中国高铁安全教育-L

1、 我段前身是上海车辆房，建于清光绪三十年（1904年），1951年9月更名为上海车辆段，2009年6月30日与上海动车基地重组整合更名为上海动车客车段，2013年7月1日拆分为上海动车段，位于上海市嘉定区南翔镇南侧。 主要承担配属动车组一至五级检修和运用任务。2、什么三级安全教育？ 段级：安全生产基本知识；本单位安全生产规章制度；劳动纪律；作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急知识等。 由专职安全员讲解。 车间级：本车间安全生产状况和规章制度，作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施等。 由车间中心安全员或车间主任讲解 班组级：岗位安全操作规程、岗位风险、生产设备

2、、安全装置、劳动防护用品的正确使用方法等。 由班组长或班组安全员讲解 你知道铁路交通事故怎么分类的吗？铁路交通事故调查处理规则第二条铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）第七条依据条例规定，事故分为特别重大事故、特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故重大事故、较大事故和一般事故四个等级。第八条有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡。（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中

3、毒，下同）。（三）造成1亿元以上直接经济损失。（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。第九条有下列情形之一的，为重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡。（二）造成50人以上100人以下重伤。（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨18辆以上。（五）货运列车脱轨60辆以上。（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车

4、48小时以上。第十条有下列情形之一的，为较大事故：（一）造成3人以上10人以下死亡。（二）造成10人以上50人以下重伤。（三）造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下。（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下。（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上。（七）中断其他线路铁路行车10小时以上。第十一条一般事故分为：一般一般事故分为：一般A类事故、一般类事故、一般B类事故、一般类事故、一般C类事类事故、一般故、一般D类事故。类事故。第十二条有下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般A类事故：A1.造成2人死亡。 A2.造成5人以上10人以下重伤。A3.造成5

5、00万元以上1000万元以下直接经济损失。A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下。A4.2其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下。A4.3客运列车耽误本列4小时以上。A4.4客运列车脱轨1辆。 A4.5客运列车中途摘车2辆以上。A4.6客车报废1辆或大破2辆以上。A4.7机车大破1台以上。A4.8动车组中破1辆以上。A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。第十三条有下列情形之一，未构成一般A类以上事故的，为一般B类

6、事故：B1.造成1人死亡。 B2.造成5人以下重伤。B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：B4.1繁忙干线行车中断1小时以上。B4.2其他线路行车中断2小时以上。B4.3客运列车耽误本列1小时以上。B4.4客运列车中途摘车1辆。B4.5客车大破1辆。B4.6机车中破1台。B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。第十四条有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：C1.列车冲突。 C2.货运列车脱轨。C3.列车火灾。C4.列车爆炸。C5.列车相撞。 C6.向占用区间发出列车。C7.向占用线接入列

7、车。 C8.未准备好进路接、发列车。C9.未办或错办闭塞发出列车。C10.列车冒进信号或越过警冲标。C11.机车车辆溜入区间或站内。C12.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。C16.列车运行中刮坏行车设备设施。C17.列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落。C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列

8、车。C19.电力机车、动车组带电进入停电区。C20.错误向停电区段的接触网供电。C21.电化区段攀爬车顶耽误列车。C22.客运列车分离。C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。C24.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。第十五条有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：D1.调车冲突。 D2.调车脱轨。 D3.挤道岔。D4.调车相撞。D5.错办或未及时办理信号致使列车停车。D6.错办行车凭证发车或耽误列车。D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车。D8.货运列车分离。D9.施工、检修

9、、清扫设备耽误列车。D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。D11.滥用紧急制动阀耽误列车。D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。 D13.列车拉铁鞋开车。 D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车。D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。D17.应安装列尾装置而未安装发出列车。D18.行包、邮件装卸作业耽误列车。D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。 D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时

10、影响正常行车2小时以上（仅指正线）。第十七条因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。严重程度： 特别重大 重大 较大 一般 逐次降低 一般事故里面： 一般 A B C D 逐次降低 同一个事故等级里面： A mA n （ m n）中华人民共和国安全生产法中华人民共和国安全生产法 （五）、安全色、安全线和安全标志1、安全色：是特定的表达安全信息的颜色。它以形象而醒目的色彩语言向人们提供禁止、警告、指令、提示等安全信息。安全色包括4种颜色，即红色、黄色、蓝色、绿色。红色表示禁止、停止的意思。黄色表示注意、警告的意思。蓝色表示指令、必须遵守的意思。绿色表示通行、安全

11、和提供信息的意思。切记：正确使用劳动防护用品会挽救你的生命（八）、防火安全知识防火防爆： 三不动火：不办理动火证不动火； 安全措施不落实不动火； 监火人不在场不动火。正确选用灭火剂： 1、水。不能用于带电、与水反应，热熔物、油类。 2、泡沫灭火剂。不能用于带电、忌水忌酸物等。 3、干粉灭火剂。对精密仪器容易造成污染。 4、二氧化碳灭火剂。容易窒息，容易制冷。 5、蒸汽。不能用于带电，遇水反应物等。1、事故应急救援与处置程序 （1）发现紧急情况后，事故现场人员应立即上报段安全生产应急救援指挥中心和有关领导，由段指挥中心统一组织抢险救援工作。 （2）立即疏散事故现场人员。 （3）实施警戒治安，避免

12、无关人员进入现场。 （4）立即采取现场行之有效的救护措施对受伤人员实施救护和对事态进行控制。 （5）及时将受伤人员送医院救治。 （6）及时报告有关救援部门。2、受伤人员的伤情判断 （1）有无意识 判断：受伤人员对于问话、拍打肩膀、紧捏手指等刺激均无反应，说明已无意识。 措施：无意识时必须呼救并实施急救措施。 （2）有无呼吸 判断：目测受伤人员胸部的起伏情况，用耳朵测听呼吸。 措施：保持呼吸道畅通，如果呼吸停止，必须马上进行人工呼吸。 （3 3）有无脉搏）有无脉搏 判断：测试脉搏时应将指尖轻轻放在受伤人员的颈动判断：测试脉搏时应将指尖轻轻放在受伤人员的颈动脉或股动脉处。脉或股动脉处。 措施：若感

13、觉不到脉搏，则需立即进行胸外心脏按压。措施：若感觉不到脉搏，则需立即进行胸外心脏按压。 （4 4）有无大出血）有无大出血 判断：动脉出血时，血液呈喷射状，血色鲜红，危险判断：动脉出血时，血液呈喷射状，血色鲜红，危险性大；性大； 静脉出血时，血流较缓慢，血色暗红，呈持续状。静脉出血时，血流较缓慢，血色暗红，呈持续状。 毛细血管出血时，血色鲜红，从伤口处渗出，常自动毛细血管出血时，血色鲜红，从伤口处渗出，常自动凝固而止血，危险性小。凝固而止血，危险性小。 措施：必须采取措施立即止血。措施：必须采取措施立即止血。1、心肺复苏（CPR)是针对骤停的心跳和呼吸采取的“救命技术”。具体步骤：（1）判断患者

14、有无意识。 （2）明确抢救体位。 （3）保持伤员呼吸道畅通。 （4）判断伤员的呼吸。 （5）人工呼吸。 （6）判断伤员脉搏。 （7）胸外心脏按压。2、止血方法 1、皮肤表面的毛细血管出血。毛细血管出血表现为慢慢渗出，出血量小，会自动停止，没有危险性。可用“创可贴”，一贴就好； 2、小静脉出血。有的小伤口出血，比毛细血管出血快，只见暗红色的血液不断从伤口流出，出血量较多。止血方法是用干净的厚纱布、毛巾等放在伤口上，然后加压包扎，一般就会停止流血。常见的头部受伤，因头皮的毛细血管很丰富，常是血流满面，显得很可怕，事实上只要在伤口上加压包扎，很快就能止住血； 3、小动脉出血。像小喷泉一样喷射而出，出

15、血速度快，出血量多。这种出血如不及时止血，短时间内人体会失去大量的血，就会发生“休克”。这时，加压包扎是止不住血的。只有在伤口上方扎止血带，也可用毛巾、布条代替止血带包扎住，才能止住血。3 3、骨折急救、骨折急救 首先，要积极抢救病人，注意合并损伤的治疗，如果有软组织创伤，应先进行清创处理。有出血时，要先压迫止血，包扎伤口，再将骨折固定。 上肢骨折：用两块夹板(或木板)分别在上肢内外两侧，加上衬垫(棉花、衣、布)等后，用三角巾(或布条、绳子)绑好固定，再用一条长三角巾( 布)将上肢前臂屈曲悬吊固定于胸前。前。下肢骨折：受伤者仰卧，小腿骨折时，用长短相等的两块夹板(从脚跟到大腿中部)，加衬垫后，

16、在骨折处上下两端、膝下和大腿中部分用布带缠紧，在外侧打结，脚部用“8”字形绷带固定，使脚与小腿成直角；如为大腿骨折，可用一块自腋窝到脚跟长的夹板放在伤肢外侧，健肢移向伤肢并列，夹板加衬垫后，用布条分段固定伤肢，腋窝和大腿上部分别围绕胸、腹部固定。脚部固定也同小腿骨折。 包扎固定后，将受伤者轻轻放在担架(或木板)上，抬送医院进行急救处理。在运送途中，要避免摇摆、振荡。人体触电后的应急措施1、触电对人体的伤害电流通过人体叫触电。常见的触电形式有：人体触及带电的导体或绝缘损坏的设备外壳；带电体与人体之间不是最小安全距离形成闪络放电；人体承受跨步电压或者误操作，电弧波及人体等。触电时人体会受到某种程度

17、的伤害，按其形式可分为电击和电伤两种。电击是指电流流经人体内部，引起疼痛发麻、肌肉抽搐，严重的会引起强烈的痉挛、心室颤动或呼吸停止，甚至由于人体心脏、呼吸系统以及神经系统的致命伤害，造成死亡。绝大部分触电死亡事故是电击造成的。电伤是指触电时人体被带电体接触不良部分发生的电弧灼伤，或者人体与带电体接触部分的电烙印，或者是由于被电流熔化和蒸发的金属微粒等侵入人体皮肤引起的皮肤金属化。这些意外会给人留下伤害，严重时也可致人于死地。电伤通常是由电流的热效应、化学效应或机械效应造成的。电击和电伤也可同时发生，这在高压触电事故中是常见的。2、低压触电事故的应急措施发生低压触电事故时，应根据现场情况立即采取

18、以下措施：1关断电源闸刀。2使用绝缘钳截断导线。3使导线与被害者分开（用干燥的木棍或绳索）。4把触电者脱离导线（抓住衣服干的部分或用干绳索把他拖开），使触电者和土地分离（用绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面）。急救时，急救者必须做好自己的防护工作，特别是手（借助于橡皮手套、毛的、绒的、涂橡胶的织物）和脚（穿绝缘鞋或站在干的木板或衣服上等）的防护。3、高压触电事故的应急措施在高压场地发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源：1如隔离开关距触电者较近，应立即拉开开关，切断电源。2如隔离开关距触电者较远，来不及切断电源时，救护人员应穿绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。3在切断电

19、源以前，不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者，以防救护者本人也触电。4切断电源的同时，要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。例如，触电者触电开始时由于肌肉收缩而紧握带电体，断电时，手就松开，就可能从高处跌落，加重伤势。4、对触电者的急救当发生人员触电事故设法切断电源后，将触电者抬放到适当的地方，开始施行急救。1如触电者未失去知觉时，应安放在空气流通、温暖的地方休息，同时请医生或送往医院治疗。2如触电者虽已失去知觉，尚可呼吸有脉搏时，应安放在平坦通风的地方，解开衣扣裤带，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使其身体发热，并迅速请医生诊治。3若触电者失去知觉，已无脉搏，呼吸停止，只能认为是

20、假死，在请医生的同时，应立即进行抢救，只要抢救及时，方法得当，一般都能救活。对触电者的急救一般是做人工呼吸法。急救方法如下：（1）口对口（鼻）人工呼吸法实行人工呼吸前，应将触电者衣服宽解并使其仰卧，头部尽量后仰，鼻孔朝天，嘴张开，并将舌头拉出来。避免舌根阻塞气流，摘下活假牙。若嘴闭得过紧，应用筷子或金属片等慢慢撬开牙门。然后，施救人员在触电者头部旁边，一手捏紧其鼻孔不使漏气，另一只手拉其下颌，使其张嘴，做深呼吸后，紧贴触电者的嘴巴，搭口吹气。如掰不开嘴巴，可捏其嘴巴，紧贴鼻孔吹气。吹气时要注意观察其胸部膨胀情况，以略有起伏为止。起伏过大，表示吹气太多；起伏不明显，表示吹气太少、吹完气后，应立即离开触电者的嘴（鼻），并放开捏鼻（嘴）的手，让其自动呼气3秒，这时，应注意触电者胸部复原情况，看呼吸道是否梗阻。按以上步骤连续不断地