场平土石方工程技术交底

1、场平土石方工程技术交底一、施工准备1、技术准备工作（1）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。（2）复测控制桩并制定测量方案。（3）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。（4）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。（5）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。（6）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。（7）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。2、现场准备工作（1）测设场地平面和标高控制网。确定施工范围，设置施

2、工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。（2）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。（3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。（4）组织工程机械设备和材料进场。（5）办理施工报建手续和其它有关手续。（6）落实季节性施工措施。3、地下构筑物、文物的保护和处置各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而

3、不得隐瞒和私自占有。施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。二、总体方案各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。总体施工顺序：修筑施工便道清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基土石方开挖回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设

4、施必须有充分的储备量。三、施工测量本工程面积大，工期紧。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-93)执行。（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。（2）测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为

5、挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。（3）在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示： （4）取土爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。（5）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。四、土石方开挖对于场地表层填土层和

6、边坡采用机械开挖方式，而部分中风化砂岩采用爆破后机械辅助开挖。1、作业条件（1）土石方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。（5）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况

7、加以确定。（6）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。2、工艺流程确定开挖的顺序和坡度分段分层平均下挖修边和清底。3、施工方法及注意事项（1）采用反铲挖掘机开挖时，其施工方法有两种： 端头挖土法：挖掘机从基地中间向两端倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖掘机的两侧装运土。 侧向挖土法：挖掘机一面沿着基坑沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。（2）土石方开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批，作为工程量计量的依据。（3）挖土应由边到中、由上到下分层循序进行。随时作成一定坡势，

8、以利泄水。待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm5cm（具体数值通过实验确定），使其碾压后的高程正好与设计高程一致。（4）地基的任何部分受到扰动或损坏时，报送监理工程师，并按照监理工程师的要求予以超挖。（5）开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，需采取特殊措施时，应与监理工程师和设计部门商讨处理。（6）在机械施工挖不到的土石方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。五、各种机械挖装注意事项1、挖掘机挖装（1）挖掘机可用于挖取各类土和爆碎的石方。开挖路堑或取土

9、，宜采用正铲施工。挖取停机面以下（坑、沟、改河等）的土石时，宜采用反铲、拉铲或抓斗施工。（2）挖掘机施工应符合下列规定：A、挖掘机工作面高度应满足在一次挖掘过程中能装满斗，但不应超过机械的最大挖掘高（深）度。B、停机地面必须整理或铺垫至水平状态。机下地面松软时应铺垫板。C、挖土前应先剥离土中夹杂的大石。挖土时应随挖、随清刷边坡。D、挖装时，回转半径范围内不得有人。向车辆装载时，应降低铲斗，且不得从驾驶室顶上越过。（3）挖掘机开挖土石方时，宜采取侧向开挖、纵向推进的施工方法，利用敞开的另一侧作为汽车道。每次停止开挖的纵深距离，以不使斗柄伸出其长度的2/3为宜。路堑口可正向开挖。2、装载机挖装（1

10、）轮胎武装载机宜在工点较分散且场地、道路条件较好的地段施工，适用于挖掘、短途载运或铲装松散的土和块度小而均匀的碎、卵石。履带式装载机宜用在土方量较集中的工点；适用于挖掘、铲装或短距离移运松土、普通土和铲装块度均匀的石块、硬土块。用装载机铲挖石块、硬土块或夹有石块的土时，应选用功率较大的机型并装带齿的铲斗。（2）用装载机铲运装车，合理运距宜为20m。在铲挖工作面与车辆间进退运行宜采用V形或L形循环方式；受场地限制时，宜用机退车进、车走机进的方式装运。装载机铲挖的进铲方向应大致与工作面垂直，避免偏载。装车行走速度宜控制在0.71.8m/s。3、推土机推运（1）非液压传动的推土机，可用于铲挖、推运松

11、土和普通土。液压推土机可铲挖硬土；在饱含水分的软土地段宜采用沼地推土机施工。（2）推土机的经济运距宜为2070m，最大运距不宜大于100m。运土量较大且运距大于30m时，应适当采取措施减少土的漏失，可采用23台推土机并列作业，刀具相距0.150.6m。（3）推土机开挖路堑应符合下列规定：A、地形平缓、开挖深度不大于! % 0) 的路堑，宜采用直铲横向开挖，往复运行，向旁侧弃土。B、短路堑宜采用直铲开挖、移挖作填；当地面横坡平缓时，宜采用上面横向顺坡铲土，下面纵向推运，多台推土机协作施工，但两机前后相距应大于.)，左右相距应大于1.5m。C、傍山陡坡路堑宜采用斜铲开挖。D、每一铲挖地段的长度应能

12、满足一次铲切达到满载的需要，宜为510m。E、铲挖宜在下坡道进行。对密实土，下坡坡度宜为10%18%，最大30%；对松散砂土，下坡坡度不宜大于10%。F、推运纵坡不宜大于15%，地形困难时不得大于18%。G、傍山卸土的运行道应有向内稍低的横坡，但应同时留有向外排水的通道。（4）推土机填筑路堤应符合下列规定：A、路堤填土应水平分层；不得采用斜层填土。B、横向取土向上填筑的路堤高度不宜大于2.5m。C、推土机横向推土上堤后，应充分向前推运土堆，不得中提操刀散土；待土堆布满一段路堤后，再纵向进行摊铺、整平。D、推土机在平地取土，应先取坑的靠路堤一侧；在坡地取土，应按减少推运坡度或上升高度的原则确定取

13、土步骤；两侧取土时，应先取较低的一侧。六、土石方运输本标段土石方运输拟采用自卸汽车运土。（1）汽车运土可用于土石方集中、运距大于1000m的工点，配合挖装机械施工。车斗容量不应小于挖装机械铲斗容量的两倍。运距较远的工点，应用车斗容量较大的汽车。（2）运土道路应符合下列规定：A、车道与宽度：宜为双车道，宽度7m；车少、运距短时，可用单车道，宽4m，但应按需要设会车道。地形适宜时，空、重车宜分设单道。B、纵坡：重车方向不宜大于10%，当地形困难时不宜大于15%；空车方向可根据车的性能和车况采用限坡。C、曲线半径：应按车型及性能确定。山区急弯不应小于10m。D、路面：路面结构应能满足重载车辆运行的需

14、要。（3）汽车在装土场的运行方式应按挖装方法、场地条件和车辆多少合理确定；要求进出场地互不干扰，秩序良好。回转线宜采用环行或人字形，空、重车分道行驶。（4）汽车卸土应符合下列规定：A、卸土前应检查卸土场周围和空中有无障碍物。B、卸土时车辆必须停稳，严禁边卸土边行驶。不应在倾斜地面卸土。C、坑边卸土时，车与坑边的距离应能确保安全，防止坍塌翻车。D、夜间施工，汽车不得开抵坡坎边缘向下倾卸；当特殊需要时，必须有照明设备和安全防护。E、在路堤上卸土应排列成均匀的鱼鳞状土堆；土堆间距可按汽车装土量和填层厚度计算确定。F、自卸汽车与推土机配合作填土、摊铺时，应交错进行作业，避免互相干扰。G、汽车在填层上行

15、驶，不应固定走道。（5）施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，寒暖畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。便道两侧插旗立杆，防止车辆随意下道乱跑。（6）施工场地出入口应设置洗车槽，出场地的车辆必须冲洗干净。七、夜间施工措施（1）对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序，尽量不安排夜间施工。（2）对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。（3）必须保证夜间施工期间的照明。A本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在

16、场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。B采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。（4）充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。（5）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。八、工期保证措施（1）尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。（2）配备足够的施工机械及运输车辆。为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌，标明土石方标段名称和承建单位名称等。（3）合理分配施工机械、车辆及劳动力在各

17、工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。（4）保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。（5）严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少压实时间，加快工序循环。九、安全保证措施（1）每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。（2）在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。（3）运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。（4）严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。（5）施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。十、文明施工保证措施（1）施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：A配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在