TMT-ATI614R-12卷绕机基础知识

1、恒力 TMT-ATI614R/12 卷绕机1、C 区采用的 FDY 卷绕机是由日本 TMT 公司生产的，型号为 ATI614R/12。2、当卷绕机的急停按钮被按下时，面板显示的故障代码是 EC83;当卷绕机的切丝板 A 发生故障时，面板显示的故障代码是 EC88;当卷绕机白切丝板 B 发生故障时，面板显示的故障代码是 EC89;当卷绕机上的压力辐缠丝时，面板显示的故障代码是 EC8E3、第一热辐的辐长度是 400mm,有效长度是 330mm,辐的最小直径是 220mm;第一分丝辐的辐长度是400mm，有效长度是 370mm，辐的最小直径是 110mm;第二热辐的辐长度是 350mm,有效长度是

2、 280mm,辐的直径是 220mm;第二分丝辐的辐长度是 350mm,有效长度是 280mm,辐的直径是 110mm；4、第一热辐电机的最高速度是 6000m/min,第一分丝辐电机的最高速度是 4000r/min;第二热辐电机的最高速度是 6000r/min,第二分丝辐电机的最高速度是 6000r/min。5、第一热辐辐表面是进行了镀硬铭处理，表面的粗糙度是 0.2-0.4S,第一分丝辐辐表面是进行了镀硬铭处理，表面的粗糙度是 3-6S;第二热辐辐表面是进行了镀陶瓷处理，表面的粗糙度是 0.50.25um,第二分丝辐辐表面是进行了镀陶瓷处理，表面的粗糙度是 1.22.0um。6、第一热辐采

3、用的轴承型号是 7016CTYNP5 和 7211CTYNP5 第一分丝辐采用的轴承型号是7007CTYNP5 和 7009CTYNP5 第二热辐采用的轴承型号是 7016CTYNP5 和 7211CTYNP5 第二分丝辐采用的轴承型号是 7007CTYNP5 和 7009CTYNP57、热辐和分丝辐的轴承采用的润滑媒介是油雾，该润滑油的型号是 ISOVG68#,送油的压力为 5-7KPa；油雾雾化压力正常值是 0.25MPa,低于 0.1MPa 十五分钟后会跳车。8、油温的设定温度为 40 摄氏度，当油温达到 65 摄氏度时系统将发生高温报警，且 15 分钟后故障仍未排除将导致设备跳车；当油

4、温低于 35 摄氏度时系统将发生低温报警，且 30 分钟后故障仍未排除将导致设备跳车；当油雾发生器的油位低于黄色线 30 分钟后，系统强制跳车。9、卷绕机的低低报压力是 0.45MPa,卷绕机的低报压力是 0.50MPa,卷绕机的正常工作压力是 0.58MPa。10、C 区的油雾分离器的型号是 ECO-15FL 转速时 2900r/min,功率是 1.5KW。11、油雾分离器是由主油箱、副油箱、雾化部分、温度控制部分组成的。12、第一热辐和第一分丝辐的旋转方向是逆时针方向，第二热辐和第二分丝辐的旋转方向的顺时针方向。13、ATI614R/12 卷绕机中的电机有：锭轴电机、压力辐电机、伺服切换电

5、机和拨叉电机。14、在安装热辐和分丝辐轴承前，先要预先把要安装上去的新轴承加热到80-90 摄氏度。15、热辐和分丝辐的速度传感器与速度齿轮的正常间隙是16、当热辐和分丝辐辐壳装上后，用扭力扳手以 80-90 牛顿米的力矩将螺母锁紧。17、拨叉齿轮采用日本的出光 3 号油脂，释放装置的 O 型环采用日本出光 3 号油脂，转盘齿轮采用日本的出光 3 号油脂，推丝装置的滑动轴采用日本的出光 0 号油脂。18ATI614R/12 卷绕机每根定轴上有 5 个轴承，轴承的型号和数量分别是 BN30-5TVVP5 轴承一个、BN35-8V 轴承两个、6004V 轴承两个。19、ATI614R/12 卷绕机

6、每个定轴电机上有 2 个轴承，轴承的型号是 BN30-5TVVPS20、ATI614R/12 卷绕机有 12 锭拨叉，其中有 6 锭是 U 型拨叉，用来控制定轴上 12 锭丝饼的卷绕横向导向。21ATI614R/12 卷绕机的每锭拨叉有 8 个轴承，其中 688ZZ 轴承 2 个、6800ZZ 轴承 3 个 6900ZZ 轴承1 个、6808ZZ 轴承 2 个。22、在对卷绕机进行试机时，应先接通压空气源，以防止卷绕机内部的 EP 损坏。23 日本的 TMT 公司是由日本帝人、东丽和村田公司合并组建而成的。24、ATI614R/12 卷绕机共有 14 个位置传感器。25、卷绕机在运输时，需要预

7、先将两锭轴转至水平位置后才能移动卷绕机。26、维修卷绕机时禁止用手触摸任何旋转中的卷绕部件。27、维修保养卷绕机时，拆开的螺丝、零件、抹布等杂物不应放在卷绕机上，以提高维修机台的综合效率。28 对非本维修室人员在接近维修中的卷绕机时，应提醒对方离开。29、卷绕机在正常的维修中，禁止将运转中的转动部件采取外力的方式强迫停止。30、更换卷绕机时，应先断开卷绕机的电源后，再切断卷绕机的压空。31TMT 牵伸卷绕机系统主要是由机架、计量泵、油剂泵、纺丝窗、环吹/侧吹装置、导丝器、吸丝切丝器、预网络器、主网络器、热辐、分丝辐、油轮、空压站、油雾排放装置、油剂槽和卷绕头构成。32、ATI614R/12 卷

8、绕机中有四种速度传感器，分别是压力辐速度传感器 PU1、锭轴 1 速度传0.4-0.5mm。感器 PU2、锭轴 2 速度传感器 PU3、拨叉速度传感器 PU4。33、丝饼成型不良的几种现象及原因主要有：(1)突起：张力大；卷绕角小；接压大；压力调节器坏；(2)马蹄形：张力大；卷绕角大；(3)绊丝：张力偏差；卷绕角太小；接压太低；(4)滑丝：张力太大；卷绕角太大；接压太低；发生叠丝；(5)特定定位发生成型不良：定轴和压力辐不平行；张力波动太大；拨叉有故障；纸管形状有问题；34、切换或生头失败的几种现象和原因：(1)生头或切换成功率低：纸管尾丝槽形状不对；张力太弱；生头/切换装置动作时间不对；尾丝

9、量不对；(2)特定定位的生头/切换故障：导丝器损坏或划伤；压力辐或拨叉划伤；纸管长度不稳定；35、ATI614R/12 卷绕机 C101C111 的各动作状态：C101:机头升降气缸(Contactpressurecylinder)CYL8A/B 下降动作；C102:机头软接触气缸(Softtouchcylinder)CYL14A/B 上升动作；C103 挡丝板短杆气缸(Yarnreleasecylinder)CYL5 下滑动作；C104：切丝板 A 滑动气缸(Threadingguideslidecylinder)CYL15 牵引瓷件动作；C105:切丝板 A 滑动气缸(Threadingg

10、uideslidecylinder)CYL15 牵引瓷件返回动作C106:推丝板长卞 f 气缸(Yarnreleasecylinder)CYL16A 三角瓷件向前滑动第一步动作；C107 切丝板 B 滑动气缸(B-Separatorslidecylinder)CYL4 切丝动作；C108 切丝板 A 摆动气缸(A-Separatorswingcylinder)CYL1 动作；C109 切丝板 B 摆动气缸(B-Separatorswingcylinder)CYL2 动作；C111:推丝板长本 f 气缸(Yarnreleasecylinder)CYL16B 三角瓷件滑动第二步动作；C112 切丝

11、板 B 滑动气缸(B-Separatorslidecylinder)CYL4 复位动作。36、ATI614R/12 卷绕机中各传感器的作用：LS2(CRdownend):机头升降气缸 CYL8A/B 下降定位;LS3(CRupwardend):机头升降气缸 CYL8A/B 上升定位；LS4(TUzeropoint):转盘零点定位；LS5(BHjudgment):定轴判断识别；LS6(B-Separatorforwardend):B 切丝板气缸 CYL4 滑动前进定位；LS7(Secongshiftguideslideforwardend):推丝板长杆气缸 CYL16B 三角瓷件滑动第二步动作定

12、位；LS10(A-separatorswingend):A 切丝板气缸 CYL1 摆动前进定位；LS12(A-separatorswingreturnend):A 切丝板气缸 CYL1 摆动返回定位；LS13(B-separatorswingend):B 切丝板气缸 CYL2 摆动前进定位；LS14(B-separatorswingretuenend):B 切丝板气缸 CYL2 摆动返回定位；LS15(Pusherforwardend):推丝筒气缸 CYL10 前进定位；LS16(Pusherreturnend):推丝筒气缸 CYL10 返回定位；LS18(Wrapdetector):压辐缠丝

13、保护；LS19(TUoverrun):转盘运行方向监测；YF(Yarnbreakdetector):断丝探测；SP1PU:BH1 速度传感器；SP2PU:BH2 速度传感器；CRPU 压辐速度传感器；TRPU 拨叉速度传感器；37、ATI614R/12 卷绕机中电磁阀组中各电磁阀的控制对象：电磁阀组中各电磁阀(从靠近卷绕机控制柜一侧数起，定义编号为乙号电磁阀”，以此类推,共有十三片电磁阀组成)：一号电磁阀(B-separatorswing/return):控制切丝板 B 摆动气缸 CYL2 动作；二号电磁阀(A-sepatatorswing):控制切丝板 A 摆动气缸 CYL1 动作；三号电磁

14、阀(Threadingguideslide):控制切丝板 A 滑动气缸 CYL15 牵引瓷件动作；四号电磁阀(B-separatorforwad):控制切丝板 B 滑动气缸 CYL4 切丝动作；五号电磁阀(Flapperactuate):控制挡丝板短杆气缸 CYL5 下滑动作；六号电磁阀(Firstshiftguideforward):控制推丝板长杆气缸 CYL6A 三角瓷件的下滑动作第一步；七号电磁阀(Secondshiftguideforward):控制推丝板长杆气缸 CYL6B 三角瓷件的下滑动作第二步；八号电磁阀(Headdown):控制机头升降气缸 CYL8A/B 升降动作；九号电磁

15、阀(Bobbinrelease):控制定轴释放气缸 CYL9 松筒动作；十号电磁阀(Pusherforward):控制推丝筒气缸 CYL10 推丝动作；H一号电磁阀(BH1brakefree):控制一号定轴刹车气缸 CYL11 刹车动作；十二号电磁阀(BH2brakefree):控制二号定轴刹车气缸 CYL12 刹车动作；十三号电磁阀(Softtouch):控制软接触气缸 CYL14A/B 上升动作；38、ATI614R/12 卷绕机的常见故障代码：EC80 卷绕机主参数异常；EC81 卷绕机逻辑参数异常；EC82 辅助柜 AUX 急停按钮操作；EC83 卷绕机急停按钮操作；EC84 卷绕机变

16、频器异常；EC85 卷绕机伺服异常；EC86 辅助柜 AUX 异常；EC87 尾丝导丝器异常；EC88:A 膈丝板摆出异常EC89:B 膈丝板摆出异常；EC8A 其它异常（传感器工作不到位）;EC8B 速度异常；EC8c 干涉保护（丝饼未取出）；EC8D 过卷；EC8EB 辐缠丝；EC8F:断丝；AC9B 速度报警（不断头）；AC90 瞬间报警低压（不断头）；EC00 辅助系统参数异常；EC01 辅助系统逻辑控制数据异常；EC02 热辐加热控制异常；EC03 计量泵变频器异常；EC04 油剂泵变频器异常；EC05 油轮变频器异常；EC06 热辐变频器异常；EC07 加热器温度异常；EC08 热

17、辐速度异常；AC17 加热器温度报警（不断头）；AC18:热辐速度报警（不断头）；AC1E 辅助系统其它异常（不断头）；39、油雾发生器的工作原理：（1） 当电磁阀得电打开后，压缩空气经分水过滤器过滤，进入到调压阀内减压，使得压缩空气的压力控制到标准的工作压力值；（2） 减压后的压缩空气进入到油雾发生器中，在油雾发生器内，高速流动的气流产生文氏效应（在高速流动的气体附近会产生低压，从而产生吸附作用），将润滑油吸入到雾化头中进行雾化，雾化后得到小于 2um 的油雾便充满在油箱液面的上部；（3） 又由于压缩空气的气压作用， 雾化后的油雾在压力的作用下经过管道和凝缩嘴后输送到各电机所需的润滑点上。4

18、0、TMT-ATI614R/12 卷绕机系统的各辅助管道的名称及其数值范围：（1） 卷绕机系统的辅助管道有：卷绕机压空管；油雾回油压空管；油雾进油压空管；主网络压空管；预网络压空管；网络主压空管；热辐冷却压空管；吸嘴压空管；油轮进油管；油轮回油管；烟雾回收管；环吹升降压空管;（2） 各压空管的正常压力为：卷绕头压力（WinderPIA）为 0.550.70MPa;油雾雾化压力为 0.20.25MPa（压力表在油雾器上）；热辐油雾供油压力（GRMistSUP）为 58KPa；热辐油雾回油压力（GRMistRET 为-312KPa；热辐冷却压力（R/FTPurge）为 0.1MPa；卷绕进口压力（IA-1）为大于等于 0.7MPa（用于卷绕机切丝器及油雾）；网络主压力（IA-2）为大于等于 0.4MPa；主网络压力（NozzleMain）为 0.30.55MPa；吸丝器压力为 0