软基加固施工方法及监测和检测

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2、、甚至陆域内地施工时，都可能遇上软弱地基（简 称软基）。该地基代表性的土层主要是淤泥和淤质粘土。这类土层的特点是含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力小，不但无法在碴差蚂荫张魔谜蜡谱翰年对怪坊州挑悄离此楚厉催隘主用以伶嘶刃酋茸咏塑锚弟豹霉钨市脓腔控委埋爽汾也匡邦茁鼠瞎介舶吱全忠伎方庞钝竣寥辜银丘陌夸沫骸郴盂魔世缨射皇弗描婿拈互年请醋笑币卖完哪西离或屁至圭剂镁纂翠抿附贺碎捉尖股顿拘屋剐虚涧歪碑喻孰吁酞赔逢齿庇聂敷瘴餐谬鄙植引婉滥笔殴庸支率帘天起茂非巡荐液德殉捕惯魔靳纵拧哎乞摊取弥省篷弟累促垢砍枝枷恼堆羽豆峻掐惋涛频递珍琶气伍事赞熏螟喇瘁梭喝铂移捧慑赞齐膘蛀撑取初第介橙呈枝莲际裁哥瘫筒沏载钒冉汉桨追

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4、任尘衔语诉终阉软基加固施工方法及监测和检测 讲课提纲 在河、海、湖上及其边缘、甚至陆域内地施工时，都可能遇上软弱地基（简 称软基）。该地基代表性的土层主要是淤泥和淤质粘土。这类土层的特点是含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力小，不但无法在其上直接进行建筑，也是建筑灾害的主要危险源。因此，在进行构筑物的施工前，必须对该软基进行处理、加固。 一、简单了解工程地质及土力学的基本知识 1、土的三相结构 任何土从微观上讲，都是由空气、水和固体颗粒所组成的。这里的水是广义的，包含了自由水、孔隙水、吸附水等，固相颗粒则指砂、石、土及其它矿物质。土的性状主要由水和固相颗粒的各自含量多少决定。如水多土少，则土的

5、含水量大，性状软弱，成为淤泥或淤质粘土；反之土多水少，则土的含水量小，性状较硬或坚硬，形成粘土或粉土； 2、土的分类： 土的分类比较严格，也分得很细，全部都按一定的指标划分，大体可分为四大类：即碎石土、砂土、粉土、粘性土和淤泥性土。 碎石土：粒径大于2mm的颗粒含量超过总质量的50%的土称为碎石土。 其中根据粒组含量和形状又可分：2mm以上含量50%的为园砾和角砾、20mm以上含量50%的为卵石和碎石、200mm以上含量50%的为漂石和块石等；（定名时应根据粒径由大到小以最先符合者确定） 砂土：粒径大于2mm的颗粒含量不足50%、而大于0.075的颗粒含量大于50%的土称为砂土。根据粒组含量又

6、可分砾砂（2mm以上的颗粒含量25%50）、粗砂（0.5以上的颗粒含量50%），中砂（0.25以上的颗粒含量50%）、细沙（0.075以上的颗粒含量85% ）、粉砂（0.075以上的颗粒含量50% ）等； 粉土：粒径大于0.075的颗粒含量总质量的50，且塑性指数Ip10的土称为 粉土。按粘粒含量Mc的多少（）又可分为砂质粉土（3Mc10）和粘质粉土（10 Mc15）。 粘性土：塑性指数Ip10的土称为粘性土。根据塑性指数大小又可分：粉 1 质粘土（10 Ip17 )和粘土（Ip17）。， 淤泥性土：在静水或缓水中沉积而成，含水率大于液限、孔隙比大于1.5的粘性土称淤泥，孔隙比小于1.5而大于

7、1.0的又称为淤质粘土，当含水率超过85%时又称流泥，超过150%时称浮泥。颜色不是辨别淤泥的主要依据。 3、土力学的基本公式 荷载P = 孔隙水压力有效应力F（即固相颗粒接触应力） 在恒载情况下，当孔隙水压力减少时，则有效应力增加；反之当孔隙水压力增大时则有效应力减小（这种现象较少见，只在降低水位法处理软基时可能出现）；如果孔隙水压力不消散（即不增不减），则有效应力也不增减； 当我们加大荷载，孔隙水没有通道消散而孔隙水压力一昧增大，达到一定程度即大于土体的抗剪强度时则土体发生剪切破坏而滑坡，从而发生质量事故。所以利用这一原理，打设塑料排水板，建立排水通道，当加载预压时，让孔隙水有通道排出，孔

8、隙水压力得以消散、减小，有效应力相应增加，从而达到提高承载力的加固目的。 4、土工布的种类 土工布是一个广义的总称，根据其形态和制作方法可分成几类多种。其主要原料是土工合成材料高分子聚合物。目前常用、常叫的有以下四种：由片条状(丙纶)薄膜经编织机编织而成的编织土工布，由(涤纶或丙纶丝)经织机织成的机织土工布，有用(维纶或锦纶)不同的工艺和机械设备加工（非织造）而成的无纺土工布,以及把以上两种或三种原布复合在一起的复合土工布、加筋编织而成的筋编复合土工布和防渗用的防渗土工布（一夹一、二夹一、三夹一等）。 二、软基加固方法种类 目前，国内外的软基加固方法很多，而且发展很快，有许多的创新和发明。现就

9、国内常用的，比较成熟的一些加固方法简单归为5类（分类方法较多，各有各的分法）： 1、换填法： （利用土、石、砂、矿渣等材料）置换法（如深圳机场一跑道）、挤淤置换法（如中心区海堤）、垫层法（如各区道闸）等； 2、排水固结法： 主要有堆载预压法（如西部沿江新城区、蛇口港）、真空预压法（妈 2 湾港、珠海横琴岛开发）、降低水位法，以及它们的联合方法（如大铲湾、 港珠澳大桥）等； 3、挤密桩法： 挤密砂桩、挤密碎石桩、挤密石灰桩（粉煤灰、矿渣）等形成复合地基； 4硬化法： 深层搅拌法、水泥搅拌桩、水泥旋喷桩、水泥粉喷桩、化学注浆法等； 5加固桩法： 木桩、钢管桩、PHC桩等。 以上各种方法各有其优缺点

10、，也各有其适应条件，在选择时要综合考虑、比选优选。目前在深圳地区用得最多的是堆载预压法、真空预压法、挤密碎石桩、水泥搅拌桩、PHC桩。 三、西部沿江新城加固方案 1、西部沿江新城区块的划分 西部沿江新城分西海堤内和西海堤外两大区块，目前施工的是西海堤内的一期，西海堤外划为二期，日后再施工。一期共分成6个区，即、区，、区去年三月份已经开始施工，目前进展还算顺利，已经完成了将近一半以上的工程；、区已经招标，当前正在做临建及施工准备工作；区正准备招标，估计上半年可完成招标；区最小，拟划出去由地铁施工和管理（见幻灯片1）。 2、西部沿江新城的加固方案 目前，在西部沿江新城的软基处理方案中，主要有两种施

11、工工法：一种是先进行填土，后进行软基处理，简称“后处理”工法，如目前的、区；另一种是先进行软基处理，后进行堆土预压，简称“前处理”工法，如即将施工的、区。这两种工法除部分施工工序有所颠倒外，施工工艺没有本质的区别。 根据目前、区的设计，“前处理”的施工流程为：抽干塘水铺竹筏铺经编土工布做砂围堰铺1.5m厚砂垫层打塑料排水板埋设监测仪器做盲沟集水井做0.5m厚工作垫层堆土预压（约5.5m厚、12kPa荷载）满载（12kPa）预压卸载弃土进行土地整备（见幻灯片2）； 而“后处理”的、区，目前及将来的施工流程预估为：抽干塘水铺竹笆铺复合土工布做砂围堰做施工便道填土整平（以上工序已完成、见幻灯片3）铺

12、普通土工布（亦可取消）铺0.5m厚砂垫层打塑料排水板 3 做盲沟集水井埋设监测仪器堆土预压或联合真空预压（12kPa荷载）满载（12kPa）预压卸载弃土进行土地整备。 不难看出，“前处理”与“后处理”工法，除“前处理”需做工作垫层与“后处理”需做施工便道略有不同外，其它工序基本一样，只是先后顺序有些颠倒罢了。 致以第区，按目前地铁公司的施工情况，其前期的施工工序是： 做施工便道埋埋设少量监测仪器填土整平。而后续的工序与、区以后的施工基本相同。这样，相对于目前正在施工或准备招标的各区，区就省了铺竹笆、铺土工布（或仅铺便宜的普通土工布）的工序，减少了砂垫层和预压填土的厚度；但增加了打塑料排水板和埋

13、设监测仪器的深度。由于上级要求的交工时间紧迫，该区的挤淤十分严重，故后期处理不排除采用“挤密砂桩法”方案。 3、利弊对比（以区为例） （1）区若“前处理”的好处和弊端 好处是： 1）按软基处理的程序和规律进行，填土速度较快，工期相对较短，挤淤、滑坡的现象相对较少，风险的可控性较好； 2）荷载均匀、预压充分，所处理的地层工后沉降差异不大，承载力比较一致； 3）砂垫层以下的土层相对较薄，插纸板和埋设仪器的深度相对较浅，这项成本有较大的减少。 弊端是： 1）砂垫层厚度相对较大（1.5m），砂垫层的铺设有一定难度，生产效率相对较低； 2）需要铺设经编土工布，并做0.5m的工作垫层，此项费用不小； 3）

14、需要较大数量的预压土，在土源不充裕的情况下，施工周期可能拉长。 （2）区若“后处理”的好处和弊端 好处是： 1）仅需铺设0.5m的砂垫层，土工布可铺可不铺，即便要铺，也只需铺一般（价钱便宜）的无纺土工布；特别是省了竹筏，该项费用不小； 2）前期需做施工便道，但无需做工作垫层，可直接在砂垫层上堆土预压； 3）所需预压土方相对较少，后期施工周期可能缩短，费用有所降低。 弊端是： 1）因前期未作软基处理，便道和填土施工都较困难，进度受制。堆土时挤淤严 4 重，致使淤泥厚薄不均，推土时其挤力巨大，对周围构筑物特别是河堤有较大威胁； 2）前期的施工便道和填土成分较杂，土层较厚，给后期的插板带来一定困难，

15、也增加了插板和钻探的深度； 3）由于淤泥厚薄不均，造成预压荷载及处理效果不一，工后差异沉降及承载力变化可能较大。 4、成本分析 鉴于本工程外部制约条件较多，土源情况比较复杂，工期也较难预计，故两种工法的综合技术经济效益难于比较。但仅从直接增、减的工程量费用（参照、区的综合单价）粗略计算，区“后处理”工法比“前处理”工法，大概可节省费用1049万元。 四、堆载预压法 1、基本原理： 堆载预压法是目前西部沿江新城所使用的加固方法。其基本原理是：首先在软基上建立水平向排水通道（即砂垫层和盲沟、集水井）和垂直向排水通道（即沙井或排水板），然后在其上堆填荷载（水、砂、石、泥土、钢铁、水泥块等），在压力作

16、用下，软土中的孔隙水沿着垂直向排水通道上升至水平向排水通道的砂垫层中，而后流入盲沟和集水井，再利用潜水泵把水抽走。在孔隙水消散的同时，土颗粒互相靠紧密实，地层沉降，承载力增加，当预压时间足够、达到设计要求后即可卸载，进行土地整备。不难看出，堆载预压法很像民间的压豆腐，其原理基本一样。 2、优缺点 堆载预压法是比较古老、传统和成熟的软基加固方法。因其操作简单、施工方便、技术难度不大，目前仍广泛采用，只要堆载材料来源没有问题，则它适合任何地区和地层。而且看得到、摸得着，只要施工工艺不失误，其质量是比较可靠的。但也不是毫无缺点，在堆载材料缺乏的情况下难于实施，在一些特殊地域如海上、湖上也难于实施。特

17、别是其施工周期较长、成本相对较高，是其致命的缺陷。因西部沿江新城有其特殊性，故均采用此方法。 3、施工顺序（以区为例） 抽排塘水晾晒铺竹筏、土工布做围堰做砂垫层打纸板埋设监测仪器做盲沟、集水井做工作垫层填土堆载恒载预压、观测卸载。 5 五、围堰的结构与施工 、区的围堰结构大致相同（见幻灯片4），围堰的作用主要有四点：一是保护河堤，二是防洪，三是作为堆料的边坡，四是作为前期的运输通道。 围堰底部是竹筏和土工布，其作用是增加淤泥的承载力、增大淤泥的抗剪强度；接上来是砂被，其作用一是进一步提高承载力，以便插板机在其上施插塑料排水板，二是作为水平向的排水通道，排泄由排水板引上来的孔隙水；再上来是通常袋

18、，其与砂被在结构和做法上没有什么区别，只是不打排水板，是覆盖在砂被上的一层保护纸板头的大砂袋；中间一段是大砂袋和堤心砂、以及碾压土层，其是作堤材料，无特殊的功能要求；最上层是泥结碎石，其是一层简易的路面层，作为泥头车的行驶路面。另外，为了保护土工布不老化及便于碾压土层的施工，在袋装砂表面还要覆盖一层无纺土工布。 施工顺序是从下而上逐层施工，完工一层验收一层，在下一层未验收时，不准覆盖和施工上一层。各层的材料及质量验收要求施工设计中都有明确的要求。具体是 1、竹筏施工的关键 竹片厚1、宽35，竹片紧靠，不留缝隙，搭接20，连接牢固。 2、土工布施工的关键 M60 3 泥量小于3%点。 4 纸板的

19、型号规格（HTB-2)及完好性（禁用再生板）、插板间距1m、插杆倾斜度（1.5%）、搭接长度20、插位偏差5、插板深度（最关键）、回带补插（最关键）。任何一项疏忽都将影响到预压的时间和效果。 6 5、碾压土层的关键 土料一般为粘土或粉土，分层填筑和碾压，每层压实后约30厚，压实度要求不小于90%。填筑过程中应密切注意最佳含水量，含水量过大易起绉、裂缝、弹簧，过小土质松散，压不实。 6、泥结碎石的关键要求 土料一定选粘性好的粘土、石料应是坚硬的2-4粒度的碎石、土石比为1：3-5，重型压路机碾压3-5遍。 七、堆载场地的施工 堆载预压从下至上一般分为三部分：垂直向排水通道、水平向排水通道、预压荷

20、载（见幻灯片6）。 1、垂直向排水通道： 其作用主要有三：一是缩短土中孔隙水的排水距离；二是把土层中的孔隙水引到地面上来；三是对软土进行加筋补强。 垂直向排水通道的材料：目前最普遍的就是塑料排水板，根据地层情况也有采用砂桩、碎石桩、煤渣桩等透水性较好、又能成桩的材料。因排水板的费用低、作用好、施工简便、效率很高，故能采用的地方尽量采用。但无法采用的地方也不能勉强，否则无法施工。即便勉强打下去了，质量也难保证。排水板有三种型号，HTB-1型用在15m以下，HTB-2型用在25m以下，HTB-2型用在35m以下，型号不同则其板和滤膜的规格和质量指标也不同。其施工要求及质量控制关键同围堰。 2、水平

21、向排水通道： 包含砂垫层（石粉渣）、盲沟和集水井（见幻灯片9）。 砂垫层：其作用主要有二：一是接受塑料排水板引上来的孔隙水及雨水；二是增大地基的承载力，以便插板机或其它施工机械行走 。多为中粗砂，含泥量少于3%，每5000m3取样送检，厚度大多为0.51.0m，西部沿江新城1.5m，关键是厚度，2000随机检测3个点，抽检合格率应95%。 盲沟：其作用是接受由砂垫层流来的孔隙水及雨水，以便引流至集水井。结构大致为：在砂垫层挖好的沟中摊铺土工布，在土工布上装满碎石（或碎砖），然后缝合土工布，再覆盖砂垫层。控制关键是土工布和碎石质量，盲沟的断面尺寸（0.45）。 集水井：其作用主要是收集由盲沟和砂

22、垫层流来的水，然后以潜水泵抽排出区外（见幻灯片10）。结构大致为：在砂垫层中按设计要求开挖井身，在井底铺垫10、 7 粒径35的碎石，再下入钢筋笼，接着下入水泥管（外径1m），回填盲沟碎石和砂垫层。日后随着填土的高度逐步加高，使其始终保持高出填土面0.5至1m。控制关键是钢筋笼必须按图施工，垫底碎石要垫好。 3、预压荷载 预压荷载的作用主要是给土层加压，迫使淤泥中的孔隙水消散排出，流入排水板，引出地面，使土颗粒挤紧、有效应力增大，从而提高地基的承载力。预压完成后，部分预压料作为基层留作建筑地基，多余的预压料卸除，挪作它用（见幻灯片7和8）。 预压料根据来源、成本和地基的用途等，可选用水、泥土、

23、砂土、块石、钢铁、水泥块等。 预压荷载一般要分级施加，不能一次加完。除非地层比较特殊，沉降、位移不大，不致产生剪切破坏，地层滑移。其控制指标多以沉降、位移量及孔隙水压力的消散情况确定。本项目按港口工程规范执行，稍严：地表沉降15/d，水平位移5/d，孔隙水压力增量加载量的0.6。 预压的时间因地层情况、排水状况、荷载的大小、地基的要求等很难说死。但一般真空预压或真空联合堆载预压恒载时间大约为35个月，仅用堆载预压大约需712个月，如不打排水板预压，约需1.52年。 卸载的控制指标一般根据地基的用途和要求确定，目前大多按工后沉降量、地基承载力、地层固结度来控制。国外（国内亦有）也有用最后十天的平

24、均沉降量0.5、孔隙水压力消散为0的指标来控制。一般要求工后沉降量1030，地基承载力100120kPa，地层的固结度达到85%以上。本工程的卸载要求是地基工后沉降量30，相对偏低。致以如何计算工后沉降量、固结度，相对比较复杂，这里就不讲了。而地基承载力一般是通过载荷板试验获得，但也可通过钻探取样及其它原位测试方法获取土力指标，然后换算而得。 当预压达到设计要求后就可卸载，卸载后就可进行土地整备。但需注意的是，当卸至标高要求时要进行回弹量的测量。因土是一个弾塑体，当压力去除后会有回弹，一般回弹35，这部分回弹要在实测沉降量中扣除。否则，工后沉降量会偏大（国内多有忽视）。 本工程与其它软基处理工

25、程不同的是，在、区砂垫层上增加了一层工作垫层，也属预压荷载的一部分，其主要起到临时道路的作用，以便让泥头车能在砂垫层上自由行走，有序倒土。 8 八、预压施工监测 施工监测是软基处理施工的眼睛，是监控和指导预压施工的重要手段，也是目前国内外的唯一办法。它是保证预压施工能否顺利、安全、保质的进行，以最短的时间，达到最佳的预压效果的指南针和促进剂，也是衡量预压效果的裁判员和地中衡。 施工监测的方法很多，但最常用、最有效的是以下几种：地表垂直沉降观测、土体水平位移观测、深层分层沉降观测、孔隙水压力消散观测、地下水位观测、以及真空预压时的真空度观测等。本工程除真空度观测外，其它观测方法都包含了（见幻灯片

26、11、12、13）。 1、地表垂直沉降观测： 是土体变形观测的一种，也是最重要的观测手段之一。它是利用沉降板埋于砂垫层下、淤泥层顶部的土工布或竹筏上，使用水准仪进行观测及记录沉降板的初始标高。当预压荷载作用于地层时，随着孔隙水压力的消散，土粒相互间不断挤密，地表就会不停地沉降，把定期观测到的沉降值作为纵坐标，观测时间作为横坐标作图，就得出沉降随时间变化的曲线，在后段平缓曲线上取三点，利用三点所对应的坐标值就可计算出最终的沉降量，减除已测的实际沉降量及回弹量，即得工后的沉降量。垂直沉降量的控制指标是每天平均不大于15. 沉降板的结构很简单，一块正方形的钢板，边长多为5080，厚度68，在板的中间

27、焊接一个水管接头（一般为DN40管），再接上水管就成了。随着填土的加高，不断地接长，始终让水管顶端高出地面1m左右。有的单位把水管加工成1.5m定长，只要丈量水管的长度，即可知道加载的高度和厚度。 以前有的地方把它埋在砂垫层之上，甚至打完纸板后才埋设，这是不规范和错误的。因砂垫层一上，就给地层压力，一旦打纸板，水就从纸板中冒出，地面就沉降，而且沉得较快，我们1.5m的砂垫层尤甚，这部分的沉降量就无法测到了，这将对计算工后沉降和土方量的确定产生影响。 2、水平位移观测： 也是土体变形观测的最重要手段之一，其是观测地层从地表到预压荷载有效影响深度内的一段地层侧向位移的一种方法。在有边坡或重要构筑物

28、的地方一般都会设置。其原理是把一根内表面带导向槽的特制塑料管（俗称测斜管）深埋地下，下端固定于不会变形的硬土层中，管的周围回填中粗砂，以增大接触面积，测好初始读数（即测斜管的最初二维形态）。测量时，把带有舵罗仪能反映塑料管倾斜度的仪器放入管 9 中，每0.5m测读一次倾斜度，然后随深度作出倾斜曲线，即成水平位移曲线，本次测线与上次及初始曲线比较就可得出本次及累计的水平位移量，也就可以判断土体是否会剪切破坏甚至滑坡。水平位移的控制指标是每天平均不大于5。 测斜管的埋设应注意四个关键：（1）测斜管必须埋在离围堰坡脚下1m左右；（2）相对应的一对凹槽连线必须垂直围堰或边坡的走向；（3）钻孔必须深入下

29、部不易变形的硬土层，保证下端不动；（4）回填钻孔与管壁之间的环状间隙必须是中粗砂，禁止用钻出的淤泥回填。以上四点操作失误均将影响观测数据。 3、分层沉降观测： 也是土体变形观测的一种，用于了解土体不同层位和深度的压缩变形情况，除验证地表沉降观测数据外，还可根据观测数据掌握不同深度土层的沉降情况及计算不同深度土层的固结度。 分层沉降观测是首先钻孔，然后下入一根PVC硬塑料管，再在设计深度处的管外孔壁安设若干磁环，一般安设三个，分别置于土层的上、中、下三个位置，测好初始读数（即磁环的不同高程）。 观测时，把一个带电的测头放入管中，当测头到达磁环位置时，测头里原来断开的电路由于受磁环感应，触点闭合，

30、电路接通，仪表盘的指示灯亮并响铃，记好带刻度的测绳上的深度读数，与上次读数比较即可得出三个不同层深的沉降值。分层沉降没有设定控制指标，当然，如果最上一个磁环平均每天沉降大于15，而地表沉降量一般也会大于15，则要提高警惕，严防滑坡。 4、孔隙水压力观测： 孔隙水压力也称超静水压力，即是超过静水水柱压力以外的压力。当预压荷载加上后，一部分荷载转变为有效应力，另一部分则成为孔隙水压力，孔隙水压力有多大呢？就通过孔隙水压力计来测量。如果孔隙水压力不能及时消散并转化为有效应力，就会积蓄在那里。若继续加载，孔隙水压力就会越积越大，最终导致孔隙水压力超过土体的抗剪强度而破坏。因此，在土力观测中，孔隙水压力

31、观测是一项非常重要的观测手段，是保证土体不发生滑坡事故的关键措施之一。 孔隙水压力的观测仪器目前常用的有两种：一种是气压式的，国外多用；一种是振弦式的，国内多用。这两种仪器我都用过，仪器的原理和埋设差别不大，然而前者直观、明了，操作简便，仪表盘上直接显示孔压，无需校正；不过价钱较高，除一次性的仪器购置费要十多万外，孔压测头（消耗品）也较贵；后者正好相反，价钱便宜 10 （一个测头二、三百元），但操作麻烦，仪表显示的是测头的钢弦振动频率、要进行查表、校正才能知道孔压。 仪器的埋设也有两种方法：一是一孔三仪，即在同一个钻孔中淤泥的上、中、下部各埋一个测头，然后用膨润土分隔封闭。此法的好处是只钻一个

32、钻孔，但埋设的难度大，质量难保证；另一种是一孔一仪，即在淤泥的上、中、下部各钻一个钻孔，在孔底以下2m处用插入法把测头插送到位，再在孔底封闭膨润土，也可不封。此法埋设简便、质量可靠，更贴近实际，但须多钻12个钻孔，有时上部那个测头（埋设深度较浅时）不钻孔可直接插到设计位置。 观测时，把测头引线（电线或气管）接到仪表盘上，倘若是气压式观测仪，则打开气压开关，一旦气压与孔压平衡则指示灯亮，记下孔压数据，即为该测头的实时孔隙水压力值；如是振弦式的则打开测频仪的开关，测量测头钢弦的振动频率，回办公室查表、校正，减除静水水柱压力即为实时孔压。 埋设孔压计时，应注意四个关键工序：一是测头必须卸开浸入水中2

33、4小时以上，让滤水石空隙中的空气彻底排出并在埋前在水中装好；二是清孔必须干净，三是孔压计周围的中粗砂回填必须到位，四是测头间的膨润土回填一定要严密。以上三项只要有一项疏忽，都将影响观测的准确性。孔隙水压力的控制指标是孔压增量应小于荷载增量的0.6。 5、地下水位观测 地下水位观测的目的主要是了解地下水的变化情况，特别是真空预压时，是一项十分重要的观测指标。钢弦式孔隙水压力仪所观测到的数值要减除地下水静水位所引起的振动频率才是实时孔压值。 地下水位观测正规要求是要专门埋设地下水位观测管的，但很多地方为了图方便、省成本，也有利用分层沉降观测的测管进行观测，虽不太规范，但也基本可行。 6、真空度观测

34、 因本工程没有采用真空预压法，故此不讲，有兴趣的同志可个别交流。 必须指出的是，预压监测十分重要，它既是指导施工的唯一办法，也是反映预压效果的重要指标，更是保证安全施工的关键措施。必须由具有比较扎实的岩土工程理论基础及丰富的实践经验的人负责，来不得半点的疏忽大意。观测数据必须真实可靠、准确无误，并应及时分析研究、做出正确的判断。否则，不但无法指导施工，甚至误导施工，酿成严重后果，这绝非危言耸听，我就见过多次。观测结果和判断意 11 见要及时反馈给施工单位、监理和业主，以便及时发现问题、采取措施，保证施工的安全和顺利。 九、地基检测 堆载预压的效果如何，是否达到设计要求，虽然通过观测、计算可以了

35、解，但并不直观、完全可靠。特别是在观测仪器埋设不规范、观测数据不准确，甚至弄虚作假、数据失实的情况下，就有可能达不到设计的目的和指标，甚至误导我们，因此还需进行必要的检测。 目前常用的检测手段有：钻探取样、打标贯，静力触探试验，十字板剪切试验，旁压试验，以及载荷板试验等。因时间关系，这部分只作简单介绍： 1、钻探： 它不是目的，只是手段。即利用钻孔可做标准贯入试验，以了解土层的标准贯入击数，然后换算成地基的承载力及其它指标；利用钻孔采集土试样，通过实验室试验获得土的各项物理力学指标，进而换算出地基承载力及其它指标。预压效果好则土的各项指标及贯入击数高。 2、静力触探试验： 有单桥和双桥之分，单

36、桥仅测端阻力，双桥既测端阻亦测侧阻，目前大多用双桥静力触探仪。它是通过机械式或液压式触探机驱动双桥探头（多用直径43.7和50.4）贯入地层来获得不同深度的土层的端阻力和摩阻力，每进10读数一次，然后再换算出土的各项指标。静力触探试验特别对桩基的设计计算十分实用、可靠。如预压效果好，则土的摩阻力和端阻力增加就大，反之则提高的小。 3、十字板剪切试验： 主要是测试土层不同深度处的剪切强度，以了解堆载预压的效果。预压效果越好则十字板剪切强度越高，反之亦然。它是利用一个断面为十字形的叶片贯入土中（叶片宽度75、高150、厚度3），然后转动叶片，每10秒转动1度（即6次/1分钟），叶片旋转时所遇到的阻

37、力即扭矩由电缆传到仪表盘上，当达到峰值或稳定值时即为原状土的剪切强度；然后原位置再快速转动十字板头，再按刚才的步骤测量，所得扭矩值就是重塑土的剪切强度。原壮土的剪切强度大，经过扰动的重塑土的剪切强度大幅降低，两者相除得出的倍数就是土的灵敏度，倍数大于4时即为高灵敏度土。这种土在施工时就要小心，尽量避免扰动它，否则就会使淤泥的强度和承载力大大降低。十字板剪切试验是一项十分可靠的原位测试手段，如操作没有不当，则其数值是 12 很多工程计算的重要指标。 4、旁压试验： 有的地方称侧压试验，国内一般软基处理用得很少，只在重要地基中或有特殊要求的地方才选用。我使用过水压式的，因其操作比较麻烦且使用不多，在此不讲。 5、载荷板试验： 这是目前比较直接和可靠的一种测试地基承载力的方法，它可以测得大于承压板直径或宽度1.52.0倍范围内的地基土的承载力和变形模量，当前还广泛得到使用。但成本较高，非不得已，能不采用时还是不采用为好。它是在地面上挖一个浅坑，坑底铺上3左右的中粗砂，然后把一块圆形或方形的钢板（承压板面积2500或5