关于我市汽车及其零部件产业发展情况的wwww

1、关于我市汽车相关产业发展情况的调研报告外联科（2015年5月20日）为了摸清我市汽车相关产业发展情况，进一步加快汽车相关产业的发展，增加产业发展的关联度，拉长汽车相关产业链，提高产业链的丰润度，优化我市汽车相关产业结构，使我市汽车相关产业早日形成产业优势，并推动我市经济社会更好更快发展。今年上半年，外经贸局外联科，组织开展了我市汽车相关产业的调研，先后深入到，高新区、中小园区、老边区、鲅鱼圈、盖州等相关县区、园区，采取了座谈交流、企业考察、查阅资料等形式，对我市汽车相关产业发展情况进行了调研。现将相关情况报告如下： 一、我市汽车相关产业的发展状况（一）、汽车配件产业快速发展，实力不断增强。我市

2、主要以盖州市环城工业园、高新区、中小园区为主要承载区。现有企业50户，其中规模以上企业30户。截止目前，我市共有汽车行业外资企业12家，总投资6.23亿美元。德国马勒发动机零部件、德国萨固密集团、博尔凯特、阿部配线、福斯油品等为代表的多家外资企业，为我市在做大、做强汽车相关产业上提供了更多的发展空间。汽车配件产品已覆盖，改装车、车用空调压缩机、润滑油品、活塞、活塞环、连杆、轴瓦、轻型泵、铝合金压铸件、密封条套产品、注塑件、马达壳、车用电线电缆、车用线束及开关等一系列产品。（二）、专用车整车及配件生产企业初具规模。我市的专用车及配件生产企业的主要产品涉及到集装箱半挂车、平板半挂车、栏板车、仓栅车

3、、低平板半挂车、混凝土搅拌车、自卸汽车等高技术、高附加值的各类专用车共13大系列160多个品种，配件有牵引座、车桥和悬挂系列产品。现已具备年生产3万辆以上各类专用车、半挂车和年产5万件专用车主要部件的生产能力。主要生产企业有中集车辆、奥捷专用车、宝迪专用车等大型专用车生产企业。（三）、汽车消费市场不断壮大。营口市现主要有30多家汽车销售公司，经营的品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、福特、现代、雪佛兰、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、日产、别克、斯巴鲁、奇瑞、吉利、比亚迪、中华、长城、奔腾、大众、东风风神等，路虎、保时捷、雪铁龙等一些品牌将陆续入驻，如今已有多家品牌汽车销售公司在营口东郊建立大型展厅及4

4、S服务店，力求成为辽宁省仅次于大连和沈阳的第三大汽车销售服务园区。营口市汽车日均销售总量在200辆以上。（四）、汽车后市场产业发展势头良好。截止2014年底，营口市汽保生产销售企业176家，配套企业326家，其中，年产值2亿元以上企业3家，接近亿元企业5家，5000万以上企业28家，规模以上企业54家，完成生产总值127亿元，同比增长0.63%，其中出口创汇2.7亿美元，同比下降3.57%。现已形成检测诊断设备类（车轮动平衡仪系列产品、四轮定位仪系列产品）、举升系列设备类（剪式、双、四柱举升系列）、重型车修理设备类、轮胎拆装系列设备类、钣金整形喷漆设备类等15大系列200余个产品体系，其中车轮

5、动平衡仪、四轮定位仪、轮胎拆装机和举升机等系列产品成为营口汽保行业的主导产品。目前，营口汽保行业产品国内市场覆盖率超过80%，产品销往37个国家和地区，出口总额占全国汽保产品出口总额近40。 二、我市汽车相关产业面临的困难和问题 我市汽车相关产业在取得长足发展的同时，也面临一些困难和问题，主要表现为“散、小、弱、少、短”：一是企业布局散，缺乏整体发展规划。全市近500家汽保设备企业及50余家汽车配件企业分散在5个县区、园区，企业各自发展，缺乏相互间的协作，而并没有在实质上形成集群，产业集群的整体优势并未得到体现，缺乏统一的整体发展规划和促进政策，研发、检测、物流、展示交易等公共服务平台也不配套

6、，难以形成优势互补和集群化发展格局。二是整体规模小，竞争力不强。沈阳市，2014年全市整车产量108.7万辆，汽车及零部件制造业产值2218.1亿元。而我市汽车相关产业产值尚不足200亿元，且大多数企业“各自为战”，产品同质化现象严重，无序竞争时有发生。上下游产品关联性不强，市内整车配套能力不足。三是创新能力弱，核心技术少。我市除马勒发动机、萨固密、福斯油品、博尔凯特等少数企业握有核心技术或拥有先进装备外，大多数企业缺乏自主知识产权，加工精度和自动化水平较低，产品质量和附加值不高。四是高层次人才少，发展后劲不足。管理、设计、研发方面的人力资源整体实力不强，特别是高层次管理和研发人才匮乏。五是产

7、业链不完整，我市缺少汽车整车及相关产业的上游龙头企业的带动。 三、加快发展汽车相关产业的建议（一）充分认识加快发展汽车产业的重要性和必要性。2014年我国累计生产汽车2372.29万辆，同比增长7.3，销售汽车2349.19万辆，同比增长6.9，产销量保持世界第一。我国汽车零部件产销值接近4万亿元，居世界前列。汽车产业链长、带动效益明显,一直是发达国家和我国的支柱产业之一。我市的汽车相关产业经过多年的发展积累，已完全具备发展成为支柱产业的基础。我市现有鲅鱼圈鞍钢新厂、五矿日照钢铁、中冶京诚、嘉晨钢铁，钢铁产能近2000万吨，汽车相关上游产业基础雄厚，进一步拉长钢铁产业链，加快培植汽车相关产业成

8、为战略支柱产业，使传统产业优势转化为新兴产业优势，是促进我市工业经济结构调整，较为便捷和有效的途径。另一方面，新能源汽车尚处于产业化初期，正处于推广试点示范、市场培育阶段，要审时度势抢占市场先机牢固抓住新的发展机遇。据中国汽车工业协会预计，未来十年我国对汽车需求量的年增长率仍将保持在13%15%，汽车零部件产销值仍将保持20以上的增幅，市场前景依然看好。特别是当前，新能源汽车及其零部件已成全球投资热点，(国办发201435号)，关于加快新能源汽车推广应用的指导意见已将新能源汽车列入战略性新兴产业，新能源汽车方兴未艾。（二）制定汽车相关产业规划，力促产业加快发展。根据我省汽车工业发展规划，借鉴沈

9、阳、大连等市经验做法，研究制定我市的汽车相关产业振兴发展规划。一是明确汽车相关产业发展指导思想。即以科学发展观为指导，以加快产业结构调整升级为主线，以加强政策扶持、提供平台服务为抓手，最大限度发挥钢铁产业优势，着力引进国内外先进技术、装备和整车制造项目，加快技术改造和产品优化升级，努力打造新能源汽车和高档汽车零部件制造基地。二是明确汽车产业发展重点。整车方面：着力发展新能源汽车、专用车制造；汽车零部件方面：积极推进新能源汽车、专用车零部件本地化生产，推进传统汽车总成及其关键零部件、的研发生产；汽车保修设备方面：加强汽车保修设备企业自主研发和品牌化力度，拉长产业链，增强产业聚集度。促进汽车相关产

10、业向系统化开发、模块化制造和集成化供货发展。三是明确发展目标。力争5年内，全市汽车相关产业，形成较为完备的产业体系。 （三）完善扶持政策，促进产业发展。一是出台汽车产业促进政策。设立汽车产业发展专项基金，重点支持新能源汽车、高档汽车及高附加值零部件，支持关键技术及设备研发等项目实施。二是加大金融扶持力度。发展集合授信，完善企业贷款过桥资金、贷款风险补偿金、金融机构和诚信企业激励机制等政策措施；鼓励企业上市或到场外股权交易市场挂牌交易，积极探索私募股权投资、股权转让、利用融资租赁工具等多元化融资方式。三是保障土地和厂房供给。对进入产业园区的汽车及其零部件项目优先保证土地指标并实行差异地价；借鉴高

11、新区支持环球公司发展的经验，政府可以ppp模式建设部分标准厂房，缓解企业流动资金占压；引导企业建设多层厂房和集约、高效使用厂房，提高土地利用综合效益。（四）抓好平台建设，助推产业发展。重点推进汽车相关产业园区建设：（1）依托辽宁（营口）沿海产业基地汽车产业园，重点发展汽车整车（新能源汽车），消防、环卫、矿山等专用车和汽车零部件。引进以大客车、轻型混合动力乘用车为重点的新能源汽车生产企业，以此带动动力电池、汽车电机、电控系统等关键零部件产业的发展。以新能源汽车配套零部件及镁合金汽车零部件为主导，发展功率型锂离子动力电池、超级电容、机电耦合系统总成，镁合金变速箱壳体、气门室罩盖、车身前盖、整体仪表

12、板骨架、座椅骨架、车门框支架、方向盘骨架、轮毂。（2）以盖州市环城工业园、高新区、中小企业园区为主要承载区。要加大招商引资力度，引进技术含量高、附加值高的关键零部件生产企业，发展各种专用车、改装车、汽车压缩机、汽车压铸件、活塞环、凸轮轴、轴瓦和衬套等产品，建设中国汽车零部件生产基地。（3）中国（营口）汽保产业园，现已发展成为中国最大的汽车保修设备生产基地，逐渐形成检测诊断设备类、举升设备类、重型车修理设备类、轮胎修补设备类、钣金整形喷漆设备类、其他设备类等15大系列200余个产品体系。其中的车轮动平衡仪、四轮定位仪、轮胎拆装机、举升机等产品更是成为行业的主导产品。下一步，我们依托中国（营口）汽

13、保工业园，重点引进智能轮胎拆装机、彩显数字全自动轮胎平衡机、地铁举升机、汽车保修、诊断检测设备、钣金烤漆设备、养护清洗设备以及高端汽车电子设备、精密汽车配件等高端汽车后市场产品项目。 （五）引进骨干企业，带动产业发展。一是引进整车龙头企业。汽车产业转移是全球最大的产业转移之一，我国是其转移的首选之地。我市要抢占先机，我市拥有良好的汽车消费市场、上下游产业基础和港口优势，引进战略合作伙伴，择机推进与国内外知名整车企业合作，迅速提高专用车、高端整车及新能源汽车生产规模和知名度,扩大市场占有份额。争取用3-5年的时间，引进1-2家国内外知名汽车生产企业落户我市，带动我市汽车产业发展。二是培植汽车零部件骨干企业。重点支持马勒发动机、萨固密、博尔凯特、阿布配线、中集车辆、奥捷专用车等公司向系统开发、模块供货发展,向关键零部件及总成、中高档轿车及重型载货汽车配套发展,向“专、精、特、新”发展,努力提高总成化、模块化比例，推动汽车零部件企业走专业化、规模化、