堆石料与下游堆石料以及下游堆石料与干砌块石护坡。为便于坝体结构线施工放样，在坝体填筑前，先根据控制点坐标、大坝轴线桩号填筑面高程等参数建立数学模型，编制计算程序输入便携式计算器中或全站仪中。坝料运输坝外加水预湿坝基分区分块清理地形测量、联合验收填筑边线放样、层厚标识卸料、铺料、洒水填筑面碾压检测试验与验收上升填筑否图5 堆石坝填筑施工流程图在实际放样中，其放样程序为：（1）先根据需填筑的部位采用全站仪测量其对应的大地坐标，根据大地坐标计算该部位的桩号，然后根据桩号及填筑高程计算出结构边线的大地坐标。（

18、2）根据计算出的结构边线的大地坐标采用全站仪实际放点。5.3 坝料运输、铺筑5.3.1 坝料运输与卸料（1）上坝料运输1）主堆石料、下游堆石料及过渡料：使用主料场爆破开采料，采用20t自卸车自主料场坝料开采工作面由反铲装车再运输至库区坝料填筑工作面；2）过渡料：主要采用主料场爆破开采料，采用20t自卸车自主料场坝料开采工作面由反铲装车再运输至库区坝料填筑工作面，部分料可采用灌浆平硐及溢洪道开挖渣料，并使用20t自卸车自开挖工作面由反铲装车运输至填筑工作面；3）垫层料和特殊垫层料：主要采用砂石系统所加工料，采用20t自卸车自砂石系统加工现场由装载机将已按相关规范要求混合到位的垫层料或特殊垫层料装

19、车再运输至库区坝料填筑工作面；4）上坝料的运输车辆均设置标志牌，以区分不同的来料，如运输主堆石区料（3B）的挂上主堆石区料（3B）的标志牌等。（2）坝料卸料1）主堆石料采用进占法、下游堆石料采用后退法的卸料方式，起层时先按23m梅花型间距采用后退法卸料，推土机平层，当填筑面积足够后，车辆在填筑层上采用进占法卸料，这样有利于工作面的推平整理，提高碾压质量，同时，细颗粒与大颗粒石料间的嵌填作用，有利于提高干密度，确保填筑质量，大坝回填碾压详见图6.7。图6.7 大坝填筑施工示意图2）垫层料（2A）、过渡料（3A）料采用后退法为主卸料，即在已压实的层面上采用进占法以及后退卸料形成密集料堆，再用推土机

20、平料，这种卸料方式可减少填筑料的分离，对防渗、减少渗流量有利。5.3.2 铺料（1）根据大坝填筑料碾压试验成果，大坝各区料铺料层厚详见表3.1。（2）为准确控制填筑层厚，在已填筑的坝面上不同部位设置层厚控制标杆，推土机操作手根据标杆上标识的厚度进行平料，并在平料的过程中，质检员随时检查其铺筑厚度，及时进行纠偏，铺筑厚度误差不超过±5cm。（3）对于主堆石区推土机平料过程中，出现个别超径石时，由反铲将超径石清理到下游堆石区填筑面上，用作主堆石区填料。（4）对下游堆石区中出现超径石时，采用液压冲击锤将超径石破碎。5.4 填筑料洒水在冬季负温下填筑坝料不进行掺水施工，其它阶段填筑料在碾压前

21、均须进行洒水作业。本工程填筑料洒水主要采用料场喷水、坝外加水和坝面补水相结合的方案。（1）料场喷水：即在开采料场设喷水管，在坝料装运前将石料洒湿。料场喷水以不扬尘和道路不打滑为准，由人工控制。（2）坝外加水：于距坝趾2km的梨园处靠河设计加水站。坝料上坝前，通过加水站加水，然后再运输到填筑工作面上，加水量以汽车在爬坡时，车尾不流水为准，加水站由专人负责，自动控制。（3）坝面补水：采用大吨位配高压喷射水枪的洒水车，在供水点处接水，运至工作面喷洒补水。（4）加水量控制：按照已经批准的碾压试验确定的加水量，在料场、加水站加一部分水量，在坝面上补充剩余的水量。初步确定，在料场喷洒35%；在加水站加水5

22、7%；在填筑作业面补充加水812%。最终方法现场试验确定，对垫层料（含特殊垫层料）先作含水量试验，当含水量大于最佳含水量时，在料场脱水；当含水量小于最佳含水量时，拟在坝面铺料区进行洒水，使垫层料碾压时符合最佳含水量。5.5 碾压作业5.5.1 水平碾压坝料的水平碾压，根据不同坝料，分别采用不同碾型进行碾压。特殊垫层料、垫层料、过渡料及堆石料均采用20t振动平碾进行碾压；垫层料与趾板相接的不便于自行平碾碾压的部位，采用75kg冲击平板夯进行薄层压实。碾压方式沿平行坝轴线方向按进退错距法进行来回碾压，振动碾行进速度控制在2km/h左右，错距宽按下式进行确定：b=2B/n （1）式中，B振动碾前轮宽

23、度，n为规定的碾压遍数，b为错距宽度。碾压时，其起步的碾压条带按规定的碾压遍数来回碾压，一个来回为2遍，之后错距（错距宽为b），在第二条带上碾压2遍（即一个来回），再错距（错距宽为b），如此循环过渡料及垫层料由于宽度较小，不便于采用错距法进行碾压，其碾压方式采取搭接碾压，即在一条带碾压至规定遍数后，错距形成二碾压条带，第二碾压条带与第一条带搭接20cm左右，碾压至规定遍数。在河床底部不规则部位以及与岸坡接坡段，与碾压方向采取顺坡面走向，确保坝料碾压密实。对于垫层料，在碾压时振动碾应碾压至距挤压边墙约30cm处，由测量队对边界线进行放样，并进行标记，靠近挤压边墙处的垫层料用75kg冲击平板夯进行

24、夯实，以确保垫层料压实效果。5.5.2 边角部位碾压特殊垫层料采用20t静碾碾压，靠近趾板周边缝1m范围，为保护趾板砼，采用冲击平板夯实。5.6 特殊部位处理5.6.1坝体分区交界面（1）垫层区与过渡区交界面的处理：垫层区、过渡区铺料时按测量放样线先铺填过渡区料，用反铲与人工配合将过渡区滚落到垫层区边的大于15cm以上的块石清除，然后再铺填垫层区料。采用20t自行式振动碾，同时碾压垫层与过渡料，垫层、过渡区料必须与主堆石区一定范围平起上升。各料区高差最大为40cm。（2）过渡区与主堆石区交界面的处理：先铺一层主堆石料，再铺一层过渡料，碾压一层过渡料然后再铺一层过渡料，在铺过渡前，先将主堆石料上

25、游侧坡面上大于30cm的块石清除到下游侧，使过渡区与主堆石区有一个平顺的过渡。每上升一层主堆石料，上升二层过渡料。第二层过渡料与该层主堆石料同时碾压。（3）主堆石区料与下游堆石区料交界面处理：由于主堆石区料可侵占下游堆石区料，因此铺料时，先铺主堆石料，然后再铺下游堆石区料。主堆石料铺料厚度为90cm，下游堆石料铺层厚度为100cm，因此先铺筑一层主堆石料，再铺下游堆石料一层，接合面采用缓坡顺接，然后用振动碾同时进行碾压，主堆石料上升5层后即与下游堆石料上升的4层平层。5.6.2 坝内层间接缝部位由于坝体填筑采取了分区填筑的方式进行施工坝体先填筑区与后填筑区之间存在坡面衔接问题。为确保填筑质量，

26、便于与同层相邻两段交接带的良好衔接，在超前填筑过程中，在能采取预留台阶收坡的方式进行施工情况下，尽可能采用台阶收坡法，台阶的预留宽度不小于1.0m。在进行相邻区域填筑的时候，先人工剔除接坡大块径石渣，以免出现架空现象，铺筑层厚同预留台阶高，并在对后填坝料碾压时，重点对接缝进行骑缝碾压。对于立面上分区所形成的接坡，其预留的临时边坡一般在1:1.51:2.0，此时，一般采用推土机对预留的临时边坡逐渐削坡，并与新填筑层一同碾压。如图6所示。图6 坝内接坡处理示意图5.6.3 坝体与岸坡接坡部位靠近岸边地带按设计要求采用最大粒经不大于300mm的过渡料或小区料铺填，以防出现架空现象。过渡料宽度为2m，

27、铺层厚度为堆石料的一半，采用20T自行式振动碾顺坡进行碾压，局部采用手扶振动碾进行碾压。在铺筑两层过渡料后开始铺筑堆石料，并使过渡料与堆石料一并碾压。5.6.4 上坝路与坝体结合部位上坝路与坝体结合部，坝区内采用坝体相同料区的石料进行分层填筑。填筑质量按相同区料的填筑要求控制。当坝体填筑上升掩盖该路段时，路两侧的松渣采用反铲分层挖除至相应填筑层，一起平料碾压。坝区外下游侧路段与坝体接触部位，待该路段完成运输任务后，再采用反铲挖除，并清理松渣，按坝后干砌块石要求砌筑块石。上游跨趾板栈桥拆除后，其趾板下游侧坝基按填筑基础要求进行处理。5.7 大坝各分区料的填筑施工5.7.1 大坝垫层料区（2A）的

28、填筑垫层料位于坝体最上游侧，是面板的基础。垫层料水平宽3m，铺层厚度40cm。垫层料由砂石加工系统生产。在铺料时，先把3A料上游坡面上大于20cm的料清除到下游面。垫层料采用3m3装载机装10t自卸汽车运到工作面卸料，采用推土机平料。为保证水平碾压质量，确保水平宽度碾压到位，铺料时每层往上游水平方向超填2030cm，上游坡面在挤压边墙上设临时挡渣板，拦挡超填部分的垫层料，垫层料必须严格按最佳含水量控制洒水，特别是新生产的垫层料要严格控制加水，否则容易产生“橡皮土”现象。每层垫层料与同层过渡料一起碾压。碾压参数根据试验结果实施（试验结果见表3.1）。5.7.2 大坝过渡料区（3A）的填筑3A过渡

29、料位于主堆石料与垫层料之间，对垫层料起反滤作用。过渡料主要从石料场采用控制爆破开采。加水量按10%15%控制，实际加水量通过碾压试验确定。过渡料水平宽度3m，填筑层厚45cm，采用18t自行振动碾碾压。碾压参数经试验确定的并报监理人批准的实施，3A区铺料前，采用反铲配合人工将3B区滚落到3A区及边缘的大于30cm的块石清除，3A区料碾压与同层的2A料同时进行。5.7.3 大坝主堆石区（3B）的填筑3B料是大坝的主体，起着骨架作用，主堆石料来源于石料场开采的新鲜灰岩，主要用3m3挖掘机挖装，20t自卸汽车运到工作面，采用220HP以上的推土机进行平料，18t振动碾碾压，平料时，在工作面两侧及前进

30、方向，每20m放置由一个80cm长的标志杆，以控制铺料厚度，标志杆有专人负责挪动，当推土机平料前进时，及时向前挪动，并指挥推土机平料，前进法卸料及平料时，大粒径石料一般都在底部，不容易造成超厚，使平料后的表面比较平整，振动碾碾压时，不致因个别超径块石突起而影响碾压质量。一旦发现超径块石则用反铲从铺料层中挖除，运到其它3B料区并采用冲击锤破碎，再和下次填料混合填入坝体中。主堆石料加水按15%20%控制。主堆石料加水以坝内加水为主、坝外加水为辅。主堆石料区上游侧按设计或者监理人允许的宽度，与过渡料、垫层料平起上升，高差不超过45cm。按照一层过渡料（45cm），一层垫层料（45cm），再一层主堆石

31、（90cm），然后又一层过渡层（45cm），一层垫层料（45cm）的次序，逐层上升。5.7.4 大坝下游堆石区（3C）的填筑3C料为开挖利用料，填筑层厚100cm，主要采用18t自行振动碾碾压，其它施工方法与主堆石区相同。5.7.5 坝前铺盖、盖重料填筑 （1）铺盖料源的选取上游铺盖区（1A）：为重壤土料，采用从坝体上游刘家院子土料场开采直接填筑，上游盖重区（1B）：利用大坝开挖的弃碴料，从坝体上游弃渣场回采选用。（2）上游铺盖及盖重填筑施工上游铺盖及盖重安排在面板施工后期进行填筑。 填筑前，先将趾板面板表面清理清洗干净，排除趾板表面积水。铺料时，先铺填上游铺盖料后铺填上游盖重料，铺层厚度50

32、cm，铺一层1A料后，再铺填一层1B料，每层料铺填后，由推土机来回走动进行碾压。施工过程中，及时排除趾板及面板上游面的施工用水，以免污染填筑作业面。6 雨季施工措施由于坝体主要为堆石料填筑，因此填筑施工在一般情况下（即在不出现暴雨、特大暴雨等的特殊情况下）不受雨季影响，可照常施工，但在施工中应注意以下几点：（1）山坡填筑以外山体冲沟应作截水沟，防止坡面泾流流入坝面填筑区。（2）坝体填筑面应自EL2110m以下是向上游倾斜，自EL2100m以上是向下游倾斜，使坝面可能形成的泾流流向下游面。（3）施工道路应设截、排水沟，防止道路出现泾流对道路产生严重冲刷。（4）进入坝面的车辆易将道路泥浆带入坝面填

33、筑区域内，使坝面出现“弹簧土”现象，因此在车辆进入坝填筑前，应设水枪将车辆轮胎泥浆冲洗干净。对已出现“弹簧土”应对其挖除处理。（5）如出现暴雨、特大暴雨等特殊情况下，从安全角度考虑，暂时性停止施工。7、 施工进度计划及措施7.1施工进度计划（1）2014年10月24日2014年10月29日完成特殊垫层料填筑。（2）2014年10月25日垫层料填筑施工启动。（3）2014年11月6日过渡料填筑施工启动。（4）2014年11月15日主堆石料填筑施工启动。（5）2014年12月20日下游堆石料填筑施工启动。（6）2015年3月31日前完成坝体填筑至EL2130m。（7）2015年6月30日前完成坝体

34、填筑至EL2150m。（8）2015年9月30日前完成坝体填筑至坝顶高程。（9）2015年10月1日2015年12月31日坝体沉降观测。（10）2015年4月1日2015年4月20日完成上游铺盖及盖重填筑。7.2 施工强度分析根据进度计划安排，坝体填筑期间，月平均填筑强度为7.2万m3，月最高填筑强度为8万m3，出现于2015年元月和2015年4月，日填筑最高强度可达3400 m3。7.3 赶工措施原计划定于2014年2月初开始大坝填筑，并于2015年3月底填筑至坝顶高程，此间填筑工期共计14个月。因各种原因导致工期严重滞后，根据现阶段施工进度要求，我部将于2014年10月25日启动大坝回填，

35、为确保工期，我部需采取赶工措施于坝体沉降观测启动前即2015年9月30日前完成坝体填筑施工。赶工期间，填筑工期大幅度缩短，填筑强度大幅度增加。为确保工期，我部将采取赶工措施如下：1）根据业主及公司要求，项目部已基本完成原项目部不合格外协队清退工作，并从我集团公司集采平台上采购合格劳务分包商，进行部分剩余工程项目劳务分包施工；增强项目部管理人员队伍，提高执行能力，并于施工过程中加强各劳务分包商的管理，与项目部各部室及项目部所属各施工作业队签订工期责任制，落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责；重视现场协调会，加强各作业队伍与项目部之间的沟通，有效地安排年、月、周、日计划。2）增加1台装载机协

36、助填筑现场进行堆石料摊铺及部分材料运输；增加10台自卸车以确保高强度填筑施工期间的堆石料运输，必要时可采取两班作业，坝体填筑高峰期可短时间采取三班作业；增加1台洒水车辅助填筑洒水，确保洒水效率；增加1KW探照灯两台，布设于左右岸，提供坝体填筑期间夜间施工大范围照明。3）根据我公司要求，我部需提前一个月编制物资采购计划并进入葛洲坝集团集中采购平台进行物资及设备采购。为确保赶工期间各种物资设备能跟上施工进度，我部将增加施工技术管理及物资采购人员，随时了解材料供应动态，对缺口物资要做到心中有数，并积极协调，如对赶工进度产生影响时，要提出调整局部进度计划和有效的补救措施，使赶工目标得以实现。根据不同的

37、施工阶段要求，需业主、设计认可的材料、设备，在采购前提供样品及时确认，缩短不必要的非作业时间。对不适合的设备及时更换，确保其不影响施工，满足赶工强度的要求。8、主要施工设备及劳动力配置根据各时段坝体填筑强度及各区运输线路，经综合分析，所需设备如表8-1、表8-2所示。表8-1 主要施工设备表序号设备名称规格型号数量备注1自卸车20T30辆2反铲CAT3301台3推土机D222台4自行式振动碾18T2台5反铲PC2201台配破碎锤6装载机CL955A1台7装载机ZL301台8冲击平板夯75kg1台9洒水车10t1台10潜水泵6台配消防软管11发电机50KW1台12发电机250KW1台13探照灯1

38、KW2台14探照灯400W2台表8-2 劳动力计划表工种时间2014年2015年2016年四季度一季度二季度三季度施工管理33332技术人员22222质量员11111安全员22221电工22222自卸车司机3060606020反铲司机24442推土机司机24442振动碾司机24442平板夯操作手22222试验员22222测量员22222洒水工44442普工151515155合计71107107107479、 主要工序质量控制9.1 料源质量控制（1）开采的石料符合设计包络线要求，其良好的级配保证碾压后的干密度达到设计要求。（2）含泥量超标、或夹杂有害物的石料严禁上坝。（3）尽量减少超径石上坝。

39、9.2 铺料质量控制（1）在填筑前沿设置移动式标杆，推土机操作手根据标杆控制填料层厚，避免超厚或过薄。（2）推土机平料后，对影响碾压质量暴露于表面的大块石尖角，及时用冲击锤处理。（3）垫层与过度层同时填筑时，必须保证垫层的宽度。（4）严格按设计分区铺料，单元（分块）间相邻高差原则上不超过一层。9.3 洒水质量控制定点加水站及坝面上加水设专人专职负责，严格控制加水时机（卸料，平料碾压时）和加水时间、加水量。9.4 水平碾压质量控制（1）振动碾的滚筒重量，激振频率，激振力满足设计要求。（2）振动碾行走工作时速度控制在1.52.0km/h。（3）必须按规定的错距宽度进行碾压，错距宽度宁小勿大。（4）

40、在垫层料边缘、建筑物附近需用小型振动机具仔细碾压密实，不能漏碾。（5）一个填筑单元的起始碾压条带（一个滚筒宽度） 需加碾8遍（碾压遍数依试验确定）。9.5 填筑质量检测（1）质量检测目的通过质量检验，确定填筑体的干密度、空隙率、料物级配、渗透系数、填筑层厚度等项目指标，为指导施工方案修正、评价填筑施工质量提供依据。（2） 垫层料平面质量检测水平干密度检测采用试坑灌水法检验，试坑所用护环直径为50cm，检测点位置由监理工程师随机确定。操作程序：放置护环并尽量使其水平，挖坑前先铺塑料薄膜，注水，在环壁一记录水的刻度，记录初始注水量，然后将塑料薄膜连同水一同取出，在护环内挖坑。试坑尽量挖成圆拄形，挖出的料物放在塑料布上以备室内试验。试坑应一直挖到两个填筑层的交界处，并测量填筑层实