电器系统外部照明说明操作

1、Contents Page页码，1/15发布 : 2007-2-5外部照明部件位置.2008-8-21项目 零件号说明1 仪表组2 闪光器开关3 雨水/光线传感器4 尾部高度传感器（仅限氙头灯）5 侧转信号灯6 头灯调平模块或自适应前灯系统(AFS)模块7 蓄电池接线盒(BJB)ContentsPage页码，2/158910111213141516171819转向柱轴多功能开关灯开关（仅限手动变速器） 车灯开关模块制动灯开关前部高度传感器（仅限氙头灯） 反射镜后灯总成牌照灯制动灯中心接线盒(CJB) 前雾灯头灯总成概述根据车辆具体规格，有三种外部照明可选：卤素头灯zl 双氙高亮度放电(HID)

2、头灯l 双氙HID自适应前灯系统(AFS)头灯。照明开关模块位于仪表板上，驾驶员可以选择合适的外部照明系统。尾灯附件包括侧灯、制动灯、灯、转向灯和后雾灯。 对于规格(NAS)的车辆，尾灯总成还包括侧示廓灯。 尾灯总成应可拆卸，以便更换灯泡。 后保险杠上装有两个反射镜。各种头灯都装配耐冲击的聚碳酸酯镜片。 头灯后面的可卸灯罩可进行灯泡更换。 头灯可拆卸，以便更换灯泡。卤素头灯具有较大的综合式表面反射镜，可优化近光灯光束类型。 只有远光灯反射镜位于头灯内侧。 通过照明开关模块上的旋转指轮可手动调整卤素头灯的头灯调平，照明开关模块可头灯上的调平电机。双功能HID头灯和AFS头灯采用带有D1S氙灯泡的

3、投影装置，这种灯泡可产生近光光束和远光光束。 只有其他卤素远光灯反射镜位于头灯内侧。 HID头灯可自动进行调平。 前后高度传感器位于前后轴左侧。 这些传感器用于测量车辆姿态和头灯调平模块(HCM)，该模块位于手套箱后的隔板“A”上，可自动头灯垂直校准。头灯机是HID头灯的标准配件。左(LH)转向柱多功能开关可转向信号灯和远、近光功能。 转向信号灯具备路线更改功能。 按下任一方向上的多功能开关并，所选的转向信号灯将闪烁3次。车外照明由中心接线盒(CJB)。 中心接线盒(CJB)是车身系统的主模块，位于仪表板的手套箱后。中心接线盒(CJB)为所有车外照明环路提供环路保护。外部灯泡型号/额定值下表说

4、明用于车外照明系统的灯泡、其型号和规格。灯泡类型Rating55W55W35W55W55W21W21W卤素头灯 - 近光灯 - 世界其它地区(ROW) 卤素头灯H7卤素头灯 - 近光灯 - 氙气头灯 - 近/远光灯头灯 - 远光灯前雾灯后雾灯规范(NAS)卤素头灯H11 氙气头灯D1S 卤素头灯H7 卤素头灯H11 卡口P21卡口PY21W转向信号灯 - 前 - 世界其它地区(ROW)转向信号灯 - 前-规范(NAS)卡口7507A或PY21W 21W.2008-8-21Contents Page页码，3/15侧转信号灯转向信号灯 - 后侧灯 - 前部制动灯/尾灯制动灯牌照灯灯NAS - 侧部

5、示廓灯（后部）无盖W5W 卡口PY21 无盖W5W卡口 - 双灯丝P21/5 W16W无盖W5W 卡口P21无盖W5W5W21W5W21W/5W16W5W21W5W示意图注意 :A = 硬连接； D = 高速CAN总线； O = LIN总线.2008-8-21Contents Page页码，4/15项目123456789101112131415161718192021222324252627零件号说明蓄电池蓄电池接线盒(BJB) 前部高度传感器 后部高度传感器其他车辆系统的高速器区域网络(CAN)总线头灯调平模块右(RH)前雾灯左(LH)前雾灯左转信号灯 右转信号灯 牌照灯左后灯总成右后灯总成

6、左头灯总成AFS模块头灯调平电机右头灯总成 方向盘模块左转向柱多功能开关制动灯中心接线盒(CJB)灯开关（仅限手动变速器） 制动灯开关雨水/光传感器闪光器开关车灯开关模块熔断丝15A (F33)中心接线盒(CJB)CJB通过以下开关接收外部照明输入信号：l 车灯开关模块 侧灯位置 头灯位置 自动(AUTO)位置（如果安装） 前雾灯开关（如果安装） 后雾灯开关 调光器控件 头灯调平控件（如果安装）。¡ 侧灯位置¡ 头灯位置¡ 自动(AUTO)位置（如果安装）¡ 前雾灯开关（如果安装）¡ 后雾灯开关¡ 调光器控件¡ 头灯调平控件

7、（如果安装）。l 制动开关l 左侧转向柱多功能开关转向信号灯和远光灯/头灯闪烁l 闪光器开关l 雨水/光线传感器（LIN信号）。电路保护蓄电池接线盒上的两根60安培熔断丝可分别保护CJB左侧和右侧RH照明电路。 CJB上的场效应晶体管(FET)可检测线路过载和短路，保护全部外部照明电路。FET会响应由于短路导致电流增加而产生的热量。 在正常电路情况下，这将导致熔断丝烧断。 FET响应增加的热量， 并断开受影响电路的电源。 当故障被排除，或FET已冷却，FET将重置，并正常运行电路。 如果故障仍然存在，FET将会循环断开和连接电源。 CJB会故障代码，使用Land Rover的诊断系统可找到这些

8、故障代码。 故障代码.2008-8-21Contents Page页码，5/15将确认辅助故障检测的特定输出设备出现故障。指示外部照明系统用于锁定和解除。 驾驶员锁定或车辆时，闪烁器会多次闪烁，告知驾驶员已锁定或。 有关信息， Anti-Theft - Active (419-01A )灯亮起，警告音响起当处于关闭（动力模式0）或辅助（动力模式4）模式，照明旋转开关处于侧灯或头灯位置时，如果驾驶员门打开，将会发出警告音。 这告知驾驶员外部灯亮着。 收到来自高速CAN总线上CJB的灯打开信号、车门开启信号和关闭信号后，仪表组器会发出警告音。碰撞信号激活约束模块(RCM)发出碰撞信号后，CJB将激

9、活闪烁器和仪表组上的转向信号灯。 在点火模式变为辅助动力模式4或关闭电源模式0、约束模块(RCM) 不再信息， Air Bag碰撞信号前，闪烁器将持续闪烁。 有关and Safety Belt Pretensioner Supplemental Restraint System (SRS) (501-20B )头灯计时器CJB头灯计时器功能，该功能可在驾驶员离开车辆后使头灯持续照明一段时间。 该功能在驾驶员离开车辆时照亮车道，给驾驶员带来方便。该功能只能通过拉动左侧转向柱多功能开关上的远光“超车闪光”激活。 可通过短暂停顿或通过再次拉动多功能开关使该功能失效。默认设置可由Land Rover或

10、经销商进行更改。 默认正时设置为30秒钟，当可更改为0（关闭）、30秒钟（默认）、60秒钟、90秒钟、120秒钟、150秒钟和180秒钟。 有关08 )Information and Message Center (413-信息，照明开关模块项目 零件号123456789说明关闭位置侧灯位置头灯位置自动头灯位置（如果安装）头灯调平旋转后雾灯开关（仅限卤素头灯）照明旋转开关前雾灯开关内部照明调光器旋转.2008-8-21Contents Page页码，6/15照明开关模块位于仪表板驾驶员侧，驾驶员可以模块可选。外部照明系统。不同的车辆规格和市场类型，有三种类型的照明开关模块检测所有开关工作，并作

11、为局域互联网络(LIN)消息至CJB。照明旋转开关照明模块中间是旋转开关，可做如下选择：l 关闭全部外灯l 打开侧灯l 打开头灯l 打开自动头灯。头灯调平（仅限ROW卤素头灯）注意 :头灯调平对配有卤素头灯的NAS车辆不可用。旋转调平指轮位于照明开关模块右侧。 旋转指轮与可变电阻器相连，后者可为头灯调平步进电机提供不同的输入电压。 电机将对输入做出移动反应，可根据需要调整头灯垂直。该控件没有固置，可根据需要进行调整以补偿车尾高度降低，并避免使迎面车辆内的驾驶员目眩。调光器控件旋转调光器指轮位于照明开关模块左侧。 调光器通过脉宽调制(PWM)输出来仪表板照明亮度和其他照明。使用与可变电阻器和高压

12、侧开关相连的旋转指轮打开调光开关。 可变电阻器根据其设置位置提供高、低电阻。 该输出电阻被输送至可开关的电容器或高压侧开关。 高侧开关使用可变电阻器的输出确定电容器开关的频率，该输出提供8 到12伏之间的PWM输出信号以确定照明亮度。雾灯有两个开关可用来选择前、后雾灯。 前雾灯开关仅装配在安装有前雾灯的车辆上。前雾灯开关是瞬时开关，当打开该开关，从照明开关模块至CJB会产生LIN总线消息to the CJB。 前雾灯一直亮着，直到使用适用的雾灯开关关闭前雾灯、或关闭头灯、或将点火动力模式6更改为关闭动力模式0。自动头灯自动头灯功能是驾驶员辅助系统。 如果周围光线条件需要打开前后照明，驾驶员无需

13、进行选择侧灯或头灯的系统操作。自动头灯系统通过LIN总线连接的光传感器和CJB来头灯功能。光传感器集成在后视镜下方挡风内侧的雨水/光线传感器中。 刮水器系统也使用雨水/光传感器进行自动刮水。 有关信息， Wipers and Washers (501-16 )光传感器在垂直方向测量车辆周围的亮度，同时，从车辆前部测量角度光线强度。 雨水/光传感器使用车速信号、刮水器开关位置和前刮水器的停止位置来系统。自动头灯通过由集成在雨水/光传感器中光敏二极管所的环境光线强度运行。 雨水/光传感器向LIN总线上的CJB发送打开/关闭灯的请求，CJB通过打开近光头灯、前侧灯、牌照灯和后尾灯作出响应。 在以下情

14、况下，自动头灯将会打开：l 微亮zl 雨天l 隧道.2008-8-21Contents Page页码，7/15l 或多层停车场。自动头灯工作时点火装置要打开（动力模式6），照明旋转开关位于“自动”位置，光传感器发出照明请求信号。左侧转向柱多功能开关项目 零件号1234说明远光灯右侧转向信号灯头灯远光闪烁左侧转向信号灯转向柱多功能开关位于转向柱的左侧，以下功能：l 头灯近光/远光l 头灯远光闪烁l 左/右转向信号灯l 行程计算机功能。远光打开和闪烁功能硬连接在转向车轮模块上。 当在两个位置之一操作开关时，转向车轮模块会感应到通过此开关选择的功能。 然后，转向车轮模块向位于局域互联网络上的CJB发

15、出消息，CJB将激活所选功能。转向信号灯连接和操作方式与头灯相似，地面道路完成由转向车轮模块传感的所选功能，然后，该模块向CJB发出有关所选功能的消息，CJB依次激活所需转向信号灯。头灯总成根据具体型号规格，有三种类型的头灯可选； 卤素头灯、双氙头灯和配有自适应前灯系统(AFS)的双氙头灯。头灯是密封的单元，有防划聚碳酸酯镜片粘合到头灯体。 两个密盖和一个密封壳体为头灯内部部件提供了一个防水环境。 要防止镜片发乌，要使头灯单元“呼吸”以反馈内部温度的变化，将通风孔安装在头灯体的 后部外端面。通风口由一个Gortex防水膜覆盖。 该防水膜使头灯通风，而防止进水。头灯有独一无二的“轨道锁”系统，因

16、此为更换灯泡，可迅速拆卸头灯。 要检修头灯，需拆下将头灯固定到发罩闭合板的两个螺栓。 然后，提起头灯后部的锁定杆，头灯体底部上的锁止片。 然后，将头灯在轨上向前拉动，在断开线束接头之后，从车辆将头灯拆下。 在拆卸过程中，“轨道锁”系统确保头灯能正确。每个头灯都有两个口盖在后部。 较大的盖需要从其导槽锁定杆，以能安上此盖。 可通过两个锁止片将该盖取下，以便更换远光和近光灯泡。 环形橡胶盖是头灯总成后部上的推入配合装置。 取下盖可以更换侧灯和转向信号灯灯泡。在NAS的车辆上，侧灯被涂上橙色。 侧灯镜片的这种设计，使得在不需要附加灯泡的情况下，从侧灯灯泡发出的光线也能照亮橙色反射镜区域。卤素头灯.2

17、008-8-21ContentsPage页码，8/15项目 零件号12345678910111213说明侧灯（和NAS车辆上的侧部示廓灯） 远光卤素头灯近光卤素头灯侧部示廓灯反射（仅限于NAS） 转向信号灯手动光束调节器盖远光卤素灯泡远光灯灯座 近光灯灯座 近光卤素灯泡盖转向信号灯灯泡.2008-8-21ContentsPage页码，9/15141516转向信号灯灯座侧灯灯座侧灯灯泡对于ROW车辆，ROW卤素头灯有2个H7 55W卤素灯泡对应远光和近光灯。 在NAS车辆上，近光卤素头灯使用H11 55W卤素灯泡。双氙头灯.2008-8-21项目 零件号说明1 侧灯（和NAS车辆上的侧部示廓灯）

18、2 近光和远光双氙头灯3 远光卤素头灯4 侧部示廓灯反射（仅限于NAS）5 转向信号灯ContentsPage页码，10/15678910111213141516手动光束调节器盖远光卤素灯泡远光灯灯座双氙D1S灯泡电气接头双氙D1S灯泡盖转向信号灯灯泡转向信号灯灯座侧灯灯座侧灯灯泡双氙头灯使用综合式表面反射镜作为辅助远光卤素灯的唯一单元。 双氙头灯使用与卤素头灯相同的卤素H7 55W灯泡。 近光头灯安装了一个双氙投影模块，但也通过远光灯单元进行。安全预防措施当操作氙头灯系统时，必须遵守以下安全预防措施：l 当氙头灯打开时，切勿执行任何步骤l 必须使用合适的防护设备（例如：手套和护目镜）处理D1

19、S氙灯泡切勿接触灯泡的部分zl 必须将氙灯泡作为废物进行处置l 只在安装的情况下，在反射镜中操作该灯。警告 : 氙灯系统产生高达28000伏的电压，该电压对具有致命。 在操作此系统之前，请确保关闭头灯。头灯结构和功能有时被称为氙头灯或高亮度放电(HID)灯的头灯包括配有可将近光光束变换成远光光束电磁阀操控开关的一个椭圆形镜片。注意 :如果照明模块旋转开关处于关闭位置，当操作远光 “闪烁”功能时，氙头灯运行。 如果旋转开关处于头灯位置或AUTO（自动）位置，近光灯点亮，当操作远光“闪烁”功能时，氙近光灯将一直亮着。氙头灯系统由CJB使用每盏头灯的需的调整电。模块和点火器。模块和点火器通过其运行启

20、动相位提供点亮氙灯泡所氙头灯是一个为投影模块。的单元，位于头灯总成内。 该单元包括一个反射镜、镜片、开关控件和氙灯泡，作为一个总成被称反射镜为氙灯泡提供安装座，此安装座是点火器的完整组成部分。 点火器位于反射镜后部的一个开口中，并用两个内星形螺钉固定着，以确保在反射镜中正确。开关用来变换从近光束到远光束的投影，反之亦然。 开关控件是一个电磁阀，通过近光束位置时，如果切断设定的近光束，该控件将遮蔽一些光从反射镜发出。杆操控开关装置。 当开关处于旅行杆装置位于投影模块的右侧。 该装置通过移动盖子冲切一部分光束范围，使车辆可以在另一侧行驶的行驶，而不用在头灯镜片上贴遮光贴花纸。 通过移动灯总成后部的

21、盖及位于投影模块侧面的小杆变换光束。当灯泡内的两个电极之间有电流弧时，氙灯泡会亮起。 密封在灯泡内的氙气对励电作出反应，由电/白色光。生的热将产生在氙灯泡全功率持续工作之前，氙灯泡需要经历三个工作阶段。 三个相位是； 启动相位、暖机相位和持续相位。在启动相位中，灯泡需要初始高电压启动脉冲高达30000伏，以建立电弧。 初始高电压由点火器产生。 建立起电弧后，暖机相位开始运行。 氙灯模块调整灯泡电流为2.6A，此电流使灯输出功率为75W。 在该相位过程中，氙气开始点很亮，灯泡内稳定点亮的环境确保电极之间的持续电流。 当完成暖机相位后，氙灯灯模块变换至持续相.2008-8-21Contents P

22、age页码，11/15位。 灯泡电源电压降低，持续运行所需的操作功率降低至35W。 从启动相位到持续相位的这一个过程会在很短的时间内完成。氙灯系统由CJB、两个氙灯模块和两个点火器。 当头灯被打开时，氙灯模块（每个头灯一个）从CJB接收操作电压。 该模块通过启动相位调整所需电源。点火器（每个头灯一个）产生所需的初始高电压以建立电弧。 点火器拥有能产生启动时所需高压脉冲的集成线圈。 运行氙灯泡后，点火器从模块为闭合电路提供调整电源。自适应前灯系统 (AFS)本系统工作时，由AFS 器的倒档输入信号。运转信号，ABS模块接收转向角、车速以及来自变速模块接收来自发模块的发AFS模块这些信号，并向头灯

23、调平电机提供后的信号，以根据车速和转向角调整头灯的水平瞄准目标。注意 :在装配有白天行驶灯(DRL)的市场，当DRL点亮时，AFS系统将不运行。将AFS模块连接在高速CAN总线上，以从其它车辆系统接收信息。 将该模块连接到位于局域互联网络(LIN)总线上的AFS电源模块。 AFS模块使用来自其它系统的输入数据计算投影模块水平调整所需的位置。 位置信息随后被输出至在LIN总线上、位于每个头灯总成的AFS电源模块。 然后，该模块将相应信号输出至相应的位置，以便为头灯内AFS步进电机供电。投影模块的水平位置取决于一系列不同的输入信号。 该位置由车速和转向角来确定。 当选择倒档时，投影模块移至正前方位

24、置，以避免向道路上的其他驾驶员发出强光。每个投影模块因角度的不同而会出现不同的照明范围，例如，当车辆左转时，左侧的投影模块将有比右侧投影模块更大的回转角度。如果AFS系统出现故障，仪表组上的警告指示灯将会闪烁以警告驾驶员。 当灯亮起，并将持续闪烁，直到故障被排除。处于动力模式6时，AFS警告指示AFS警告指示灯点亮不一定意味着AFS系统出现故障。 该故障可能由其它系统故障所导致，如，转向角传感器或车辆速度信号丢失，AFS系统正常运行。头灯调平当车辆姿态因车辆负荷而变换时，头灯调平对头灯的垂直瞄准进行调整，以将向道路上其它驾驶员发出的强光降至最小。根据装配在车辆上的头灯类型，头灯调平分两种类型：

25、l 手动头灯调平 - 只适用于卤素头灯（只限于ROW车辆）l 自动头灯调平 - 只适用于氙头灯手动头灯调平 - 只适用于ROW卤素头灯手动头灯调平只在装有卤素头灯的ROW车辆上可用。注意 :头灯调平对配有卤素头灯的NAS车辆不可用。该手动系统由以下部件组成：l 两个头灯调平电机头灯调平可变电阻器旋转控件。z处于动力模式6时，通过BJB中的点火继电器和CJB中的熔断丝将电力输送至照明当模块。 同时，通过BJB中的点火继电器将电力输送至每个头灯总成中的头灯调平电机。调平旋转控件的移动产生由电机传感的可变电压输出。 电机会对所输送的电压作出反应，并移动头灯至所需位置，此位置与来自调平旋转控件所输送的

26、电压有关。 头灯只可以从其卸载位置下调，以补偿因车辆负荷而变换的车辆姿态。手动调平旋转控件没有与车辆负荷相关的固置。 下表显示的是所给负荷相对应的旋转指轮控件的大致位置：.2008-8-21Contents Page页码，12/15旋转控件旋转01/4½满负荷车辆负荷车中只有驾驶员，或只有驾驶员和前座乘员。驾驶员和车内所有乘员最大车辆总重最大后轴负荷自动头灯调平 - 只适用于氙头灯自动头灯调平只在装有氙头灯的车辆上可用。 该系统不是一个动态头灯调平系统，会因没有补偿辆倾斜度。或而变更车当车辆姿态因车辆负荷而变换时，自动头灯调平对头灯的垂直瞄准进行调整，以将向道路上其它驾驶员发出的强光

27、降至最小。自动头灯调平由位于隔板上的头灯调平模块，靠近乘员侧“A”柱上的仪表板。注意 :在装有AFS系统的车辆上，头灯调平软件安装在被称为AFS模块的模块中。头灯调平系统由以下部件和来自其他车辆系统的信息组成：l 前后车辆高度传感器l 两个头灯调平、垂直调整电机l 头灯调平模块（或AFS模块（如车辆已装配AFS)）处于动力模式6。z当处于动力模式6时，通过BJB中的点火继电器将电力输送至照明模块、头灯调平电机（或AFS电机（如已装配）和头灯调平模块（或AFS模块（如已装配）。当照明模块旋转开关移动至侧灯或头灯位置时，局域互联网络(LIN)总线所选功能信息将从照明模块被输送至CJB。 在高速CA

28、N总线上的CJB随后发出“照明”信息到头灯调平模块（或AFS模块（如已装配）。头灯调平模块（或AFS 位置。模块（如已装配）使用来自前后高度传感器的信号周期性重新头灯垂直瞄准至其最佳白天行驶灯(DRL)在某些，DRL是市场需求。 有关信息， Daytime Running Lamps (DRL) (417-04)前雾灯项目 零件号1234说明灯泡和灯座线束接头安装孔（4个）光束调节器.2008-8-21Contents Page页码，13/15在装配有HID头灯和头灯机的车辆上，前雾灯为可选或标准配件。两个前雾灯位前保险杠上的开口中。 将每个前雾灯用3个覆盖有可移动表面的内星形螺钉固定在保险杠

29、上。 该雾灯有用来将其正确的调节器。前雾灯使用55W 卤素H11灯泡，灯泡位于集成灯座里。 该灯座位于前雾灯壳体后部的一个孔内，并转动至锁置。前雾灯由CJB。 当处于点火动力模式6，照明模块旋转开关在侧灯或头灯位置时，可按下前雾灯按钮以打开前雾灯。 当前雾灯已打开，仪表组上的前雾灯警告指示灯将亮起。前雾灯功能（仅限于NAS和市场）前雾灯的操作方法如先前所述，但有以下不同点，不同点包括本地规定雾灯用途的法律。如果近光头灯和前雾灯同时点亮，当远光头灯打开时，前雾灯将会自动关闭。 当远光头灯随后打开后，前雾灯将会自动关闭。注意 :如果运行了远光“闪烁”功能，前雾灯也将会关闭。后灯总成项目 零件号12

30、345678910说明制动灯/尾灯灯侧部示廓灯（仅限于NAS） 后雾灯转向信号灯制动灯/尾灯灯座转向信号灯灯座侧部示廓灯灯座（仅限于NAS） 灯灯座后雾灯灯座.2008-8-21Contents Page页码，14/1511插头后灯总成是单件式单元，包括一个制动灯/尾灯、一个转向信号灯、一个灯和一个雾灯。 使用五个卡口装配灯泡（装有一个附加示廓灯的NAS车辆有6个卡口）。 这些卡口位于灯座内，装配在灯壳体适当的孔内，并通过旋转将其锁定。 每个灯座由电线连接到灯壳体后部的接头上。后灯总成位于车体内的凹槽中。 灯壳体外缘上的两个指销灯壳体的内边缘，靠近尾门缝。在车体的卡夹中。 该灯用两个螺钉固定，

31、螺钉位于后制动灯/尾灯上部灯包括制动灯和尾灯，使用21W/5W卡口装配灯泡。 制动灯使用21W灯丝，侧灯使用5W灯丝。处于点火动力模式6，制动踏板开关打开时（通过踩下制动踏板），制动灯会点亮。 当踩下制动踏板时， 制动灯也将会点亮。 当陡坡缓降系统(HDC)处于活动状态时，也可由防抱死制动系统(ABS)点亮制动灯。当ABS模块向CJB高速CAN总线信息，CJB为制动灯和制动灯供电。通过选择照明开关模块上侧灯和头灯运行侧灯。 侧灯在任何时候都能运行，且不依赖于点火动力模式6。 当照明开关模块处于AUTO（自动）位置，CJB收到来自雨水/光传感器的“照明”信号时，侧灯也将被点亮。转向信号灯转向信号

32、灯位于制动灯/尾灯下方，使用橙色、21W卡口装配灯泡。转向信号灯由左侧转向柱多功能开关或闪光器开关来运行。 只有当处于点火动力模式6、闪光器开关在任何时候都运行的时候，转向柱多功能开关才会运行。 运行时，转向信号灯将以360ms 打开和360ms关闭的频率周期闪烁。如果某一灯泡出现故障，车辆那一侧剩余的转向信号灯将以正常速度闪烁。 仪表组上的适用转向信号灯将以双倍速度闪烁，以提醒驾驶员该灯泡出现故障。灯灯靠近转向信号灯，使用21W卡口装配灯泡。当处于点火动力模式6，中速器局域网(CAN)总线上的CJB收到选择信号时，灯将点亮。 自动变速器有开关，当选择时，该开关进行感测。后雾灯后雾灯位于后灯底

33、部，使用21W卡口装配灯泡。后雾灯由照明模块。 当处于点火动力模式6，照明模块处于侧灯或头灯位置时，后雾灯打开，可按下照明模块以打开后雾灯。 当后雾灯已打开，仪表组上的后雾灯警告指示灯将亮起。侧部示廓灯（仅限于NAS）侧部示廓灯位于后灯外部，靠近后雾灯，并使用W5W楔形卡口装配灯泡。将安装在位于后灯壳体开口上灯座内的侧部示廓灯灯泡转动锁置。 当使用照明模式选择侧灯时，侧部示廓灯在任何时候都将点亮。 当照明时，侧部示廓灯也将被点亮。模块旋转开关处于AUTO（自动）位置，CJB收到来自光传感器的“照明”信号警告闪烁器警告闪烁器由仪表板中心上的非锁止开关模式。 当被选择时，警告闪烁器将在任何时候都运行，且不依赖于点火动力当警告闪烁器选择打开时，所有前、后和侧转向信号灯的运行方式如先前所述，仪表组