汽车修理工中级理论知识复习题检测诊断附答案

1、汽车修理工中级理论知识复习题检测诊断一、单项选择题1.如发动机转速升高时,经常发生烧坏用电设备情况,可能原因是( 的故障。A、转子总成B、定子总成C、整流器D、电压调节器2.汽车总成的振动和噪声可用( 来测量。A、底盘测功仪B、轴重仪C、声级计D、灯光仪3.( 决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。A、振动B、噪声C、总成清洁度D、动、静平衡程度4.汽车在行驶时,充电指示灯由亮转灭,这说明( 。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、指示灯损坏5.用厚薄规和量角器测量活塞环的漏光度,其开口处左右对应的圆心角在( 范围内不允许漏光。A、25°B、30

2、76;C、45°D、50°6.点火线圈中央高压线脱落,会造成( 现象。A、点火错乱B、点火过火C、高压无火D、高压火弱7.汽车在行驶时,充电指示灯由亮转灭,这说明( 。A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、发电机有故障8.起动机电枢轴弯曲超过( mm时,应进行校正。A、-0.05B、0.10C、0.15D、0.259.起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为( 。A、1.52.6B、1.62.6C、2.62.7D、2.72.910.点火时间过早,会使发动机( 。A、功率下降B、功率提高C、省油D、不工作11.点火线圈的温度一般不得超过( 。A、60B、

3、80C、100D、12012.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过( s。A、5B、10C、15D、2013.桑塔纳2000型轿车转向油泵安装完毕后,应调整( “V”型带的张紧度,并加注ATF油液。A、转向器B、转向阀C、转向油泵D、转向助力器14.根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(GB380183的技术要求,燃烧室容积不小于原设计( 值的95%。A、最小尺寸B、最小极限C、最大尺寸D、最大极限15.根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(GB380183的技术要求,气缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不得高出( mm。A、0.10B、0.075C、0.O5D、0.2516.根据汽

4、车发动机曲轴技术条件(GB3802-83的技术要求,曲轴修理尺寸共分( 个级别。A、6B、8C、12D、1317.根据汽车发动机曲轴技术条件(GB3802-83的技术要求,曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为( mm。A、0.025B、0.05C、0.075D、0.1018.根据汽车发动机曲轴技术条件(GB380283的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为( mm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.0819.根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件(GB380383的技术要求,凸轮轴轴颈的圆柱度公差为( mm。A、0.005B、0.010C、0.015D、0.02020.根据汽车发动机凸轮轴

5、修理技术条件(GB380383的技术要求,凸轮表面累积磨损量不能超过( mm。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.821.根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件(GB380383的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为( mm。A、0.1B、0.15C、0.20D、0.2522.根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件(GB380383的技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为( mm。A、0.015B、0.020C、0.025D、0.03023.根据汽车车架修理技术条件(68380083的技术要求,车纵梁侧面对车架上平面的垂直度公差为纵梁高度的( 。A、百分之一B、千分之一C、百分之二D、千分之二24

6、.修理竣工的车架所增加的重量不得越过原设计重量的( 。A、百分之一B、百分之五C、百分之八D、百分之十25.车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于( mm。A、1B、5C、10D、1526.根据汽车变速器修理技术条件(685372-85的技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加( mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0427.根据汽车变速器修理技术条件(685372-85的技术要求,各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部,且不小于啮合面的( 。A、55%B、60%C、70%D、75%28.根据汽车前桥及转向系修理技术条件(GB882388的技术要求,前轴主

7、销孔端面修理后,厚度减少量不得大于( 响。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.529.转向节各部位螺纹的损伤不得超过( 。A、一牙B、二牙C、三牙D、四牙30.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于( N。A、20B、15C、10D、531.根据汽车驱动桥修理技术条件(GB8825-88的技术要求,圆锥主、从动齿轮啮合间隙为( mm。A、0.150.25B、0.150.35C、0.150.45D、0.150.5032.根据汽车驱动桥修理技术条件(GB882588的抟未要求。圆锥主、从动齿轮接触痕迹的长应不小于齿长的( %。A、50B、60C、70D、7533.变速器竣工验收时,应进

8、行( 试验。A、有负荷B、无负荷C、热磨合D、无负荷和有负荷34.变速器验收时,各密封部位不得漏油,润滑油温度不得越过室温( 。A、40B、50C、80D、9035.变速器验收时,各挡噪声一般均不得高于( dB。A、83B、85C、88D、9036.验收发电机时,检查其有无机械和电路故障,可采取( 试验进行检查。A、负载B、起动C、空转D、手动37.发电机转子端隙应不大于( mm。A、0.10B、0.20C、0.25D、0.3038.起动机的空转试验不得越过( min。A、0.5B、1C、1.5D、239.起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应测试 ( 。A、转速B、转矩C、功率D、

9、电阻值40.起动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为( mm。A、14B、12C、0.51D、0.50.941.根据车用汽油机油换油指标(GB802887,当机油中酸值增加值大于( mgKOH /g时应更换机油。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.542.汽油机油中含铁量大于( ppm时,应更换机油。A、25.0B、2.50C、250D、2543.车用汽油、机油换油指标(GB802887中换油指标为6项,如达到其中( 项指标应换油。A、1B、2C、3D、644.1995年7月10日后生产的在用轻型汽油车(四冲程的HC排放应小于( ppm。A、600B、700C、900D、120045.柴油车废

10、气排放检测的是( 。A、COB、HCC、C0和HCD、烟度值46.汽油车检测排放时,发动机应处于( 状态。A、中速B、低速C、怠速D、加速47.检测汽油车废气时,应清除取样探头上残留的( ,以保证检测的准确性。A、COB、HCC、CO和HCD、NO48.检测排放时,取样探头插入排气管的深度不得小于( mm,否则排气管应加接。A、200B、250C、300D、35049.在检测排放前,应调整好汽油发动机的( 。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时50.烟度计在使用前要按规定项目进行检查、校准,还要预热( min以上。A、5B、10C、15D、2551.柴油车废气检测时,发动机首先应(

11、 ,以保证检测的准确性。A、调整怠速B、调整点火正时C、预热D、加热52.发动机活塞环敲击响是钝哑的( 声。A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪53.发动机曲轴轴承异响发出( 声。A、铛铛B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗54.发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈( 嚓嚓声。A、没有规律的忽大、忽小B、有规律、大小一样C、无规律、大小一样D、有规律55.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为 ( 。A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低56.下列选项中,( 不是点火过早现象。A、手摇曲轴有倒转B、严重爆燃C、怠速时易熄火D、发动机温度过高57.下列选项中,( 不是变速

12、器异响的原因。A、壳体变形B、油少C、轴变形D、密封不良58.变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( 。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难59.在任何挡位和车速条件下,均有咝咝声,这说明( 。A、变速器缺油B、中间轴弯曲C、第一轴变形D、啮合齿轮间隙过大60.变速器高速行驶时有明显声响,突然加速时,响声很清晰多为( 。A、滑动齿轮花键配合松旷B、轴弯曲C、个别齿轮折断D、油少质低61.车速急剧变化,变速器响声加大;而车速相对稳定,响声消失,这说明( 。A、齿隙过大B、中间轴弯曲C、第二轴弯曲D、轴承损坏62.离合器从动盘钢片破裂,造成( 异响。A、离合器B、变速器C、驱动桥D、

13、万向传动轴63.分离轴承缺少润滑油,造成( 异响。A、离合器B、变速器C、变速器壳D、驱动桥64.发动机怠速时,踏下离合器踏板少许时,离合器有异响,则为( 。A、从动盘铆钉松动B、从动盘钢片破裂C、传动片松动D、分离轴承响65.离合器在结合时,出现一次撞击声,则为( 。A、压盘变形B、从动盘减振弹簧折断C、分离轴承损坏D、变速器响66.当传动轴严重凹陷时,会导致汽车在高速行驶中有( 。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳67.万向传动装置异响的现象之一是( 时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、急加速68.汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声

14、,多半是( 。A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动D、万向节轴承壳压得过紧69.汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有振抖,这说明( 松旷。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承70.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( 时发响。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步71.汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当,会使汽车在( 时发响。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步72.当汽车( 时有异响,应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。A、加速B、减速C、起步D、上、下坡73.汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承( ,会导致后桥有异响,并伴随后桥壳的温度升

15、高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损74.发动机起动困难,大多发生在( 。A、起动系B、点火系C、燃料系D、起动系、点火系和燃料系75.热车起动困难的主要原因是( 。A、供油不足B、火花塞有故障C、点火过早D、混合气过浓76.汽油发动机不能起动,检查电路,打开开关,电流表指示35A而不做间歇摆动,则可能是( 。A、分电器各接头接触不实B、高压电路故障C、高压导线故障D、点火线圈断路77.起动发动机时,无着火征兆,油路故障是( 。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、油路不畅78.发动机运转不稳定的原因是( 。A、个别火花塞工作不良B、分火头烧蚀C、发动机过冷D、点火线圈过热79.发动机相邻两高

16、压分线插错,将会造成( 。A、动力不足B、起动困难C、不能起动D、运转不稳80.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( 。A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器81.甲说,输油泵的供油量可以自动调整,乙说不可以,你认为以上观点( 。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确82.东风EQ1090E型汽车装用的附加电阻线电阻值约为( 。A、1B、1.25C、1.5D、1.783.高速发动机普遍采用( 火花塞。A、标准型B、突出型C、细电极型D、铜心宽热值型84.无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( 。A、断电触点B、配电器C、分电器D

17、、点火线圈85.桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块具有恒能点火功能,初级电流恒定为( A。A、2.5B、4.5C、6.5D、7.586.霍尔元件产生的霍尔电压为( 级。A、mVB、VC、kVD、V87.柴油发动机动力不足,这种故障往往伴随着( 。A、气缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、排气烟色正常88.柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出( 。A、白烟而产生敲击声B、白烟而不产生敲击声C、黑烟而产生敲击声D、黑烟不产生敲击声89.柴油发动机不能起动应从( 方面查找原因。A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻90.调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( 。A、

18、最高转速下降B、最高转速上升C、起动困难D、不能起动91.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关( ,并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭D、关闭再打开92.电控轿车在车身上进行焊修时,应先断开( 电源。A、起动B、电脑C、点火D、空调93.测试汽车有关电阻及传感器,必须用( 万用表进行。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式94.电控汽油喷射发动机回火是指汽车在行驶中,发动机有时回火,动力( 。A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变95.电控汽油喷射发动机起动困难是指( 下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温9

19、6.电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于( 情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、何种C、中速D、加速97.电控发动机可用( 检查进气压力传感器或电路是否有故障。A、油压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、油压表或数字式万用表98.电控发动机可用( 检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表99.用( 检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A、数字式万用表B、单缸断火法C、模拟式万用表D、双缸断火法100.检测线路是否断路,应选择万用表( 档。A、直流电压B、交流电压C、欧姆D、蜂鸣101.用汽车万用表测量发动机转速时,红表笔应连( ,

20、黑表笔搭铁。A、点火线圈负接线柱B、点火线圈正接线柱C、转速传感器D、分电器中央高压线102.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在( 。A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、风道内103.以下诊断仪中,( 属于大众公司专用诊断仪。A、Tech-1C、电眼睛D、修车王104.用诊断仪读取故障码时,应选择( 。A、故障诊断B、数据流C、执行元件测试D、基本设定105.用诊断仪对发动机进行检测时,点火开关应( 。A、关闭B、打开C、位于起动挡D、位于锁止挡105.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测,发动机冷却水温至少应达( ,油温达到60。A、60B、70C、

21、80D、90107.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±50r/min时,点火提前角应为( 。A、11°13°B、11°12°C、10°11°D、9°l0°108.打开桑塔纳2000 GLS型轿车的点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量出( 的电压,可检查电子控制器的故障。A、点火控制器B、点火线圈C、霍尔传感器D、点火控制器或点火线圈109.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看( 大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故

22、障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压110.桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻应为( 。A、0.420.66B、0.520.76C、0.520.86D、0.520.96111.桑塔纳DQ171型点火线圈二次绕组的电阻应为( 。A、14002500B、24003500C、34004500D、44005500112.霍尔传感器的检测,应在( 电子点火控制器及连接导线检查都正常的情况下进行。A、点火线圈B、火花塞C、分电器D、火花塞或分电器113.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值应为( V。A、15B、29C、310

23、D、411114.用溢流法检测柴油机喷油提前角时,须在( 上进行。A、喷油器试验器B、喷油泵试验台C、台架D、喷油泵试验台或台架115.YC6105QC型柴油机的供油提前角为( 。A、12°l4°B、14°16°C、16°20°D、18°22°116.YC6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为( 。A、±0.5°B、0.5°C、±0.6°D、0.6°117.喷油器试验器用油应为沉淀后的( 。A、“0”号轻柴油B、煤油C、液压油D、机械油118.柴油机喷油

24、器密封性实验,以每次( 次的速度均匀地拥动手油泵柄,直到开始喷油。A、1B、2C、3D、4119.桑塔纳2000 GLI型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,不取下真空软管,燃油压力应为( KPa。A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20120.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和( 之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器121.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、( 和燃油滤清器均应正常。A、点心火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电压122.EQ1092型汽车的蹄鼓间

25、隙在支承端应为( mm。A、0.100.25B、0.25C、0.40D、0.250.40123.EQl092型汽车的蹄鼓间隙在凸轮端应为( mm。A、0.250.40B、0.40C、0.55D、0.40-0.55124.汽油机分电器轴向间隙不得大于( mm。A、0.25B、0.50C、0.75D、1.25125.对某件进行磁力探伤时,当磁感应线经过裂纹处时,因磁感应线( 而在裂纹处形成局部磁场和磁极。A、折射B、中断C、穿透D、增强126.磁力探伤可使用( 电作为磁化电流。A、交流B、直流C、交流或直流D、低电流127.利用磁力探伤法进行检测时,必须使裂纹( 磁感应线方向。A、垂直于B、平行于

26、C、穿过D、顺着128.用( 材料制成的零件有隐伤时(如裂纹等,不能用磁力探伤法进行检测。A、铸铁B、高碳钢C、铸铝D、铁镍合金129.进行荧光探伤时,应将零件置于荧光液中浸泡( 分钟。A、510B、1015C、1520D、2025130.进行荧光探伤时,零件经荧光液浸泡后,要冲洗、吹干并加热,加热的目的是使裂纹中的荧光液( ,便于检测。A、蒸发B、向内渗透C、变色D、扩散131.荧光探伤所使用的荧光液是用( 和煤油及汽油、染料混合制成的。A、机油B、液压油C、变速器油D、仪表油132.荧光探伤时,一般用( 灯光照射。A、白炽灯B、红外线C、紫外线D、x射线133.发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱

27、度误差应小于( mm。A、0.0005B、0.005C、0.05D、0.5134.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为( MPa,各缸压力差应小于( MPa。A、0.70,0.3B、0.75,0.25C、0.75,0.3D、0.70,0.25135.变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O0.075mm,使用极限为( mm。A、0.075B、0.10C、00.10D、00.125136.汽车后桥壳裂纹检测的方法,一般用( 法进行检测。A、水压试验B、磁力探伤C、荧光探伤D、敲击137.奥迪i00型轿车发动机曲轴的轴向间隙为( mm。A、0.050.07B、0

28、.070.10C、0.0710.15D、0.070.19138.桑塔纳2000型轿车发动机的气缸盖平面翘曲应不大于( mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05139.汽油泵的摇臂行程磨损不应超过( mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40140.汽油泵盖和泵体接合面的不平度不应大于( mm。A、0.10B、0.15C、0.12D、0.20141.国家检验标准规定,最高车速小于100km/h的汽车转向盘向左、向右的自由转角不得大于( 。A、30°B、40°C、15°D、35°142.用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套,其配合间

29、隙不应超过( mm。A、0.30B、0.25C、0.35D、0.40143.解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于( mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30144.桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5m,磨损极限为( mm。A、0.30B、0.25C、0.35D、0.2145.将汽车主减速器壳前端面修平,放在检验平板上,用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度,其误差不大于( mm。A、0.03B、0.04C、0.02D、0.025146.汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为( mm。A、0.150.4B、0.2

30、00.30C、0.20-0.40D、0.150.30147.汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不得超过( mm。A、0.5B、0.05C、0.15D、0.10148.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机活塞油环的端隙为( mm。A、0.250.40B、0.300.45C、0.250.50D、0.300.50149.膜片弹簧离合器的分离指的翘曲变形引起的平面度误差不得大于( mm。A、0.1B、0.5C、1.0D、1.5150.解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于( mm。A、0.02B、0.025C、0.03D、0.035151.解放CA1092型汽车制动鼓工作表面的粗糙度

31、Ra为( m。A、1015B、510C、1012D、25152.解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于( mm。A、0.O5B、0.08C、0.5D、0.8153.东风EQ1092型汽车转向盘由中间位置向左、向右转动的自由量不得超过( 。A、15°B、25°C、30°D、20°154.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为( 。A、37°30B、30°30C、34°D、38°以下内容需要回复才能看到二、判断题( 1.连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。( 2.经修理后,

32、仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。( 3.零件仅因磨损到使用极限,可确定为待修件。( 4.磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式,因此所有的金属材料均可采用此法进行检测隐伤。( 5.荧光探伤的方法可适用于任何金属和非金属零件。( 6.汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。( 7.对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。( 8.发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。( 9.通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。( 10.检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。( 11.零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的

33、变化。( 12.在检查汽车离合器壳时,要检查其变形量。( 13.发动机气缸盖翘曲,不可用敲击法校正。( 15.桑塔纳2000型轿车制动鼓内径磨损不得超过1mm。( 17.对起动机换向器的表面进行修复时,最小直径应不大于29.0mm。( 18.起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。( 21.桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.020.04mm。( 22.安装怠速调节器和节气门连体时,其固定螺钉的拧紧力矩为10Nm。( 25.转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。( 26.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是发动机电路的故障。( 27.发动机运转不稳定现

34、象是排气管冒烟。( 28.发动机分电器凸轮磨损不均匀,将导致发动机运转不稳。( 29.热车起动困难主要是由于混合气过浓造成的。( 33.验收发电机时,应做空转无负载试验。( 34.发电机通过空转试验可检查其是否有故障。( 35.东风EQ1090型汽车起动机空转试验时,转速不低于5000r/min,电流不大于90A,电压为12V。( 37.对废气排放检测时,发动机怠速、点火正时、冷却水和润滑油的温度都应符合要求。( 38.用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。( 39.测烟度值时,一般要取3个值的算术平均值做为所测烟度值。( 40.柴油车废气检测是在怠速的情况下进

35、行的。( 41.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。( 42.发动机活塞销异响,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则可判断为活塞销折断。( 43.变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。( 44.齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。( 45.高速行驶时,变速器有明显响声,突然加速时响声清晰,多为轴承磨损严重所致。( 46.汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。( 47.发动机运转时,离合器有“嚓嚓”的摩擦声,且踏板不能抬起,则该故障为调整不当。( 48.抬起离合器踏板,在离合器后端有异响,则说明离合器有异响。( 49.传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。(

36、 50.传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置有异响。( 51.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会导致后桥有异响。( 52.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥有异响。( 53.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。( 54.柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能起动。( 55.电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中,排气消声器有放炮声,动力不足。( 56.当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用“解码器”进行测试。( 58.可以用万用表检查电控发动机节气门位置传感器及其电路是否有故障。( 59.可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。( 60.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。( 61.检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”挡。( 62.汽车故障诊断仪就是解码仪。( 63.所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。( 64.用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻,可以确定点火控制器或有关电路故障。( 65.用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。( 66.将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,如灯亮,则表示有断路故障。( 67.用