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文档简介

1、技术交底书 技术交底书表格编号项目名称 中铁一局集团济青高铁项目部三分部 第01页 共06页交底编号工程名称 墩身钢筋施工技术交底设计文件图号 通桥(2009)4301-、济青桥通(速度350Kmh)-11施工部位 墩身钢筋施工交底日期技术交底内容:1、施工准备2、施工概况3、施工工艺4、质量保证措施5、安全.环保.文明施工保证措施6、成品保护措施附表及附图:附表一:桥梁参数一览表 附表二:墩身钢筋图 技术交底书表格编号04项目名称 中铁一局集团济青高铁项目部三分部第02页共06页交底编号 Q-BJXHTDQ-04工程名称 墩身钢筋施工技术交底设计文件图号 通桥(2009)4301-、济青桥通

2、(速度350Kmh)-11施工部位 墩台身钢筋绑扎交底日期 技术交底内容:1、施工准备1.1技术准备1.1.1图纸已会审。1.1.2施工方案已审批完成。1.2场地及设施准备1.2.1机械设备已组装,经专业检测部门检测合格,并经监理检验合格后,挂牌使用。1.3机械设备准备1.3.1 两台25t汽车吊、1台250挖机已进场。1.3.2钢筋弯曲机、切割机、焊机均已就位。1.4人员准备1.4.1现场钢筋工、普工均已就位。1.4.2电焊工、电工、起重吊装作业人员及特殊工种证件已报监理审评。1.5物资准备1.5.1钢筋已进场并取样检测合格。 2、工程概况 一工区承担该桥梁DK237+860DK243+42

3、3.4段,墩身形式4种,其中双线不等跨简支梁圆端形实体墩11个,双线单圆柱桥墩5个,双线流线形圆端实体墩156个,双线圆端形双固定实体桥墩1个。编制/日期复核/日期审核/日期接收人/日期 技术交底书表格编号项目名称 中铁一局集团济青高铁项目部三分部第03页共06页交底编号 Q-BJXHTDQ-04工程名称 墩身钢筋施工技术交底设计文件图号 通桥(2009)4301-、济青桥通(速度350Kmh)-11施工部位 墩台身钢筋绑扎交底日期 技术交底内容: 3、施工工艺3.1工艺流程钢筋加工钢筋运输钢筋绑扎检查。3.2钢筋加工钢筋在钢筋场进行统一按设计图纸和要求加工,加工好的钢筋应分类堆放(祥见钢筋加

4、工大样图及工程数量表)。3.3钢筋运输现场用炮车进行运送,在装卸钢筋时设置专人指挥。3.4钢筋绑扎3.4.1、在承台砼达到一定强度后,在承台上放出十字线及外围尺寸线,控制好立柱中心及钢筋长度,用井字支架定位,上口由钢管支架及卡具定位,这样才能保证墩身钢筋骨架成型后垂直,不歪斜。3.4.2、钢筋加工前应进行调直、清锈除污,下料和加工应严格按照设计及规范要求进行。3.4.3、竖向主筋接头全部采用搭接焊连接,焊缝长度不小于单面焊10d,钢筋接头按规定要求错开布置,搭接长度区段(30d长度范围内,但不得小于50cm),受拉钢筋每个断面接头不能大于20%。3.4.4、钢筋按设计图纸分类加工成型后运至现场

5、绑扎,绑扎过程必须采用模具控制间距,扎丝头不得伸入保护层内,避免形成锈蚀通道。钢筋通过混凝土垫块来保证编制/日期复核/日期审核/日期接收人/日期 技术交底书表格编号项目名称 中铁一局集团济青高铁项目部三分部第04页共06页交底编号 Q-BJXHTDQ-04工程名称 墩身钢筋施工技术交底设计文件图号 通桥(2009)4301-、济青桥通(速度350Kmh)-11施工部位 墩台身钢筋绑扎交底日期 技术交底内容:施工工艺流程图钢筋的保护层,垫块强度不低于桥墩混凝土强度,数量不少于4个/,一般间距1m,呈梅花形布置,顶帽钢筋保护层垫块应适当加密。钢筋加工允许偏差和检查方法 序号项目允许偏差(mm)检验

6、方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋弯折位置203箍筋内净尺寸±3 钢筋施工检查项目:主筋规格、间距、箍筋规格、间距、钢筋长度。钢筋试验需满足规范要求,进场后进行强度、冷弯等试验,合格后方能用于本工程。钢筋统一在钢筋加工区内加工完成,用小车运至施工现场。对加工出来的半成品进行挂牌标识、分类堆放,下垫上盖防止生锈。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差mm检验方法1受力钢筋排距±5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距±103分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±105弯起点位置(加工偏差20mm包含在内)

7、30尺量编制/日期复核/日期审核/日期接收人/日期 技术交底书表格编号项目名称 中铁一局集团济青高铁项目部三分部第05页共06页交底编号 Q-BJXHTDQ-04工程名称 墩身钢筋施工技术交底设计文件图号 通桥(2009)4301-、济青桥通(速度350Kmh)-11施工部位 墩台身钢筋绑扎交底日期 技术交底内容:6钢筋保护层厚度0, 10尺量两段、中间各2处7焊接预埋件,中心线位置,水平高度-5 +3 4、质量标准 4.1、钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直,无局部折曲。当钢筋需要调直时,调直后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 4.2、钢筋连

8、接方式、接头位置应符合设计要求。 4.3、雨雪天不宜在现场进行焊接;必须焊接时,应采取有效遮蔽措施。 4.4、焊机应经常维护保养和定期检修,确保正常使用。 4.5、施工现场钢筋应上盖下垫,对钢筋型号、规格进行分类,并挂牌施工。 4.6、墩台身钢筋加工过程对钢筋规格、型号、数量、钢筋间距以及保护层厚度均符合设计要求。 5、安全、环保、文明施工等技术措施 5.1、施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品。 5.2、施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 5.3、钢筋除锈时,操作人员要戴好防护眼镜、口罩、手套等防护用品,并将袖口扎紧。 5.4、使用除锈机除锈时,应先检查钢丝刷固定有无松动

9、,检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况,防止发生机械和触电事故。 5.5、送料时,操作人员要侧身操作严禁在除锈机的正前方站人;长料除锈要两人操作,互相呼应,紧密配合。 5.6、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 6、成品保护措施编制/日期复核/日期审核/日期接收人/日期 技术交底书表格编号项目名称 中铁一局集团济青高铁项目部三分部第06页共06页交底编号 Q-BJXHTDQ-04工程名称 墩身钢筋施工技术交底设计文件图号 通桥(2009)4301-、济青桥通(速度350Kmh)-11施工部位 墩台身钢筋绑扎交底日期 技术交底内容: 钢筋绑扎完成后应通知监理

10、,验收合格后立即进行关模,防止置于空气太久而出现生锈现象。 7、其它应注意的问题 7.1、钢筋焊接作业人员必须按照特种作业操作规程操作。 7.2、严格执行施工用电制度,实行一机一闸,并由专人看管。 7.3、尽量避开高温天气,调整作业时间。 7.4、严格按照机械操作规程进行施工,防止机械伤害。 7.5、现场堆放的钢筋应进行下垫上盖,防止生锈。 7.6、加工好的成品和半成品应分类堆放整齐。 7.7、加工厂应安排人员值班,防止一些不安全事故的发生。 7.8、尽量安排在少雨季节施工。 附图:1、墩台身钢筋布置图编制/日期复核/日期审核/日期接收人/日期技术交底签收表工程名称北胶新河特大桥桥梁工程交底内容墩台身钢筋绑扎编制复核日期序号部门职务接受人时间1、一工区队长2、一工区技术主管3、一工区领工员4、一工区领工员5、一工区领工员6、一工区领工员7、一工区安全员8、一工区

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