关于做好桥梁墩柱施工安全生产防护措施的通知概述

1、总监办通用函件项目名称：湖北高路鄂西高速公路发函单位：湖北高路鄂西高速公路总监理工程师办公室 编号：JK-003-Z 0 7- 0 0 8 9 关于做好桥梁墩柱施工安全生产防护措施的通知利万、建恩各监理、施工单位：目前，利万、建恩高速公路项目工程桥梁桩基施工已全面展开，部分桩基已施工完成，即将进入承台、墩柱施工。为了确保桥梁墩柱施工安全，根据省交通运输厅质监局湖北省高速公路建设标准化指导意见（安全生产管理）（鄂交质监2011102号）与指挥部（总监办）标准化建设实施细则文件要求，同时结合本项目山区高速公路的施工特点，现就桥梁墩柱施工前期准备工作要求和施工过程中的安全生产防护措施有关要点规定如下

2、：一、基本要求1、每座桥梁墩柱施工前，各施工单位必须编制具有针对性和可操作性的安全专项施工方案，并报监理单位审批。未编制施工安全专项方案或未经监理单位审批的墩柱工程不得开工。2、桥梁墩柱施工前，各施工单位必须对现场技术管理人员、具体作业人员与特殊作业工种进行教育培训及施工安全技术交底。现场专职安全员要经常巡视施工现场，发现安全问题和安全隐患要立即督促整改，对可能造成安全生产事故的安全问题（隐患）必须立即停工整顿。3、桥梁墩柱施工区域必须竖立墩柱危险源告知牌、墩柱安全生产操作规程、施工现场临时用电注意事项和安全警示、标识和标志牌。4、每个墩柱施工必须设置封闭施工作业区域。5、墩身高度在40米以下

3、通常分为圆柱墩和矩形墩施工，圆柱墩施工时必须搭设双排脚手架辅助施工，搭设人员上下的“之”字形步梯通道；矩形墩柱施工时搭设供施工作业人员上下的“之”字形步梯通道或购买十字盘脚手架安全塔梯。所有人员通道两侧设置扶手护栏，步梯下方必须设置兜网，采取防坠措施，确保作业人员施工安全；40米以上墩柱施工时必须设置附着式升降工作电梯。步梯与工作电梯必须与已浇筑墩柱进行有效连接，确保使用安全。6、墩柱、系梁与盖梁施工必须搭设施工作业平台，平台应采用5cm厚的木板，并须满铺、绑牢，无探头板，平台周边搭设安全防护栏杆，防护栏杆高度应高于1.2m。7、高空施工作业人员应定期进行体检，作业时必须正确佩戴安全帽、系安全

4、绳、穿防滑鞋，所用工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。8、遇六级及以上大风时，应停止高空作业。在雨雪及冰冻期施工时，应采取防滑措施。9、夜间高空作业时，必须有足够的照明。10、严禁施工作业人员乘坐运送物件的吊蓝上下。11、应定期对脚手架、支架、作业平台、塔吊、临时用电、防护设施、消防设备等进行检查、维护保养。12、特种设备（如：汽吊、塔吊、龙门吊、施工电梯等）必须经过检测检验方可投入使用；特种作业人员（如：汽吊操作手、塔吊操作手、指挥员、司索员、电梯司机等）必须持证上岗。二、具体要求：1、脚手架1）施工技术方案中必须有脚手架搭设、拆除的具体方案和安全措施，须经项目技术负责人审核报监理工程师

5、批准后实施。脚手架搭设、拆除作业前须向作业人员进行施工技术交底，作业人员应持证上岗。同时应对钢管、扣件、脚手板等材料进行进场检查验收，合格后方可使用。脚手架基础必须硬化处理，根据工程周边环境设置排水设施，实际实施过程中时应严格按照批准的方案实施。搭设完成后，应组织对脚手架进行验收，满足要求后方可投入使用。2）脚手板宜采用5cm厚的木板，并须满铺、绑牢，无探头板。有坡度的脚手板，须设置防滑木条，坡度较长时应设置过渡平台，减少坡长。3）脚手架应当设置锁力杆或扫地杆（扫地杆离地面不应大于30厘米）。4）脚手架高度在1015m时应设置一组（46根）缆风绳，增高10m再加设一组，缆风绳的地锚应牢固。超过

6、20m的脚手架，每4m设置连墙件。5）脚手架搭设和拆除时，应设置安全警戒线和警示牌，并有专职安全管理人员进行现场监管。6）搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业人员应配带救生设备。7）脚手架应进行日常安全检查与维护，主要内容包括：地基是否沉降、立杆是否悬空、扣件螺栓是否松动、沉降与垂直度偏差是否符合规范要求、是否超载、安全防护措施是否符合要求等。2、模板1）大型模板应进行预组装，预组装工作应在组装平台或经平整处理的地面上进行，并按要求逐块检查。2）模板吊装前,应对模板和吊点进行检查。吊装时,应有专人指挥，在支撑和固定未完成前,严禁升降或移动吊

7、钩。3）模板安装时，要架设支撑保证模板整体稳定。当采用吊机安装模板时，模板须固定可靠后方可脱钩。4）模板拆除时，不得将模板临时放置在工作平台上，应放在稳定的地面上。5）爬模：架体提升时，应另设保险装置，在混凝土达到规定的强度后方可提升，提升时应有专人指挥。模板爬升时，施工作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。6）翻模：提升时，其对应模板应单块提升，严禁两块大模板同时提升。起吊时，应采用吊环和安全吊钩，卸甲不得斜牵起吊，严禁操作人员随模板起落，就位后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。7）滑模：作业前检查模板及平台系统，确认电气接线、液压系统、油管连接牢固无漏油，试运行合格方可使用

8、。滑升过程中应随时检查，使作业平台及模板保持水平上升，经常维修，发现问题及时处理。8）爬模、翻模、滑模施工作业时，墩底应设置供施工人员行走的安全通道，安全通道宜采用钢管搭设支架，支架顶宜采用不小于5cm的木板，并封盖严密。9）拆除作业须在白天进行，宜采用分段整体拆除，然后再地面解体，模板拆除应均衡对称，拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高处向下抛掷。3、浇筑混凝土1）砼输送泵管不得接触脚手架、步梯、电梯、塔吊及模板。2）浇筑砼时，不得用大罐漏斗直接灌入，不得冲击模板。震捣时，不得震动支撑杆、钢筋及模板，提升模板时不得进行震捣。4、塔吊1）塔吊设备应具有出厂合格证书，并须委托具有相应资质

9、的检验检测机构进行验收，验收合格的方可使用。2）吊装作业应指派专人（持证司索工）统一指挥。3）吊装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊，做好试吊记录。4）在停工、休息或中途停电时，应将重物落在地面，不得悬在空中。5）起重吊装作业中须坚持“十不吊”规定（斜吊不吊、超载不吊、散装物装得太满或捆扎不牢不吊、指挥信号不明不吊、吊物边缘锋利无防护措施不吊、吊物上站人不吊、埋在地下的构件不吊、安全装置失灵不吊、光缆阴暗看不清吊物不吊、六级及以上强风不吊）。6）基础：混凝土强度等级C35，表面平整度允许偏差1/1000，混凝土基础周围应修筑安全防护和排水设施，确保基础稳定。7）塔吊每6

10、个塔吊标准节设置一道专用附着装置，附着装置的距离或角度应进行受力计算。8）多塔作业时和与高低压架空输电线路应保证安全作业距离。9）双班、多班作业时，须做好交接，填写交接记录。5、工作电梯1）电梯司机应持有有效合格证方可上岗。司机应做好作业前检查，填写检查及作业情况记录。多班作业应履行交接班手续，填写交接班记录。2）电梯四周5m内不得有易燃易爆及其他杂物，不得在此范围内挖坑、沟、槽。3）同一施工现场的各种起重机应与电梯保持5m以上的安全距离，并有可靠的防撞措施。4）作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁电梯笼门和围护门。5）电梯乘人时，人员应均匀分布，不得偏重，

11、严禁超载运行。6）暴风雨后，应对电梯各有关安全装置进行一次检查，确认正常后方可运行。6、防护设施1）脚手架须设置防护栏、上下通道及扶手，脚手架外侧设安全立网，内侧设防坠落安全平网，防护栏高度为1.2m，立杆间距1.5m，横杆与上下件之间距离60cm。2）塔吊须安装防雷装置，并经有关部门检测检验合格。3）施焊部位下面应垫石棉板或铁板，防止火灾。4）安全带应高挂低用，其长度不应超过3米。5）遇大风时，未浇筑混凝土部分的钢筋骨架和模板超过8m时，应设置缆风绳。6）电梯出入口应设安全防护棚。7、安全警示牌1）吊装作业时，吊装区域应设置明显的警示牌、告知牌（需禁止攀爬、禁止停留、严禁站人等）。2）脚手架适当地方设置“禁止抛物”、“当心坠落”、“必须佩戴安全帽”、“必须系安全绳”、“禁止翻越防护栏”等安全标志标示牌。3）消防设施附近应设置明显的消防标志和标牌。8、消防设施1）塔吊操作室内应配置1kg灭火器1个。2）模板工作平台应配备磷酸铵盐干粉（ABC）4Kg灭火器2个。3）在高空焊接时，在焊接周围应备有消防设备。9、施工现场临时用电