摩托车维修的小技巧与小诀窍

1、摩托车维修的小技巧与小诀窍摩托车维修的小技巧 1、巧除油箱铁锈摩托车的汽油箱内有铁锈是 经常遇到的，如果不及时去除有可能堵塞油路，但是清理起来却很麻 烦。可以找一根长 30 厘米左右稍能弯曲的小棍， 在一头固定一块磁铁 伸入油箱底部来回划动，然后拿出来清理掉磁铁上的铁锈。这样反复几次就可把铁锈清理掉。2、巧洗摩托车化油器摩托车化油器在使用中，化油器底部常淀有 泥沙和水，影响车辆的正常行驶。以下介绍一种不拆化油器就可将其洗干净的妙法：先将油开关关 上，用螺丝刀拧松化油器底部放油螺丝 ,将化油器内的燃油全部放光后， 再翻开油开关，待有油流出后，向节气门外壁的那根排废油管不停地 吹气 或用打气筒打气

2、 。此时，就会发现泥砂和水珠从化油器底部放油管喷射而出。 如此重复几次，就可以将化油器浮筒内沉淀泥沙和水清洗干净。 然后将底部螺丝拧紧，摩托车即可正常使用。3、电镀件除锈摩托车上的电镀件因磨损或被雨水浸蚀后，会有不 同程度的锈蚀，严重时锈迹斑斑，既影响外观又损伤零件。可用一种不腐蚀镀层的除锈法除去。首先将醋酸铵 为白色粉状晶体，化工商店有售 放入等量清水中，待其充分溶解后加温至70 C左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，电镀件即光亮如初4、链条的翻新使用许多人对磨损严重的链条往往一换了之，其实 链条磨损的只是一个方向。一根链条有四个方向完全可以变换使用，只要

3、翻开链条插销，将 链条掉过头来重新装上，就如新链条一样好用。等到内圈的两个面都磨损了，还可以把链条拆开翻过来使内圈变 为外圈，这样又有两个全新的面可以继续使用。当链条上的四个面都完全磨损后，再换新的也不迟。5、103 胶水的妙用摩托车在日常使用过程中，由于各种原因很难 防止某些零件损坏。例如，驾车摔倒或驾驶用力不当，都可能造成摩托车灯罩、护板 等塑料和金属件断裂，螺纹滑丝更是常见的现象。而使用 103 高强度快速二合一胶水就可以将其快速修复，既省钱 又省力。例如，修理螺纹滑丝操作时，先把滑丝孔里的铝屑和油泥清理、 清洗干净，然后把 103 胶水均匀地涂在孔内壁上，把缸盖螺柱族人孔 内固定 2

4、小时，即可正常使用。摩托车的护板。灯罩等塑料件损坏，按照使用说明书使用 103 胶水处理更是方便 实用。但重要部件损坏那么不能用这种方法修复，而要更换新的部件6、自制护盖橡胶垫许多跨式摩托车的两侧护盖是靠护盖内侧的箭 头状安装柱插入车体安装孔上的橡胶垫内，到达固定的目的。但由于护盖需要经常拆卸，很容易将橡胶垫拉裂或丧失，而这种 小零件又不易配套，简单介绍如下：找一输液瓶子的橡胶瓶塞，根据 安装柱的大小，用螺丝刀等税器在橡胶塞正中钻一孔，并适当去除一 些橡胶，使得安装柱能够插入。然后将橡胶塞小端朝里塞入车体上的安装孔内 假设孔小，可将橡胶 小端沿纵向剪开一条缝 ，再将护盖装上即可。由于输液瓶塞材

5、质好，弹性大，强度高，非常耐用。2、电喷系统部件均已作了防水处理，但仍不能直接用水冲洗。3、使用低标号或劣质汽油会引起喷油器堵塞或喷油不畅 !4、严格 按照产品使用说明书要求，定期到有资质的维修单位点检保养，包括 更换可信品牌机油及滤芯。5、电喷车起动前不需旋转油门 “加浓，起动时不必拧油门。6、当电源翻开时，不能随意拆、拔任何用电器和保险丝。7、每月至少一次发动车辆，以防喷油嘴结胶堵塞。摩托车的使用注意 1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶 ;2、 尽量不用高速行驶，特别是长时间高速行驶，同时还要注意时速一般 不要超过 40km/h;3 、应防止油门全开 ;4、不要让发动机在超大负荷中 行驶，防止造成发动机过热 ;5、新车行驶 300km 后，应及时更换机油， 并清洗机油滤网。猜你感兴趣：h LO