风电场风机安装风机设备安装施工设计方案

1、* 风电场一期（ * 工程）B 标段风机设备安装施工方案广东火电工程总公司* 项目部年8月26日专业资料专业资料* 风电场一期（ * 工程）B 标段风机设备安装施工方案编制：审核：审批：广东火电工程总公司* 项目部年8月26日专业资料目录.1.1.2.44.14.4.24.4.34 . .4.45.4.4.15.4.4.2.7.4.4.2.1.7.4.4.2.2. 104.4.2.3. 134.4.2.4.16.4.4.2.5.19专业资料 .21 .22 .26 . .27 .279.1DemagTC1800S450t.279.2TadanoTG1000E100t .27.专业资料一、编制说

2、明及工程概况* 风电场一期（ * 工程） B 标段共有 35 台 1500KW 风力发电机组需安装。其中单件最高吊装标高设备为机舱，重量 56 吨，就位顶标高约 72 米，需选用大型吊车吊装。本方案中对风机设备吊装选用的主吊吊车为Demag TC1800S型 450t 汽车式起重机，溜尾吊车选用Tadano TG1000E型 100t 汽车式起重机。为了规范风力发电机组的吊、安装施工，保证施工安全，特编制本方案。其中涉及的工程内容为：35 个 1.5MW 风机设备在各个机位的吊、安装部分无法在现场存放的风机设备的现场倒运（具体需倒运部分设备可参见风机设备卸车方案）Demag TC1800S汽车

3、吊的转场移位Tadano TG1000E汽车吊的转场移位编制依据电力建设施工及验收规范（建筑工程篇（SDJ69 87）。风力发电场项目建设工程验收规程（DL/T5191-2004 ）。工程建设安装工程起重施工规范HG20201-2000起重工操作规程 SYB4112-80华锐风电科技有限公司1.5MW 风机安装手册风力发电机组齿轮箱（ GB/T 19073-2003 ）。风力发电机组塔架（ GB/T 19072-2003 ）。风力发电机组异步发电机（ GB/T 19071.12-2003 ）。起重机械安全规程 GB6067-85电力建设安全工作规程DL5009.1-92电力建设安全管理规程DL

4、5009.1-92起重机械施工管理程序S508（A0 ）现场平面布置图专业资料Demag TC1800S起重机吊装性能表Tadano TG1000E起重机吊装性能表二、主要实物工作量吊装工件参数见下表。吊装工件参数表序设备名称设备规格重量（吨）最大吊装吊车选用号长×宽×高（ mm ）标高（米）1塔筒上段3.2×2.7×27（不含电缆）68.90450t 汽车吊24.332塔筒中段3.6×3.2×40.5（不含电缆）44.57450t 汽车吊24.213塔筒下段4.0×3.6×49.5（不含电缆）20.36450t

5、汽车吊18.864机舱7.7×4×5.25672450t 汽车吊5叶3.0 ×3.0 ×388（每片）72（轮毂叶片43 （总中心 最高450t 汽车吊轮轮重）63.7 ×4.1 ×4.1点）19毂三、吊装钢丝绳的选择根据国家标准规定起重施工用的钢丝绳抗拉强度分为五种，分别是： =140、155 、170、185 、200Kg/mm 2。起重施工中常用的是公称抗拉强度为 170 Kg/mm2 的钢丝绳。该种钢丝绳的破断拉力的安全受力见表。=170 Kg/mm2 、 6× 37 钢丝绳安全受力表（单位： Kg ）直径（ mm

6、）作拖拉作跑绳作 绳 扣破断拉绳K=8K=6钢丝绳钢丝力K=51 绳1 圈1 绳1 圈K=313.00.6873329111747109216371456213315.00.71189039632378148622291982297317.50.81553051803108194229142590388519.50.919639654639282456368232734910专业资料直径（ mm ）破断拉作拖拉作跑绳作 绳 扣绳K=8K=6钢丝绳钢丝力K=5K=31 绳1 圈1 绳1 圈21.51.02427280914854303445514045606824.01.129356978558

7、71367055044893733926.01.234973116536995437265575829874328.01.3410411368082085130769568401026030.01.4476011586795205950892579341190032.51.554653182181093168321024791091366334.51.6621562071812431777011654103591553936.51.7701922339714038877413161116991754839.01.8786792622615736983514752131131967043.02.

8、09717032390194341214618219161952429347.52.211726039087234521465821986195432931552.02.4139810466032796217476262142330234953在起重吊装工作中，经常会选用两根或两根以上互成角度的绳扣，此时每根绳扣的受力可根据绳扣的不同角度从下图中查得。图中： T每根绳扣荷重量，当为四根绳扣时该力由同一侧的两根绳扣共同承担； 绳扣与水平线的夹角；专业资料物 2660°55°50°45°40°件 24TT35°重量 22Q 2030

9、76;（t ）1825°16Q1420°121086420123456789 1011121314151617181920绳扣荷重 T（t ）图1-10 绳扣在不同角度时承受荷重四、安装场地布置要求及施工方法4.1 场地准备卸车和安装场地必须坚实、平整，地基地耐力大于10t/m 2 。场地布置一般按图B-T-Plan-01B-T-Plan-37进行（详细可见设备卸车方案） 。首先安排塔筒吊装时450t汽车吊、 100t 汽车吊有足够的站位场地，同时机舱及叶片组对位置应安排在450t 汽车吊能力所及的范围内，在上述基础上尽量减少二次倒运甚至三次倒运的工程量。主吊吊车（ Dem

10、ag TC1800S 450t汽车吊）支腿承载板最外缘尺寸是17000mm ×专业资料19000mm ，吊车中心到基础中心距离是20 米。汽车吊吊装站位及行走处场地地耐力要求达到10t/m 2，每台风车吊装场地的平整位置应根据每台风车的具体情况确定，下图为吊装典型平面布置示意图。一般要求在吊装前对支腿处地面进行分层夯实，使用压路机压实。风机吊装典型平面布置示意图450t 汽车吊组杆时应保证自回转中心起在组杆方向107 米长，6 米宽范围内能满足65t 吊车行走及支车需要。辅助用的100t 和 65t 吊车支腿下必须支垫道木。4.2 机索具准备按方案机索具表中的要求准备各工件吊装、安装

11、所需的工具、消耗材料。4.3 基础环清理基础环法兰与塔筒底法兰对接标记：基础环法兰内侧面有一个明显标记，表明与塔筒底法兰的对接位置，一般这个标记对应塔筒门的方向。基础环水平度检查：用水平仪和标尺检查基础环的水平度，在基础环法兰上共均匀测量 12 个点，并做好数据记录。测量点位于法兰中环，最大水平误差不超过3mm 。检查基础环防腐层是否有损伤。如果有，应用白色的聚氨酯漆进行修补。检查基础环内预埋管有无堵塞。使用钢丝刷、砂纸清除法兰连接面的铁锈或杂物。在吊装塔筒前，在法兰面上涂抹密封胶。4.4 作业流程、风机设备安装方法及吊装工艺参数表作业流程主要施工步骤见下页施工程序框图：专业资料施工程序框图施

12、工准备塔筒布线底段螺栓清塔筒底段安装中段螺栓清塔筒中段安装顶段螺栓清塔筒顶段安装机舱吊装叶轮吊装电气接线交付调试工序吊车移位，转入下台风机吊装完成全部风机安装下面叙述各段工件的安装方法。吊机站位抬吊准备叶轮组装专业资料风机安装方法塔筒下段的安装塔筒吊装前，需进行如下准备工作：a) 塔筒表面检查、 清理、补漆，在塔筒吊装前进行验收合格， 并进行塔筒内的布线。b) 按照厂家的指导安装塔筒内主电缆。c) 由上塔架到下塔架，布置塔架照明电缆、光管及插座，照明电缆由上塔架到上平台插座开始布线，到上平台的下法兰面止，再预留 2m 的电缆，剪断余下电缆，用来下塔架布线。照明电缆布置尽量走直角，走弧线不雅观。

13、de) 清理各法兰面、螺栓孔锈污泥沙，挫平各结合面。登记塔架的出厂编号，并复核上下塔架的出厂编号是否一致。清点塔架底法兰联接螺栓数量。e) 塔筒起吊前，用万用表对电缆进行检测，确认合格。f) 塔筒底段法兰的清理。把底段塔筒与中段塔筒的连接螺栓放置在底段塔筒的平台上固定。g) 按要求挂好索具，准备吊装。塔筒下段上口法兰所用的吊装工具如下：12 米长 39.0mm的钢丝绳， 2 根主吊车侧吊具， 2 件，图号下塔筒吊耳（一）吊具使用螺栓， M36 × 220 （200 ），10.9 级卸扣 S-BX35T，2 只12 米长绳扣一圈，一头连接主吊吊车（450t 汽车吊）吊钩，另一头通过卸扣

14、与专用吊具连接，吊装工具则用螺栓固定在法兰上。塔筒上法兰吊具分布在法兰的9 点和15 点位置。塔筒需段的下口法兰所用的吊装工具如下： 12 米长 39mm 的钢丝绳， 1 根辅助吊车侧吊具， 1 件，图号下塔筒吊耳（二）吊具使用螺栓， M36 × 220 （200 ），10.9 级卸扣 S-BX35T，1 只12 米长绳扣一圈，一头挂溜尾吊车（ 100t 吊车）吊钩上，使用卸扣连接该绳扣另专业资料一头与专用吊具，吊具则用螺栓固定在法兰上。下法兰吊具分布在法兰的12 点位置。塔筒下段的具体吊装过程如下：通过起升主吊吊车和溜尾吊车使钢丝绳受力拉紧。拆除安装在法兰上的运输用固定装置。然后两

15、台吊车将筒体缓缓吊起到离地面大约1.5 米的高度，清理塔筒表面。接下来停止起升溜尾吊车， 主吊吊车继续起钩， 此时应保证在主吊吊车后续的起升过程中不会导致因筒体拖动而导致下法兰撞到地面上。当筒体到达垂直位置后， 从下法兰上拆除吊装索具。这时主吊吊车独自承担所有的重量，缓慢回转吊车将塔筒运输到基础上方进行就位。按照业主的规定正确摆正塔筒门的位置后落下，用 M36 ×280 螺栓将两法兰连接固定，并用专用液压扳手对称进行第一次力矩紧固（预紧，力矩为终紧力矩的50%），把紧的螺栓要划线标记，所有螺栓预紧完成后，松下吊机和卸下专用吊耳。进行内饰件和内部线路的整理。并将螺栓对称地进行第二次力矩

16、紧固（终紧），使其力矩达到设计要求值，完成后在螺钉头上划圈标记。所有连接螺栓紧固完成后，方可进行中段塔筒吊装。塔筒下段螺栓清单如下：螺栓安装位置螺栓型号及数量螺母型号及数量垫片型号及数量下塔筒与基础环连接M36 ×280128M3612836256下塔筒与基础环接地M12 ×306M123129安装吊具及挂绳扣时应注意避免损坏塔筒油漆，同时吊具螺栓需朝向外侧。塔筒下段安装完后，需按业主、监理及华锐要求进行检查确认。塔筒下段吊装工艺参数表见下页表。专业资料塔筒下段吊装工艺参数表设备名称和位号塔筒下段设备参数设备规格长度（ m底标高（ mm ） 最大吊装标高（mm ）壁厚（ m

17、m ）m ）（mm ） 4000/ 1886020360（垂直状/3600态）主吊车吊装重量（ t，就位）辅助吊车吊装重量（ t，始吊）所分担的设备重量（ t ）49.5所分担的设备重量（ t ）25.0400t 吊钩重量（ t ）6.750t 吊钩重量（ t ）0.5主吊索具重量（ t）0.5溜尾索具重量（ t ） 0.1主吊吊车吊装总重量（ t）56.7溜尾吊车吊装总重量（ t ）25.6型号Demag级别450t 汽车吊工况SH/LHTC1800S主吊主杆长度90m副杆长度/主车配重140t吊车20m14m ×14m/参数工作半径支腿尺寸中心配重额定吊装负荷74t吊车负荷率56

18、.7/74 76.6%型号Tadano级别100t 汽车吊工况主臂TG1000E溜尾主杆长度24m副杆长度/吊车参数工作半径8m支腿尺寸7500 ×7300额定吊装负荷32.9t吊车负荷率25.6/32.9 77.8%一、主吊索具1、12 米长 39.0mm 的钢丝绳， 2 根2、主吊车侧吊具， 2 件，图号下塔筒吊耳（一） 4201.DJ65.04.05吊装3、吊具使用螺栓， M36 ×220 （ 200 ）， 10.9 级4、卸扣 S-BX35T，2 只索具设置二、溜尾索具1、12 米长 39mm 的钢丝绳， 1 根2、辅助吊车侧吊具， 1 件，图号下塔筒吊耳（二）3、

19、吊具使用螺栓， M36 ×220 （ 200 ）， 10.9 级专业资料4、卸扣 S-BX35T，1 只塔筒中段的安装塔筒中段吊装前需进行如下准备工作：a) 清理塔筒下段上法兰和中段下法兰，把中段塔筒与上段塔筒的连接螺栓放置在中段塔筒的平台上固定。并在法兰面上涂抹密封胶。b) 对中段塔筒表面检查、清理、补漆，在中段塔筒吊装前进行验收合格，并进行中段塔筒内的布线。法兰连接螺栓放置在中段塔筒的上平台上固定。塔筒中段上口法兰所用的吊装工具如下：12 米长 39.0mm的钢丝绳， 2 根主吊车侧吊具， 2 件，图号中塔筒吊耳（一）吊具使用螺栓， M36 × 220 （200 ），1

20、0.9 级卸扣 S-BX35T，2 只12 米长绳扣一圈，一头连接主吊吊车（450t 汽车吊）吊钩，另一头通过卸扣与专用吊具连接，吊装工具则用螺栓固定在法兰上。塔筒上法兰吊具分布在法兰的9 点和15 点位置。塔筒中段的下口法兰所用的吊装工具如下： 12 米长 39mm 的钢丝绳， 1 根辅助吊车侧吊具， 1 件，图号中塔筒吊耳（二）吊具使用螺栓， M36 × 220 （200 ），10.9 级专业资料卸扣 S-BX35T，1 只12 米长绳扣一圈，一头挂溜尾吊车（100t 吊车）吊钩上，使用卸扣连接该绳扣另一头与专用吊具，吊具则用螺栓固定在法兰上。下法兰吊具分布在法兰的12 点位置。

21、塔筒中段的具体吊装过程如下：通过起升主吊吊车和溜尾吊车使钢丝绳受力拉紧。拆除安装在法兰上的运输用固定装置。然后两台吊车将塔筒筒体缓缓吊起到离地面大约1.5 米的高度。停止起升溜尾吊车，主吊吊车继续起钩， 此时应保证在主吊吊车后续的起升过程中不会导致因筒体拖动而导致下法兰撞到地面上。当筒体到达垂直位置后，从下法兰上旋下吊具。这时主吊吊车独自承担所有的重量，缓慢回转吊车将塔筒运输到基础上方进行就位。用 M36 ×260 螺栓将两法兰连接固定， 并用专用液压扳手对称进行第一次力矩紧固（预紧，力矩为终紧力矩的 50%），紧固后的螺栓划线标记，所有螺栓预紧完成后，松下吊机和卸下专用吊耳。进行内

22、饰件和内部线路的整理。并将螺栓对称地进行第二次力矩紧固（终紧），使其力矩达到设计值，紧固后螺栓划圈标记。所有连接螺栓紧固完成后方可，方可进行上段塔筒吊装。塔筒中段螺栓清单如下：螺栓安装位置螺栓型号及数量螺母型号及数量垫片型号及数量中塔筒与下塔筒连接M36 ×260112M3611236224中塔筒与下塔筒接地M12×306/126安装吊具及挂绳扣时应注意避免损坏塔筒油漆，同时吊具螺栓需朝向外侧。塔筒中段安装完后，需按塔筒下段相同的检查程序进行检查确认。塔筒中段吊装参数如下表：专业资料塔筒中段吊装工艺参数表设备名称和位号塔筒中段设备参数设备规格长度（ m底标高（ mm ） 最

23、大吊装标高（mm ）壁厚（ mm ）m ）（mm ） 3600/ 2421044570（垂直状/3200态）主吊车吊装重量（ t，就位）辅助吊车吊装重量（ t，始吊）所分担的设备重量（ t ）40.5所分担的设备重量（ t ）21400t 吊钩重量（ t ）6.750t 吊钩重量（ t ）0.5主吊索具重量（ t）0.5溜尾索具重量（ t ）0.1主吊吊车吊装总重量（ t）47.7溜尾吊车吊装总重量（ t ）21.6型号Demag级别450t 汽车吊工况SH/LHTC1800S主吊主杆长度90m副杆长度/主车配重140t吊车20m14m ×14m/参数工作半径支腿尺寸中心配重额定吊装

24、负荷74t吊车负荷率47.7/74 64.4%型号Tadano级别100t 汽车吊工况主臂TG1000E溜尾主杆长度24m副杆长度/吊车参数工作半径8m支腿尺寸7500 ×7300额定吊装负荷32.9t吊车负荷率21.6/32.9 65.6%一、主吊索具1、12 米长 39.0mm 的钢丝绳， 2 根2、主吊车侧吊具， 2 件，图号中塔筒吊耳（一） 4201.DJ65.04.03吊装3、吊具使用螺栓， M36 ×220 （ 200 ）， 10.9 级4、卸扣 S-BX35T，2 只索具设置二、溜尾索具1、12 米长 39mm 的钢丝绳， 1 根2、辅助吊车侧吊具， 1 件，

25、图号中塔筒吊耳（二）3、吊具使用螺栓， M36 ×220 （ 200 ）， 10.9 级专业资料4、卸扣 S-BX35T，1 只塔筒上段的安装塔筒上段吊装前需进行如下准备工作：a) 清理塔筒中段上法兰和上段下法兰，把上段塔筒与机舱的连接螺栓放置在上段塔筒的平台上固定。并在法兰面上涂抹密封胶。b) 对上段塔筒表面检查、清理、补漆，在上段塔筒吊装前进行验收合格，并进行上段塔筒内的布线。法兰连接螺栓放置在上段塔筒的上平台上固定。塔筒上段上口法兰所用的吊装工具如下：12 米长 39.0mm的钢丝绳， 2 根主吊车侧吊具， 2 件，图号上塔筒吊耳（一）吊具使用螺栓， M36 × 22

26、0 （200 ），10.9 级卸扣 S-BX35T，2 只12 米长绳扣一圈，一头连接主吊吊车（450t 汽车吊）吊钩，另一头通过卸扣与专用吊具连接，吊装工具则用螺栓固定在法兰上。塔筒上法兰吊具分布在法兰的9 点和15 点位置。塔筒上段的下口法兰所用的吊装工具如下： 12 米长 39mm 的钢丝绳， 1 根辅助吊车侧吊具， 1 件，图号上塔筒吊耳（二）吊具使用螺栓， M36 × 220 （200 ），10.9 级专业资料卸扣 S-BX35T，1 只12 米长绳扣一圈，一头挂溜尾吊车（100t 吊车）吊钩上，使用卸扣连接该绳扣另一头与专用吊具，吊具则用螺栓固定在法兰上。下法兰吊具分布在

27、法兰的12 点位置。塔筒上段的具体吊装过程如下：通过起升主吊吊车和溜尾吊车使钢丝绳受力拉紧。拆除安装在法兰上的运输用固定装置。然后两台吊车将塔筒筒体缓缓吊起到离地面大约1.5 米的高度。停止起升溜尾吊车，主吊吊车继续起钩， 此时应保证在主吊吊车后续的起升过程中不会导致由于筒体拖动而导致下法兰撞到地面上。当筒体到达垂直位置后，从下法兰上旋下专用吊具。这时主吊吊车独自承担所有的重量，缓慢回转吊车将塔筒运输到基础上方进行就位。用 M36 ×230 螺栓将两法兰连接固定， 并用专用液压扳手对称进行第一次力矩紧固（预紧，力矩为终紧力矩的 50%），紧固后螺栓划线标记，所有螺栓预紧完成后，松下吊

28、机和卸下专用吊耳。进行内饰件和内部线路的整理。并将螺栓对称地进行第二次力矩紧固（终紧） ，使力矩值达到设计值，紧固后螺栓划圈标记。塔筒上段螺栓清单如下：螺栓安装位置螺栓型号及数量螺母型号及数量垫片型号及数量上塔筒与中塔筒连接M36×23096M369636192上塔筒与中塔筒接地M12×306/126安装吊具及挂绳扣时应注意避免损坏塔筒油漆，同时吊具螺栓需朝向外侧。塔筒上段安装完后，需按塔筒下段相同的检查程序进行检查确认。塔筒上段吊装参数如下表：专业资料塔筒上段吊装工艺参数表设备名称和位号塔筒上段设备参数设备规格长度（ m底标高（ mm ） 最大吊装标高（mm ）壁厚（ m

29、m ）m ）（mm ） 3200/ 2433068900（垂直状/2700态）主吊车吊装重量（ t，就位）辅助吊车吊装重量（ t，始吊）所分担的设备重量（ t ）27所分担的设备重量（ t ）14400t 吊钩重量（ t ）6.750t 吊钩重量（ t ）0.5主吊索具重量（ t）0.5溜尾索具重量（ t ）0.1主吊吊车吊装总重量（ t）34.2溜尾吊车吊装总重量（ t ）14.6型号Demag级别450t 汽车吊工况SH/LHTC1800S主吊主杆长度90m副杆长度/主车配重140t吊车20m14m ×14m/参数工作半径支腿尺寸中心配重额定吊装负荷74t吊车负荷率34.2/74

30、 46.2%型号Tadano级别100t 汽车吊工况主臂TG1000E溜尾主杆长度24m副杆长度/吊车参数工作半径8m支腿尺寸7500 ×7300额定吊装负荷32.9t吊车负荷率14.6/32.9 44.4%一、主吊索具1、12 米长 39.0mm 的钢丝绳， 2 根2、主吊车侧吊具， 2 件，图号上塔筒吊耳（一） 4201.DJ65.04.01吊装3、吊具使用螺栓， M36 ×220 （ 200 ）， 10.9 级4、卸扣 S-BX35T，2 只索具设置二、溜尾索具1、12 米长 39mm 的钢丝绳， 1 根2、辅助吊车侧吊具， 1 件，图号上塔筒吊耳（二）3、吊具使用螺

31、栓， M36 ×220 （ 200 ）， 10.9 级专业资料4、卸扣 S-BX35T，1 只机舱安装塔筒上段吊装后，应立即安装机舱。机舱吊装前， 应先进行机舱的现场装配。 按华锐提供安装手册， 机舱组装工序如下：a) 油冷风扇及其安装支架组装b) 逃生支架安装c) 机舱内检修吊车安装d) 机舱罩安装（包括左、右及顶部机舱罩）e) 油冷风扇吊架上部弹性轴承的安装f) 接地线及避雷针安装g) 水冷管接头安装h) 航空灯接线盒的固定i)机舱内照明灯的安装j)航空灯的安装k) 风速风向仪的安装l)通风罩的安装m) 联轴器和刹车盘罩子的拆卸n) 机舱罩结合处注密封胶o) 机舱内卫生清理及主轴

32、法兰清理，转入下步吊装工作。专业资料在机舱内存放安装机舱所需使用的工具和辅助装置（螺栓、液压扳手，各种手动扳手、管钳），清理机舱玻璃钢罩外壳，挂主吊锁具，设置好溜绳，准备吊装。机舱吊装所用的吊装工具如下：机舱用吊具（吊装链条）S-BX55T， 2 只S-BX35T， 2 只麻绳，两根机舱吊装方法叙述如下：使用机舱用吊具及4 只卸扣链接相应的机舱内部主机架上的吊装吊点。吊车受力后拆除运输底座，将机舱吊至其底部超出地面1.5 米，清理连接法兰处的污物，并将 2 个定位螺栓安装在偏航齿圈的螺纹孔中。两个定位螺栓的距离约为直径的三分之一。当机舱底部超出塔筒上段上口法兰约300mm后，旋转 450t 吊

33、车使机舱与塔筒法兰相对之后并回落吊钩，用连接螺栓连接机舱与塔筒上段。机舱底部法兰与塔筒顶部法兰进行对接并用M36 ×220 螺栓固定。用专用液压扳手对称地进行螺栓预紧，松下吊机，解除吊具。用专用液压扳手对称地进行螺栓的第二次紧固（终紧），最终力矩达到设计值。机舱螺栓清单如下：螺栓安装位置螺栓型号及数量螺母型号及数量垫片型号及数量机舱与上塔筒连接M36 ×22088M36883688吊装过程中需使用溜绳控制机舱的空中姿态，防止与吊车臂杆相碰。专业资料机舱吊装工艺参数表设备名称和位号机舱设备参数设备规格长度（ m底标高（ mm ） 最大吊装标高（mm ）壁厚（ mm ）m ）（

34、mm ）4000× 52007700/72000/（宽×高）主吊车吊装重量（ t，始吊）辅助吊车吊装重量（ t，始吊）所分担的设备重量（ t ）56所分担的设备重量（ t ）/400t吊钩重量（ t ）6.750t 吊钩重量（ t ）/主吊索具重量（ t）1（吊链）溜尾索具重量（ t ）/主吊吊车吊装总重量（ t）63.7溜尾吊车吊装总重量（ t ）/型号Demag级别450t 汽车吊工况SH/LH主吊TC1800S主杆长度90m副杆长度/主车配重140t吊车20m14m ×14m/参数工作半径支腿尺寸中心配重额定吊装负荷74t吊车负荷率63.7/74 86%型号

35、/级别/工况/溜尾主杆长度/副杆长度/吊车工作半径/支腿尺寸/参数额定吊装负荷/吊车负荷率/一、主吊索具吊装1、专用吊链，一套（四肢）2、S-BX55T，2 只索具设置3、S-BX35T，2 只4、麻绳，两根专业资料叶轮安装轮毂和 3 个叶片组对后的整体称为叶轮。按华锐提供的安装手册，叶轮组装步骤如下：a) 轮毂与叶片清理b) 导流帽安装c) 叶片对接d) 设置叶轮专用吊装吊带，设置溜绳，进行吊装。叶片和轮毂的吊装方法可参照风机设备卸车方案进行。因此处叶片到货时叶根处螺栓及防雨罩均已经安装完毕，因此现场此部分工作可以省去。叶轮吊装所用吊装工具如下：叶轮用吊带（组件），叶根 2 件，中段 1 件

36、叶片护具（组件）， 1 件溜绳 2根起升主吊吊车（ 450t 吊车）和溜尾吊车（ 100t 吊车），使吊索受力后清理轮毂法兰接触面。安装 2 个定位螺栓。两吊车继续缓缓起吊叶轮，当叶轮距离地面约1.5 米后停止起升溜尾吊车，溜尾吊车松钩卸下吊具，收车离开现场。主吊吊车继续起升，同时保证在起升过程中叶片不与地面相碰撞。当主吊吊车起升至约36 米高度后，叶轮竖立完成，拆除溜尾索具及叶片护具。此时主吊吊车单独承受全部叶轮的重量。此时缓慢旋转主吊吊车，将轮毂法兰与齿轮箱法兰相对，在溜绳的协助下调整叶轮空中姿态，用M36 螺栓将叶轮固定在机舱的固定法兰上，将螺栓第一次预紧后松下吊机并卸下吊具。机舱作业人员最后紧固叶轮与机舱的连接螺栓至要求力矩值，再用专用液压扳手对称地进行叶片与轮毂的连接螺栓第二次力矩紧固（终紧），使紧固力矩达到设计值。然后把工具收回地面，清理机舱。叶轮螺栓清单如下：（此部分螺栓华锐安装手册未提供）螺栓安装位置螺栓型号及数量螺母型号及数量垫片型号及数量轮毂与齿轮箱专业资料叶轮吊装参数如下表。专业资料叶轮吊装工艺参数表设备名称和位号叶